Tapolca–Ukk-vasútvonal

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Tapolca–Ukk-vasútvonal
Sümeg vasútállomása
Sümeg vasútállomása
A Tapolca–Ukk-vasútvonal útvonala
Vonalszám:régi 26
Vonal:26
Hossz:28 km
Nyomtávolság:1435 mm
Üzemeltető:MÁV Magyar Államvasutak Zrt.
Maximális sebesség:80 km/h
A Wikimédia Commons tartalmaz Tapolca–Ukk-vasútvonal témájú médiaállományokat.
29 Székesfehérvár / Balatonszentgyörgy felé (régi 30b)
0 Tapolca
iparvágány a zalahalápi katonai rakodó felé
5 Lesencetomaj
6 Lesenceistvánd
9 Uzsabánya alsó
iparvágány az uzsai bazaltbányák felé
11 Uzsa
Lesence-patak
16 Sümegi Bazaltbánya
7327 Tátika utca
20 Sümeg
7328 Mihályfai utca
22 Nyírlak (megszűnt)
Meleg-víz
Bertényi-árok
25 Zalagyömörő
26 Gógánfa
7337
25 (Zalaegerszeg) - Bajánsenye felé
28 Ukk
25 (Boba) - Celldömölk felé

A Bakony délnyugati lábánál fekvő Tapolca–Ukk-vasútvonal MÁV 26-os vonal részét képező,[1] egyvágányú, nem villamosított vasútvonala. A Balatonszentgyörgy–Tapolca–Ukk-vasútvonal felső szakasza.

Története[szerkesztés]

A vasútvonal elődjét a Dunántúli HÉV társaság építette. A társaság Bobától építette az Ukkon át Sümegig tartó vasutat, az összesen 25,9 km hosszú vonalat 1889. január 13-án nyitották meg. A Sümeg és Tapolca közötti folytatást 1891. május 16-án adták át.[2] A felépítményt mindkét vonalszakaszon 23,6 kg/fm tömegű, „i” jelű sínekből építették.

Forgalom[szerkesztés]

A vasútvonalon a személyszállítást Bzmot motorkocsikkal és MÁV M41-es mozdonyokkal vontatott személyvonatokkal végzik.

Állomások[szerkesztés]

Sümeg felvételi épületét felújították, környezete és előtere rendezett. A két fővágány között magasperon található. A korábban faáru feladásához kapcsolódó, teherforgalmat szolgáló további vágányok ma elhanyagoltak, gazban vannak.

Források[szerkesztés]

  1. Archivált másolat. [2013. július 20-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2013. július 17.)
  2. Magyar Vasúttörténet 2. kötet, 240. oldal, (Budapest, 1996, ISBN 963-552-313-0)

További információk[szerkesztés]