Magyarországon történt légi közlekedési balesetek listája

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Jump to navigation Jump to search

A Magyarországon történt légi közlekedési balesetek listája mind a halálos áldozattal járó, mind pedig a kisebb balesetek, meghibásodások miatt történt, gyakran csak az adott légiforgalmi járművet érintő baleseteket is tartalmazza évenkénti bontásban. A listába csak megfelelő forrással ellátott elemek kerülhetnek be, a dátum, a helyszín és az érintett repülőgép, helikopter, egyéb légi jármű típusának, valamint az esetleges sérültek, áldozatok számának feltüntetésével.

Magyarországon történt légi közlekedési balesetek[szerkesztés]

Azonosítatlan repülőgépek, ismeretlen dátumok[szerkesztés]

Egy német Junkers Ju 88-as
Egy szovjet Il-2-es
Egy Junkers Ju-52-es
Egy P-51H Mustang

1944 tavasza és 1945 áprilisa között mintegy 30-50 repülőgép, főleg bombázók, vadászgépek, felderítőgépek zuhantak a Balatonba. Ezek közül 20-25 helyszíne ismert volt. 1944 novemberének közepére már 8-10 darab repülőt kiemeltek a hatóságok a tóból. 1951-ig további 20-27 darab repülő roncsait távolították el a tóból. 1964 és 2003 közt újabb 5 gép roncsa került elő, összesen minimum 33, maximum 42 gép maradványai kerültek elő. A roncsolódás és a roncsdarabok keveredése miatt nem lehet pontosan meghatározni a megtalált repülők számát. Magyarországon a becsült repülőgép-roncsok mennyisége 1600 és 2300 közt lehet.[1] Főleg amerikai, szovjet és német, valamint brit és román gépek, ezen kívül a Magyar Királyi Honvéd Légierő repülői vannak, voltak a Balaton medrében. Jelentős részük légi ütközetek következtében, míg mások műszaki meghibásodások, vezetési hibák, vagy kényszerleszállás miatt jutottak hullámsírba. Több kiképzésre használt oktatógép is a tóba zuhant. Balatonföldvárnál egy német Junkers Ju 88-ast, Balatonfürednél egy Szu-3 típusú orosz csatarepülőt, Alsóörsön egy Il–2-es orosz csatarepülőt emeltek ki a tóból. A háborút követően a vízügyi hatóságok sok roncsot kiemeltek, vagy részben eltávolítottak a tóból.[2]

Szeverényi Kálmán repülő hadnagy 1943. október 7-én lelőtt egy La–5-ös, 1944. október 28-án egy Boston, 1944. november 16-án egy Il–2-es típusú repülőgépet.[3]

A Veszprém-jutas repülőterén állomásozó 5 db SM-75 repülőgépből az 1941. április 12-én lezuhant gépen kívül 1941-ben műszaki okok miatt lezuhant még kettő.[4]

Veszprém-jutas repülőterén állomásozott a Magyar Királyi 1. honvéd repülőosztály kiképzőosztálya. Ju-86, E-2, Ju–87-es és Ca-135 típusú repülőgépekkel folytattak kiképzést. A kiképzések közben 21 oktató és növendék vesztette életét.

1944. június 14. A Dunántúl északkeleti részén a M. kir. 1. honvéd repülőosztály és a német 8. honi vadászrepülő-hadosztály kötelékei nyolc amerikai kísérő vadászrepülőgépet lőttek le.

1944. június 16-án a M. kir. 1. honvéd repülőosztály gépei újabb amerikai gépeket, négy vadászgépet és egy B–17-es bombázót lőttek le a Balaton délnyugati légterében. Egy magyar pilóta életét vesztette.[4]

A Magyar Veterán Repülők Szövetségének roncskutatói, élükön Tóth Ferenc, a roncskutatók vezetője szerint 1500-1600 repülőgép zuhant le hazánk területén a második világháborúban, melyek 70-80 százaléka a Dunántúlon zuhant le.

1971-ben egy szovjet Il–2 Sturmovik típusú csatarepülőt emeltek ki a Balaton vizéből. Vindornyafokon egy amerikai B–17-es bombázó zuhant le. Sárváron egy magyar Messerschmitt 210-es zuhant le. Tökölön egy német Junkers 52-es zuhant le.[5]

2003. februárjában emeltek ki egy Il-2 Sturmovik csatarepülőt a Balatonból. 2003. júniusában egy Messerschmitt Bf 109 G típusú repülőt emeltek ki a Kereki közelében fekvő mocsárból a Balatonnál.[6] 2005-ben megtalálták, hogy hová zuhant le Richard K. Malloy főhadnagy repülőgépével.[7]

2013. szeptemberében egy szovjet-orosz Iljusin Il–2-es Sturmovik csatarepülőgép roncsai kerültek elő két fő földi maradványaival együtt Seregélyes határában, Pálinkaházpusztán. Egyikük Lev Konsztantinovics Vorobijev alhadnagy volt. A fedélzeti lövész ejtőernyővel menekült a zuhanó gépből és túlélte. A szovjet gép 1945. március 14-én, vagy 16-án kapott légvédelmi tüzérségi találatot.[8] Lezuhant a falu közelében egy amerikai P–51 Mustang és egy német oktatógép is. Valamint a környéken lezuhant egy német vadászgép és Zichyújfalunál egy brit repülőgép.[9] Magyarország felett főleg a 15. USSAF 325. vadászrepülő-osztályának Mustang gépei teljesítettek szolgálatot.[10]

Kiskunmajsán egy amerikai B-17 bombázógép hajtott végre kényszerleszállást.[11] A Somogy megyében fekvő Gyótapuszta határában a második világháború során lezuhant egy repülőgép. 1953. szeptemberében gyűjtötték össze a gép roncsait.[12]

1944. április 13-án magyar vadászgépek 4 amerikai bombázó gépet lőttek le, két P–38-ast és két P–47-est. A magyar légvédelmi tüzérség, a magyar és a német vadászrepülők 27 négymotorost és 4 vadászgépet lőttek le.[13]

A nyolcvanas években Kaposújlakon egy vitorlázó repülőgép az őt felvontató PZL–101-es fölé került, majd előrebuktatta és mindkét gép lezuhant.[14]

Gyöngyös, Pipis-hegy. Lezuhant a HA-SET lajstromjelű PZL-104 Wilga típusú repülőgép.[15]

1910[szerkesztés]

  • 1910. június 18., Budapest. Lezuhant egy Székely vezetéknevű pilóta repülőgépével a repülőversenyen. A pilóta nem sérült meg, gépe összetört.
  • 1910. június 18., Budapest. Lezuhant egy Pischof vezetéknevű pilóta pár méter magasból. A gép alsó vázrésze megsérült. A pilóta sérülések nélkül megúszta a balesetet.
  • 1910. június 18., Budapest. Lezuhant Vinzier Antoinet monoplánja. A pilóta időben kiugrott és túlélte a zuhanást.[16]

1912[szerkesztés]

  • 1912. október 13., Budapest, Rákos. Leszakadtak a repülőgép szárnyai és lezuhant a 24 éves Takács Sándor repülőgépe. Ő volt az első halott a magyar repülés történetében.[17]

1938[szerkesztés]

  • 1938. augusztus 21. Lezuhant egy vitorlázó sportrepülőgép. Hargittay Andor, a gép pilótája súlyos fejsérüléseket szenvedett.[18]

1939[szerkesztés]

Junkers Ju 86 B
  • 1939. február 2., Jászberény. Lezuhant a veszprémi 3/3. "Sárga Vihar" bombázórepülő-század egyik Junkers Ju-86-os típusú repülőgépe. Buzdor őrmester pilóta és egy fedélzeti lövész repülőhalált halt.[4]
  • 1939. augusztus 7., Veszprém, Jutas puszta. A B-341 jelű Junkers Ju-86-os típusú gép egy kidobáskor fennakadt bombától felrobbant. A személyzet öt tagja repülőhalált halt, egy fő ejtőernyővel sikeresen kiugrott.
  • 1939. augusztus 7., Börgönd. A B-345 jelű Junkers Ju-86-os típusú gép egy fennakadt bomba kiszerelésekor felrobbant. Többen életüket vesztették.[4]

1940[szerkesztés]

Rubik B-2 Pilis vitorlázó repülőgép
Rubik M-19 túrarepülőgép
  • 1940. május 14., Szentes. Egy Pilis típusú repülőgép zuhant le. Pilótája, a 31 éves Csuray Ernő életét vesztette.[19]

1941[szerkesztés]

Savoia-Marchetti SM.75 Marsupiale
  • 1941. április 12. 17:00 után Veszprém, Jutas puszta. Mintegy 60 méteres magasságból lezuhant az E-101 jelű hárommotoros Savoya Marchetti SM-75 típusú szállítórepülőgép. Huszonhárom katona életét vesztette.[4][20]

1942[szerkesztés]

Egy Bücker Bü 131-es Szentesen
  • 1942. április 21., Tököl. Lezuhant egy WM–23 típusú repülőgép, mivel a teljes sebességű repülésénél a jobb csűrőkormány robbanásszerűen leszakadt. Boskovits Sándor százados, az RKI berepülőpilótája ejtőernyővel kiugrott, és szerencsésen földet ért.[21][22]
  • 1942. június 15., Szentes. Egy Bücker Bü 131 Jungmann típusú repülőgép lezuhant. Nagypál Gyula, a gép pilótája életét vesztette.[19]
  • 1942. június 25., Duna. Egy Bücker Bü 131 típusú repülőgép a Dunába zuhant. Tasnádi László és ifj. gr. Károlyi Gyula életét vesztette.[19]
  • 1942. szeptember 3., Érd, Duna. Lezuhant ifjabb gróf Károlyi Gyula és Tasnádi Nagy László karpaszományos tizedes.[23]

1943[szerkesztés]

  • 1943. október 30., Szentes. Egy M19 repülőgép lezuhant a felszállást követően. Tóth Jenő, a MAeSz vitorlázó repülő osztályának műszaki vezetője és Szulinszky Sándor a MOVE – éppen Szentesen dolgozó segédoktatója életét vesztette.[19]

1944[szerkesztés]

Egy Messerschmitt Bf-109-es
Egy Messerschmitt Me-210-es
Egy Lockheed P-38 Lightning
Egy Focke Wulf Fw189-es

Március[szerkesztés]

  • 1944. március 19., Pilis. Három német Messerschmitt Bf 109-es vadászgép összeütközött és lezuhant a rossz látási viszonyok miatt. Mindhárom gép pilótája életét vesztette.[5]

Április[szerkesztés]

  • 1944. április 4., Balaton, Gyenesdiásnál. Az LN 858 jelzésű brit kétmotoros Wellington X. típusú éjszakai bombázó repülőgép légvédelmi találatot kapott, majd a Balatonba zuhant. Ez volt az első repülő a magyarországi légi háború során, ami a tóba zuhant.[1][2]
  • 1944. április 13., Pécel. Az 5/1. éjszakai vadászrepülő század egyik Messerschmitt Me 210-es gyorsbombázó gépe találatot kapott és lezuhant, fedélzetén a 25 éves Altoray Henrik főhadnaggyal, míg lövésze, Tóth Ferenc őrmester kiugrott a gépből, és túlélte a balesetet. Az 5/1. éjszakai vadászrepülő század aznap felszállt 10 gépéből 4 lezuhant, kettő kényszerleszállást hajtott végre, hét fő hajózója hősi halált halt.[24]
  • 1944. április 13. 12:38, Ferihegytől keletre. Irinyi Pál főhadnagy lelőtt egy amerikai B–24-es bombázót.[13]
  • 1944. április 23., Balaton, Balatonfenyves. Egy német kétmotoros repülőgép zuhant a tóba.[1]

Május[szerkesztés]

Június[szerkesztés]

  • 1944. június 2., Debrecen-Pallag. Ismeretlen okok miatt kigyulladt és a földre zuhant egy amerikai Liberator bombázógép. Az amerikaiak egyetlen gépe volt amely a városban lezuhant a június másodikai bombázás során.[25]
  • 1944. június 14., Pusztavám. Molnár László főhadnagy lelőtt egy P-38 típusú repülőgépet.[26]
  • 1944. június 16., Szántód. Egy P-38 Lightning vadászrepülőgép zuhant le a nádasba. A gép pilótája, Robert Carperter túlélte, de elfogták.[1]
  • 1944. június 16., Kereki. A 101. „PUMA” vadász-repülőezred Messerschmitt Bf 109 Gustav típusú vadászgépe, Pászty István repülő hadnagy pilótával együtt lezuhant Kereki településnél.

Ezen napon a légi harcok közben hunyt el: Kőhalmy János főhadnagy pilóta, Szittár Gyula szakaszvezető pilóta, Boda György szakaszvezető pilóta, Bognár József főhadnagy pilóta. Mindannyian a 101. „PUMA” vadász-repülőezred Messerschmitt–109G típusú vadászgépeit vezették.[27]

  • 1944. június 16., Kapoly. Debrődy György hadnagy lelőtt egy P-38 típusú repülőgépet.[28]
  • 1944. június 16., Felsőireg. Tóth Lajos hadnagy lelőtt egy P-47 típusú repülőgépet.[26]
  • 1944. június 27., Márianosztra. Szentgyörgyi Dezső zászlós lelőtt egy P-51 típusú repülőgépet.[28]
  • 1944. június 27., Szentendre. Tóth Lajos hadnagy lelőtt egy B-17 típusú repülőgépet.[26]
  • 1944. június 30., Nemesvita. Egy amerikai 460. Bomber Group B-24H Liberator bombázó lezuhant. Ketten meghaltak, hatan túlélték a személyzet tagjai közül, Martin F. Troy törzsőrmester eltűnt. Később földi maradványait megtalálták.[11]
  • 1944. június 30., Veszprém. Fábián István tj. őrmester lelőtt egy B-24 típusú repülőgépet.[26]

Július[szerkesztés]

  • 1944. július 2., Enying. Dániel László hadnagy lelőtt egy P-38 típusú repülőgépet.[26]
  • 1944. július 2., Pilisvörösvár. Debrődy György hadnagy lelőtt egy P-51 típusú repülőgépet.[28]
  • 1944. július 2., Fajsz, a Duna 1504-es folyamkilométerénél. Egy német Junkers 52 típusú aknarobbantó repülőgép a Dunába zuhant. Pilótája, Fritz Aust meghalt, maradványait Fajsz temetőjében temették el.[29]
  • 1944. július 2., Budapest légtere. Légvédelmi tüzérségi tűz miatt találatot kapott és lezuhant egy amerikai B-17-es bombázó.[30]
  • 1944. július 7., Magyargencs. Molnár László főhadnagy lelőtt egy B-24 típusú repülőgépet.[26]
  • 1944. július 7., Megyeres. Debrődy György hadnagy lelőtt egy B-17 típusú repülőgépet.[28]
  • 1944. július 14., Pusztavám. Dániel László hadnagy lelőtt egy P-38 típusú repülőgépet.[26]
  • 1944. július 16., Etyek. Szentgyörgyi Dezső zászlós lelőtt egy B-24 típusú repülőgépet.[28]
  • 1944. július 27., Csákvár. Molnár László főhadnagy lelőtt egy B-24 típusú repülőgépet.[26]
  • 1944. július 27., Mór. Debrődy György hadnagy lelőtt egy B-24 típusú repülőgépet.[28]
  • 1944. július 27., Oroszlány. Szentgyörgyi Dezső zászlós lelőtt egy B-24 típusú repülőgépet.[28]
  • 1944. július 30., Nádasdladány. Molnár László főhadnagy lelőtt egy B-24 típusú repülőgépet.[26]
  • 1944. július 30., Nádasdladány. Dániel László hadnagy lelőtt egy B-24 típusú repülőgépet.[26]
  • 1944. július 30., Tököl. Frank Wodzinski főhadnagy, az amerikai 15. Légihadsereg 485. Bombázó csoportjának pilótája kötelékével a Dunai Repülőgépgyárat támadta. Légvédelmi fegyverekkel mértek rájuk csapást a szárazföldi erők légvédelmi egységei. A gép találatot kapott, majd belezuhant a folyóba. A zuhanást egy fő élte túl.[31][32]

Augusztus[szerkesztés]

