„93-as busz (Budapest)” változatai közötti eltérés
[ellenőrzött változat] | [ellenőrzött változat] |
a M3-as metróvonal pótlása (előkészítés) AWB |
|||
83. sor: | 83. sor: | ||
1960. május 18-án indult a Vörösmarty tér és a Ferihegyi repülőtér között. Ugyanekkor gyorsjárata is indult 193-as jelzéssel a Vörösmarty tér és a Ferihegyi repülőtér között. A 193-as busz az 1968-as Budapest-térképen még szerepelt, azonban az 1969-es BKV-térképen már a ''Repülőtéri járat'' volt feltüntetve helyette.<ref>{{cite web |url=https://maps.hungaricana.hu/hu/BFLTerkeptar/4829/view/?pg=0&bbox=4286%2C-4067%2C5759%2C-3101 |title=Beszélő térkép. A budapesti munkásmozgalom és ifjúsági mozgalom térképe (1968) |publisher=Hungaricana |accessdate=2017-02-28}}</ref><ref>{{cite web |url=https://maps.hungaricana.hu/hu/BFLTerkeptar/4845/view/?bbox=1158%2C-2326%2C3194%2C-1360 |title=Budapesti Közlekedési Vállalat vonalhálózati térképe (1969) |publisher=Hungaricana |accessdate=2017-02-28}}</ref> Az 1970-es évek elején a 93-as a [[Népliget]]ig rövidült, majd 1977. január 1-jén az [[M3-as metróvonal|M3-as metró]] első ''(Deák tér – Nagyvárad tér)'' szakaszának átadásával a [[Nagyvárad tér]]ig hosszabbították. A metró második ''(Nagyvárad tér – Kőbánya-Kispest)'' szakaszának átadása miatt 1980. március 30-án Kőbánya-Kispestig rövidült.<ref>{{cite web |url=http://forum.index.hu/Article/viewArticle?a=34238112&t=9098612 |title=A 93-as busz története |publisher=Index fórum, BPO-700 |accessdate=2016-11-05}}</ref><ref>{{cite web |url=http://ik435t.freeweb.hu/bpanno/text/atszam/atszam4.htm |title=A budapesti autóbusz-viszonylatok 1976. évi átszámozása |publisher=ik435t.freeweb.hu |accessdate=2016-11-05}}</ref> |
1960. május 18-án indult a Vörösmarty tér és a Ferihegyi repülőtér között. Ugyanekkor gyorsjárata is indult 193-as jelzéssel a Vörösmarty tér és a Ferihegyi repülőtér között. A 193-as busz az 1968-as Budapest-térképen még szerepelt, azonban az 1969-es BKV-térképen már a ''Repülőtéri járat'' volt feltüntetve helyette.<ref>{{cite web |url=https://maps.hungaricana.hu/hu/BFLTerkeptar/4829/view/?pg=0&bbox=4286%2C-4067%2C5759%2C-3101 |title=Beszélő térkép. A budapesti munkásmozgalom és ifjúsági mozgalom térképe (1968) |publisher=Hungaricana |accessdate=2017-02-28}}</ref><ref>{{cite web |url=https://maps.hungaricana.hu/hu/BFLTerkeptar/4845/view/?bbox=1158%2C-2326%2C3194%2C-1360 |title=Budapesti Közlekedési Vállalat vonalhálózati térképe (1969) |publisher=Hungaricana |accessdate=2017-02-28}}</ref> Az 1970-es évek elején a 93-as a [[Népliget]]ig rövidült, majd 1977. január 1-jén az [[M3-as metróvonal|M3-as metró]] első ''(Deák tér – Nagyvárad tér)'' szakaszának átadásával a [[Nagyvárad tér]]ig hosszabbították. A metró második ''(Nagyvárad tér – Kőbánya-Kispest)'' szakaszának átadása miatt 1980. március 30-án Kőbánya-Kispestig rövidült.<ref>{{cite web |url=http://forum.index.hu/Article/viewArticle?a=34238112&t=9098612 |title=A 93-as busz története |publisher=Index fórum, BPO-700 |accessdate=2016-11-05}}</ref><ref>{{cite web |url=http://ik435t.freeweb.hu/bpanno/text/atszam/atszam4.htm |title=A budapesti autóbusz-viszonylatok 1976. évi átszámozása |publisher=ik435t.freeweb.hu |accessdate=2016-11-05}}</ref> |
||
2008. augusztus 21-én útvonala módosult: a paraméterkönyv bevezetése óta lefordul az Üllői útról, bejárja Kispest-Kervárost a korábbi [[36-os busz (Budapest, |
2008. augusztus 21-én útvonala módosult: a paraméterkönyv bevezetése óta lefordul az Üllői útról, bejárja Kispest-Kervárost a korábbi [[36-os busz (Budapest, 1953–2008)|36-os]] útvonalának nagy részét érintve, majd visszatér az Üllőire.<ref>{{BKV-tájékoztató 2008}}</ref> |
||
