SStB Gratz - Laibach

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
SStB Gratz - Laibach
SStB – Gratz bis Laibach / SB 831–836, 854–864
Pályaszám
SB 831–836, 854–864
Általános adatok
GyártóWRB
Gyártásban1844-1846
Szolgálatba állás1844
Selejtezés1860
Darabszám17 db
Műszaki adatok
Tengelyelrendezés4-2-0
Nyomtávolság1 435 mm
Hajtókerék-átmérő1 264 mm / 1 422 mm
Szolgálati tömeg18,7 t / 19,2 t / 19,5 t
Tapadási tömeg10,2 t / 11,1 t / 11,1 t
Gőzvontatás
Jelleg2A n2
Hengerek
Száma2
Átmérője395 mm / 395 mm / 369 mm
Dugattyú lökethossza579 mm
Gőznyomás6,5 at
Forrfelület58,0 m² / 58,0 m² / 65,0 m² (lángjárta)
SablonWikidataSegítség

Az SStB Gratz - Laibach egy szerkocsisgőzmozdony-sorozat volt az osztrák-magyar Südlichen Staatsbahn (SStB)-nál.

A 17 mozdonyt a WRB mozdonygyára építette 1844 és 1846 között, több lépcsőben szállították őket, így a mozdonyok egyes részletekben különböznek (lásd a táblázatot). Ezek a járművek voltak az SStB első mozdonyai.

A jellegrajzon látható a ferde hengerelhelyezés, hogy a kitérő forgóváznak helyet biztosítson továbbá az akkoriban szokásos faburkolat a kazánon.

A sorozat mozdonyai az Államvasutak 1858-as privatizációja során a Déli Vasút tulajdonába kerültek, ahol 831-836 és 854-864 pályaszámokat kaptak sorozatjel nélkül.

A mozdonyok közül 1854-ben kilencet 2B tengelyelrendezésűvé építettek át. 1860-ban selejtezték őket.

Fordítás[szerkesztés]

  • Ez a szócikk részben vagy egészben a SStB – Gratz bis Laibach című német Wikipédia-szócikk fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét és a szerzői jogokat jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként. - Az eredeti szócikk forrásai szintén ott találhatóak.

További információk[szerkesztés]

Irodalom[szerkesztés]

  • Herbert Dietrich: Die Südbahn und ihre Vorläufer, Bohmann Verlag, Wien, 1994, ISBN 3-7002-0871-5
  • Hans Peter Pawlik, Josef Otto Slezak, Südbahn-Lokomotiven, Verlag Slezak, Wien, 1987, ISBN 3-85416-102-6
  • Bernhard Schmeiser: Lokomotiven von Haswell, StEG und Mödling 1840–1929, Nachdruck: Verlag Slezak, Wien, 1992, ISBN 3-85416-159-X