Handley Page Halifax B Mark II. 1/A
  • 1944. augusztus 1., Szentes. Egy brit Handley Page Halifax típusú repülőgép Szolnoknál megsérült, majd Szentesnél légvédelmi ágyútól találatot kapott és lezuhant a Tisza és a korabeli huszárlaktanya közt.[19]
  • 1944. augusztus, Balaton. Egy német Focke Wulf 189-es kéttörzsű felderítőgép kényszerleszállást hajtott végre a Balaton közepén, valószínűleg műszaki hiba miatt. A gép három fős személyzete vélhetően megfulladt.[6]
  • 1944. augusztus 22., Csönge. Dániel László hadnagy lelőtt egy B-24 típusú repülőgépet.[26]
  • 1944. augusztus 22., Zalaerdőd. Szentgyörgyi Dezső zászlós lelőtt egy B-24 típusú repülőgépet.[28]
  • 1944. augusztus 22., Szombathely. Szentgyörgyi Dezső zászlós lelőtt egy B-24 típusú repülőgépet.[28]
  • 1944. augusztus 22. 23:00 körül, Jászszentandrás. Az Olaszországban található Foggia közelében, Tortorella repülőteréről felszállt RAF 205. BG, 231. Wing kötelékébe tartozó Wellington Mk X típusú 'LF-' azonosító kódú bombázógép találatot kapott, kigyulladt és lezuhant. Öt fős személyzete életét vesztette, sírjuk a brit katonai temetőben található Solymáron.[33]
  • 1944. augusztus 23. A Szent-György-hegyről egy német gépágyús alegység lelőtt egy egy román Messerschmitt (Bf) Me-109-est. Szigliget közelében zuhant a tóba.[2]
  • 1944. augusztus 26., Bácsbokod. Lelőtték és lezuhant a Royal Air Force (RAF) 205. Bomber Group 334. Wing 1586. Flight Handley Page Halifax B/GR Mark II series 1/A. típusú, JD-362 lajstromjelű gépe.[34]
  • 1944. augusztus 26. 22:00, Baja. A német Wilhelm Johnen százados lelőtt egy Halifax típusú repülőgépet.[35]

Szeptember[szerkesztés]

Henschel Hs 129B
  • 1944. szeptember 10. 23:38, Szeged. A német Wilhelm Johnen százados gépével lelőtt egy Halifax típusú repülőgépet.[35]
  • 1944. szeptember 13., Jászkisér. Szentgyörgyi Dezső zászlós lelőtt egy Jak-9 típusú repülőgépet.[28]
  • 1944. szeptember 13. 21:15, Madaras. Az Újvidéken állomásozó német éjszakai vadászszázad századosa, Wilhelm „Wim” Johnen Messerschmitt Me 110G-4 típusú repülőgépével lelőtt egy lengyeleket szállító brit B-24 Liberátor szállítógépet. A gép a levegőben felrobbant és 2-3 kilométeres területen szétszóródott a falu határában. Hét lengyel állampolgár vesztette életét, akiket később a helyszínen temettek el, majd 1946-ban ehumálták őket és a solymári brit központi katonai temetőben helyezték őket örök nyugalomra.[36]
  • 1944. szeptember 21., délután egy óra körül, Lőkösháza. Egy megsérült német Henschel Hs 129 B2/R2 repülőgép kényszerleszállást hajtott végre. a 20 éves német pilóta könnyebb sérüléseket szenvedett.[37]

Október[szerkesztés]

  • 1944. október 2, Balatonlelle. Csernyi Miklós egy Messerschmitt Bf 109-es típusú repülőgéppel az Irmapusztai halastóba zuhant. A pilóta túlélte a zuhanást.[1]
  • 1944. október 11./14., Veszprém, jutas-pusztai repülőtér közelében. Légvédelmi tűzbe került és lezuhant egy amerikai P-38 "Lightning" vadászgép. Pilótája, a 27 éves Leo Alston repülő főhadnagy ejtőernyővel sikeres kiugrott, ám súlyos sérüléseket szenvedett és november 28-án a veszprémi kórházban meghalt.[4]
  • 1944. október 12., Igal. Lelőttek egy amerikai P-51-es repülőgépet.[17]
  • 1944. október 12., Bárdudvarnok. A veszprémi 101. Puma repülőosztály pilótái lelőttek egy amerikai B-24 bombázót.[17]
  • 1944. október 12., Balaton. Lelőtték és lezuhant egy amerikai P-51-es Mustang repülőgép.[17]
  • 1944. október 12., Somogybabod. Lelőtték és lezuhant egy amerikai P-51-es Mustang repülőgép.[17]
  • 1944. október közepe, Csopak. Nánási Kálmán hadnagy W-049 számú repülőgépével kényszerleszállást hajtott végre.[1]
  • 1944. október 20., Mezőtúr. Máthé László főhadnagy lelőtt egy La-5 típusú repülőgépet.[26]

November[szerkesztés]

  • 1944. november 11., Kecskemét légtere. Szeverényi Kálmán repülő hadnagy lelőtt egy Il–2-es repülőgépet.[3]
  • 1944. november 13., Tápiószele. Fábián István tj. őrmester lelőtt egy Jak-9 típusú repülőgépet.[26]
  • 1944. november 16., Apatin. Szentgyörgyi Dezső zászlós lelőtt egy Il-2 típusú repülőgépet.[28]
  • 1944. november 16., Dunántúl. Debrődy György hadnagy lelőtt egy Il-2 típusú repülőgépet.[28]
  • 1944. november 19., Balatonkenese, Balaton. Waker hadnagy a 332 Group 4414448 gyári számú P 51 Mustang repülőgépével a tóba zuhant.[1]

December[szerkesztés]

Egy magyar Levente II típusú repülőgép
  • 1944. december 5., Balaton, Balatonföldvár. A tóba zuhant egy JU 88 G1. típusú 2Z+BR jelzésű német repülőgép. Pilótája Helmut Buder főhadnagy, radarkezelője Gottfried Jentsch hadnagy, rádiósa Hans Bohler altiszt volt. Roncsait 1996. júliusában emelték ki a tóból.[1][38][39]
  • 1944. december 8., Érd. Szentgyörgyi Dezső zászlós lelőtt egy Jak-9 típusú repülőgépet.[28]
  • 1944. december 14. Balatonfőkajár. Lelőttek egy szovjet LA-5 típusú vadászgépet.[7]
  • 1944. december 20., Polgárdi. Szentgyörgyi Dezső zászlós lelőtt egy Il-2 típusú repülőgépet.[28]
  • 1944. december 21., Seregélyes. Fábián István tj. őrmester lelőtt egy La-5 típusú repülőgépet.[26]
  • 1944. december 24., Esztergom. Nánási Kálmán hadnagy lelőtt egy La-5 típusú repülőgépet.[26]
  • 1944. december 25. A szovjet Ivan Ivanovics Boriszenko százados (73. gárda-vadászrepülő-ezred) lelőtt egy Messerschmitt Bf 109G típusú gépet.
  • 1944. december 25. A szovjet Dmitrij Sztyepanovics Kravcsov őrnagy (31. vadászrepülő-ezred) lelőtt egy Focke-Wulf Fw 190F típusú repülőgépet.
  • 1944. december 25. A szovjet Mihail Dmitrijevics Cikin hadnagy (31. vadászrepülő-ezred) lelőtt egy Focke-Wulf Fw 190F típusú repülőgépet.
  • 1944. december 26. Csolnok. Légvédelmi találatot kapott és lezuhant egy Levente II típusú repülőgép, amely Budapest Vérmezőről szállt fel. Szabolcs Alajos szakaszvezető életét vesztette. Papp Ferdinánd pilóta túlélte a zuhanást, bár megsérült, fogságba esett, ám később megszökött a fogságból.[40]
  • 1944. Balaton. Egy német egy német Junkers Ju 88-as repülőt lőttek le a Balaton felett. A gép a tóba zuhant.
  • 1944. Kék-hegy, Bakony, Veszprém megye. A német Luftwaffe egyik Messerschmitt típusú vadászgépe a Kék-hegybe csapódott.[41]

1945[szerkesztés]

Egy amerikai B-17 bombázó repülőgép
Egy Petlyakov Pe-2 típusú szovjet gép
Egy szovjet Jakovlev JAK-9
Egy Lavocskin LA-5
Egy B-26 Marauder bombázógép
Egy amerikai Boston-III-as bombázó

Január[szerkesztés]

  • 1945. január 1., Piliscsév. A szovjet 31. vadászrepülő-ezred parancsnoka, Grigorij Gyenyiszovics Onufrijenko őrnagy lelőtt egy Focke-Wulf 190F-8-as típusú repülőgépet (gyártási száma: 588251). A gép pilótája, a német Günther Leidl őrmester (4./SG 10) kényszerleszállást hajtott végre.
  • 1945. január 2., Esztergom térsége. Heinz Ewald hadnagy két szovjet repülőgépet lőtt le.
  • 1945. január 2., Esztergom. Nánási Kálmán hadnagy (101/5. vadászszázad) két Il-2/m3 típusú gépet lőtt le.
  • 1945. január 2., Esztergom. Murányi Tibor hadnagy (101/4. vadászszázad) egy szovjet Jak-9 típusú vadászrepülőgépet lőtt le.
  • 1945. január 2., Piliscsév. Dmitrij Sztyepanovics Kravcov őrnagy repülőgépe találatot kapott és lezuhant.
  • 1945. január 3. Heinz Ewald hadnagy három szovjet gépet lőtt le.[42]
  • 1945. január 3., Bicske. Nánási Kálmán hadnagy lelőtt egy Jak-9 típusú repülőgépet.[28]
  • 1945. január 4. Heinz Ewald hadnagy lelőtt egy szovjet gépet.[42]
  • 1945. január 4., Bicske. Szentgyörgyi Dezső zászlós lelőtt egy La-5 típusú repülőgépet.[28]
  • 1945. január 6. Székesfehérvár. Lelőttek egy szovjet LA-5 típusú vadászgépet.[7]
  • 1945. január 8., Székesfehérvár. Dániel László hadnagy lelőtt egy La-5 típusú repülőgépet.[28]
  • 1945. január 8., Szabadbattyán. Szentgyörgyi Dezső zászlós lelőtt egy La-5 típusú repülőgépet.[28]
  • 1945. január 14., Esztergom. Mihail Dmitrijevics Cikin hadnagy (31. vadászrepülő-ezred) lelőtt egy Messerschmitt Bf 109-es vadászrepülőgépet.[42]
  • 1945. január 16., Pincehely. Fábián István tj. őrmester lelőtt egy Pe-2 típusú repülőgépet.[28]
  • 1945. január 16., Sárszentmihály. Fábián István tj. őrmester lelőtt egy Jak-9 típusú repülőgépet.[28]
  • 1945. január 16., Esztergomtól délre. Heinz Ewald hadnagy (6./JG 52 vadászszázad) lelőtt egy La GG-5 típusú szovjet repülőgépet.
  • 1945. január 16. Ivan Nyikitovics Tabakov főhadnagy (150. gárda-vadászrepülő-ezred) Jak-3-as repülőgépével lelőtt egy Messerschmitt Me 210-est.[43]
  • 1945. január 21., Csongrád megye, Kiskunmajsa közelében. Egy amerikai B–17-es bombázó kényszerleszállást hajtott végre. A gépen utazó 10 fő sértetlenül úszta meg az esetet.[44]
  • 1945. január 22., Szigetszentmiklós. Nánási Kálmán hadnagy lelőtt egy Il-2 típusú repülőgépet.[28]
  • 1945. január 22., Dunántúl. Nánási Kálmán hadnagy lelőtt egy Jak-9 típusú repülőgépet.[28]
  • 1945. január 28., Kiskunlacháza. Szentgyörgyi Dezső zászlós lelőtt egy Jak-9 típusú repülőgépet.[28]
  • 1945. január 30., Budapest. Szentgyörgyi Dezső zászlós lelőtt egy Jak-9 típusú repülőgépet.[28]

Február[szerkesztés]

  • 1945. február 4., Ladánybene. Nánási Kálmán hadnagy lelőtt egy La-5 típusú repülőgépet.[28]
  • 1945. február 12., Budapest. Szentgyörgyi Dezső zászlós lelőtt egy Il-2 típusú repülőgépet.[28]
  • 1945. február 12. Lelőtték a 17. légihadsereg, 194. vadászrepülő-hadosztály, 530. vadászrepülő-ezred egyik pilótájának, Ivan Andrejevics Voronyin alhadnagynak La-5 típusú repülőgépét.
  • 1945. február 14. Esztergom. Sűrű Béla zászlós (101/3. vadászszázad) és Pottondy László százados (101/8. vadászszázad) közös erővel lelőttek egy Douglas A-20G „Boston” típusú bombázót.
  • 1945. február 19. Esztergom. Lelőttek egy szovjet Jak-1b típusú repülőgépet. Alekszandr Pavlovics Frolov százados, a gép pilótája túlélte és fogságba esett.[43]
  • 1945. február 19. Búcs légtere. Lelőtték a szovjet 179. Gárda Vadászrepülő Ezred La-7-es vadászrepülőgépét.[7]
  • 1945. február 19. Lelőtték és lezuhant Horváth György hadnagy Messerschmitt Bf 109-es vadászgépe Búcs (ma Szlovákia) községnél.[7]
  • 1945. február 20. Felsőszentiván. Kényszerleszállást hajtott végre egy B-17-es bombázó. A gép személyzete eltűnt.[45]
  • 1945. február 21., Tés északkeleti légtér. Szeverényi Kálmán repülő hadnagy lelőtt egy B-17-es bombázót.[3]
  • 1945. február 21. Nagy László őrmester lelőtt egy szovjet La-5 típusú repülőgépet.[43]
  • 1945. február 22., Tata, Tóvárostól 600 méterre északra. A Velencei-tó környékén folyó légi harc során találatot kapott és kényszerleszállást hajtott végre Messerscmitt Bf–109-es típusú repülőgépével Szeverényi Kálmán pilóta.

Március[szerkesztés]

  • 1945. március 1., Sárvár. Máthé László főhadnagy lelőtt egy B-24 típusú repülőgépet.[26]
  • 1945. március 8. 14:45, Dömsödtől északkeletre. Lelőttek egy szovjet JAK-9 típusú vadászgépet.
  • 1945. március 8., Szabadbattyán, Fövenypuszta. Egy német Messerschmitt Bf-109-es repülő kényszerleszállást hajtott végre.
  • 1945. március 8., 16:16, Soponya és Káloz légtere. Lelőttek egy szovjet Il-2-est.
  • 1945. március 8., 16:35, Soponya és Káloz közt. Inkey Győző Viktor hadnagy gépét lelőtték.
  • 1945. március 8., Sárbogárd. Szentgyörgyi Dezső zászlós lelőtt egy Jak-9 típusú repülőgépet.[28]
  • 1945. március 9., 10:22, Gárdony légtere. Lelőttek egy szovjet Lavocskin LA–7 típusú repülőgépet.
  • 1945. március 9., 10:25, Csór déli légtere. Lelőttek két szovjet Boston IX. bombázót.
  • 1945. március 9., 10:26, Öskü. Málik József hadnagy gépét lelőtték és lezuhant.
  • 1945. március 9., 13:15, nagyjából Igal légterében. Egy szovjet JAK–9-es vadászgépet és 13:25-kor egy Boston típusú bombázót lelőttek.
  • 1945. március 9., 13:25, Igal és Tab légterében. Egy szovjet JAK–9-es vadászgépet lelőttek.
  • 1945. március 9., 14:35, Sárbogárd északnyugati légterében. Egy JAK–9-es vadászgépet lelőttek.
  • 1945. március 9., 17:15, Dég és Sárbogárd közt. Lelőtték Szabó János rep. hadnagy gépét.
  • 1945. március 9., Igal és Tab közt. Dániel László hadnagy lelőtt egy Jak-9 típusú repülőgépet.[26]
  • 1945. március 11., 11:28, Seregélyes és Adony légterében. Lelőttek egy szovjet Il–2-es repülőgépet, valamint Adonytól délnyugatra szintén lelőttek egy szovjet Il–2-es repülőgépet.
  • 1945. március 11., 14:48, Sárbogárdtól északnyugatra 3 kilométerrel. Kényszerleszállást hajtott végre a találatot kapott magyar W-199 jelű vadászgép. A W-105 jelű gép eltűnt, de pilótája másnap előkerült.
  • 1945. március 11., 14:48, Seregélyes térsége. Lelőttek egy szovjet LA-5-ös vadászgépet.
  • 1945. március 11., 14:48, Sárpentele. Lelőttek a magyar "Fehér-11" jelű vadászgépet, ami kényszerleszállást hajtott végre.
  • 1945. március 11., 17:32, Sárkeresztúr északi légtere. Lelőttek egy szovjet Il-2-est.
  • 1945. március 11., Dunaadonytól nyugatra. Lelőttek egy szovjet LA-5-ös vadászgépet.
  • 1945. március 11., 17:40, Pusztaszabolcstól 5 km-re ÉK. Lelőttek egy szovjet LA-5-ös vadászgépet.
  • 1945. március 11., Sárbogárd. Szentgyörgyi Dezső zászlós lelőtt egy La-5 típusú repülőgépet.[28]
  • 1945. március 11., Sárosd. Dániel László hadnagy lelőtt egy Il-2 típusú repülőgépet.[26]
  • 1945. március 11., Pusztaszabolcs. Máthé László főhadnagy lelőtt egy La-5 típusú repülőgépet.[26]
  • 1945. március 13., 10:05, Sárszentmihály. Málnássy Ferenc rep. hadnagy kényszerleszállást hajtott végre.
  • 1945. március 13., 10:10, Gárdonytól délre. Nemere Miklós rep. hadnagy gépét találat érte és lezuhant, de a pilóta időben kiugrott és túlélte.
  • 1945. március 13., 10:46, Velencei-tótól 3 km-re északra. Egy szovjet Il-2-es találatot kapott és kényszerleszállást hajtott végre.
  • 1945. március 13., 10:46 Velencei-tó környéke. Lelőttek egy szovjet Il–2-es repülőgépet.
  • 1945. március 13., 11:10 Lelőtték Galánfi Lajos rep. hadnagy gépét. Sorsa ismeretlen.
  • 1945. március 13., 12:30 után. Gárdony. Holéczy Dániel rep. hadnagy gépét lelőtték, de a pilóta túlélte és visszatért a bázisra.
  • 1945. március 13., 16:26, Gárdony délkeleti légtere. Egy szovjet JAK-9-es találatot kapott Gárdonytól délkeletre. Baracskától délre zuhant le.
  • 1945. március 13., 17:35, Gárdony. Holéczy Dániel rep. hadnagy gépét lelőtték, de a pilóta túlélte és sérült gépével visszatért a bázisra.
  • 1945. március 13., Tardos. Fábián István tj. őrmester lelőtt egy La-5 típusú repülőgépet.[26]
  • 1945. március 13., Pázmánd. Fábián István tj. őrmester lelőtt egy Il-2 típusú repülőgépet.[26]
  • 1945. március 13., Baracska. Máthé László főhadnagy lelőtt egy Jak-9 típusú repülőgépet.[26]
  • 1945. március 14., 13:20, Csepel-sziget déli része és Dömsöd közt. Örkénynél lelőttek egy amerikai B–26 Marauder kétmotoros bombázógépet. Alsódabasnál zuhant le.
  • 1945. március 14., 14:00, Ozora déli légtér, 5 km-re a falutól. Lelőttek egy P–51-es repülőgépet, ami a falutól délre 5 km-re a vasút mellett zuhant le és felrobbant.
  • 1945. március 15., 16:58, Csesztreg körzete. Lelőttek egy Boeing B–17-es amerikai bombázót, ami Lendvavásárhely körzetében lezuhant.
  • 1945. március 15., 17:10 és 17:14 közt. Sárosd légterében egy légvédelmi tüzérségi tűz közben lelőttek egy amerikai Boston–III bombázót.[46]
  • 1945. március 16., Pátka. Dániel László hadnagy lelőtt egy Il-2 típusú repülőgépet.[26]
  • 1945. március 19., Csór. Máthé László főhadnagy lelőtt egy Jak-9 típusú repülőgépet.[26]
  • 1945. március 19., Nádasdladány. Szentgyörgyi Dezső zászlós lelőtt egy Il-2 típusú repülőgépet.[28]
  • 1945. március 19., Nádasdladány. Fábián István tj. őrmester lelőtt egy Il-2 típusú repülőgépet.[26]
  • 1945. március 20., Bakonycsernye. Dániel László hadnagy lelőtt egy Jak-3 típusú repülőgépet.[26]
  • 1945. március 20., Sárkeresztúr. Szentgyörgyi Dezső zászlós lelőtt egy La-5FN típusú repülőgépet.[28]
  • 1945. március 21., Várpalota. Dániel László hadnagy lelőtt egy Jak-9 típusú repülőgépet.[26]
  • 1945. március 21., Tata. Nánási Kálmán hadnagy lelőtt egy Jak-9 típusú repülőgépet.[26]
  • 1945. március 23., Tarján. Szentgyörgyi Dezső zászlós lelőtt egy Jak-9 típusú repülőgépet.[28]
  • 1945. március 23., Siófok. Nánási Kálmán hadnagy lelőtt egy Jak-9 típusú repülőgépet.[26]
  • 1945. március 23., Alsóörs, Balaton. Egy IL-2-es orosz csatarepülő zuhant a tóba, miután a német légvédelem eltalálta. Ez volt az utolsó repülőgép, amelyik a világháború során, harc közben a tó vizébe zuhant.[2]

