Ugrás a tartalomhoz

107-es busz (Pécs, 1985–2011)

Ellenőrzött
A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
107-es jelzésű autóbuszvonal
Ikarus 280-as busz a vonalon
Ikarus 280-as busz a vonalon
térképvázlat
térképvázlat
Történeti adatok
Státusz:megszűnt
Korábban:147
Első üzemnap:1985.
Utolsó üzemnap:2011. június 15.
Üzemi adatok
Jellege:körjárat-gyorsjárat
Település:Pécs
Üzemeltető:Pécsi Közlekedési Zrt.
Járművek:csuklós buszok
Végállomások
Végállomás:Kertváros
Útvonaladatok
Vonalhossz:11,2 km
Megállóhelyek:8 db
Menetidő:27 perc
Kapcsolódó vonalak
Hálózat:Pécs tömegközlekedése
Hasonló nevű viszonylatok
 107-es busz
Útvonaldiagram
0 - 27   Kertváros
2 -   Sztárai Mihály út
3 -   Aidinger J. út
4 -   Maléter Pál út II.
9-   Bőrgyár
Árpád híd
- 18   Főpályaudvar
10-   Autóbusz-állomás
- 16   Zsolnay-szobor
13   Árkád

Az egykori pécsi 107-es jelzésű autóbusz Megyer és a Belváros kapcsolatát látta el reggelente illetve délutánonként, kiegészítő gyorsjáratként. A délelőttönként odafele, délutánonként visszafele érintett 3 forgalmas megyeri megállót, illetve megállt 4 belvárosi megállóban. Útvonala hasonló volt a 7-eséhez. A járat 27 perc alatt tette meg a 11,2 km-es kört.

Története

[szerkesztés]

1985-ben indult el először a 47-es (ma 7-es) járat gyorsjárataként 147-es jelzéssel. A Nevelési Központtól indult, és csak a mai Aidinger János úti (korábban Lila ABC), és Maléter Pál út II. (korábban Egri Gyula utca vagy Siklósi utca) nevű megállókban álltak meg (délelőtt csak odafele, délután csak visszafele). A Belvárosban a többi gyorsjárathoz hasonlóan délelőtt csak a távolsági autóbusz-állomásnál, a mai Árkád (korábban Konzum Áruház) és a Zsolnay-szobor megállókban állt meg, délután a Konzum Áruház, Zsolnay-szobor és Főpályaudvar megállókban.

1987. január 1-jétől új számozási rendszer keretén belül kapta máig is érvényes 107-es jelzését.

1995-ig délelőtt és délután is közlekedtek, eltérő menetrenddel, 1995-től, a 162-es járat bevezetésétől kezdve csak délután. Később újra közlekedett délelőtt és délután is, a 162-essel felváltva, 2002-ben délelőtt 10, délután 15 járat közlekedett, és megállt a Sztárai Mihály (korábban Aidinger János) úti megállóban, valamint délelőtt is a Főpályaudvarnál is.

2006. szeptember 1-jétől a járat végállomása megváltozott, az összevont megyeri végállomásra került, amely a Sztárai Mihály úton található, és a Bőrgyár megállóban is megállt.

A 71-es busz bevezetésével egyben visszaszorult a jelentősége 2010-ben már csak mindössze délelőtti 2 járat járt. 2011. június 15-én a nagyarányú menetrendritkítás következtében megszűnt.

Útvonala

[szerkesztés]
Délelőtt Délután
  • Kertváros
  • Sztárai Mihály út
  • Aidinger János út
  • Maléter Pál út
  • Siklósi út
  • Alsómalom utca
  • Rákóczi út
  • Szabadság út
  • Indóház tér
  • Vasút utca
  • Kálvin János utca
  • Siklósi út
  • II. János Pál út
  • Kertváros
  • Kertváros
  • II. János Pál út
  • Siklósi út
  • Alsómalom utca
  • Rákóczi út
  • Szabadság út
  • Indóház tér
  • Vasút utca
  • Kálvin János utca
  • Siklósi út
  • Maléter Pál út
  • Aidinger János út
  • Sztárai Mihály út
  • Kertváros

Megállóhelyei (2006–2011)

[szerkesztés]
107 (Kertváros → Árkád → Kertváros)
Perc
(délelőtt)
Perc
(délután)
Megállóhely Átszállási kapcsolatok a járat megszűnésekor Megjegyzés
00Kertváros
végállomás
2006-ig a Nevelési Központba érkezett
2Sztárai Mihály út korábban Aidinger János út; csak 2002 óta
3Aidinger János út korábban Lila ABC
4Maléter Pál út II. korábban Egri Gyula utca ill. Siklósi utca
8Bőrgyár csak 2006 óta
10Autóbusz-állomás korábban Rózsa Ferenc utca
1211Árkád korábban Konzum Áruház
1413Zsolnay-szobor
1615Főpályaudvar délelőtt csak 2002 óta
17Bőrgyár csak 2002 óta
22Maléter Pál út II. korábban Egri Gyula utca ill. Siklósi utca
24Aidinger János út korábban Lila ABC
25Sztárai Mihály út korábban Aidinger János út; csak 1997 óta
2727Kertváros
végállomás
2006-ig a Nevelési Központba érkezett

Indításszám

[szerkesztés]

A járat csak tanévben és csak munkanapokon közlekedett.

  • 1987: délelőtt 10, délután 9
  • 1992–94: délelőtt 8, délután 5
  • 1995–97: délelőtt nem közlekedett, délután 5
  • 2002: délelőtt 10, délután 15
  • 2006: délelőtt 7, délután 11
  • 2010: délelőtt 2, délután nem közlekedett

Források

[szerkesztés]

Hasznos linkek

[szerkesztés]