KkStB 51 sorozat

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
(ČSD 313.0 sorozat szócikkből átirányítva)
Ugrás a navigációhoz Ugrás a kereséshez
KkStB 51 sorozat
KFNB Vd 414.jpg
KFNB Vd
kkStB 51 sorozat
BBÖ 51 sorozat
ČSD 312.1 sorozat
Műszaki adatok
Nyomtávolság 1 435 mm
Hajtókerék-átmérő 1 186 mm
Ütközők közötti hossz 15 001 mm
Hossz 8 605 mm
Magasság 4 570 mm
Csatolt kerekek tengelytávolsága 3 239 mm
Teljes tengelytávolság 3 239 mm
Üres tömeg 33,0 t
Szolgálati tömeg 37,0 t
Tapadási tömeg 37,0 t
Gőzvontatás
Jelleg C n2
Tengelytávolság szerkocsival 10 676 mm
Hengerek
Száma 434 mm
Dugattyú lökethossza 632 mm
Gőznyomás 11 at
Rostélyfelület 130,60 m²
Sugárzó fűtőfelület 9,30 m²
Vízkészlet 9,0 m³
Tüzelőanyag-készlet 6,4 m³ szén

A kkStB 51 sorozat egy tehervonati szerkocsisgőzmozdony-sorozat volt a cs. kir. osztrák Államvasutaknál (k.k. österreische Staatsbahnen, kkStB), amely mozdonyok eredetileg a Ferdinánd császár Északi Vasúté (Kaiser Ferdinands Nordbahn, KFNB) voltak.

A KFNB[halott link] összességében 120 db ebbe a sorozatba tartozó mozdonyt állított szolgálatba. A Steg, a Bécsújhelyi és a Floridsdorfi Mozdonygyár szállította 1871 és 1889 között és a hosszú szállítási időszak miatt különböztek egymástól. A táblázatban látható adatok tehát csak az utolsó szállítási tételre jellemzőek. A mozdonyokhoz kapcsolt szerkocsik típusa is változatos.

A KFNB az Vd sorozatba és a 391-510 pályaszámtartományba számozta be őket. Ezen kívül minden mozdonynak volt neve is ábécé rendben , kezdve az Altenmarket-től a Zator-ig.

A KFNB államosításával az összes Va sorozatú mozdonya is a kkStB-hez került, ahol az kkStB 51 sorozatba osztották be őket.

Az első világháború után az 51 sorozat mozdonyaiból a Román Államvasutakhoz (CFR), a Lengyel Államvasutakhoz (PKP) a Th 16 sorozatba, a Csehszlovák Államvasutakhoz (ČSD) a 312.1 és a 313.0 sorozatba, valamint az Osztrák Szövetségi Vasutakhoz (BBÖ) kerültek. A PKP 1925-ig, a BBÖ 1932-ig, a ČSD 1963-ig selejtezte őket.

Végezetül meg kell jegyezni, hogy az kkStB 51 sorozatot a kkStB már felhasználta. Az 51.01-03 számú mozdonyok 1892-ben 50.26-28, az 51.04-12 számúak pedig 54.41-49 pályaszámúakká lettek átszámozva, így a sorozatszámot ismét kioszthatták.

A kkStB 51.03

Fordítás[szerkesztés]

Ez a szócikk részben vagy egészben a kkStB 51 című német Wikipédia-szócikk fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel.

Az eredeti szócikk forrásai szintén ott találhatóak.

Külső hivatkozások[szerkesztés]

Irodalom[szerkesztés]