Szeptember[szerkesztés]

  • 1945. szeptember 17., Vát, lőtér. Lezuhant egy La–5-ös repülőgép kiképzés közben.[47]

1946[szerkesztés]

Egy Douglas C-47 Skytrain

1951[szerkesztés]

  • 1951. október 2. 15:40, Kunhegyes. Lezuhant egy MiG–15 (Sas) oktatógép. Turcsányi József alhadnagy és oktatója, Ny. K. Golovin főhadnagy életét vesztette.

1952[szerkesztés]

  • 1952. március 7., Tiszafüredtől keletre 16 km-re. A 9(016)-os oldalszámú MIG-15-ös repülőgépet Molnár II. István alhadnagy későn vette ki a süllyedésből és földbe csapódott. A hajózó nem kísérelt meg katapultálást és életét vesztette.
  • 1952. július 17., Szarvas-Cserebökény térségében. A 037-es oldalszámú MiG–15-ös összeütközött a társgépknt repülő vezér Mig–15-össel, Nits Ferenc életét vesztette. Nits Ferenc alhadnagy életét vesztette, a vezérgép pilótája, Ferencz István főhadnagy sikeresen katapultált.
  • 1952. augusztus 14., Kunhegyes . A 213-as oldalszámú MiG-15 Marczy József alhadnagy irányítása alatt felszállás során lezuhant, a gép pilótája életét vesztette.

1953[szerkesztés]

  • 1953. április 16., Nyárlőrinc. Pintér Mihály hadnagy a 810-es oldalszámú Mig-15 Bisz repülőgéppel éjjeli feladat végrehajtása közben, jobb szárnyával a földnek ütközött, majd kigyulladt és teljesen elégett. A repülőgép vezető életét vesztette.
  • 1953. június 9., Kalocsa. A 07(008)-as oldalszámú Mikojan-Gurjevics MiG-15 repülőgéppel Székelyhidi Lajos hadnagy és Jankovics József hadnagy éjjeli repülést hajtottak végre, amikor a repülőgép első kabinteteje leesett. Kényszerleszállást kíséreltek meg, melynek során egy fényszórónak ütköztek, átvágódtak és háton csúsztak a felszállópálya betonján. Mindkét repülőgép vezető életét vesztette.
  • 1953. június 20. Boda Dezső hadnagy MiG-15-ös repülőgépének hajtóműve repülés közben leállt, kényszerleszállást kísérelt meg, ám a kigurulás során facsoportnak ütközött. Boda Dezső hadnagy a helyszínen életét vesztette.
  • 1953. augusztus 6. A 819-es oldalszámú MiG-15-ös repülőgépen éjszakai repülési feladat végrehajtásakor Balázs András hadnagy és Bungó Ferenc hadnagy géppárban történő felszállás közben összeütköztek, melynek következtében Balázs hadnagy a távoli irányadó közelében lezuhant és életét vesztette. Bungó hadnagy a sérült géppel sikeresen leszállt Sármellék repülőtéren.
  • 1953. augusztus 19. Az 1915-ös oldalszámú repülőgéppel Szlavenka Miklós hadnagy Szenta község határában lezuhant és életét vesztette. A repülőgép teljesen elégett.
  • 1953. október 1. A 723-as MiG-15-ön Vasas József főhadnagy és kísérője, Horváth Béla hadnagy nagy magasságú célelfogást hajtottak végre géppárban, melynek során a kísérő a vezérgép jobb szárnyának ütközött, és azt a futóbekötés mélységéig összetörte. Az ütközés következtében Horváth Béla hadnagy Dunaföldvár térségében lezuhant és életét vesztette, míg Vasas főhadnagy az erősen sérült géppel sikeres kényszerleszállást hajtott végre a repülőtéren.

1954[szerkesztés]

  • 1954. március 6. Vasas János MiG–15-ös gépével kiképző repülésre szállt fel. Az elektromos rendszer hibája miatt a tüzelőanyag-szivattyúk leállásával a hajtómű is működésképtelenné vált. A pilóta katapultált.
  • 1954. április 17., Dömsöd. Miloszrendi Lajos főhadnagy műrepülési gyakorlat végrehajtása közben repülőgépével Dömsödön a Szabadság u. 7-es számú házra zuhant és életét vesztette.
  • 1954. július 20. Bifkovics Antal alhadnagy a taszári 1939-es oldalszámú MiG-15 Bisz típusú repülőgépen katasztrófát szenvedett.
  • 1954. december 23., Debrecen. Leszállás közben a földnekcsapódott egy Il–28-as típusú repülőgép. A gép személyzete életét vesztette.[47]
  • 1954. december 23., Debrecen. Kényszerleszállást hajtott végre egy Il–28-as típusú repülőgép.[47]

1955[szerkesztés]

  • 1955. március 23., Zimány. Ebergényi Lajos hadnagy Taszárról légtérfeladatra szállt fel. A repülőtértől északra, műrepülési feladat közben ismeretlen okból Zimánytól kb. 1 km-re lezuhant és életét vesztette.
  • 1955. április 26. Az 50. vadászrepülő-ezred állományában szolgáló Orsós Mihály hadnagy repülőgépét kiképző repülés közben a törzsféklapok működészavara (csak az egyik nyílt ki) irányíthatatlanul bepörgette. A pilóta ledobta a kabintetőt, kikötötte magát és a centrifugális erő hatására kirepült a gépből és sértetlenül földet ért.
  • 1955. június 22. A 960-as oldalszámú MiG-15 Bisz fedélzetén Oláh Gábor hadnagy földi célokra történő lövészetet hajtott végre, mely során repülőgépét késve vette fel a rácsapásból, földnek ütközött és életét vesztette.
  • 1955. június 24., Sármellék. Szomor László hadnagy feladat-végrehajtás közben a 058-as oldalszámú repülőgépen 2500 m magasságban dugóhúzóba esett, amelyből még rendezni tudta helyzetét, de a gépet zuhanásból felvenni már nem tudta, így Sármelléktől 5 km-re lezuhant és életét vesztette.
  • 1955. július 29. A 705-ös MiG-15 Bisz repülőgépen Kósi József százados – a kalocsai vadászrepülő ezred parancsnoka – a megfigyelő szolgálat által észlelt, 2000–2500 m magasságban repülő azonosítatlan, idegen léggömb felderítésére szállt fel. A második rácsapás alkalmával gépe összeütközött a ballonnal, amely felrobbant. Az ütközés után a gép (feltehetően a hajózó sérülése, vagy eszméletvesztése miatt) egyre meredekebb siklásba ment át és a földnek ütközve felrobbant.
  • 1955. szeptember 30. Cs. Nagy Elemér főhadnagy készültségi riasztásra szállt fel, amikor a repülőgép buszter-hidraulika rendszere meghibásodott. A repülésvezető parancsára 01 óra 36 perckor, 800 m magasságban sikeresen katapultált.
  • 1955. november 16., Zsámbék. Az 19(32)-es számú MiG-15 Bisz-en a Pestvidéki Gépgyárból felszállva Egyed György százados repülőgépével 14 óra 55 perckor – szemtanú elmondása alapján – szinte merőlegesen Zsámbék határában földnek ütközött. A pilóta nem kísérelt meg katapultálást.

1956[szerkesztés]

MiG-17PF
  • 1956. január 21., Pomogy. Konoklov főhadnagy MiG–17 gépével tévedésből lelőtte a Magyar Néphadsereg egyik MiG–15bisz típusú gépet. A pilóta Magyar Sándor főhadnagy életét vesztette.[48]
  • 1956. március 8. Viskovszki Ferenc a kiképzés alatt repülő halált halt egy Mig 17 Pf típusú géppel.

1957[szerkesztés]

  • 1957. augusztus 4., Szentes. Két repülőgép összeütközött a repülőnap alkalmából rendezett úgy nevezett ballonvadászat során. Pálóczy Ferenc a budaörsi repülőtér parancsnoka kiugrott gépéből és túlélte az ütközést, míg Gyulai Andor százados, berepülő pilóta életét vesztette.[19]

1959[szerkesztés]

  • 1959. augusztus 25. Berena Ferenc százados kényszerleszállást hajtott végre gépével és a gép súlyosan sérült, összetört. A pilóta túlélte a balesetet.

1960[szerkesztés]

  • 1960. június 17. Kecskemét. A 933-as lajstrom számú MiG–17PF lezuhant, Mezőfi István alezredes, pilóta életét vesztette.

Forrás:[49]

  • 1960. szeptember 28., Mezőnagymihály. Lezuhant a HA-PZI lajstromjelű PZL-101 Gawron típusú repülőgép. Ez volt a hazai mezőgazdasági repülés első tragédiája. A gép pilótája Tiborcz László életét vesztette.[50]

1961[szerkesztés]

A Swiss Air Douglas DC-3-asa
  • 1961. augusztus 6., Budapest. A Malév HA-TSA lajstromjelű Douglas DC-3 típusú repülőgépe lezuhant Budapesten, Zuglóban, az Erzsébet királyné útja és a Róna utca kereszteződésében. A fedélzeten tartózkodó 23 utas (17 felnőtt, 6 gyermek), valamint a 4 fős személyzet és a lezuhanó roncsok miatt három a földön tartózkodó gyermek, összesen tehát 30 fő életét vesztette.[51][52][53]

1963[szerkesztés]

  • 1963. május 16., Kungyalu. Lezuhant a 809-es oldalszámú MiG–21F–13, Kálmánchelyi László százados sikeresen katapultált és súlyos gerincsérülést szenvedett.
  • 1963. június 6. Taszár Lezuhant a 774-es oldalszámú MiG-15 UTI, Szocsi Miklós alezredes könnyű, Sebestyén István százados súlyos sérülést szenvedett.
  • 1963. június 16. 10:52, Tótkomlós és Békéssámson közt. Lezuhant a román TAROM légitársaság IL-14P típusú, YR-ILL lajstromjelű utasszállító repülőgépe. A tragédiában 29 utas és az öt fős személyzet minden tagja életét vesztette.[54]
  • 1963. augusztus 12., Nyárlőrinc. Lezuhant a 904-es MiG–21F–13, Szucsák Imre százados meghalt. A repülőgép megsemmisült.
  • 1963. augusztus 23. 22:56, Kunmadaras. Lezuhant egy Szu–7B típusú repülőgép. Pilótája életét vesztette.[47]

1964[szerkesztés]

  • 1964. február 5., Pápa. Lezuhant a 223-as MiG–21F–13, Kozma András főhadnagy sikeresen katapultált. A repülőgép megsemmisült, a kár 16 millió forint.
  • 1964. február 12., Pápa. Lezuhant a 213-as MiG–21F–13, Doba László őrnagy meghalt. A repülőgép megsemmisült, a kár 16 millió forint.
  • 1964. július 14., Cegléd és Abony között. Lezuhant a 912-es MiG–21F–13, Trencsényi József hadnagy meghalt. A repülőgép 14 óra 05 perckor a földnek ütközött.
  • 1964. november 24., Mesztegnyő A 35-ös lajstrom számú MiG–19PM lezuhant, Bognár Béla őrnagy, pilóta életét vesztette.

1965[szerkesztés]

  • 1965. augusztus 10., Tiszafüred. Lezuhant egy MIG–15 vadászgép. A pilóták Nagyiván közelében katapultáltak. A gép a földön egy ember halálát okozta, egy másik személy égési sérüléseket szenvedett.[47]

1966[szerkesztés]

MiG-21 F-13
  • 1966. március 1., Pápa. Baleset érte a 309-es MiG–21F–13-at, leselejtezték, Daday László könnyebb sérülést szenvedett. 9 óra 46 perckor a pilóta a felszállást megszakította, a hajtóművet leállította. A repülőgép túlfutott a betonon, majd átvágódott.
  • 1966. május 2., Kéttornyúlak. Taszárról felszállva pompázs miatt lezuhant a 2312-es MiG–21F–13, Rigó Sándor őrnagy sikeresen katapultált.
  • 1966. május 20., Bugac Lezuhant a 2219-es MiG–21F–13, Hamar Károly őrnagy sikeresen katapultált, a Móricgáti-tanya közelében ért földet.
  • 1966. június 23., Magyarkeresztúr. Lezuhant a 307-es MiG–21F–13, Kiss Zoltán főhadnagy meghalt. A repülőgép-vezető a földnek ütközött és életét vesztette, a repülőgép kb. 80 fokos szögben a földbe csapódott.
  • 1966. szeptember 13. 20:07, Felpéc Lezuhant a 303-as MiG–21F–13, Sugár Lajos főhadnagy meghalt. Első önálló, éjszakai repülése során zivatarfelhőbe repült az iskolakör 3-4. fordulójánál. Ennek következtében térbeli helyzetét elvesztette, majd meredek szögben a földbe csapódott.

