A2-es autópálya (Ausztria)

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
A2-es autópálya
Az A2-es autópálya
Az A2-es autópálya
Úttípus autópálya
Része ennek
  • E59
  • European route E66 in Austria
  • European route E55 in Austria
Útfenntartó ASFiNAG
Építkezés 1959-1999
Hossza377,3 km
Ország Ausztria
Tartományok Bécs
Alsó-Ausztria
Stájerország
Burgenland
Karintia
Az út eleje Bécs
Az út vége Arnoldstein / Olaszország A23 (autópálya, Olaszország)
Lásd még Ausztria autópályái
A Wikimédia Commons tartalmaz A2-es autópálya témájú médiaállományokat.

Az A2-es autópálya (németül Süd Autobahn, am. Déli autópálya) az egyik legrégebbi és a leghosszabb autópálya Ausztriában. Bécsből indul, és Grácon keresztül halad Klagenfurtig, ahonnan nem messze csatlakozik az olasz és a szlovén gyorsforgalmi úthálózathoz. A csatlakozó olasz autópályával együtt „Alpok–Adria-autópályának” is hívják. Az autópálya kapcsolatot teremt Olaszország, Délnyugat-Európa és Kelet-Közép-Európa országai között, emiatt nyáron rendkívül megnő a nyaraló forgalom. Az autópálya emellett fontos szerepet tölt be Magyarország nyugati része és Olaszország közti közúti kapcsolat tekintetében.

Története[szerkesztés]

A vösendorfi csomópont felújítás alatt
Az út Mödlingnél
Az A2-es autópálya Bécs felé vezető szakasza, a 2,5 km-nél, háttérben a Twin-Tower-rel
Az A2-es Grácnál
Sziklavédelem I. Modriach-nál (2015)
Sziklavédelem II. Modriach-nál (2015)
A Pack-hágó alagútja
A Talübergang Lavant 2005 augusztusában
Az út nem messze Völkermarkt-nyugattól
Az olasz határtól nem messze

A Harmadik Birodalom idején az A88-as és az A83-as birodalmi autópályaként tervezték BécsVillach között. Első szakaszát mégis csak 1959. május 6. és 1962. május 26. között építették meg VösendorfLeobersdorf viszonylatban. 1975-re elkészült a BécsSeebenstein szakasz. Stájerország első autópályájaként 1969. december 13-án megnyílt a GleisdorfGrác-kelet csomópont közötti korridor. Karintiában a következő évben avatták fel a Pörtschach és Villach közötti szakaszt, melynek szakaszos folytatása a Wörthersee-autópálya volt. 1999. november 25-én átadott Völkermarkt-nyugat–Klagenfurt-kelet szakasszal elkészült a teljes nyomvonal.

A pálya kiépítettsége egyedül Ausztriában itt 2x4 sávos, a Bécs bevezető szakaszon az A3-astól az osztrák A23-as autópályáig. Háromsávos a Grác-kelet és Grác-nyugat csomópont között mindkét pálya, a Grác-nyugat és Gleisdorf, illetve Grác – Lieboch közötti szakasz is.

Építése[szerkesztés]

A Wechsel és Gleisdorf közötti szakasz először gyorsforgalmi útként épült ki, elválasztás nélkül, „takarékos autópályaként”. A végleges kiépítéshez egy súlyos közlekedési baleset vezetett, amikor is a középső elválasztás mellett a teljes kiépítés is megtörtént.

A járműközlekedés folyamatos fenntartásának biztosítása mellett ugyancsak így épült ki a Pack-szakasz Mooskirchen és Modriach, illetve Bad Saint Leonhard és Wolfsberg viszonylatban. A teljes kiépítésre a fenti közlekedési-, valamint terepnehézségek miatt 2007 novemberéig kellett várni.

A Pack-szakasz-on a végleges autópálya kiépítést megelőzően több nyomvonal alternatíva is felmerült.[1] A meglévő pályától (B70) eltérő nyomvonalon, a völgyben történő bécsi irányú pálya gondolatát a közlekedési problémák növekedése által történő sürgetése – a környezetvédők kompromisszumával két ütemben – új pályaszakaszon oldotta fel, így az első ütemben épült, üzemelő út mellé épült az új bal pálya.

A bécsi bevezető szakaszon az A3-as csatlakozásával egyidőben megkezdődött a 2x4 sávos kiépítés, melyet a jövőben Leobersdorfig folytatni kívánnak.