2013. május 1-jén a [[Budapest Liszt Ferenc nemzetközi repülőtér|Ferihegy 1-es terminál]] bezárása miatti lecsökkent utasforgalomra hivatkozva Pestszentlőrinc, Fedezék utcáig rövidítették. Részleges pótlására a Billentyű utca megállóhelyen a [[200E busz (Budapest)|200E buszt]] állították meg.<ref>{{cite news|url=http://nol.hu/mozaik/valtozik_a_200e_repteri_es_a_93-as_busz_menetrendje|title=Változik a 200E reptéri és a 93-as busz menetrendje|date=2013-04-26|publisher=[[Népszabadság]] Online|accessdate=2013-04-30}}</ref> 2013. július 15-étől a 93-as Szemeretelep vasútállomásig közlekedik, a Fedezék utcáig '''93A''' jelzéssel betétjárat indult. |
2013. május 1-jén a [[Budapest Liszt Ferenc nemzetközi repülőtér|Ferihegy 1-es terminál]] bezárása miatti lecsökkent utasforgalomra hivatkozva Pestszentlőrinc, Fedezék utcáig rövidítették. Részleges pótlására a Billentyű utca megállóhelyen a [[200E busz (Budapest)|200E buszt]] állították meg.<ref>{{cite news|url=http://nol.hu/mozaik/valtozik_a_200e_repteri_es_a_93-as_busz_menetrendje|title=Változik a 200E reptéri és a 93-as busz menetrendje|date=2013-04-26|publisher=[[Népszabadság]] Online|accessdate=2013-04-30}}</ref> 2013. július 15-étől a 93-as Szemeretelep vasútállomásig közlekedik, a Fedezék utcáig '''93A''' jelzéssel betétjárat indult. |
A lap 2018. január 14., 11:45-kori változata
93-as jelzésű autóbuszvonal | |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
93-as busz az Üllői úton | |||||||||||||||||||||||||
Történeti adatok | |||||||||||||||||||||||||
Státusz: | aktív | ||||||||||||||||||||||||
Első üzemnap: | 1960. május 18. | ||||||||||||||||||||||||
Üzemi adatok | |||||||||||||||||||||||||
Jellege: | alapjárat | ||||||||||||||||||||||||
Település: | Budapest | ||||||||||||||||||||||||
Üzemeltető: | Budapesti Közlekedési Zrt. | ||||||||||||||||||||||||
Járműtelep: | Dél-pesti autóbuszgarázs | ||||||||||||||||||||||||
Járművek: | Mercedes Citaro CNG | ||||||||||||||||||||||||
Végállomások | |||||||||||||||||||||||||
Induló állomás: | Kőbánya-Kispest M | ||||||||||||||||||||||||
Érkező állomás: | Szemeretelep vasútállomás | ||||||||||||||||||||||||
Útvonaladatok | |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
Járatadatok | |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
Kapcsolódó vonalak | |||||||||||||||||||||||||
Vonalcsalád: | 93A | ||||||||||||||||||||||||
Hálózat: | Budapest tömegközlekedése | ||||||||||||||||||||||||
Autóbuszok: | Budapest autóbuszvonal-hálózata | ||||||||||||||||||||||||
menetrendi tájékoztató | |||||||||||||||||||||||||
A Wikimédia Commons tartalmaz 93-as jelzésű autóbuszvonal témájú médiaállományokat. |
Hasonló nevű viszonylatok | ||
93-as busz | ||
Útvonaldiagram | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A budapesti 93-as jelzésű autóbusz Kőbánya-Kispest és Szemeretelep vasútállomás között közlekedik. 93A jelzéssel betétjárat közlekedik Kőbánya-Kispest és Pestszentlőrinc, Fedezék utca között.
Története
1960. május 18-án indult a Vörösmarty tér és a Ferihegyi repülőtér között. Ugyanekkor gyorsjárata is indult 193-as jelzéssel a Vörösmarty tér és a Ferihegyi repülőtér között. A 193-as busz az 1968-as Budapest-térképen még szerepelt, azonban az 1969-es BKV-térképen már a Repülőtéri járat volt feltüntetve helyette.[1][2] Az 1970-es évek elején a 93-as a Népligetig rövidült, majd 1977. január 1-jén az M3-as metró első (Deák tér – Nagyvárad tér) szakaszának átadásával a Nagyvárad térig hosszabbították. A metró második (Nagyvárad tér – Kőbánya-Kispest) szakaszának átadása miatt 1980. március 30-án Kőbánya-Kispestig rövidült.[3][4]
2008. augusztus 21-én útvonala módosult: a paraméterkönyv bevezetése óta lefordul az Üllői útról, bejárja Kispest-Kervárost a korábbi 36-os útvonalának nagy részét érintve, majd visszatér az Üllőire.[5]
2013. május 1-jén a Ferihegy 1-es terminál bezárása miatti lecsökkent utasforgalomra hivatkozva Pestszentlőrinc, Fedezék utcáig rövidítették. Részleges pótlására a Billentyű utca megállóhelyen a 200E buszt állították meg.[6] 2013. július 15-étől a 93-as Szemeretelep vasútállomásig közlekedik, a Fedezék utcáig 93A jelzéssel betétjárat indult.