1967[szerkesztés]

  • 1967. május 11., Kecskemét. Lezuhant a 910-es MiG–21F–13, Lunacsek István százados meghalt. A repülőgép megsüllyedt és 23 óra 12 perckor fának illetve a repülőtér kerítésének és oszlopának ütközött, majd nagy állásszöggel a földnek csapódott és elugrott. A repülőgép a levegőben kettévált és a beton előtt ért földet háthelyzetben, majd azonnal kigyulladt. A repülőgép-vezető nem kísérelt meg katapultálást.
  • 1967. augusztus 18. 17:20, Balatonkiliti. Lezuhant a 2222-es MiG–21F–13, Némethy Gábor főhadnagy sikeresen katapultált. Balatonkilitiről való felszállás után, a forszázs üzemanyagvezeték sérülése miatt a repülőgép kigyulladt.17 óra 20 perckor katapultálást hajtott végre, könnyebb sérülést szenvedett.
  • 1967. augusztus 31., Pápa. Felszállás közben, 200 km/h-s sebesség mellett a bal főfutó gumiabroncsa kidurrant, a szétrepülő acéldarabok (feltehetőleg a felnié) az üzemanyagtartálynak nekicsapódva, beszakítva kigyújtották a 818-as MiG–21F–13-at. A pilóta, Medzibrodszky Ferenc főhadnagy a futópályáról kisodródva megállította azt, majd épségben kiszállt a gépből. A gép teljesen kiégett, egyedül a hajtómű titánötvözetei maradtak épségben.[55]
  • 1967. szeptember 7., Pápa. Lezuhant a 805-ös MiG–21F–13, pilótája Probocskai Zoltán százados. 11 óra 32 perckor, leszálláshoz való bejövetelnél elfelejtette a futóművet kiengedni. A repülésvezető-helyettes ezt a repülőgép 30 m magasságán észlelte és azt tovább küldte. A hajtómű nem vette fel a fordulatot, a repülőgép pedig a betonon csúszva megállt és kigyulladt.
  • 1967. október 5. 14:44, Városlőd. Lezuhant a 804-es MiG–21F–13, Képes József főhadnagy meghalt. Leszálló irányon, felhőben elvesztette térbeli helyzetét. 14 óra 44 perckor, kis magasságon, későn katapultált, emiatt ejtőernyője nem nyílt ki. Az esemény oka ismeretlen.
  • 1967. december 21., Nagytőke. Lezuhant a 815-ös MiG–21F–13, Kurilla Tibor őrnagy meghalt. Éjszakai feladat során, leszállóirányra fordulva ismeretlen ok miatt a repülőgép kb. 15 fokos szögben lezuhant. Feltehető ok: rosszul lett.

1968[szerkesztés]

  • 1968. január 30., Kecskemét. Lezuhant a 407-es MiG–21PF, Kóró István őrnagy meghalt. Kecskeméten átvételi berepülést végzett, amikor emelkedő fordulóban a repülőgép szívócsatornájában pompázs lépett fel. A hajtóművet nem állította le, emiatt a turbinalapátok elégtek és a hajtómű leállt. Sikertelen légi indítás után a pilóta katapultált, de a KAP-3 mentőernyő zsinórját nem rögzítették az üléshez, ennek következtében a rendszer nem működött, 15 óra 55 perckor földhöz csapódott és életét vesztette.
  • 1968. március 12., Taszár. Lezuhant a 2317-es MiG–21F–13, Ötvös Péter főhadnagy meghalt.
  • 1968. április 22. Taszár. Lezuhant az 1513-as MiG–21PF, Répási Boldizsár őrnagy sikeresen katapultált.
  • 1968. július 21., Szolnok. Lezuhant a 01-es oldalszámú MiG–15UTI-val Benke Sándor alezredes és Madaras István hadnagy. Mindketten életüket vesztették.
  • 1968. augusztus 17., Sárpilis. Lezuhant a 2314-es MiG–21F–13, Dusa János főhadnagy sikeresen katapultált. 1200 m magasságon, 900 km/h sebességnél leállt a hajtómű. Ugrás manőver, majd sikertelen légi indítás után 07 óra 38 perckor, 600 m magasságon parancsra katapultált.
  • 1968. november 19., Herend. A 29-es lajstrom számú MiG–19PM az Agusztin-tanyánál lezuhant, Vass Zsigmond őrnagy, pilóta életét vesztette.

1970[szerkesztés]

  • 1970. május 12., Budaörs. Lezuhant a HA-MMA lajstromjelű Kamov Ka–26 típusú helikopter. Pilótája, Gaál Ferenc életét vesztette.[56]
  • 1970. május 12., Velencei-tó. Fodor Ferenc főhadnagy, 682 oldalszámú MiG-15bisz gépével a Velencei-tó délnyugati sarkánál viharba került és lezuhant[57]
  • 1970. június 03., Királyszentistván. Eltört a Mil Mi-1-es típusú 02 oldalszámú repülőgép faroktengelye. Mándi István százados, valamint Bodolai László hadnagy, a gép személyzete, életüket vesztették.[58]
  • 1970. szeptember 16., Zselic. A 38-as lajstrom számú MiG–19PM a Zselic felett rádiószondás léggömbbel ütközött, majd lezuhant. Bakó István százados pilóta katapultált.

Forrás:[49]

1971[szerkesztés]

  • 1971. január 29., Dunakeszi. Leszállás közben a 628-as oldalszámú Mi–8T, kb. 15 méterről a földhöz csapódott, javíthatatlanul megrongálódott. A személyzet – Herczeg János őrnagy első pilóta gépparancsnok, Gávai József százados másodpilóta, Makkos György hadnagy fedélzeti technikus – nem sérült meg, a fedélzeten tartózkodó egy fő utas – Tóth György törzsőrmester – könnyebben sérült.
  • 1971. december 21., Simontornya. Kiképzőrepülés során, felhőrepülés közben a 428-as Mi–8T mindkét hajtóműve leállt jégtelenítő rendszerének meghibásodása miatt. A személyzet sikeresen kényszerleszállást hajtott végre. Sérült nem volt.

1972[szerkesztés]

PZL-104M Wilga
  • 1972. február 1., Budakalász. Lezuhant a HA-UGA lajstromjelű PZL-104 Wilga típusú repülőgép.[15]

1973[szerkesztés]

  • 1973. szeptember 22.,Herend. A településtől északra, a Bakonyban található Hajag-tető oldalába csapódott a Szovjet Légierő 3 MiG-21 típusú repülőgépe. A repülőgépek a Vértes-'73 hadgyakorlaton vettek részt és 4 gépes kötelékben repültek volna át a hegy fölött, de közülük három, valószínűleg a rossz látási viszonyok, a hibásan megválasztott repülési magasság, és a földi irányítás hibái miatt nekirepült a hegy oldalának. A három szovjet pilóta - Bajak Vaszilij Ivanov, Alferov Albert Mihajlovics és Zsuravlev Konsztantyin Szergejev repülőhalált halt. A jegyzőkönyveket titkosították, így a baleset részletei máig tisztázatlanok. A Magyar Veteránrepülők Egyesülete 1998-ban emlékművet állított a baleset helyszínén, amit minden évben megkoszorúznak. Az eltelt idő ellenére, még ma is találni roncsdarabokat az erdőben.[59]

1974[szerkesztés]

  • 1974. május 30., Balatonalmádi. A 228-as oldalszámú Mi–8T a Balatonban vízbe csapódott és megsemmisült. A személyzet – Serfőző István hadnagy első pilóta gépparancsnok, Bozsaki Benő hadnagy másodpilóta, Laboda Ferenc főhadnagy fedélzeti technikus – és a két fő utas – Korpos Imre honvéd és Bunász István honvéd – életét vesztette.
  • 1974. december 11., Leányfalu. A Nyerges-hegynek repült, összetört, lezuhant az 507 lajstromjelű Kamov Ka–26 típusú helikopter. Pölczmann Pál hadnagy, Molnár Mihály törzsőrmester életét vesztette.[60]

1975[szerkesztés]

Egy Iljushin Il-18V
  • 1975. január 15., Ferihegy. A Malév Il 18V típusú repülőgépe lezuhant. A gépen utazó kilenc fő életét vesztette.[61]
  • 1978. december 3., Pilis. Lezuhant a HA-SBN lajstromjelű PZL-101 Gawron típusú repülőgép.[50]

1976[szerkesztés]

  • 1976. január 22., Káptalanfüred. A 10 422-es Mi–8T bonyolult időjárási viszonyok (erős havazás) között végzett kiképzési repülése közben mindkét hajtóműve leállt, majd Káptalanfüred térségében a Balatonra szálltak, a gép megrongálódott. A személyzet – Kufa Mihály őrnagy első pilóta gépparancsnok, Dányi Balázs hadnagy másodpilóta, Bertalan Béla őrmester fedélzeti technikus – a helikoptert elhagyta, de a hideg vízben fellépő hipotermia (kihülés) miatt életüket vesztették.
  • 1976. június 21., Balaton, Siófok. Lezuhant az R-01 lajstromjelű Zlín Z–43 típusú repülőgép.[62]

1977[szerkesztés]

  • 1977. március 9., Balatonfűzfő, Fűzfői-öböl. Budaörs. Lezuhant a 603 lajstromjelű Kamov Ka–26 típusú helikopter. Detki Sándor hadnagy és Fazakas Miklós törzsőrmester életét vesztette.[63]

1978[szerkesztés]

Egy Kamov Ka–26 típusú helikopter Szolnokon
  • 1978. április 21., Bakonyszentkirály. Lezuhant egy Kamov Ka–26 típusú helikopter. Lajstromjele a HA-MNK volt. Pilótája Bőke Gábor életét vesztette.[64]
  • 1978. április 25., Sümeg. Lezuhant egy Kamov Ka–26 típusú helikopter. Lajstromjele a HA-MNC volt.[64]
  • 1978. április 29., Szécsény. Vezetéknek ütközött és lezuhant egy Kamov Ka–26 típusú helikopter. Lajstromjele a HA-MMG volt. Pilótája Turi Dezső életét vesztette.[64]
  • 1978. július 15., Tokaj. Lezuhant egy Kamov Ka–26 típusú helikopter. Lajstromjele a HA-MMB volt.[64]
  • 1978. december 8., Kalocsa, repülőtér. Összeütközött két Mi–6-os helikopter. A gépek fedélzetén utazó 12 személy életét vesztette.[47]

1979[szerkesztés]

  • 1979. május 12., Szentgál. Lezuhant egy Kamov Ka–26 típusú helikopter. Lajstromjele a HA-MMN volt. Pilótája Halasi Gyula életét vesztette.[64]
  • 1979. május 16., Ugod. Lezuhant egy Kamov Ka–26 típusú helikopter. Lajstromjele a HA-MMH volt. Pilótája Tóth László életét vesztette.[64]

1980[szerkesztés]

  • 1980. szeptember 25., Nagyvázsony. A 10 421-es Mi–8T-t az Edvárd-hegynél légi bemutató során egy hibásan működésbe lépő ködfejlesztő töltet kigyújtotta. A kényszerleszállást követően a személyzet sértetlenül elhagyta az égő gépet, majd az teljesen kiégett (megsemmisült).

1981[szerkesztés]

  • 1981. május 4. A 927-es Mi–8T 22:48-kor leszállás közben a földnek csapódott, kigyulladt és kiégett. A gép a repülőtér területén, a leszálló iránytól 300 méterre nyugatra ért földet, a személyzet – Szikora Miklós alezredes első pilóta gépparancsnok, Szabó Gábor alezredes oktató, Kozsahuba György törzsőrmester fedélzeteti technikus – életét vesztette.

1982[szerkesztés]

A Magyar Honvédség egyik Mi-24D típusú harci helikoptere
  • 1982. május 11. Hármashatár-hegy. Lezuhant egy An-2TP típusú repülőgép. Kilenc fő vesztette életét.[65]
  • 1982. június 22. 08:47-kor hadműveleti repülés közben a Csilla-hegy közelében a földnek ütközött a 113-as oldalszámú Mi–24D harci helikopter. A becsapódás során az első ülésben ülő Bognár Ferenc főhadnagy fegyverzetkezelő operátor meghalt, Kószó Imre százados pilóta gépparancsnok és Ádász Zoltán százados fegyverzettechnikai mérnök súlyosan megsebesült.
  • 1982. június 29. 23:23-kor egyszerű időjárási viszonyok között éjszakai kiképzési repülés során, az iskolakör negyedik fordulója után, leszállóirányon a 10 432-es nekiütközött a 10 429-es Mi–8-anak. A 10 429-es Mi–8T sikeresen kényszerleszállást hajtott végre, javítható maradt, személyzete – Kondorosi Zsolt százados első pilóta gépparancsnok, Wimmer György őrnagy oktató, Pogány Sándor százados fedélzeti technikus – nem sérült meg. A 10 432-es Mi–8T lezuhant, kigyulladt és megsemmisült. Személyzete – Hajdukiss Bálint főhadnagy első pilóta gépparancsnok, Fábry József százados másodpilóta, Bolvári István törzsőrmester fedélzeti technikus – életét vesztette.
  • 1982. július 20., Szerencs. Lezuhant egy Kamov Ka–26 típusú helikopter. Lajstromjele a HA-MPK volt.[66]
  • 1982. december 6., Szentkirályszabadja. Lezuhant a Magyar Honvédség 210-es oldalszámú An–26-os típusú repülőgépe. a rossz látási viszonyok miatt a leszálláshoz készülő gép személyzete átstartolt, ám a 200 méteres magasság alatt repülő gépen jegesedés jelentkezett. Ez a felhajtóerő csökkenéséhez vezetett, ami a gép lezuhanását okozta. A repülőgép öt fős személyzetéből négy fő életét vesztette. Az áldozatok névsora a következő: Varga Gyula alezredes, másodpilóta, Nyári István százados, megfigyelő, Denke Károly százados, fedélzeti mérnök, valamint Kurucz László főtörzsőrmester, fedélzeti rádiós. Takács László százados, a gép pilótája túlélte a katasztrófát.[67]

1983[szerkesztés]

  • 1983. augusztus 13., Sopron. Lezuhant egy Mi–2-es helikopter. Lajstromjele R-11 volt.[68]
  • 1983. szeptember 23., Gávavencsellő. Lezuhant a HA-SFD lajstromjelű Zlín Z–42M típusú repülőgép.[62]

1984[szerkesztés]

  • 1984. április 2., Nádudvar. Sérülés miatt meghibásodott egy Szu–24-es típusú gép hajtóműve és lezuhant. A pilóta katapultált.[47]
  • 1984. június 20., Szolnok. A 10 420-as Mi–8T Szolnokon az RSZP kalibrálása közben a KIRA fölött 100 m-en hátszél miatt „megfüggött”, bepördült és kormányozhatatlanul a földhöz csapódott. A személyzet – Orosz Zoltán főhadnagy első pilóta gépparancsnok, Barilla László hadnagy másodpilóta, Tóth István őrmester fedélzeti technikus és Viczián László főhadnagy fedélzeti mérnök, oktató – nem sérült meg.
  • 1984. július 2., Hajmáskér. Összeütközött két Szu–24-es. Egyikük személyzete azonnal katapultált, míg a másik gép személyzete Ajka közelében.[47]
  • 1984. október 16. Taszár. Lezuhant a Mikojan-Gurjevics MiG-21UM típusú, 0258 oldalszámú katonai repülőgép. Nagy Antal őrnagy, valamint Bocsi József főhadnagy életüket vesztették.[58]

1985[szerkesztés]

  • 1985. március 21., Csömör. A 05-ös oldalszámú MiG–23MF KőbányaMátyásföld felett kigyulladt és egyes részegységeinek elvesztése – például a stabilizátor – után Störk József százados a gépből Csömörnél sikeresen katapultált a becsapódás előtt.[69][70]
  • 1985. július 15., Dabas. Lezuhant egy Kamov Ka–26 típusú helikopter. Lajstromjele a HA-MNS volt.[71]
  • 1985. augusztus 2., Kiskunfélegyháza. Lezuhant egy MHSZ-sportrepülőgép. a gépen tartózkodó mindkét személy életét vesztette.[72]

1986[szerkesztés]

  • 1986 március 25., Taszár. Felszállás után a hajtómű turbina meghibásodása miatt lezuhant a 31. Honi vadászrepülő ezred 1. Századának, 502-es oldalszámú MiG-21PF típusú vadászrepülőgépe. Várhelyi Gyula alezredes repülőgép vezető katapultált, és súlyos könyök sérüléssel túlélte a balesetet.[73]
  • 1986. május 6., Kiskunlacháza és Áporka. Meghibásodott egy MiG-23UB repülőgép hajtóműve. A pilóta katapultált. A gép átpattant az 51-es út felett Áporka határába.[47]
  • 1986. május 14., Pécs. Lezuhant egy Mi–2-es helikopter. Lajstromjele az R-12 volt.[68]
  • 1986. július 17., Kecskemét. Lezuhant a 0265 oldalszámú, Mikojan-Gurjevics MiG-21UM típusú katonai repülőgép.[58]
  • 1986. július 28. Lezuhant egy a HA-SFC lajstromjelű Zlín Z–42M típusú repülőgép.[62]
  • 1986. augusztus 22., Pécel. Lezuhant egy Mi–2-es helikopter. Lajstromjele az R-16 volt.[68]

1987[szerkesztés]

Egy Mi-8PS helikopter
  • 1987. április 2. Lezuhant egy Mi–2-es helikopter. Lajstromjele az R-10 volt.[68]
  • 1987. október 19., Kék-hegy, Bakony, Veszprém megye. Egy Mi–8 PSz típusú helikopter lezuhant. Fedélzetén utazott és a balesetben vesztette életét Vlagyimir Sutov vezérezredes, a Szovjetunió fegyveres erői vezérkari főcsoportfőnök-helyettese, Erlen Porfirjev vezérőrnagy, a szovjet Déli Hadseregcsoport vezérkari főnöke, Jurij Rjabinyin altábornagy, a szovjet fegyveres erők vezérkarának felelős beosztású munkatársa, Kirill Tromifov altábornagy, a szovjet fegyveres erők híradófőnökének helyettese, Vlagyimir Bardasevszkij vezérőrnagy, a szovjet fegyveres erők vezérkarának felelős beosztású munkatársa. A gép pilótája Alekszej Gurenkov százados és Alekszandr Goncsarov főhadnagy, fedélzeti technikus szintén elhunyt. A másodpilóta helyén ülő férfit a győri kórházba szállították.[41]