2008 decemberében az Eco Plus vállalkozás finanszírozásában új csomópontot adtak át, IZ NÖ (németül: Industriezentrums Niederösterreich-Süd) néven, mely a teherforgalom levezetését szolgálja. Új csomópont létesítése tervezett Völkermarkt-közép néven a B82-es főút (németül: Seeberg Straße) csatlakoztatására.

Vonalvezetése[szerkesztés]

Szakaszok[szerkesztés]

Az út vonalvezetzése BécsBécsújhelyGrácKlagenfurtVillach irányban éri el az olasz határt, ahol is Arnoldstein/Tarvisiónál csatlakozik az olasz A23-as autópályára.

Bécs – Graz[szerkesztés]

Bécs déli részéről indul az autópálya, ahová becsatlakozik az S1 gyorsforgalmi út és az A21-es autópálya, amely Bécs déli részén vezeti el a tranzitforgalmat. A Bécsi-medencén keresztül éri el Stájerország területét, majd Sinnersdorf és Lafnitztal közötti szakaszon Burgendlandban halad át. Ezt követően a Kelet-Stájer dombvidék haladva keresztezi a Rába és Mura folyókat és éri el Grazot.

Graz – Klagenfurt[szerkesztés]

Graz után az autópálya vonalvezetése Mooskirchen és Modriach között kanyargóssá válik, ugyanis a Packi-Alpokat elérve felmegy az út 1030 méteres magasságra ahol a 2 km hosszú Herzogberg-alagút után éri el az autópálya a Modriachi kijáratot. A Mitterbergbachi és Kacherkogel-alagutak után az út eléri a Pack-hágót. Ezt követően az autópálya vonalvezetése lejt, hiszen az út a Lavant folyó völgyében megy tovább és elhalad Wolfsberg és Völkermarkt települések mellett és elhalad a Klagenfurti-medencében Klagenfurt mellett.

Klagenfurt – Arnoldstein[szerkesztés]

Klagenfurtnál az autópálya építésekor környezetvédelmi okokból álalagutakat is építettek. A várost elhagyva az autópálya a Wörthi-tó mellett halad, majd a Drávát keresztezve eléri Villachot, ahol az A10-es és az A11-es autópályával kereszteződik. Villach után az út vonalvezetése délnyugat fele folytatódik, az út elhalad a Gailtali-Alpok mellett és Arnoldsteinnál eléri az olasz-osztrák határt.

Csomópontok, pihenőhelyek és hidak[szerkesztés]

