SStB Planina - Quarnero

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
SStB Planina - Quarnero
SStB – Planina bis Quarnero / SB 15 (régi)
Pályaszám
SB 15 837–853
Általános adatok
GyártóWRB
Gyártásban1849, 1850
Szolgálatba állás1849
Selejtezés1861
Darabszám17 db
Műszaki adatok
Tengelyelrendezés4-4-0
Nyomtávolság1 435 mm
Hajtókerék-átmérő1 264 mm
Szolgálati tömeg23,8 t
Tapadási tömeg19,9 t
Gőzvontatás
Jelleg2'B n2
Hengerek
Száma2
Átmérője402 mm
Dugattyú lökethossza579 mm
Gőznyomás6,5 at
Forrfelület92,0 m² (lángjárta)
SablonWikidataSegítség

Az SStB Planina - Quarnero szerkocsisgőzmozdony-sorozat volt az osztrák-magyar Südlichen Staatsbahn (SStB)-nál.

Története[szerkesztés]

A 17 db mozdonyt a WRB 1849-ben és 1850-ben gyártotta. Große Gloggnitzer (Nagy Gloggnizi) néven váltak ismertté, mivel a Bécsújhely-Gloggnitz hegyi szakaszon jól beváltak (Az ezt követő Semmeringbahn még nem épült meg). A Kleinen Gloggnitzern SStB Cilli - Monfalcone mozdonyaihoz képest nagyobb gőzhengereik, kisebb kerekeik és nagyobb súlyaik voltak.

Az sorozatba tartozó mozdonyok a vasút 1858-as privatizációjával az osztrák-magyar Déli Vasút magánvasút-társasághoz kerültek, ahol a 837–853 pályaszámokat kaptak, és 1860-tól a 15-ös sorozatba tartoztak.

A mozdonyokat 1861-ben selejtezték.

Fordítás[szerkesztés]

  • Ez a szócikk részben vagy egészben a SStB – Planina bis Quarnero című német Wikipédia-szócikk fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét és a szerzői jogokat jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként.

Irodalom[szerkesztés]

  • Herbert Dietrich: Die Südbahn und ihre Vorläufer. Bohmann Verlag, Wien, 1994, ISBN 3-7002-0871-5
  • Hans Peter Pawlik, Josef Otto Slezak: Südbahn-Lokomotiven. Verlag Slezak, Wien, 1987, ISBN 3-85416-102-6
  • Bernhard Schmeiser: Lokomotiven von Haswell, StEG und Mödling 1840–1929. Nachdruck: Verlag Slezak, Wien, 1992, ISBN 3-85416-159-X

További információk[szerkesztés]