1988[szerkesztés]

Szuhoj Su-17M3
  • 1988. március 17. KaposvárDombóvár között vasúti töltésbe zuhant a 06-os oldalszámú Szu–22M3. A repülőgépvezető végrehajtotta a katapultálást. A repülőgép szántóföldre zuhant és nekicsúszott a Kaposvár-Dombóvár vasúti töltésnek, melyet megrongált.
  • 1988. Lezuhant egy hovédségi Mi–2-es helikopter. Lajstromjele a 8342 volt.[68]
  • 1988. szeptember. Badacsonytördemic. Lezuhant a Belügyminisztérium helikoptere. Három fő életét vesztette, egy fő könnyebben sérült meg.[74]

1989[szerkesztés]

  • 1989. május 12. Lezuhant a HA-SEI lajstromjelű PZL-104 Wilga típusú repülőgép.[15]

1990[szerkesztés]

Egy MiG-23ML 332
  • 1990. január 26., Beled.[75] Lezuhant egy MIG–23-as katonai repülőgép. A gép két pilótája életét vesztette.[76]
  • 1990. április 20., Devecser közelében, a székpusztai halastó közelében.[77] Lezuhant egy MIG–23-as katonai repülőgép. A gép pilótája katapultált és túlélte.[76]
  • 1990. június 29. Lezuhant egy MIG–21-es katonai repülőgép. A gép pilótája katapultált és túlélte.[76]
  • 1990. július 9., Kerekharaszt. Lezuhant a HA-SGB lajstromjelű Zlín Z–142 típusú repülőgép.[62]
  • 1990. szeptember 16., Pápai repülőtér.[78] Lezuhant egy MIG–23-as katonai repülőgép. A gép pilótája életét vesztette.[76]

1991[szerkesztés]

  • 1991. augusztus 4, Farkashegy. Lezuhant a HA-MNP lajstromjelű Kamov Ka–26 helikopter.[79]
  • 1991. augusztus 22. Gyermely (más forrás szerint Zsámbék) mellett lezuhant az 50-es MiG–21bisz (75AP), Groszmann István főhadnagy meghalt. Alacsony magasságon végrehajtott feladat során a repülőgép földnek ütközött. Más adatok szerint a repülőgépnek letört a stabilizátora, de ezt nem hozták nyilvánosságra.
  • 1991. szeptember 12. Lezuhant egy MIG–21-es katonai repülőgép. A gép pilótája életét vesztette.[76]

1992[szerkesztés]

Zlin Z-142
  • 1992. március 24. Szolnok, katonai repülőtér. A Magyar Honvédség egyik Mi-2es típusú helikoptere kiképzés közben földnek ütközött és megsemmisült. Nem sérült mg a balesetben senki.[80]
  • 1992. június 19., Verőcemaros. Lezuhant a HA-SGW lajstromjelű Zlín Z–142 típusú repülőgép.[62]
  • 1992. szeptember 19., Szombathely. Lezuhant a HA-SGT lajstromjelű Zlín Z–142 típusú repülőgép.[62]

1993[szerkesztés]

A HA-BCB lajstromjelű Mil Mi-2-es helikopter
  • 1993. május 23., Pázmánd. Lezuhant a HA-SGS lajstromjelű Zlín Z–142 típusú repülőgép.[62]
  • 1993. szeptember 12., Kecskéd. Lezuhant a HA-SGO lajstromjelű Zlín Z–142 típusú repülőgép.[62]
  • 1993. november 16., Herceghalom. Lezuhant egy Kamov Ka–26 típusú helikopter. Lajstromjele a HA-MPG volt. Pilótája, Boros László túlélte, viszont utasa, Kécsán János a helyszínen életét vesztette.[64]
  • 1993. december 15., Tiszaújváros. Lezuhant egy Mi–2-es helikopter. Lajstromjele a HA-BCN volt. Öt fő vesztette életét, amikor a gép a Tiszai Erőmű 280 méter magas kéményének csapódott.[68][74]
  • 1993. Tapolca. Lezuhant a HA-SEV (1) lajstromjelű PZL-104 Wilga típusú repülőgép.[15]

1994[szerkesztés]

  • 1994. április 24., Soltvadkert. Lezuhant egy Mi–2-es helikopter. Lajstromjele a HA-BCU volt.[68]
  • 1994. június 1., Úrkút közelében.[81] Lezuhant a Magyar Honvédség MIG–21-es UM típusú katonai repülőgépe.[82] A gépet vezető növendék életét vesztette, az oktatópilóta életben maradt.[76]
  • 1994. június 29., Mezőhegyes. Lezuhant a HA-MUI lajstromjelű PZL M–18 Dromader típusú repülőgép.[15]
  • 1994. augusztus 3., Budaörs. Kényszerleszállást hajtott végre a HA-SDG lajstromjelű Zlín Z–726 típusú repülőgép.[62]
  • 1994. október 22. 14:57, Orosháza. A HOREX Kft. HA-BFD lajstromjelű Mi–2-es típusú helikoptere lezuhant, miután a hajtómű üzemanyag-ellátása megszűnt. A pilóta és kilenc utasa életét vesztette a tragédiában. A baleset vizsgálata kimutatta, hogy az ukrán személyzetnek nem volt személyszállítási engedélye és a gép a megengedett 7 utas helyett kilenc fővel szállt fel.[68][83]
  • 1994. november 12. Kecel. Egy MD 500-as helikopter lezuhant. Három fő életét vesztette.[74]
  • 1994. november 19., Budapest, Kozma utcai izraelita temető közelében. Egy rendőrségi MD 500-as típusú helikopter lezuhant. A személyzet két tagja életét vesztette a balesetben.[74]

1995[szerkesztés]

Szu-22
  • 1995. február 24., Délegyháza. Leszállás közben felborult és összetört egy Mi–2-es helikopter. Lajstromjele a HA-BFC volt.[68]
  • 1995. május 25., Taszári légibázis. Lezuhant egy Szu–22-es katonai repülőgép üzemanyag szivárgás miatt, amely miatt kigyulladt a hajtóműve.[84] A gép két pilótája katapultált és túlélték.[76]
  • 1995. június 26., Szombathely, Olad városrész. Egy Ka–26 helikopter távvezetéknek ütközött, kigyulladt, pilótája meghalt.[85] Lajstromjele a HA-MMI volt.[79]
  • 1995. július 25. Lezuhant egy L–39-es katonai repülőgép. A gép két pilótája katapultált és túlélték.[76]
  • 1995. szeptember 13. Kapoly. Lezuhant a 16-os oldalszámú Szu–22-es katonai repülőgép. A gép pilótája, Katona István őrnagy katapultált és túlélte.[76]
  • 1995. szeptember 13. Gyarmat és Takácsi közt. Lezuhant a 14-es oldalszámú MIG–23UB katonai repülőgép, miután összeütközött egy szintéén gyakorlatozó Szu-22-es harci géppel. A MIG két pilótája, Katovics Balázs százados és Mizsei Mihály százados életét vesztette, míg a Szu pilótája gerincsérülést szenvedett.[76][86]
  • 1995. szeptember 24., Jakabszállás. Lezuhant egy sárkányrepülő. A gép pilótája és utasa szörnyethaltak.[87]

1996[szerkesztés]

  • 1996. április 25., Pápa. A 6264-es oldalszámú MiG–21-es típusú gép, durva leszállás következtében javítható sérülést szenvedett a törzs-orr részen, az orrfutón valamint a lokátoron, de pénzhiány miatt a gépet selejtezték. A hajózó Gerics János százados volt.
  • 1996. május 18., Pákozd. Lezuhant egy Mi–2-es helikopter. Lajstromjele HA-BFG volt.[68]
  • 1996. szeptember 19. Lezuhant egy MIG–21-es katonai repülőgép. A gép pilótája katapultált és túlélte.[76]

1997[szerkesztés]

  • 1993. július 13. Kényszerleszállást hajtott végre és lezuhant a HA-SER lajstromjelű PZL-104 Wilga típusú repülőgép.[15]

1998[szerkesztés]

Egy Hiller 12E4 helikopter
  • 1998. június 4. Kényszerleszállást hajtott végre és összetört a HA-MRY lajstromjelű Kamov Ka–26 típusú helikopter.[88]
  • 1998. július 4., Szabadszállás. Lezuhant a HA-SFV lajstromjelű Zlín Z–142 típusú repülőgép. A gép kétfős személyzete életét vesztette.[62][89]
  • 1998. július 23. Kecskemét közelében. Lezuhant a Magyar Honvédség MIG–29 B típusú katonai repülőgépe. A gép pilótája, Rácz Zsolt alezredes életét vesztette.[76][90]
  • 1998. Hajdúnánás. Lezuhant és összetört a HA-MZD lajstromjelű Kamov Ka–26 típusú helikopter.[91]

1999[szerkesztés]

  • 1999. június 3. Kiskunhalas közelében. Kényszerleszállást hajtott végre a Magyar Honvédség Mi-24-es helikoptere. Anyagi kár, vagy személyi sérülés nem történt.[92]
  • 1999. október 4., Békéscsaba. Lezuhant a HA-SGE lajstromjelű Zlín Z–142 típusú repülőgép.[62]
  • 1999. december 28., Börgönd. Lezuhant a Rescue mentőszolgálat Mi–2-es helikoptere. Lajstromjele a HA-BCK volt. A gép pilótája és három utasa vesztették életüket a balesetben.[68][74]

2000[szerkesztés]

Egy Cessna 172-es magyar felségjellel
Egy német Cobra-15 vitorlázógép
Egy Góbé R-26SU vitorlás repülő
  • 2000. április 20., Budakeszi, Farkashegyi repülőtér.A HA-SLI lajstromjelű Cessna 172 típusú repülőgép felszállás közben lezuhant. Három személy életét vesztette, egy fő súlyos sérüléseket szenvedett.[93]
  • 2000. június 3., Debrecen. Lezuhant egy Góbé R–26 típusú vitorlázó repülőgép csörlőzés közben, mikor elszakadt a vontatókötél. Az oktató pilóta a helyszínen, a 17 éves növendék a kórházba szállítást követően hunyt el.[93]
  • 2000. június 4., Budakeszi Farkashegyi repülőtér Lezuhant egy Jantar tipusú vitorlázó repülőgép. A pilóta Kátai Róbert a helyszínen meghalt.[93]
  • 2000. június 29., Tétényi-fennsík. Lezuhant egy Cobra-15 típusú vitorlázó repülőgép. A pilótát a kórházba szállítást követően megműtötték.[94]
  • 2000. július 1., Kecskemét. Lezuhant a HA-MMK lajstromjelű Kamov Ka–26-os típusú helikopter. Pilótája, Hirsch János élett vesztette.[64]
  • 2000. július 14., Hármashatár-hegy. Lezuhant egy R-26 SU Góbé típusú vitorlázógép. Személyi sérülés nem történt a balesetben.[94]
  • 2000. július 27., Balatonőszöd. Leszállás közben 4-5 méter magasból egy Hiller UH-12 E24 típusú helikopter durván landolt. Személyi sérülés nem történt a balesetben.[94]

2001[szerkesztés]

  • 2001. február 23., Pomáz, Morgó-hegy. Egy Robinson-44 típusú helikopter csapódott a hegyoldalba. A gép tulajdonosa és egyben pilótája életét vesztette.[95]
  • 2001. április 12., Gyulafirátót. A Magyar Honvédség két Mi–24-es típusú harci helikoptere összeütközött. Az egyik lezuhanás után kigyulladt, a másik kényszerleszállást hajtott végre és az oldalára borult és összetört. A lezuhant gép pilótája és fedélzeti lövésze életét vesztette. A kényszerleszállást végrehajtó gép személyzete súlyos sérüléseket szenvedett.[94]
  • 2001. június 14., Tapsony. Lezuhant egy Cessna–210-es repülőgép. Hat fő vesztette életét, köztük a Synergon Informatikai Részvénytársaság elnök-vezérigazgatója, Gyurós Tibor, valamint a cég vezérigazgató-helyettese, Lakatos Levente és két igazgatósági tag, Felkai András és Völgyes Iván,a pilóta Gittinger Péter.[96]

2002[szerkesztés]

Egy Fuji FA-200-as
  • 2002. május 11., Esztergom. Lezuhant egy Fuji 200-as típusú egymotoros kis-repülőgép. Három férfi és egy nő vesztette életét.[93]
  • 2002. július 6., Nagykanizsa. Lezuhant egy szlovák ultrakönnyű kis-repülőgép. Két szlovákiai magyar életét vesztette.[93]
  • 2002. július 14., Békéscsaba. Lezuhant a HA-SEC lajstromjelű PZL-104 Wilga típusú repülőgép.[15]
  • 2002. augusztus 19., Felsőgöd. Lezuhant egy Mi–2-es helikopter. Lajstromjele a HA-BGO volt.[68]

2003[szerkesztés]

  • 2003. március 21. 16:15, Maklár. Egy Cessna C–150L típusú gép zuhant le. Lajstromjele HA-SUA volt. A gépet vezető 32 éves férfi életét vesztette.[97][98]
  • 2003. április 26., Szeged. Két vitorlázó repülő ütközött össze a levegőben. Az egyik gép még le tudott szállni, a másik gép lezuhant. A lezuhant gépen tartózkodó két fő életét vesztette.[97]
  • 2003. június 12., Botykapeterd. Lezuhant a HA-MCD (2) lajstromjelű Kamov Ka–26 típusú helikopter.[99]
  • 2003. augusztus 31., Kalocsa. Lezuhant a HA-MRH lajstromjelű Kamov Ka–26 típusú helikopter.[100]
  • 2003. szeptember 26., Szár. Lezuhant egy sportrepülőgép. A gép pilótája súlyos sérüléseket szenvedett.[101]
  • 2003. szeptember 30., Röszke. Lezuhant egy Mi–2-es helikopter. Lajstromjele a HA-BGI volt.[68]
  • 2003. november 13., Tiszagyenda és Tiszaroff közt. Lezuhant egy JAK–52-es katonai gyakorló repülőgép. A gép két pilótája, Lanecker József ezredes és Szász Gábor őrnagy életét vesztette.[76]

2004[szerkesztés]

Egy Szuhoj SU-26-os
Egy magyar Zlín Z-43
  • 2004. április 19., Mór. Egy Belgrádból Fertőszentmiklósra tartó Szuhoj–26-os kétüléses műrepülőgép kényszerleszállást hajtott végre a rossz látási viszonyok miatt.[102]
  • 2004. június 9., Tata és Komárom közt. Légvezetéknek ütközött és lezuhant a HA-MPU lajstromjelű Kamov Ka–26 típusú helikopter. A pilóta sértetlenül úszta meg a balesetet.[79][103]
  • 2004. július 24., Dunakeszi. Egy Zlín Z-43 típusú, HA-FBE lajstromjelű kis-repülőgép zuhant le.[62] A gépen tartózkodó négy személy közül egy fő a kórházba szállítás közben életét vesztette.[97]
  • 2004. július 31., Dunaújváros. Lezuhant a HA-MCM (2) lajstromjelű Kamov Ka–26 típusú helikopter.[104]
  • 2004. szeptember 6., Budakeszi, Farkashegy. Lezuhant és kigyulladt egy UN-100 típusú ultrakönnyű kis-repülőgép. Két középkorú személy (egy nő és egy férfi) életét vesztette.[97][105]
  • 2004. szeptember 10., Medgyesegyháza. Lezuhant a HA-MRI lajstromjelű Kamov Ka–26 típusú helikopter.[106]

2005[szerkesztés]

  • 2005. január 8. 13:00 körül; Vaskút és Gara közt. Mintegy 200 méteres magasságból lezuhant egy MD 300-as típusú helikopter. A Pécsről Bácsbokod irányába tartó gép pilótája és utasa életüket vesztették.[107]
  • 2005. március 31. Lezuhant egy Mi–2-es helikopter. Lajstromjele a HA-BGL volt.[68]
  • 2005. május 11. a kecskeméti repülőtér mellett a 02-es oldalszámú MiG–29B jobb oldali hajtóművének műszaki meghibásodása miatt lezuhant. A pilóta, Szabó Zoltán Róbert százados a kigyulladt és már égő repülőgépet kivezette a lakott terület és repülőtér fölül, majd sérülések nélkül katapultált az égő gépből.[108]
  • 2005. június 3., Tápiószentmárton. Madárrajjal ütközött, majd kényszerleszállást hajtott végre a HA-FBD lajstromjelű Zlín Z–143 típusú repülőgép.[62]
  • 2002. június 3., Kisapostag és Baracs. Lezuhant a HA-SEH lajstromjelű PZL-104 Wilga típusú repülőgép.[15]
  • 2005. július 21., Csanádpalota. Felszállás közben a HA-MZH lajstromjelű Ka–26 típusú helikopter rotorja kiszakadt. A pilóta könnyebb sérüléseket szenvedett.[109]
  • 2005. július 23. Mikebuda. A Ha-MRK lajstromjelű Ka–26 típusú helikopter lezuhant, pilótája szörnyethalt.[110]
  • 2005. július 31., Báta, Bátaszék-Furkópuszta. A HA-MMC lajstromjelű Ka–26 típusú helikopter 45 éves pilótája, Nagy László meghalt.[64][85][111]
  • 2005. augusztus 30., Solt. Felszállás közben a HA-MNL lajstromjelű Ka–26 típusú helikopter visszazuhant a földre. A pilóta túlélte a balesetet.[112]
  • 2005. szeptember 24., Nagymaros. Lezuhant a HA-SGH lajstromjelű Zlín Z–142 típusú repülőgép.[62]