Csomópontok, pihenőhelyek és hidak
Autópálya-csomópont 0 Knoten BécsInzersdorf-nyugat
Kijárat 1 Bécs–Triester Straße
Autópálya-csomópont 2 Knoten BécsInzersdorf-kelet  
Autópálya-csomópont 4 Knoten Vösendorf  
Kijárat 7 Mödling, SCS
Kijárat 9 Knoten Bécsújfalu
Kijárat 11 IZ NÖ-dél
Guntramsdorfi pihenőhely (BP + Oldtimer Motorhotel & Restaurant)
Autópálya-csomópont 15 Knoten Guntramsdorf
Kijárat 19 Traiskirchen
Kijárat 27 Kottingbrunn
Kijárat 29 Leobersdorf
Triestingtali pihenőhely (ASFiNAG - Come In Coffee-Snack-Shop))
Kijárat 38 Wöllersdorf
Föhrenbergi pihenőhely (Bécs felé) (Shell)
Bad Fischaui pihenőhely (Olaszország felé) (OMV)
Kijárat 44 Bécsújhely-nyugat
Autópálya-csomópont 47 Knoten Bécsújhely
Autópálya-csomópont 57 Knoten Seebenstein
Kijárat 66 Grimmenstein
Ellenőrző szekció
Kijárat 69 Edlitz
Völgyhíd Talübergang Edlitz; Hossza kb. 400 m
Ellenőrző szekció
Alagút Unterflurtraße Königsberg 187 m/165 m
Kijárat 76 Krumbach
Zöberni pihenőhely (Shell + Oldtimer Motorhotel & Restaurant)
Kijárat 80 Zöbern H137
Kijárat 81 Aspang, Zöbern H137
Völgyhíd Talübergang Pinka; Hossza kb. 300 m
Kijárat 95 Pinggau, Friedberg
Kijárat 100 Pinkafő 238
Völgyhíd Talübergang Stögersbach; Hossza kb. 550 m
Lipótfalvi pihenőhely (Eni + Landzeit Étterem)
Kijárat 111 Lafnitztal, Alhó, Felsőőr, Szombathely
Kijárat 116 Hartberg
Kijárat 126 Sebersdorf, Bad Waltersdorf 401
Völgyhíd Bad Waltersdorfi híd; Hossza kb. 300 m
(terv.) 136 Knoten Riegersdorf
Kijárat 138 Ilz, Fürstenfeld  
Kijárat 150 Sinabelkirchen
Arnwieseni pihenőhely (BP + Autogrill Étterem)
Völgyhíd Talübergang Arnwiesen; Hossza kb. 650 m
Völgyhíd Lahnbachbrücke; Hossza kb. 400 m
Kijárat 157 Gleisdorf-dél
Kijárat 160 Gleisdorf-nyugat
Ellenőrző szekció
Kijárat 169 Laßnitzhöhe 305
Autópálya-csomópont 179 Knoten Grác-kelet Liebenau, Puchwerk
Folyóhíd 181 Mura
Kijárat 183 Graz Nemzetközi Repülőtér, Feldkirchen bei Graz
Autópálya-csomópont 185 Knoten Grác-nyugat  E57  
Kijárat 189 Unterpremstätten
191 Kaiserwaldi pihenőhely (OMV + Rosenberger Restaurant)
Kijárat 194 Lieboch
Völgyhíd 195,7 Wieserbahn
Folyóhíd 198,4 Kainbach
Kijárat 200 Mooskirchen
202 Zirknitzbergi Parkoló (Bécs felé, zárva)
Völgyhíd 203,4 Zirknitz viadukt (300 m)
204 Zirknitzbergi Parkoló (Olaszország felé, zárva)
Alagút 205,075 Assingberg alagút (252 m / 250 m)
Völgyhíd 205,4 Zachgraben viadukt (280 m)
Völgyhíd 206,1 Zachgraben híd (700 m)
Kijárat 207 Steinberg 314
Völgyhíd 210,3 Hubenbauernbachi viadukt (300 m)
Völgyhíd 213,7 Schmidbauernbach viadukt (500 m)
Völgyhíd 215,8 Viadukt (350 m)
Völgyhíd 216,8 Viadukt (375 m)
Völgyhíd 218,8 Nießenbach viadukt (400 m)
220 Herzogberg-Észak Parkoló (Olaszország felé)
220 Herzogberg-Dél Parkoló (Bécs felé)
Alagút 220,968 Herzogberg-alagút (2.007 m / 1.967 m)
Völgyhíd 223 Modriach-híd (450 m)
Völgyhíd 223,8 Mitterbegbach-híd (300 m)
Kijárat 224 Modriach 344
Völgyhíd Packi-tó híd (325 m)
Alagút 226,526 Mitterbergalagút (1.134 m / 1.143 m)
Völgyhíd 227,8 Packi-híd (450 m)
Alagút 228,959 Kacherkogel alagút (1.993 m / 1.968 m)
229,9 Stájerország - Karintia tartományi határ
Kijárat 231 Pack-hágó
