FKF Nonprofit Zrt.

FKF Nonprofit Zrt.
A vállalat központi telephelye az Ecseri úton (1098 Budapest, Ecseri út 8-12.)
Típus	vállalat
Alapítva	1895
Cím	1081 Budapest, Alföldi u. 7.
Kiszolgált területek	köztisztaság, hulladékgazdálkodás
FKF Nonprofit Zrt. Pozíció Budapest térképén
é. sz. 47° 27′ 56″, k. h. 19° 06′ 26″47.46567, 19.10724
A FKF Nonprofit Zrt. weboldala
A Wikimédia Commons tartalmaz FKF Nonprofit Zrt. témájú médiaállományokat.
Sablon • Wikidata • Segítség

Névváltozatok

Időszak Név 1895–1949 Fővárosi Köztisztasági Hivatal 1949–1957 Fővárosi Köztisztasági Vállalat 1957–1978 Fővárosi Köztisztasági Hivatal 1978–2000-es évek Fővárosi Közterület-fenntartó Vállalat 2000-es évek–napjaink Fővárosi Közterület-fenntartó Nonprofit Zrt.

A Fővárosi Közterület-fenntartó Zártkörűen Működő Nonprofit Részvénytársaság, röviden FKF Nonprofit Zrt. Budapest köztisztaságért felelős állami vállalat.

Története

Egyes 17–18. századi, pesti és budai tanácsülések jegyzőkönyvei szerint rendeletek írták elő az utcák tisztán tartását. Az 1840-es évektől kezdve rendszeressé vált a szemét elszállítása, de csak 1895-ben hozták létre a Fővárosi Köztisztasági Hivatalt, a mai FKF jogelődjét. A szemételhordás ennek ellenére egy ideig magánkézben maradt: 1893 és 1906 között Cséry Lajos vállalkozó Kispest határában, vasúti úton („szemétvasút”) gyűjtötte össze a szemetet. 1906-ban államilag megváltották Cséry cégét, és innentől a szemét szállítása is a Fővárosi Köztisztasági Hivatal jogkörébe tartozott.

1929-től vezették be a lovas kocsi helyetti, gépkocsival történő – úgynevezett pormentes – szemétgyűjtést, azonban a terv akkor nem vált be. A második világháború során az Fővárosi Köztisztasági Hivatal járműveinek jelentős része elpusztult. A világháború után, 1945-ben újraindult a vállalat, és a lóállomány, illetve a járművek részleges pótlásával 8 hónap alatt sikerült eltávolítani 9 millió m³ szemetet a háborús pusztítások után. Ekkoriban vezették be a szemét nagy távolságokra történő szállítása helyett a mélyebb budapesti területek úgynevezett gödörfeltöltéses rendszerét (pl. Lágymányos, Bécsi úti Újlaki téglagyárt, Bodza utcai téglagyár stb).

A cég 1949 és 1957 között Fővárosi Köztisztasági Vállalat néven működött.

Nagy Budapest létrejötte után, 1952-ben kapcsolták be az új peremkerületeket is a Fővárosi Köztisztasági Hivatal által ellátandók körébe. 1957-ben felszámolták a szemétvasutat, és elkezdődött most már véglegesen gépkocsik vették át a szállítást.

A vállalat neve 1978-ban Fővárosi Közterület-fenntartó Vállalatra (FKFV) változott, tevékenységi köre kibővült. A szemétszállításon túl feladata volt ebben az időben a hulladékgazdálkodás, a szemétégetés, a közterület tisztítás, a hóeltakarítás, a mélyépítés, az útépítés, az útfelújítás, az útburkolati jelek festése és karban tartása, közúti jelzőtáblák létesítése és kezelése, hidak és egyéb műtárgyak karban tartása, hídmesteri irodák működtetése, alul- és felüljárók fenntartása. Egyéb kiegészítő tevékenységek: kertészeti ágazat, aszfalt- és betonkészítő műhelyek, kukajavító műhely, garázsok és műszaki állomások, szeméttelepek kezelése.

1990-ben a fővárosban évi szinten 4 millió m³ hulladék keletkezett. 1981-ben vagy 1982-ben adták át az első budapesti hulladékégető művet, ez évente kb. 1,6 millió m³ szemét elégetését tette lehetővé. Ekkoriban csökkentették – az egyébként erősen környezetszennyező – Budapest környéki szeméttelepek számát 11-ről 4-re. Emellett az agglomerációs részen további 3 szeméttelep üzemeltetett a vállalat. Az 1980-as évek további vívmánya a pormentes kukatartályok és kukakocsik, illetve speciális szemétszállító járművek elterjedése. Utóbbiak száma 1970-ben 657, 1990-ben 797 volt. 1990-ben 17,8 millió m² területet tisztított a vállalat, 96%-ban géppel. 1990-ben a vállalt 3207 főt foglalkoztatott állandóan, kb. 550 alkalmi munkás mellett.

A gépesítés mellett nem tűntek el a hagyományos utcaseprők sem Budapestről. Feladatuk elsősorban a gépekkel nehezebben tisztítható parkok, közlépcsők, hidak, aluljárók és felüljárók területére korlátozódott.

A vállalat végzi napjainkban a kommunális szemét melletti állandó szelektív hulladékgyűjtést, és az alkalmi karácsonyfa-maradványok elszállítását is. Újabb fejlesztése volt a budapesti hulladékudvarok, és 2000-től a Pusztazámori Regionális Hulladékkezelő Központ kialakítása. A Fővárosi Hulladékhasznosító Mű területén 1985-től Köztisztasági Múzeum mutatja be a vállalat fejlődését. A legújabb fejlesztések egyike a 2023-ban üzembe helyezett Hulladékválogató Mű.

A vállalat neve a 2000-es években változott Fővárosi Közterület-fenntartó Nonprofit Zrt.-re.

Hulladékudvarok

Forrás:

• III. Testvérhegyi u. 10/a
• IV. Ugró Gyula sor 1-3.
• IV. Zichy Mihály sarok
• VIII. Sárkány u. 5.
• IX. Ecseri u. 9.
• X. Fehér köz 2.
• XI. Bánk bán u. 8-10.
• XIII. Tatai u. 96.
• XIV. Füredi u. 74.
• XV. Zsókavár u. 67.
• XVI. Csömöri u. 2-4.
• XVII. Gyökér köz 4.
• XVIII. Jegenye fasor
• XXI. Mansfeld P. u 86.
• XXII. Nagytétényi út 335.
• XV. Károlyi S. u. 1/a
• XVIII. Besence u. 1/a
• XVIII. Ipacsfa utca 14.

Szemléletformáló és Újrahasználati Központok

2016-ban nyitották meg őket két hulladékudvar területén:

• XV., Károlyi Sándor u. 166.
• XVIII., Besence u. 1/A.

Képtár

• 
  Kukás autó
• 
  Utcaseprő gép
• 
  Utcaseprő kellékek
• 
  Hókotró
• 
  Szelektív hulladékgyűjtő edények
• 
  elektív hulladékgyűjtő edények ürítése
• 
  Fővárosi Hulladékhasznosító Mű Rákospalotán
• 
  Lomtalanítás

Forrás

• Budapest lexikon I. (A–K). Főszerk. Berza László. 2., bőv. kiad. Budapest: Akadémiai. 1993. 740–741. o. ISBN 963-05-6410-6  
• Cégtörténet (fkf.hu)

Egyéb irodalom

• Umbrai Laura: 120 év 120 képben – Az FKF Nonprofit Zrt. története a kezdetektől napjainkig, Budapest, 2015