2006[szerkesztés]

A Szlovák légierő egyik AN-24-es repülőgépe

2007[szerkesztés]

  • 2007. április 9., Dunakeszi. Lezuhant egy vitorlázó repülőgép. Csörlőzés közben a gép megbillent és lezuhant. A gép oktatópilótája könnyebb sérüléseket szenvedett, növendékének nem esett baja.[115]
  • 2007. május 26., Szirmabesenyő. Lezuhant egy sárkányrepülő a Sajó partján. A gép pilótája súlyos, de nem életveszélyes sérüléseket szenvedett.[116]
  • 2007. augusztus 2., Kiskunfélegyháza és Bugac közt. Lezuhant és kigyulladt egy Corvus Corone MK II-es típusú ultrakönnyű kis-repülőgép. Két személy (a 47 éves Őri Ferenc és egy holland állampolgár) életét vesztette.[97][117]
  • 2007. augusztus 22, Nagy-Kevély-hegy, Pilisborosjenő. Egy DMV3 siklóernyőt kezelő siklóernyős leszállás közben megsérült.[118]

2008[szerkesztés]

A Magyar Honvédség egyik MIG-29-es vadászrepülőgépe
Egy L-39 Albatros
  • 2008. január 31., Óballa. A Magyar Honvédség egyik Mi–8 típusú helikoptere a földnek ütközött, majd kigyulladt. Egy fő életét vesztette, kettő fő súlyosan, egy fő könnyebben sérült meg.[119]
  • 2008. április 17., Kecskemét. Egy MiG–29-es repülőgép szenvedett balesetet.[120]
  • 2008. június 20., Fehérgyarmat. Egy L–39 Albatros ZO típusú katonai repülőgép szenvedett balesetet. Pilótái, Janicsek András alezredes és Ignácz Zoltán főhadnagy életüket vesztették.[121]
  • 2008. június 22., Nagybajom. Öten sérültek meg a Gazella típusú gép lezuhanásakor.[122][123]
  • 2008. július 12. 15:50, Kimle, Mosoni-Duna.[124] Az YR-XFC lajstromjelű MI-34C típusú helikopter zuhant bele a folyóba egy légvezetékkel való ütközést követően.[125] Három fő súlyos, egy fő könnyebb sérüléseket szenvedett.[126]
  • 2008. július 27., Tiszaalpár. Lezuhant egy motoros sárkányrepülő, a pilóta súlyos sérüléseket szenvedett.[127]
  • 2008. július 31., az Országos Mentőszolgálat EC–135 T2 típusú mentőhelikoptere lezuhant Kiskunlacháza közelében, Bács-Kiskun megye területén. A balesetben az ápoló azonnal életét vesztette, míg a pilóta három nappal később hunyt el.[128]
  • 2008. augusztus 28., Szolnok. Lezuhant egy Apollo típusú motoros sárkányrepülőgép. Két fő életét vesztette.[129]
  • 2008. október 27., Budapest, Hármashatár-hegy, repülőtér. Lezuhant egy RF-5 típusú motoros vitorlázógép. A gépet vezető 52 éves férfi életét vesztette.[97][130]

2009[szerkesztés]

Robinson R44
  • 2009. február 10., Budapest, Lágymányosi Duna szakasz, a Lágymányosi híd és a Csepel-sziget közt. Egy Robinson R–44-es típusú helikopter zuhant a Dunába. A gépen utazó egyik utas életét vesztette.[119]
  • 2009. március 19., Mezőhegyes. Lezuhant a HA-MTY (2) lajstromjelű PZL M–18 Dromader típusú repülőgép.[15][131]
  • 2009. május 1., Gyöngyös, Pipis-hegy. Kényszerleszállás közben lezuhant a HA-SEO lajstromjelű PZL-104 Wilga típusú repülőgép.[15]
  • 2009. július 11. 15:00, Békéscsaba. Csörlőzés közben lezuhant egy vitorlázó repülőgép. A pilóta könnyebb sérüléseket szenvedett.[132]
  • 2009. július 18., Dunakeszi. Lezuhant a HA-SGI lajstromjelű Zlin-142 típusú kis-repülőgép. A gépet vezető férfi életét vesztette.[62][97]
  • 2009. július 21., Úrhida Lezuhant és kigyulladt egy Sting S4-es típusú ultrakönnyű kis-repülőgép. A gépen oktató pilótaként tartózkodó 66 éves férfi a kórházban hunyt el. A 70 éves tanuló pilóta könnyebb sérüléseket szenvedett.[97][133]
  • 2009. szeptember 28., Dunakeszi. Egy Apollo Fox típusú kis-repülőgép zuhant le a reptér közelében. A gépet vezető 38 éves férfi életét vesztette.[134]
  • 2009. október 11., Zalaegerszeg. Lezuhant egy sárkányrepülő. Egy fő életét vesztette.[135]

2010[szerkesztés]

Egy Apollo Fox
  • 2010. március 28., Nagykanizsa. Egy Apollo Fox típusú kis-repülőgép zuhant le a nagykanizsai repülőtéren. A gépet vezető 40 éves férfi életét vesztette.[136]
  • 2010. április 11., Budaörs, Mező utca. A HA-5529 lajstromjelű vitorlázó repülőgép zuhant le az egyik ház előkertjébe. Pilótáját kórházba szállították.[137]
  • 2010. május 29., Hajdúszoboszló. Kényszerleszállást hajtott végre egy kis-repülőgép. Személyi sérülés nem történt.[138]
  • 2010. július 4., Hódmezővásárhely. Lezuhant egy vitorlázógép a város határában, miután légvezetéknek ütközött. A gép 21 éves pilótája könnyebb sérüléseket szenvedett.[139]
  • 2010. július 5., Budapest, III. kerület, Taliga utca. Egy Cessna 172 típusú gép zuhant le. A gépen tartózkodó három fő, Szabó András, a Monster energiaital gyártó vállalat egyik munkatársa, Szobi Balázs, az Oxxo Racing Team kamionversenyzője, valamint Tarsoly Tamás az Oxxo Racing Team sajtófőnöke életét vesztette.[97][140]
  • 2010. július 10., Balatonfenyves, M7-es autópálya. Lezuhant egy kis-repülőgép az autópálya mellett. A gépen tartózkodó két olasz állampolgár súlyos sérüléseket szenvedett.[141]
  • 2010. július 16., Halászi. Lezuhant egy ultrakönnyű kis-repülőgép.[142]
  • 2010. július 29., Szeged, 55-ös főút. Leszállás közben kamionnak ütközött egy német vitorlázó repülőgép. A kamion sofőrje súlyos, a vitorlázógép pilótája könnyebb sérüléseket szenvedett.[143]
  • 2010. augusztus 11., Sülysáp. Légvezetéken akadt fenn egy siklórepülő.[144]
  • 2010. augusztus 12. 16:00, Pilisszentkereszt. Lezuhant egy sárkányrepülő. A gép 40 éves pilótája súlyos sérüléseket szenvedett.[144]
  • 2010. augusztus 21., Hajdúszoboszló. Egy kétüléses motoros sárkányrepülő lezuhant leszállás közben.[145]
  • 2010. december 8., Tököl. A HA-ERM lajstromjelű Cessna F–152 típusú repülőgép lezuhant a tököli repülőtér közelében.[146] A pilóta életét vesztette.[147][148]

2011[szerkesztés]

Egy Bristol Bulldog
  • 2011. január 16., Eger. Egy Apollo Fox típusú kis-repülőgép zuhant le az Egert Noszvajjal összekötő közút mellett. A gépet vezető 46 éves férfi életét vesztette.[149]
  • 2011. március 5., Hármashatár-hegy. Lezuhant egy sárkányrepülő a Hármashatár-hegyen. A gép sziklának ütközött.[150]
  • 2011. június 20. 11:55, Nagyhajmás. Kényszerleszállás a Ka–26 típusú helikopter hajtóművének teljesítményének hirtelen csökkenése miatt. A pilóta könnyebb sérüléseket szenvedett.[151]
  • 2011. július 17., Budaörs. Felszállás közben túlfutott a kifutón egy Cessna 210-es repülőgép. Személyi sérülés nem történt.[152]
  • 2011. július 18., Szolnok. Balesetet szenvedett egy MIG 15 típusú repülőgép. Személyi sérülés nem történt.[153]
  • 2011. augusztus 4., Siófok. Lezuhant egy sárkányrepülőgép. A pilóta és utasa szörnyethalt.[154]
  • 2011. augusztus 5., Jakabszállás. Lezuhant egy vitorlázó repülőgép, sérült nem volt.[155]
  • 2011. augusztus 14., Debrecen, Monostorpályi liget. Lezuhant és súlyos sérüléseket szenvedett egy siklóernyős.[156]
  • 2011. szeptember 4., Bicske. Lezuhant egy Bristol Bulldog típusú repülőgép Újbarok és Szár közt. A pilóta és egyik utasa elhunyt, míg a másik utas súlyos sérüléseket szenvedett.[157]

2012[szerkesztés]

Egy Pirat SZD 30 vitorlázógép
  • 2012. április 21., Fertőszentmiklós. Lezuhant egy ejtőernyős a város határában. A baleset következtében életét vesztette.[158]
  • 2012. május 12. Lezuhant egy Mi–2-es helikopter. Lajstromjele a HA-BGK volt.[68]
  • 2012. június 6., Pilisborosjenő. Lezuhant egy siklóernyős, súlyos sérülésekkel vitték kórházba.[159]
  • 2012. június 10., Kaposújlak. Egy motoros függővitorlázó (köznapi nevén: motoros sárkányrepülő) szenvedett balesetet. Személyi sérülés nem történt, a gépről ejtőernyővel menekült a pilóta.[160]
  • 2012. július 10., Balatonkeresztúr. Lezuhant egy sárkányrepülő. A gép pilótája súlyos sérüléseket szenvedett.[161]
  • 2012. július 10., Kaposújlak. Lezuhant egy siklóernyős, miután hevedere pörögni kezdett. A siklóernyőst súlyos sérülésekkel szállították kórházba.[162]
  • 2012. augusztus 12., Kecskéd. A kecskédi horgásztóba esett egy Pirat SZD 30 típusú vitorlázógép csörlőzés közben. A pilóta könnyebb sérüléseket szenvedett.[160]
  • 2012. augusztus 18., Hajdúszoboszló. Vontatás közben lezuhant egy vitorlázó repülőgép. Pilótája, Bakota Árpád, a debreceni Csokonai Színház színművésze volt, akit sérülésekkel szállítottak kórházba.[163]
  • 2012. október 21., Gyöngyös, Pipis-hegy. Lezuhant egy motoros vitorlázó repülőgép. Egy fő súlyos, egy fő könnyű sérüléseket szenvedett.[164]

2013[szerkesztés]

  • 2013. április 12., Szólád. Lezuhant egy siklóernyős és súlyos sérüléseket szenvedett.[165]
  • 2013. május 20., Hármashatárhegyi repülőtér. Lezuhant egy R-26S Góbé típusú vitorlázó repülőgép. A gépen tartózkodó oktatópilóta súlyosan megsérült, míg növendéke könnyebb sérüléseket szenvedett.[166]
  • 2013. június 13., Hajdúszoboszló. Lezuhant egy Nimbus 3 típusú vitorlázó repülőgép csörlőzés közben a hajdúszoboszlói repülőtéren. A gépet vezető magyar származású német állampolgár súlyos sérüléseket szenvedett.[167]
  • 2013. szeptember 8., Nádudvar. Lezuhant egy kis-repülőgép. A gép pilótája életét vesztette.[168]

2014[szerkesztés]

  • 2014. március 21., Jakabszállás és Matkó közt. Egy motoros sárkányrepülő zuhant le. A sárkányrepülőt vezető személy életét vesztette.[169]
  • 2014. május 28. Egy Apollo Fox típusú kis-repülő zuhant le Kisapostag külterületén. A repülőn tartózkodó mindkét férfi életét vesztette.[170]
  • 2014. március 30., Eger. Lezuhant és súlyos sérüléseket szenvedett egy siklóernyős.[171]
  • 2014. június 2. Egy kis-repülő zuhant le Sármellék külterületén. A repülőn tartózkodó mindkét személy sérülések nélkül úszta meg a balesetet.[172]
  • 2014. július 16., Tabajd. Lezuhant a HA-MRA lajstromjelű Kamov Ka–26 típusú helikopter. Pilótája könnyebb sérüléseket szenvedett.[114]
  • 2014. július 19., Attala. Lezuhant egy sárkányrepülő, a pilóta súlyos sérüléseket szenvedett.[173]
  • 2014. október 10., Kaposújlak. Lezuhant és súlyos sérüléseket szenvedett egy ejtőernyős.[174]
  • 2014. december 24., Kiskunlacháza. Lezuhant és kigyulladt egy kis-repülőgép. A gép pilótája súlyos égési sérüléseket szenvedett.[175]

2015[szerkesztés]

Egy TL-2000 Sting S4-es
  • 2015. április 5., Sátoraljaújhely. Lezuhant egy motoros sárkányrepülő. A gép szlovák állampolgárságú pilótája könnyebb sérüléseket szenvedett.[176]
  • 2015. április 9., Úrhida. Egy TL-2000 Sting S4 típusú ultrakönnyű kis-repülőgép zuhant le.[177]
  • 2015. április 26., Parasznya. Légvezetéknek ütközött és lezuhant egy motoros sárkányrepülő. Két fő, egy nő és egy férfi súlyos sérüléseket szenvedett.[178]
  • 2015. június 7., Esztergom. Két Góbé típusú vitorlázó repülőgép ütközött össze. Az egyik vitorlázó gépben egy oktató pilóta és növendéke ültek, ők életüket vesztették. A másik gép pilótája le tudott szállni gépével.[177]
  • 2015. június 10., Kecskemét. Kádár Sándor őrnagy kényszerleszállást hajtott végre a Magyar Honvédség meghibásodott JAS 39 Gripen típusú vadászrepülőgépével. A pilóta katapultált és könnyebb sérüléseket szenvedett.[179]
  • 2015. július 4., Budakeszi, Farkashegyi repülőtér. Balesetet szenvedett egy Lancair Legacy RG típusú repülőgép. A pilóta nem sérült meg, míg utasa súlyos, de nem életveszélyes sérüléseket szenvedett.[177]
  • 2015. július 25., Balaton, Balatonberény. Egy vitorlázó repülőgép zuhant a tóba.[180]
  • 2015. szeptember 13., Budaörs. Egy vitorlázó repülőgép zuhant az egyik bevásárlóközpont parkolójába.[181]

2016[szerkesztés]

Tecnam P2002
  • 2016. február 28., Vértestolna. Lezuhant egy Cessna 152-es típusú repülőgép. Egy román állampolgár életét vesztette. Egy magyar állampolgár súlyos sérüléseket szenvedett.[182]
  • 2016. március 26., Dány. Lezuhant egy Tecnam P2002-es típusú repülőgép. Két fő (egy magyar és egy külföldi állampolgár) életét vesztette.[183]
  • 2016. május 21., Gyöngyös, Pipis-hegy. Lezuhant egy vitorlázó repülő. A gép pilótája súlyos sérüléseket szenvedett.[184]
  • 2016. május 27., Győr. Lezuhant a HA-BNI lajstromjelű PZL-Mielec M-18 Dromader típusú repülőgép.[15]
  • 2016. július 4. 20:20, Budakeszi, Farkashegyi repülőtér. Túlfutott leszállás közben a kifutópályán, majd egy töltésnek ütközött egy Cessna 172-es típusú repülőgép a repülőtér közvetlen közelében. A pilóta nem sérült meg, két utasa könnyebb sérüléseket szenvedett.[185]
  • 2016. július 9., Zalaegerszeg, Ebergény városrész. Lezuhant egy sárkányrepülő és két személy életét vesztette.[186]
  • 2016. augusztus 27., Kaposújlak. Lezuhant egy Grob G 102 Astir CS77 típusú vitorlázó repülő, mert a csörlőzéshez használt sodrony beleakadt a gép farkába. A 72 éves pilóta életveszélyes sérüléseket szenvedett.[187]
  • 2016. szeptember 2., Balatonfőkajár. Egy MTO Cavalon típusú repülőgép szenvedett balesetet. A gépen tartózkodó személyek könnyebb sérüléseket szenvedtek.[188]
  • 2016. szeptember 18., Gödöllő. Egy Cessna–182-es és egy Piper–28-as repülőgép ütközött össze frontálisan Gödöllő közelében. A Cessna pilótája, a Piper pilótája, valamint egy édesanya és gyermeke vesztették életüket a tragédiában.[189][190]

2017[szerkesztés]

