GKB Wies - Gr. Florian
GKB Wies - Gr. Florian | |
GKB – Wies bis Gr. Florian / SB 24 II | |
Pályaszám | |
SB 24 II 141–153 | |
Általános adatok | |
Gyártó | StEG |
Gyártásban | 1872/73 |
Selejtezés | 1922-ig |
Darabszám | 13 db |
Műszaki adatok | |
Nyomtávolság | 1435 mm |
Hajtókerék-átmérő | 1 077 mm |
Ütközők közötti hossz | 7590 mm |
Magasság | 4480 mm |
Szélesség | 2900 mm |
Teljes tengelytávolság | 2847 mm |
Üres tömeg | 28,5 t |
Szolgálati tömeg | 32,2 t |
Tapadási tömeg | 32,2 t |
Gőzvontatás | |
Jelleg | C n2 |
Hengerek | |
Száma | 2 |
Átmérője | 395 mm |
Dugattyú lökethossza | 632 mm |
Gőznyomás | 10 att |
Tűzcsövek | |
Száma | 183 |
Hossza | 3130 mm |
Rostélyfelület | 2,0 m² |
Sugárzó fűtőfelület | 7,8 m² |
Csőfűtőfelület | 95,4 m² |
Forrfelület | 103,5 m² (lángjárta) |
Sablon • Wikidata • Segítség |
Az WIES - GR. FLORIAN egy szerkocsisgőzmozdony-sorozat volt a Graz–Köflacher Bahnnál (GKB), mely egy osztrák-magyar magánvasút-társaság volt.
Története
[szerkesztés]A 13 mozdonyt 182 és 1873 között a StEG mozdonygyára szállította a GKB-nak John Haswell nagy feltűnést keltett ezzel a mozdonytípussal. A tervezés jól átgondolt, egy nagy, a keret és a kerekek fülé nyúló tűztér továbbá egy, az adott időben nagyon magasan elhelyezett kazán. A sorozat STAINZ-típusként ismert, mert a STAINZ melyet kiállították a Bécsi Világkiállításon 1873-ban, nagy feltűnést keltett.
A Déli Vaspályatársaság, mely a GKB vonalait 1878-tól 1923-ig üzemeltette besorolta saját pályaszámrendszerében a 24. sorozatba a 141-153 pályaszámok alá. Az I. világháborút követően az összes mozdony Jugoszláviába került és 1922-ig selejtezték őket.
Fordítás
[szerkesztés]- Ez a szócikk részben vagy egészben a GKB – Wies bis Gr. Florian című német Wikipédia-szócikk fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét és a szerzői jogokat jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként. - Az eredeti szócikk forrásai szintén ott találhatóak.