235 Pack-hágói pihenőhely (Eni + Olditmer Motohotel & Restaurants)
Völgyhíd Auerling-híd (411 m)
Völgyhíd Starry-híd (380 m)
Völgyhíd Fekete-híd (649 m)
Völgyhíd Medve-híd (523 m)
Alagút 238,498 Großlied alagút (427 m /366 m)
Alagút 240,530 Übelskogel alagút (370 m)
Kijárat 241 Bad St. Leonhard
242 Twimberg-Dél Parkoló (Bécs felé)
242 Twimberg-Észak Parkoló (Olaszország felé)
Völgyhíd Lavant viadukt (1.097 m)
Alagút 244,194 Gräber-alagút (2.145 m)
Kijárat 252 Wolfsberg Észak
Völgyhíd Fehér-híd
Kijárat 255 Wolfsberg Dél
260 Fischering Parkoló (Olaszország felé)
263 St. Andrä Parkoló (Bécs felé)
Kijárat 264 St. Andrä
Völgyhíd Pöllingbachi viadukt (270 m)
Völgyhíd Schönweg híd (450 m)
Alagút 265,979 Donnerbergi-alagút (862 m / 876 m)
269 Gönitz-Észak Parkoló (Olaszország felé, télen zárva)
269 Gönitz-Dél Parkoló (Bécs felé, télen zárva)
Alagút 269,484 Haberbergi-alagút (404 m / 410 m)
Alagút 271,694 Kollmann-alagút (650 m / 615 m)
Kijárat 273 Griffen
Kijárat 278 Völkermarkt-Kelet
284 Völkermarkti pihenőhely (Shell + Rosenberger Restaurant)
Kijárat 288 Völkermarkt-Nyugat
Alagút 292,190 Kreuzergegendi földalatti alagút (600 m)
Alagút 292,217 Bettlerkreuzi földalatti alagút (350 m)
Kijárat 298 Grafenstein
300 Grafstein-Észak pihenőhely (ASFiNAG))
300 Grafstein-Dél pihenőhely (ASFiNAG))
Alagút 300,450 Bettlerkreuzi földalatti alagút (450 m)
Folyóhíd Gurk
Alagút 302,218 Reigersdorfi földalatti alagút (300 m)
Alagút 303,754 Farchern-Kelet földalatti alagút (230 m)
Alagút 304,170 Farchern-Nyugat földalatti alagút (140 m)
Kijárat 305 Klagenfurt-Kelet
Kijárat 308 Klagenfurti Nemzetközi Repülőtér
Alagút 308 Ehren-völgyi alagút (3.345 m / 3.330 m)
Kijárat 312 Klagenfurt-Észak
Alagút Lendorfi földalatti alagút (800 m)
Alagút Trettingi földalatti alagút (450 m)
Alagút Falkenbergi-alagút (1.170 m / 1.090 m)
Kijárat 317 Krumpendorf-Kelet (kijárat csak az Olaszország fele haladó oldalon)
Autópálya-csomópont 317 Klagenfurt-Nyugat  
Völgyhíd Gurlitsch viadukt (310 m)
Völgyhíd Dasing viadukt (470 m)
Kijárat 320 Krumpendorf-Nyugat
Kijárat 323 Pötschach-Kelet
323 Karavankák Parkoló (csak Bécs irányába, télen zárva)
Völgyhíd Göschling viadukt (393 m)
Kijárat 328 Pötschach-Nyugat
329 Wörthi-tavi pihenőhely (Eni + Marché Restaurant)
Kijárat 332 Velden-Kelet/ Wörthi-tó
Kijárat 335 Velden-Nyugat
338 Sternberg-Észak Parkoló
338 Sternberg-Dél Parkoló
Kijárat 341 Wernberg
Autópálya-csomópont 345 Villach Csomópont
Völgyhíd Dráva-völgyi vasút
Folyóhíd Dráva
Kijárat 347 Villach-Faaki-tó
351 Federaun-Észak Parkoló (csak Olaszország irányába)
Folyóhíd Gail
Völgyhíd Kronprinz Rudolf-Bahn
352 Federaun-Dél Parkoló (csak Bécs irányába)
Kijárat 353 Villach-Warmbad
357 Gail-híd/Dél Parkoló (csak Bécs irányába, télen zárva)
Folyóhíd Gail
357 Schütt/Észak Parkoló (zárva)
363 Hármashatár pihenőhely (Esso + Südrast Dreiländerecke + Eni)
Völgyhíd Gail-völgyi vasút
Kijárat 364 Gail-völgy
Folyóhíd Gailitz (200 m)
Kijárat 366 Arnoldstein
Folyóhíd Gailitz (500 m)
367 Vámügyi Parkoló (szanálás alatt)
Folyóhíd Gailitz (500 m)
Alagút 371,123 Gailitz (500 m)
373 Olaszország-Ausztria határátkelőhely
 Olaszország  