Heli-Sport CH-7 Charlie helikopter
  • 2017. május 20., Nyíregyháza, Rákóczi Ferenc utca 100. Lezuhant a HA 4397 lajstromjelű SzD 30 Pirat típusú vitorlázógép. A 48 éves püspökladányi pilóta életét vesztette.[191][192][193][194][195]
  • 2017. május 28. 16:20, Budaörsi repülőtér. A felszállás során a földre zuhant egy Heli-Sport CH-7 Kompress Charlie típusú helikopter. A földi kiszolgálószemélyzet egyik tagja könnyebben megsérült.[196]
  • 2017. május 31., Sárvár és Vát közötti térség a 88-as főút mentén. A műszaki okok miatt leszállásra kényszerült helikopter a manőver közben a 25 kV-os vasúti felsővezetéknek ütközött. A pilóta lába eltört, áramütés nem érte.[197]
  • 2017. június 3. Siófok-Kiliti repülőtér közelében. Egy 47 éves szlovén férfi lezuhant siklóruhás repülés közben. A férfi a balesetben életét vesztette.[198]
  • 2017. június 16. 15:20, Tököli repülőtér. Lezuhant egy Scheibe SF 25 Falke német motoros vitorlázógép. A balesetben ketten életüket vesztették.[199][200]
Scottish Aviation Bulldog, SK 61C a Svéd Hadsereg színeiben
  • 2017. június 18. 15:00, Szentes. Két siklóernyős lezuhant és meghalt.[201]
  • 2017. június 24. 19:00 után, Zirc-Tündérmajor. Egy Tecnam kisrepülőgép felszállás közben fennakadt egy fán. A két utast kimentették.[202]
  • 2017. július 14. Pirtó. Egy ASG–21 típusú motoros vitorlázógép zuhant le Bács-Kiskun megyében. A balesetben a gép 47 éves pilótanője életét vesztette.[203]
  • 2017. július 16. 19:00 körül, Székesfehérvár. A Börgöndi repülőtér közelében lezuhant egy motoros sárkányrepülő. A két utas meghalt.[204]
  • 2017. augusztus 31. 19:00 körül, M1-es autópálya 21-es kilométer. Egy sportrepülőgép leszakított az elektromos távvezetéket. A repülőgép egy közeli reptéren leszállt. A leszakadt vezeték felgyújtotta az aljnövényzetet.[205]
  • 2017. szeptember 25., Őrbottyán. Egy mentőhelikopter felszállás közben leszakította a felső vezetéket. Egy földön álló személy megsérült.[206]
  • 2017. október 27. Érsekcsanád. Kényszerleszállás közben orra bukott és felborult a HA-VEN lajstromjelű Cessna–150 kisrepülőgép, a pilóta, egy török férfi súlyos koponyasérülést szenvedett.[207]
  • 2017. december 5. Debrecen. Lezuhant leszállás közben egy európai uniós országból érkezett kis repülőgép a debreceni repülőtéren. A pilóta sérülések nélkül megúszta a balesetet.[208]

2018[szerkesztés]

Egy RotorWay Exec 90 típusú helikopter
  • 2018. január 8., Zichyújfalu. A HA-TUL lajstromjelű, kétüléses Scottish Aviation Sk 61 Bulldog kisrepülő szántóföldre zuhant, egyedül utazó pilótája nem élte túl a becsapódást.[209][210]
  • 2018. január 31., Zirc, Tündérmajor. A HA-XAX lajstromjelű, Rotorway Exec 90 típusú kis méretű helikopter felszállás közben hat méternyit emelkedett, majd visszazuhant a földre. Kettő főt kórházba szállítottak a helyszínről.[211][212][213]
  • 2018. május 31., Pécs–Pogány repülőtér közelében. A Magnus Aircraft Zrt. kísérleti fázisban lévő HA-XEF lajstromjelű Magnus eFusion típusú repülőgépe 1,5 km-re a repülőtértől egy kukoricaföldre zuhant. Két szerelő a gép kigyulladása miatt életüket vesztette.[214][215]
  • 2018. augusztus 5., Vésztő, Mágor-tanya közelében. Összeütközött a levegőben kettő vitorlázó repülőgép. Az egyik gép lezuhant, de előtte pilótája ejtőernyővel kiugrott és megmenekült. A másik gép a békéscsabai repülőtéren szállt le.[216]
  • 2018 szeptember 13., Farkashegyi repülőtér. Egy kisrepülőgép a landolást követően túlfutott a leszállópályán és a közúti vízelvezetőárokba csúszva állt meg.[217]
  • 2018. szeptember 17., Csókakő és Csákberény közt. Lezuhant egy siklóernyős. A mentésben részt vevők számára a sűrűn benőtt terület megnehezítette a mentést, de végül sikerült kimenteni a sérültet.[218]

Források[szerkesztés]

