TVV 45–54
TVV 45–54 | |
TTVV 45–54 MÁV 316–325 / MÁV IIc | |
Pályaszám | |
TVV 45–54 MÁV 316–325 MÁV IIc 1121–1130 | |
Általános adatok | |
Gyártó | StEG |
Gyártásban | 1859 |
Darabszám | 10 db |
Műszaki adatok | |
Tengelyelrendezés | 2-4-0 |
Nyomtávolság | 1435 mm |
Hajtókerék-átmérő | 1580 mm |
Futókerék-átmérő | |
Elöl | 1106 mm |
Engedélyezett legnagyobb sebesség | 55 km/h |
Hossz | 8316 mm |
Magasság | 4534 mm |
Szélesség | 2530 mm |
Csatolt kerekek tengelytávolsága | 1661 mm |
Teljes tengelytávolság | 3796 mm |
Üres tömeg | 23,9 t |
Szolgálati tömeg | 25,5 t |
Tapadási tömeg | 17,1 t |
Gőzvontatás | |
Jelleg | 1B n2 |
Hengerek | |
Száma | 2 |
Átmérője | 395 mm |
Dugattyú lökethossza | 632 mm |
Gőznyomás | 6,5 atm |
Tűzcsövek | |
Száma | 134 |
Hossza | 4741 mm |
Rostélyfelület | 1,15 m² |
Sugárzó fűtőfelület | 6,5 m² |
Csőfűtőfelület | 105,2 m² |
Forrfelület | 111,7 m² (vízborított) |
Teljesítmény | 187 LE |
Sablon • Wikidata • Segítség |
A TVV 45–54 a Tiszavidéki Vasút (TVV) 1B tengelyelrendezésű szerkocsis személyvonati gőzmozdonysorozata volt.
Története
[szerkesztés]A TVV 1859-ben 10 db mozdonyt rendelt Ausztriában a StEG mozdonygyárában. A mozdonyok belsőkeretes, belső vezérmű elrendezésűek voltak. A 45-54 pályaszámok mellett neveket is kaptak: VILÁGOSVÁR, KIRÁLY-TELEK, SZERENCS, TISZA-LÚCZ, TISZA, KÖRÖS, SZAMOS, MAROS, DUNA és MÁTRA.
A Tiszavidéki Vasút 1880-évi államosításakor a mozdonyok a MÁV-hoz kerültek ahol előbb 316-325 pályaszámokat kaptak, amit a második rendszerben IIc. osztály 1121-1130 számozásra változtattak.
Fordítás
[szerkesztés]Ez a szócikk részben vagy egészben a TVV 45–54 című német Wikipédia-szócikk fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét és a szerzői jogokat jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként.
Irodalom
[szerkesztés]- Lokomotiv-Typen der k.k. landesbef. Maschinen-Fabrik in Wien der priv. österreichisch-ungarischen Staats-Eisenbahn-Gesellschaft. M. Engel & Sohn, k.k. Hof-Buchdruckerei und Hof-Lithographie, Wien 1888.
- Ernő Lányi et al.; Közlekedési Múzeum (Hrsg.): Nagyvasúti Vontatójárművek Magyarországon. Közlekedési Dokumentációs Vállalat, Budapest 1985, ISBN 963-552-161-8
- Ungarische Lokomotiven und Triebwagen. Szerk. Mihály Kubinszky. Budapest: Akadémiai Kiadó. 1975. ISBN 963-05-0125-2