KkStB 74 sorozat

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
(ČSD 414.1 sorozat szócikkből átirányítva)
Ugrás a navigációhoz Ugrás a kereséshez
KkStB 74 sorozat
BNB Va
kkStB 74 sorozat
ČSD 414.1 sorozat
Pályaszám
BNB 151-156
kkStB 74.01-06
ČSD 414.101-106
Általános adatok
Gyártó Bécsújhely
Gyártásban 1903-1908
Selejtezés 1965-ig
Darabszám 6
Műszaki adatok
Tengelyelrendezés 0-8-0
Nyomtávolság 1 435 mm
Hajtókerék-átmérő 1 260 mm
Engedélyezett legnagyobb sebesség 45 km/h
Teljes tengelytávolság 4 200 mm
Üres tömeg 48,0 t
Szolgálati tömeg 53,9 t
Tapadási tömeg 53,9 t
Gőzvontatás
Jelleg D n2
Tengelytávolság szerkocsival 11 258 mm
Hengerek
Átmérője 520 mm
Dugattyú lökethossza 632 mm
Gőznyomás 12 at
Tűzcsövek
Száma 220
Rostélyfelület 2,30 m²
Sugárzó fűtőfelület 10,40 m²
Csőfűtőfelület 155,50 m²
Szerkocsi
Típusa 67

A kkStB 74 sorozat egy tehervonati szerkocsisgőzmozdony-sorozat volt acs. kir. osztrák Államvasutaknál (k.k. österreichise Staatsbahnen, kkStB), amely mozdonyok eredetileg a Böhmische Nordbahn-tól származtak (BNB).

A BNB 1903 és 1908 között vásárolta ezeket a négycsatlós mozdonyokat. A hat mozdonyt a Bécsújhelyi Mozdonygyár építette. Belsőkeretes, külső vezérlésűek voltak, és a kinézetük meglepően modern volt. A kedvezőbb kanyarfutás érdekében a negyedik csatolt kerékpár tengelye oldalirányban elmozdulhatott. A BNB az Va osztályba sorolta őket és a 151-156 pályaszámokat adta nekik.

A vasút 1908-as államosítása után a kkStB a kkStB 74 sorozat 01-06 pályaszámokat osztotta ki nekik.

Az első világháború után valamennyi a sorozatba tartozó mozdony a Csehszlovák Államvasutakhoz került a ČSD 414.1 sorozatba. 1965-ig selejtezték őket.

Források[szerkesztés]

Fordítás[szerkesztés]

  • Ez a szócikk részben vagy egészben a kkStB 74 című német Wikipédia-szócikk fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel.

Az eredeti szócikk forrásai szintén ott találhatóak.

Külső hivatkozás[szerkesztés]

Irodalom[szerkesztés]

  • Verzeichnis der Lokomotiven, Tender, Wasserwagen und Triebwagen der k. k. österreichischen Staatsbahnen und der vom Staate betriebenen Privatbahnen nach dem Stande vom 30. Juni 1917, 14. Auflage, Verlag der k. k. österreichischen Staatsbahnen, Wien, 1918
  • Karl Gölsdorf: Lokomotivbau in Alt-Österreich 1837–1918, Verlag Slezak, 1978. ISBN 3-900134-40-5
  • Helmut Griebl, ČSD-Dampflokomotiven, Teil 2, Verlag Slezak, Wien, 1969
  • Johann Stockklausner: Dampfbetrieb in Alt-Österreich, Verlag Slezak, Wien, 1979, ISBN 3-900134-41-3
  • Johann Blieberger, Josef Pospichal: Enzyklopädie der kkStB-Triebfahrzeuge, Band 3. Die Reihen 61 bis 380. bahnmedien.at, 2010, ISBN 978-3-9502648-6-9