  1. ^ a b c d e f g h i Robbanóanyagok és roncsok a Balatonban. roncskutatok.hu. (Hozzáférés: 2017. február 2.)
  2. ^ a b c d Bombázók és vadászgépek is lehetnek a Balatonban. origo.hu. (Hozzáférés: 2017. január 30.)
  3. ^ a b c LÉGI HARCBAN VESZTETTE ÉLETÉT. magyarszarnyak.uw.hu. (Hozzáférés: 2017. február 7.)
  4. ^ a b c d e f Puma repülőterek / Veszprém-Jutas. pumaszallas.hu. (Hozzáférés: 2017. február 6.)
  5. ^ a b Háborús repülőroncsok megdicsőülése. mno.hu. (Hozzáférés: 2017. január 30.)
  6. ^ a b Páratlan repülőroncs szennyezi a Balatont. greenfo.hu. (Hozzáférés: 2017. január 30.)
  7. ^ a b c d e A végső tisztelet adás. roncskutatok.hu. (Hozzáférés: 2017. február 3.)
  8. Repülő tankot találtak Fejér megyében. mult-kor.hu. (Hozzáférés: 2017. január 30.)
  9. Az IL 2-es légi Rohamozó tragédiája és feltárása. feol.hu. (Hozzáférés: 2017. január 30.)
  10. P-51 Mustang. htka.hu. (Hozzáférés: 2017. február 2.)
  11. ^ a b A roncskutató felülírja a történelmet. baon.hu. (Hozzáférés: 2017. január 30.)
  12. Fiataljaink gyűjtsenek minél több hulladékot. Somogy Megyei Hírlap. (Hozzáférés: 2017. február 2.)
  13. ^ a b 70 éve történt. kepesrepules.wordpress.com. (Hozzáférés: 2017. február 2.)
  14. Miért zuhant le a Cessna? Általában nem a repülőgép a hibás. sonline.hu. (Hozzáférés: 2017. február 2.)
  15. ^ a b c d e f g h i j k PZL-104 Wilga. sarmasi-zoli.hu. (Hozzáférés: 2017. február 3.)
  16. Vége a repülőversenynek. dm.ek.szte.hu. (Hozzáférés: 2017. február 15.)
  17. ^ a b c d e Gyertyák a magyar repülés első mártírjának sírján. sonline.hu. (Hozzáférés: 2017. február 15.)
  18. Egy vitorlázó sportrepülőgép szerencsétlensége. dm.ek.szte.hu. (Hozzáférés: 2017. február 15.)
  19. ^ a b c d e f A szentesi repülés rövid története. szentesinfo.hu. (Hozzáférés: 2017. február 2.)
  20. Jutaspuszta ejtőernyős emlékmű. Index.hu. (Hozzáférés: 2017. április 17.)
  21. A hazai repülés története és Csepel. 21keruleti-hirhatar.hu. (Hozzáférés: 2017. február 1.)
  22. Winkler László: A WM–23 magyar kísérleti vadászrepülőgép 1940–1942, in: Haditechnika, 1986/3. Winkler László: A WM–23 magyar kísérleti vadászrepülőgép 1940–1942. haditechnika.hu. (Hozzáférés: 2017. február 1.)
  23. Lezuhant repülőgépével és meghalt gróf Károlyi Gyula. dm.ek.szte.hu. (Hozzáférés: 2017. február 15.)
  24. Légi csatában lezuhant magyar repülőgép roncsait találták meg Pécelnél. masodikvh.hu. (Hozzáférés: 2017. január 30.)
  25. Debrecen első bombázása. hbml.archivportal.hu. (Hozzáférés: 2018. július 3.)
  26. ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z aa ab ac A JUNKERS JU 88-AS KIEMELÉSE A BALATONBÓL. magyarszarnyak.uw.hu. (Hozzáférés: 2017. február 8.)
  27. Hősi emlékmű története. kereki.hu. (Hozzáférés: 2017. január 30.)
  28. ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z aa ab ac ad ae Forráshivatkozás-hiba: Érvénytelen <ref> tag; nincs megadva szöveg a(z) ReferenceA nevű ref-eknek
  29. 70 éve bombázták a bajai Duna-hidat c. kiállítás megnyitója. roncskutatok.hu. (Hozzáférés: 2017. február 2.)
  30. Tűzvihar Magyarország felett. origo.hu. (Hozzáférés: 2017. február 8.)
  31. Második világháborús bombázó roncsa került elő a Dunából. index.hu. (Hozzáférés: 2018. szeptember 2.)
  32. Második világháborús repülőgép roncsait találták meg a Duna medrében. honvedelem.hu. (Hozzáférés: 2018. szeptember 5.)
  33. jászsági évkönyv. epa.oszk.hu. (Hozzáférés: 2018. február 17.)
  34. Beszámoló a bácsbokodi kutatásról. roncskutatok.hu. (Hozzáférés: 2017. február 3.)
  35. ^ a b B-24, EW165, from 34 Squadron SAAF. The South Africa War Graves Project, 2017. (Hozzáférés: 2017. január 6.)
  36. Ünnepség Madarason. mlbke.hu. (Hozzáférés: 2017. április 10.)
  37. Kerítésoszlopnak használták a világháborús gépágyút. beol.hu. (Hozzáférés: 2017. január 30.)
  38. A JU 88G1 esete 1944 december 5-én. roncskutatas.hu. (Hozzáférés: 2017. február 7.)
  39. [http://magyarszarnyak.uw.hu/katrep_10/punka_ju88.html A JUNKERS JU 88-AS KIEMELÉSE A BALATONBÓL]. (Hozzáférés: 2017. február 7.)
  40. Amikor harckocsikon érkezett a karácsony Esztergomba - Helytörténet a vérgőzös időkről II.. szeretgom.hu. (Hozzáférés: 2017. április 11.)
  41. ^ a b c Titkosított helikoptertragédia a Bakonyban: öt szovjet tábornok vesztette életét a lángoló gépben. kisalfold.hu. (Hozzáférés: 2017. január 30.)
  42. ^ a b c Félóránként jelentettek Esztergomról Hitlernek - Helytörténet a vérgőzös időkről III.. szeretgom.hu. (Hozzáférés: 2017. április 10.)
  43. ^ a b c Esztergom legsötétebb napjai - Helytörténet a vérgőzös időkről IV.. szeretgom.hu. (Hozzáférés: 2017. április 11.)
  44. Ereszcsatorna lett a bombázóból. kisalfold.hu. (Hozzáférés: 2017. február 2.)
  45. Felsőszentiván. roncskutatas.hu. (Hozzáférés: 2018. február 17.)
  46. A VESZPRÉMI M. KIR. 101. HONVÉD VADÁSZREPÜLŐ-EZRED HARCTEVÉKENYSÉGE A „TAVASZ ÉBREDÉSE" TÁMADÓ HADMŰVELET KERETÉBEN. epa.oszk.hu. (Hozzáférés: 2017. február 3.)
  47. ^ a b c d e f g h i VÖRÖS CSILLAGOS LÉGIERŐ. aranysas.hu. (Hozzáférés: 2017. február 6.)
  48. Lásd Vándor Károly: A szovjet légierő Magyarországon és Ausztriában c. monográfia 54. oldalát.
  49. ^ a b Horváth Balázs gyűjteménye a típusról.
  50. ^ a b PZL-101 GAWRON. sarmasi-zoli.hu. (Hozzáférés: 2017. február 3.)
  51. Kétszázan haltak meg a Malév gépein. 24.hu. (Hozzáférés: 2017. február 2.)
  52. A Malév eltitkolt légikatasztrófái. blikk.hu. (Hozzáférés: 2017. február 2.)
  53. Egy „elátkozott” repülőgép tragédiája. iho.hu. (Hozzáférés: 2017. február 4.)
  54. Légikatasztrófa a répaföld felett – az elfelejtett békéssámsoni tragédia. beol.hu. (Hozzáférés: 2018. március 11.)
  55. A pilóta említ egy következő esetet is, amelyben újabb gépében leszállás után kigyulladt a hajtómű. Pontos dátumot és oldalszámot nem említ a cikk (ld. Három repülőgép égett el alatta c. cikket).
  56. Avia 3. avia-info.hu. (Hozzáférés: 2017. február 1.)
  57. TOP GUN 1993. 8. szám 22. oldal
  58. ^ a b c Megszűnés. avia-info.hu. (Hozzáférés: 2017. június 11.)
  59. Szovjet repülőbaleset a Bakonyban”, Amiről a történelemkönyvek nem írnak (Hozzáférés ideje: 2018. április 24.) (hu-HU nyelvű) 
  60. Avia 987. avia-info.hu. (Hozzáférés: 2017. február 1.)
  61. Kétszázan haltak meg a Malév gépein. 24.hu. (Hozzáférés: 2017. február 1.)
  62. ^ a b c d e f g h i j k l m n o p Zlin-42M/43/142/143. sarmasi-zoli.lapunk.hu. (Hozzáférés: 2017. február 3.)
  63. Avia 2. avia-info.hu. (Hozzáférés: 2017. február 1.)
  64. ^ a b c d e f g h i AVIA. avia.info. (Hozzáférés: 2017. február 1.)
  65. 1982: Kilenc halott egy budapesti sportrepülő-balesetben. Index.hu. (Hozzáférés: 2017. április 11.)
  66. AVIA7. avia.info. (Hozzáférés: 2017. február 1.)
  67. 25 éve zuhant le a magyar An-26-os szállítógép. jetfly.hu. (Hozzáférés: 2017. február 10.)
  68. ^ a b c d e f g h i j k l m n o LESZ-E JÖVŐJÜK? – KIÖREGEDETT KEDVENC JÁRMŰVEINK. sarmasi-zoli.lapunk.hu. (Hozzáférés: 2017. február 3.)
  69. Ez azért történhetett meg, mert az 1960-as évektől már csak 5 évente rendezték meg a felszabadulás napi díszszemlét. Az ezt megelőzőt 1980-ban, a Mi–24-esek és MiG–23-asok érkezésekor, majd az utolsó 1985-ben tartották. Az ezt követő 1990-es pedig az 1989-es rendszerváltás miatt már nem lett megtartva (az ünnepet eltörölték).
  70. Lásd Gál József: „…a repülőezred részvételére nem kerülhet sor…” Egy elmaradt lehetőség. cikket.
  71. AVIA6. avia.info. (Hozzáférés: 2017. február 1.)
  72. Sportrepülőgép–szerencsétlenség. dm.ek.szte.hu. (Hozzáférés: 2017. február 15.)
  73. http://www.repulomuzeum.hu/Tikuldtetek/BartaEndre/BE_katasztr/BE_katasztr.htm
  74. ^ a b c d e Lezuhant egy helikopter. mno.hu. (Hozzáférés: 2018. február 10.)
  75. Összeállítás a Magyarországon 1990 óta történt katonai légibalesetekről. origo.hu. (Hozzáférés: 2018. március 11.)
  76. ^ a b c d e f g h i j k l m Halálos repülőgép-baleset Szolnoknál. Index.hu. (Hozzáférés: 2017. február 3.)
  77. Összeállítás a Magyarországon 1990 óta történt katonai légibalesetekről. origo.hu. (Hozzáférés: 2018. március 11.)
  78. Összeállítás a Magyarországon 1990 óta történt katonai légibalesetekről. origo.hu. (Hozzáférés: 2018. március 11.)
  79. ^ a b c Kamov Ka-26 helikopter. sarmasi-zoli.lapunk.hu. (Hozzáférés: 2017. január 30.)
  80. Összeállítás a Magyarországon 1990 óta történt katonai légibalesetekről. origo.hu. (Hozzáférés: 2018. március 11.)
  81. Összeállítás a Magyarországon 1990 óta történt katonai légibalesetekről. origo.hu. (Hozzáférés: 2018. március 11.)
  82. Összeállítás a Magyarországon 1990 óta történt katonai légibalesetekről. origo.hu. (Hozzáférés: 2018. március 11.)
  83. Helikopter-katasztrófa – tíz ember vesztette életét húsz évvel ezelőtt. oroscafe.hu. (Hozzáférés: 2017. január 30.)
  84. Összeállítás a Magyarországon 1990 óta történt katonai légibalesetekről. origo.hu. (Hozzáférés: 2018. március 11.)
  85. ^ a b Újabb Kamov helikopter zuhant le. mno.hu. (Hozzáférés: 2017. január 30.)
  86. A Magyar Légierő legfeketébb napja. kerozingozos.hu. (Hozzáférés: 2017. február 7.)
  87. Lezuhant sárkányrepülő. dm.ek.szte.hu. (Hozzáférés: 2017. február 15.)
  88. AVIA 9. avia-info.hu. (Hozzáférés: 2017. február 2.)
  89. Összeállítás a Magyarországon 1990 óta történt katonai légibalesetekről. origo.hu. (Hozzáférés: 2018. március 11.)
  90. Összeállítás a Magyarországon 1990 óta történt katonai légibalesetekről. origo.hu. (Hozzáférés: 2018. március 11.)
  91. AVIA 10. avia-info.hu. (Hozzáférés: 2017. február 2.)
  92. Összeállítás a Magyarországon 1990 óta történt katonai légibalesetekről. origo.hu. (Hozzáférés: 2018. március 11.)
  93. ^ a b c d e Lezuhant egy magyar kisgép Horvátországban, ketten meghaltak. Index.hu. (Hozzáférés: 2017. január 30.)
  94. ^ a b c d Repülőgép-üzemeltetés – Maszekok az égen. 24.hu. (Hozzáférés: 2017. január 30.)
  95. Szemle a helikopter-baleset helyszínén. nyugat.hu. (Hozzáférés: 2017. január 30.)
  96. A Synergon négy vezetője is meghalt a Cessnán. Index.hu. (Hozzáférés: 2017. január 30.)
  97. ^ a b c d e f g h i Lezuhant Cessna Budán, halálos áldozatok. hvg.hu. (Hozzáférés: 2017. január 30.)
  98. Zárójelentés 34/2003. Polgári Légiközlekedés Biztonsági Szervezet. (Hozzáférés: 2017. január 30.)
  99. AVIA 2. avia-info.hu. (Hozzáférés: 2017. február 1.)
  100. AVIA 8. avia-info.hu. (Hozzáférés: 2017. február 1.)
  101. Lezuhant egy sportrepülő Fejér megyében. Index.hu. (Hozzáférés: 2017. február 3.)
  102. Kényszerleszállás. kisalföld.hu. (Hozzáférés: 2017. február 2.)
  103. Lezuhant egy helikopter Komárom megyében. langlovagok.hu. (Hozzáférés: 2017. február 2.)
  104. AVIA3. avia-info.hu. (Hozzáférés: 2017. február 2.)
  105. Halálos repülőbaleset Farkashegynél. mno.hu. (Hozzáférés: 2017. január 30.)
  106. AVIA8. avia-info.hu. (Hozzáférés: 2017. február 2.)
  107. Lezuhanz egy helikopter. mno.hu. (Hozzáférés: 2018. február 10.)
  108. Horváth Balázs táblázata a Magyar Légierő MiG–29-eseiről.
  109. Darabokra szakadt a helikopter. delmagyar.hu. (Hozzáférés: 2017. január 30.)
  110. Újabb helikopterbaleset. rtl.hu. (Hozzáférés: 2017. január 30.)
  111. Lezuhant egy helikopter Tolna megyében. origo.hu. (Hozzáférés: 2017. február 2.)
  112. Lezuhant egy helikopter Solton. origo.hu. (Hozzáférés: 2017. január 30.)
  113. Pilótahiba okozta a hejcei légi szerencsétlenséget. origo.hu. (Hozzáférés: 2017. január 30.)
  114. ^ a b AVIA 8. avia-info.hu. (Hozzáférés: 2017. február 2.)
  115. Lezuhant egy vitorlázógép Dunakeszi mellett. boon.hu. (Hozzáférés: 2017. február 11.)
  116. Egy sárkányrepülős sérült. boon.hu. (Hozzáférés: 2017. február 11.)
  117. Bugaci légikatasztrófa: 5 év után elkészült a vádirat. kecskemeti-hirhatar.hu. (Hozzáférés: 2017. január 30.)
  118. Siklóernyős balesete. kbsz.hu. (Hozzáférés: 2017. január 30.)
  119. ^ a b Halálos helikopter-baleset. Heves Megyei Hírlap. (Hozzáférés: 2017. február 2.)
  120. MÍG-29 repülőgép balesete. kbsz.hu. (Hozzáférés: 2017. január 30.)
  121. L-39 Albatros repülőgép balesete. kbsz.hu. (Hozzáférés: 2017. január 30.)
  122. Vadászok ültek Csányi privát gépén. forestpress.hu. (Hozzáférés: 2017. január 30.)
  123. Nagybajomi helikopterbaleset – eljárást indítottak. (Hozzáférés: 2017. január 30.)
  124. HELIKOPTER BALESET A MOSONI-DUNÁN. sajto-foto.hu. (Hozzáférés: 2017. február 2.)
  125. Zárójelentés 2008-201-2P baleset. kbsz.hu. (Hozzáférés: 2017. február 2.)
  126. MI-34 helikopter balesete. kbsz.hu. (Hozzáférés: 2017. január 30.)
  127. Lezuhant egy sárkányrepülő Tiszaalpárnál. haon.hu. (Hozzáférés: 2017. február 11.)
  128. Egy helikopterbaleset kérdőjelei”, HVG (Hozzáférés ideje: 2017. január 30.) 
  129. Motoros sárkányrepülő balesete. kbsz.hu. (Hozzáférés: 2017. január 30.)
  130. Lezuhant egy motoros vitorlázó a Hármashatárhegyen. Index.hu. (Hozzáférés: 2017. január 30.)
  131. HA-MTY. kbsz.hu. (Hozzáférés: 2017. február 3.)
  132. Lezuhant egy vitorlázógép Békéscsabán. boon.hu. (Hozzáférés: 2017. február 11.)
  133. Az ismert szekszárdi fogorvos zuhant le a kisrepülővel. teol.hu. (Hozzáférés: 2017. január 30.)
  134. Száz méterről zuhant le az Apollo Fox. Index.hu. (Hozzáférés: 2017. január 30.)
  135. Sárkányrepülő halálos balesete. kbsz.hu. (Hozzáférés: 2017. január 30.)
  136. Lezuhant egy kisrepülő: szörnyethalt a pilóta. delmagyar.hu. (Hozzáférés: 2017. január 30.)
  137. Lezuhant egy vitorlázórepülő Budaörsnél. nol.hu. (Hozzáférés: 2017. február 2.)
  138. Lezuhant egy kisrepülő Hajdúszoboszlón. haon.hu. (Hozzáférés: 2017. február 11.)
  139. Vitorlázórepülő balesete Hódmezővásárhely határában. boon.hu. (Hozzáférés: 2017. február 11.)
  140. Ismert kamionversenyző a repülőszerencsétlenség egyik áldozata. Index.hu. (Hozzáférés: 2017. január 30.)
  141. Lezuhant egy kisrepülőgép, két olasz férfi súlyosan megsebesült. boon.hu. (Hozzáférés: 2017. február 11.)
  142. Lezuhant egy kisrepülő Mosonmagyaróvár közelében. boon.hu. (Hozzáférés: 2017. február 11.)
  143. Vitorlázógép ütközött egy kamionnal – stabil, de súlyos a sofőr állapota. boon.hu. (Hozzáférés: 2017. február 11.)
  144. ^ a b Lezuhant egy sárkányrepülő Pilisszentkeresztnél. boon.hu. (Hozzáférés: 2017. február 11.)
  145. Lezuhant egy sárkányrepülő Hajdúszoboszlón. dehir.hu. (Hozzáférés: 2017. február 2.)
  146. Lezuhant egy repülőgép a tököli repülőtér közelében!. ma.hu. (Hozzáférés: 2017. február 2.)
  147. Balesetet szenvedett egy Cessna F-152 típusú repülőgép a tököli repülőtér közelében. kbsz.hu. (Hozzáférés: 2017. január 30.)
  148. In memoriam HA-ERM. kerozingozos.hu. (Hozzáférés: 2017. február 7.)
  149. Halálos zuhanás a szőlőbe. heol.hu. (Hozzáférés: 2017. január 30.)
  150. Lezuhant sárkányrepülő – sziklának csapódott, mielőtt lezuhant. boon.hu. (Hozzáférés: 2017. február 11.)
  151. Légiközlekedési baleset - Zárójelentés. kbsz.hu Közlekedésbiztonsági Szervezet. (Hozzáférés: 2017. január 30.)
  152. 2011. kbsz.hu. (Hozzáférés: 2017. január 30.)
  153. 2011. kbsz.hu. (Hozzáférés: 2017. január 30.)
  154. Szerda délután nyoma veszett egy sárkányrepülőnek, amely Siófok-Kiliti repülőtérről szállt fel a pilóta mellett egy utassal. kbsz.hu. (Hozzáférés: 2017. január 30.)
  155. 18 éves lánnyal zuhant le egy vitorlázórepülő. delmagyar.hu. (Hozzáférés: 2017. február 2.)
  156. Súlyosan sérült a Debrecennél lezuhant siklóernyős. haon.hu. (Hozzáférés: 2017. február 11.)
  157. Bicskénél lezuhant egy Bulldog típusú, magyar lajstromban lévő repülőgép a fedélzetén három személlyel.. kbsz.hu. (Hozzáférés: 2017. január 30.)
  158. Lezuhant és meghalt egy ejtőernyős Fertőszentmiklósnál. boon.hu. (Hozzáférés: 2017. február 11.)
  159. Lezuhant egy siklóernyős Pilisborosjenőnél. boon.hu. (Hozzáférés: 2017. február 11.)
  160. ^ a b Vitorlázó repülőgép balesete Kecskéden. kbsz.hu. (Hozzáférés: 2017. január 30.)
  161. Lezuhant egy sárkányrepülő Balatonkeresztúron. boon.hu. (Hozzáférés: 2017. február 11.)
  162. Lezuhant egy siklóernyős Kaposújlakon. boon.hu. (Hozzáférés: 2017. február 11.)
  163. Debreceni színész zuhant le egy vitorlázó repülőgéppel. dehir.hu. (Hozzáférés: 2017. február 2.)
  164. Lezuhant egy vitorlázó repülőgép a Mátrában. dehir.hu. (Hozzáférés: 2017. február 2.)
  165. Lezuhant egy siklóernyős Szólád külterületén. boon.hu. (Hozzáférés: 2017. február 11.)
  166. Lezuhant egy vitorlázórepülő, ketten megsérültek. boon.hu. (Hozzáférés: 2017. február 11.)
  167. Súlyos baleset a szoboszlói reptéren, a roncsok közé szorult a pilóta. (Hozzáférés: 2017. február 2.)
  168. Lezuhant egy kisrepülőgép Nádudvarnál, a pilóta meghalt. boon.hu. (Hozzáférés: 2017. február 11.)
  169. Motoros sárkányrepülő halálos balesete. kbsz.hu. (Hozzáférés: 2017. január 30.)
  170. Lezuhant egy Apollo Fox Kisapostagnál. airportal.hu. (Hozzáférés: 2017. január 30.)
  171. Súlyosan megsérült egy siklóernyős, aki lezuhant Eger határában. boon.hu. (Hozzáférés: 2017. február 11.)
  172. Lezuhant egy kisrepülő Sármelléken. letenyemedia.hu. (Hozzáférés: 2017. február 7.)
  173. Lezuhant egy sárkányrepülő Attalán. boon.hu. (Hozzáférés: 2017. február 11.)
  174. Lezuhant és súlyosan megsérült egy ejtőernyős Kaposújlakon. haon.hu. (Hozzáférés: 2017. február 11.)
  175. Kisrepülő zuhant le Kiskunlacházán, a pilóta súlyos sérüléseket szenvedett. boon.hu. (Hozzáférés: 2017. február 11.)
  176. “Iszonyú sebességgel zuhant a föld felé”. boon.hu. (Hozzáférés: 2017. február 11.)
  177. ^ a b c Lancair Legacy balesete Farkashegyen. kbsz.hu. (Hozzáférés: 2017. január 30.)
  178. Sárkányrepülő-baleset Borsod-Abaúj-Zemplén megyében. boon.hu. (Hozzáférés: 2017. február 11.)
  179. Gripen-balesetek – Kiengedték a kórházból a kitüntetett pilótát. haon.hu. (Hozzáférés: 2017. február 2.)
  180. Vitorlázó repülőgép zuhant a vízbe Balatonberénynél. mon.hu. (Hozzáférés: 2017. február 2.)
  181. Lezuhant egy vitorlázórepülő Budaörsön. propeller.hu. (Hozzáférés: 2017. február 2.)
  182. Lezuhant egy TECNAM típusú repülőgép Dánynál. kbsz.hu. (Hozzáférés: 2017. január 30.)
  183. Lezuhant egy TECNAM típusú repülőgép Dánynál. kbsz.hu. (Hozzáférés: 2017. január 30.)
  184. Lezuhant egy vitorlázórepülő Gyöngyösön, a pilóta súlyosan megsérült. blikk.hu. (Hozzáférés: 2017. február 2.)
  185. Lezuhant egy TECNAM típusú repülőgép Dánynál. kbsz.hu. (Hozzáférés: 2017. január 30.)
  186. Lezuhant egy sárkányrepülő Zalaegerszegnél, két ember meghalt. haon.hu. (Hozzáférés: 2017. február 11.)
  187. Vitorlázó repülőgép zuhant le Kaposújlak határában. langlovagok.hu. (Hozzáférés: 2017. február 2.)
  188. Lezuhant egy TECNAM típusú repülőgép Dánynál. kbsz.hu. (Hozzáférés: 2017. január 30.)
  189. Figyelmeztették a Cessna pilótáját a gödöllői repülőbaleset előtt. 24.hu. (Hozzáférés: 2017. január 30.)
  190. Pilótahiba okozhatta a tragikus gödöllői légi balesetet. origo.hu. (Hozzáférés: 2017. január 30.)
  191. Lezuhant egy repülőgép Nyíregyházán. napi.hu. (Hozzáférés: 2017. május 20.)
  192. Lezuhant egy vitorlázó repülőgép Nyíregyházán. Index.hu. (Hozzáférés: 2017. május 20.)
  193. Lezuhant egy vitorlázó repülőgép Nyíregyházán. delmagyar.hu. (Hozzáférés: 2017. május 20.)
  194. HA-4397. avia-info.hu. (Hozzáférés: 2017. május 22.)
  195. Kamera rögzítette, itt a drámai jelenet: így zuhant le a repülő Nyíregyházán - videó. blikk.hu. (Hozzáférés: 2017. május 22.)
  196. Lezuhant egy helikopter - képekkel. police.hu. (Hozzáférés: 2017. május 28.)
  197. Gyrokopter zuhant a 88-as út mellé Sárvár közelében, leszakítva egy 25000 voltos vasúti vezetéket. nyugat.hu. (Hozzáférés: 2017. május 31.)
  198. Meghalt egy siklóruhás férfi a Balatonnál. Index.hu. (Hozzáférés: 2017. június 4.)
  199. Lezuhant egy repülő Tökölön, halálos áldozatok is vannak. blikk.hu. (Hozzáférés: 2017. június 16.)
  200. Lezuhant egy repülő Tökölön, ketten meghaltak. Index.hu. (Hozzáférés: 2017. június 16.)
  201. Meghalt két siklóernyős. mno.hu. (Hozzáférés: 2017. június 18.)
  202. Kisrepülő szenvedett balesetet Zircnél. hvg.hu. (Hozzáférés: 2017. június 24.)
  203. Lezuhant egy vitorlázógép Bács-Kiskunban. Index.hu. (Hozzáférés: 2017. július 14.)
  204. Ketten meghaltak egy sárkányrepülő balesetében Székesfehérvárnál. hvg.hu. (Hozzáférés: 2017. július 16.)
  205. Kisebb katasztrófa az M1-en: berepült a gép a magasfeszültségű vezetékbe. ma.hu, 2017. augusztus 31. (Hozzáférés: 2017. szeptember 1.)
  206. Felső vezetéknek ütközött egy mentőhelikopter Őrbottyánban. ma.hu, 2017. szeptember 25. (Hozzáférés: 2017. szeptember 26.)
  207. Kényszerleszállás közben lezuhant és felborult a Cessna, 2017. október 27. (Hozzáférés: 2018. szeptember 5.)
  208. Balesetet szenvedett egy kisgép a debreceni repülőtéren.. infostart.hu. (Hozzáférés: 2018. február 17.)
  209. Herczeg Márk: Lezuhant egy kisrepülőgép Zichyújfalunál. 444.hu, 2018. január 8. (Hozzáférés: 2018. január 8.)
  210. Lezuhant repülőgép - fotókkal frissítve. police.hu, 2018. január 8. (Hozzáférés: 2018. január 8.)
  211. . katasztrofavedelem.hu, 2018. január 31. (Hozzáférés: 2018. január 31.)
  212. . veol.hu, 2018. január 31. (Hozzáférés: 2018. január 31.)
  213. Lezuhant egy kisgép Pogánynál, ketten meghaltak - Új információk. nepszava.hu. (Hozzáférés: 2018. május 31.)
  214. Komoly fejlesztési kihívásokkal küzdött a lezuhant magyar e-repülő. index.hu. (Hozzáférés: 2018. június 1.)
  215. Összeütközött két vitorlázórepülő Békés megyében. index.hu. (Hozzáférés: 2018. augusztus 5.)
  216. Túlfutott a leszállópályán egy repülő: Budaörs mellett, egy út széli árokban állt meg. atv.hu. (Hozzáférés: 2018. szeptember 14.)
  217. Lezuhant egy siklóernyős Csókakő mellett. index.hu. (Hozzáférés: 2018. szeptember 17.)