17-es busz (Pécs)
| 17-es jelzésű autóbuszvonal | |||||||||||||
| |||||||||||||
| Korábbi 31-es járat | |||||||||||||
| Történeti adatok | |||||||||||||
| Státusz: | megszűnt | ||||||||||||
| Korábban: | 31 | ||||||||||||
| Első üzemnap: | 2013. szeptember | ||||||||||||
| Utolsó üzemnap: | 2014. január | ||||||||||||
| Üzemi adatok | |||||||||||||
| Jellege: | alapjárat | ||||||||||||
| Település: | Pécs | ||||||||||||
| Üzemeltető: | Tüke Busz Zrt. | ||||||||||||
| Járművek: | szóló buszok | ||||||||||||
| Végállomások | |||||||||||||
| Induló állomás: | Budai Állomás | ||||||||||||
| Érkező állomás: | Árpádtető | ||||||||||||
| Útvonaladatok | |||||||||||||
| |||||||||||||
| Kapcsolódó vonalak | |||||||||||||
| Hálózat: | Pécs tömegközlekedése | ||||||||||||
| menetrendi tájékoztató | |||||||||||||
| Hasonló nevű viszonylatok | ||
| Útvonaldiagram | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A pécsi 17-es jelzésű autóbusz Meszest, Mecsekszabolcs északi és nyugati részét, valamint Árpádtetőt kapcsolta össze. Árpádtetőn található a Mecsextrém kalandpark, a menetrend a kalandpark nyitvatartásához is igazodik szezonálisan. A Budai Állomástól az árpádtetői kereszteződésig végig a 66-os főúton közlekedett.
Története
[szerkesztés]2013. szeptember 2-án vezették be a 17-es járatot, mely a korábbi 31-es járat visszavágásával jött létre.
1945. október 1-jén indult az első járat a Széchenyi tér – Hősök tere útvonalon. Majd a Széchenyi téri végállomás megszűnésével a járat végállomása átkerült előbb a Kossuth térre, majd Főpályaudvarra.
1987. január 1-jétől 31-es járat útvonala a Felsővámház utcáról a Zsolnay Vilmos útra helyeződött át. A 80-as években a vonal meghosszabbodott a György-aknáig, és 31A járatok közlekedtek a Hősök teréig.
1995. október 2-ától a 31-es járat végállomása Árpádtető lett. 1996. december 9-től 2004-ig 31C jelzéssel újra közlekedett járat a György-aknáig.
2013. szeptember 2-től a 31-es járatcsalád megszűnt: a 31-es megrövidült, és csak a Budai Állomás és Árpádtető között közlekedik 17-es jelzéssel, (a Hősök teréig a 12-es járattal megegyező útvonalon), a 31A járat pedig 4-es jelzéssel meghosszabbodott Uránvárosig.
2014. február 1-től az árpádtetői járatok is beintegrálódtak a 4-es vonalcsaládba, így az önálló járat 5 hónap után megszűnt.
1986. december 31-ig a későbbi 43-as járat közlekedett 17-es jelzéssel.
Útvonala
[szerkesztés]| Budai Állomás – Árpádtető: | Árpádtető – Budai Állomás: |
|---|---|
Megállóhelyei
[szerkesztés]| 17 (Budai Állomás – Árpádtető) | |||||||||
| Perc (↓) | Megállóhely | Perc (↑) | Átszállási kapcsolatok a járat megszűnésekor | Létesítmények | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 0 | Budai Állomás végállomás |
14 | Autóbusz-állomás | ||||||
| 2 | Budai vám | 13 | |||||||
| 3 | Meszesi iskola | 12 | Budai Városkapu Iskola | ||||||
| 4 | Körös utca | 11 | |||||||
| 5 | Meszes | 10 | |||||||
| 6 | Fehérhegy | 9 | |||||||
| 7 | Bánomi út | 7 | |||||||
| 8 | Ibolya utca | 6 | |||||||
| 9 | Hősök tere | 5 | |||||||
| 14 | Árpádtető végállomás |
0 | Mecsextrém Kalandpark | ||||||