40-es főút (Magyarország)
Ez a szócikk nem tünteti fel a független forrásokat, amelyeket felhasználtak a készítése során. Emiatt nem tudjuk közvetlenül ellenőrizni, hogy a szócikkben szereplő állítások helytállóak-e. Segíts megbízható forrásokat találni az állításokhoz! Lásd még: A Wikipédia nem az első közlés helye. (2020 júliusából) |
40-es főút | |
40-es főút Ceglédbercel és Cegléd között | |
Úttípus | másodrendű főút |
Hossza | 43 km |
Ország | Magyarország |
Tartományok | Pest vármegye; Jász-Nagykun-Szolnok vármegye |
Mérnökségek | Magyar Közút Kht. |
Az út eleje | Albertirsa |
Az út vége | Szolnok |
Időzóna | közép-európai idő |
A Wikimédia Commons tartalmaz 40-es főút témájú médiaállományokat. |
A 40-es számú főút megszűnt számozású magyarországi másodrendű főút, mely Albertirsától Szolnokig tartott. Hossza kezdetben 30 majd 43 km volt. 2021-től azonban a 4-es főút része lett.
Fekvése
[szerkesztés]A 4-es főút eredeti, korábban Albertirsán, Ceglédbercelen és Cegléden illetve Abonyon áthaladó nyomvonalának átszámozása volt. Az M4-es autóút megépülésével 2021-től ismét a 4-es főút része és visszaszámozták az utat.
Története
[szerkesztés]1934-ben, amikor a kereskedelem- és közlekedésügyi miniszter 70 846/1934. számú rendelete az egész országra kiterjedően meghatározta az országos főúthálózat elemeit, a 40-es útszámozást még nem osztották ki.[1] A második világháború idején azonban, az első és második bécsi döntések utáni időszakban szükségessé vált a kiosztása a jelentős kiterjedésű, visszacsatolt partiumi és erdélyi területeken; azokban az években a Szeretfalva-Beszterce-Báránykő útvonal viselte ezt az útszámozást.
Az 1970-es években elkészült 4-es főút Albertirsa–Ceglédbercel–Cegléd településeket északról elkerülő modern nyomvonala miatt, a településeket átszelő régi nyomvonal a 40-es számot kapta. A 2005-ben átadott Abonyt északról elkerülő szakasz és a régi nyomvonal további átszámozása nyomán a 40-es főút meghosszabbodott 13 km-el, és már Szolnok nyugati csomópontjáig tartott.
Az M4-es autóút a 40-es főúttal párhuzamos szakaszainak átadása után ismét a 4-es főút részét képezi az út.
Jegyzetek
[szerkesztés]További információk
[szerkesztés]- Magyarország, autóatlasz 1:200.000, Honvédelmi Minisztérium Térképészeti Kht., ISBN 978-963-257-087-7.