Csomópontok[szerkesztés]

1. Inzersdorf (A23)

2. Vösendorf (A21 / S1)
3. Guntramsdorf (A3)
4. Bécsújhely (S4)
5. Seebenstein (S6)
6. Riegersdorf (S7, épülő)
7. Grác-kelet
8. Grác-nyugat (A9)
9. Klagenfurt-észak (S37)
10. Klagenfurt-nyugat
11. Villach (A10 / A11)

Az A2-es fontosabb csomópontjai

Viaduktok[szerkesztés]

Alagutak[szerkesztés]

Név Kilométerszelvény Hosszúság (m) Átadás éve
Herzogberg-alagút (Herzogbertunnel) 225 2.093 1982 (északi alagút), 2006 (déli alagút)
Kalcherkogel-alagút (Kalcherkogeltunnel) 232 1.993 1982
Gräbern-alagút (Gräberntunnel) 248 2.148 1986
Ehren-völgyi alagút (Ehrentalerbegtunnel) 312 3.345 1986

Autópálya-szolgálatok[szerkesztés]

Érdekességek[szerkesztés]

  • A legszebb autópálya szakaszok az Alpokon átvezető részek: Wechsel, Pack, Villacher Alpe és Wörthersee szakaszok.
  • Burgenlandot is érinti az autópálya Felsőőrnél és Pinkafőnél. Felsőőrnél csatlakozik a B50-es főút (németül Burgenland Bundesstraße) az autópályára. A főút a Markt Allhau elágazótól autóútként épült ki. Szombathely minőségi autópálya bekötésére a B63-as főút (németül: Steinamnager Straße) a közelmúltban, több ütemben autóútként teljesen új nyomvonalon épült ki a volt határig, csatlakozva az új 89-es főúthoz.
  • Környezeti hatásai miatt a Gleisdorf szakasz a legnagyobb vitát kiváltó pályarész. Itt kísérleti jellegű zajvédelem épült utólag ki,[2] viták kereszttüzében álló többszöri 100 és 110 km/h sebességkorlátozások elrendelésével és feloldásával.
  • A magyarországi 8-as főúthoz történő csatlakozás a 138|Ilz, Fölöstöm (Fürstenfeld) (A-B|65|66) csatlakozón át érhető el.
  • A KlagenfurtVölkermarkt szakasz 1999-es kiépítése mérföldkő volt a környezetvédelem-és autópálya-építés során, minden települést elkerülő szakasz keretműtárggyal védett lett, azaz (ál)alagutakban vezetett pályát kapott.
  • Olaszország felől autózva az A2-es autópálya egyenesen Klagenfurtba vezet, míg a Bécs felé haladóknak mellékirányként le kell térni a nyugati elágazásnál a pálya főirányáról. Ez részben Jörg Haider tartományi kormányzó hazafiságának köszönhető. Hasonló okból Bécsből kifelé tájékoztató zöld táblák jelzik Karintia felé az irányt.
  • A schengeni egyezmény bevezetésével a volt olasz-osztrák határon a főpályáról minden épület elbontásra került, míg a régi busz-és kamionterminálok megmaradtak mindkét oldalon.
  • Az A2-es autópályáról az A10-esre letérve Spittal és Paternion között kísérleti jelleggel „Tempo 160” km/h sebességhatár-emelés vizsgálati szakasz üzemel.
  • Az Arnwiesen pihenő Hundertwasser stílusában épült.
  • Az autópálya Mooskirchen és Modriach közötti szakasza hosszú ideig 2x1 sávos volt. Az 1990-es években megnövekedett forgalom miatt szükségessé vált a másik úttest megépítése is, így 2006 óta 2x2 sávos az út.

Forgalmi adatok[szerkesztés]

Az autópálya hagyományosan Bécshez közeledve a legforgalmasabb, Olaszország irányába csökken, majd Grác-Nyugat illetve Villachnál növekszik meg ismét a forgalom.[3]

Kilométer Mérőállomás Napi átlagos forgalom (személy- és tehergépjárművek) 2016. augusztusi napi átlagos forgalom (személy- és tehergépjárművek)
3,170 Schönbrunner Allee 79.497 159.322
45,430 Bécsújhely csomópont (Knoten Wiener Neustadt) 72.186 85.080
105,695 Lipótfalva (Loipersdorf) 30.958 42.052
144,200 Hochenegg 37.786 50.364
186,626 Grác-Nyugat csomopónt (Knoten Graz-West) 53.259 60.546
242,170 Gräbern-alagút (Gräberntunnel) 20.937 27.765
283,583 Völkermarkt 22.812 29.404
321,115 Klagenfurt-Észak (Klagenfurt-Nord) 29.507 39.001
356,663 Villach 30.703 43.931
379,238 Maglern 13.867 24.686

Fényképek[szerkesztés]

Irodalom[szerkesztés]

  • Steffan Bruns: Alpenpässe – vom Saumpfad zum Basistunnel (4. k.)
  • Jon Mathieu: Die Alpen. Raum-Kultur-Geschichte (Reclam Verl., Stuttgart, 2015) ISBN 978 3 15 011029 4
  • A. Cousy – C.Donzel – M. Raspre – M. Walter: Legendäre Reisen in den Alpen (Frederkind & Thaler, München, 2015) (Sonderausg.) ISBN 978 3 95416 170 6.
  • Pethő T. – Szombathy V.: Ausztria (Panoráma útikönyvek, Budapest, 1969)
  • Az eredeti német szócikk fordításából készült Pack-SattelModriach útszakasz adatainak helyszíni adatokkal történő korrekciója: User: Kit36a-tól (2015.09.20.).

Fordítás[szerkesztés]

Ez a szócikk részben vagy egészben a Süd Autobahn című német Wikipédia-szócikk fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét és a szerzői jogokat jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként.

Jegyzetek[szerkesztés]

Források[szerkesztés]

További információk[szerkesztés]

Commons:Category:Süd Autobahn A2
A Wikimédia Commons tartalmaz A2-es autópálya (Ausztria) témájú médiaállományokat.