Útvonala
Szemeretelep vasútállomás felé: | Kőbánya-Kispest felé: |
---|---|
Kőbánya-Kispest M vá. – Lehel utca – Vak Bottyán utca – Szabó Ervin utca – Kossuth tér – Üllői út – Hengersor utca – Puskás Ferenc utca – Csapó utca – Darányi Ignác utca – Kassa utca – Pozsony utca – Csiky utca – Baross utca – Kossuth Lajos utca – Városház utca – Üllői út – Haladás utca – Bessenyei György utca – Ráday Gedeon utca – Gyömrői út – Igló utca – Zemplén utca – Szemere István tér – Szemeretelep vasútállomás vá. | Szemeretelep vasútállomás vá. – Gyömrői út – Ráday Gedeon utca – Üllői út – Baross utca – Csiky utca – Pozsony utca – Kassa utca – Darányi Ignác utca – Csapó utca – Puskás Ferenc utca – Hengersor utca – Üllői út – Simonyi Zsigmond utca – Bartók Béla utca – Szabó Ervin utca – Bekötő út – Lehel utca – Kőbánya-Kispest M vá. |
Megállóhelyei
Az átszállási kapcsolatok között a Kőbánya-Kispest és Fedezék utca között azonos útvonalon közlekedő 93A jelzésű betétjárat nincsen feltüntetve.
93 (Kőbánya-Kispest M ◄► Szemeretelep vasútállomás) | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Perc (↓) | Megállóhely | Perc (↑) | Átszállási kapcsolatok | ||||
0 | Kőbánya-Kispest M végállomás |
29 | (hétköznap) M3 (hétvégén) 68, 85, 85E, 98, 98E, 136E, 148, 151, 182, 184, 193E, 200E, 201E, 202E, 282E, 284E 575, 576, 577, 578, 580, 581 S20 S21 S36 G43 S50 G50 Z50 IC, sebesvonat, gyorsvonat, expresszvonat P+R (KöKi Terminál) P+R (Kőbánya-Kispest) | ||||
∫ | Sós utca | 26 | 68, 148, 151 | ||||
2 | Kispest, Kossuth tér (↓) Simonyi Zsigmond utca (↑) |
25 | 68, 148, 151 50 | ||||
4 | Fő utca | 24 | 50 | ||||
5 | Árpád utca | 23 | 136E 50 | ||||
7 | Villanytelep | 22 | 50 | ||||
8 | Lajosmizsei sorompó | 21 | 50 | ||||
10 | Kispest vasútállomás | 20 | S21 | ||||
11 | Bozsik Stadion | 19 | 199 42 | ||||
12 | Kispesti temető | 18 | |||||
13 | Csapó utca | 17 | |||||
14 | Kolozsvár utca (temető) | 16 | |||||
15 | Kassa utca | 15 | 194, 194B | ||||
16 | Karton utca | 14 | 194, 194B | ||||
17 | Csíky utca | 13 | 194, 194B | ||||
18 | Iker utca | 11 | |||||
19 | Margó Tivadar utca | 10 | 36, 136E, 236, 236A | ||||
20 | Kossuth Lajos utca (↓) Baross utca (↑) |
9 | 36, 236, 236A | ||||
22 | Thököly út | 8 | 36, 236, 236A 50 | ||||
24 | Szarvas csárda tér | 7 | 182, 183, 184, 193E, 198, 217, 217E, 236, 236A, 282E, 284E 50 577 | ||||
25 | Regény utca | ∫ | 182, 183, 184, 198, 217, 217E, 236, 236A, 282E, 284E | ||||
∫ | Gárdonyi Géza utca | 6 | 183, 217, 217E | ||||
26 | Lőrinci temető | 5 | 182, 184, 198, 217, 217E, 282E, 284E | ||||
27 | Kosztolányi Dezső utca | 4 | 198, 217, 217E | ||||
29 | Fedezék utca | 3 | 198, 217, 217E 577 | ||||
30 | Csévéző utca | 2 | 98, 98E, 198, 200E | ||||
∫ | Billentyű utca | 1 | 200E | ||||
34 | Szemeretelep vasútállomás végállomás |
0 | 183, 200E S20 S50 |
Jegyzetek
- ↑ Beszélő térkép. A budapesti munkásmozgalom és ifjúsági mozgalom térképe (1968). Hungaricana. (Hozzáférés: 2017. február 28.)
- ↑ Budapesti Közlekedési Vállalat vonalhálózati térképe (1969). Hungaricana. (Hozzáférés: 2017. február 28.)
- ↑ A 93-as busz története. Index fórum, BPO-700. (Hozzáférés: 2016. november 5.)
- ↑ A budapesti autóbusz-viszonylatok 1976. évi átszámozása. ik435t.freeweb.hu. (Hozzáférés: 2016. november 5.)
- ↑ BKV Zrt. (2008. augusztus). „Változások Budapest közlekedésében 2008 augusztusától” (PDF). tájékoztató füzetek. [2008. szeptember 20-i dátummal az eredetiből archiválva].
- ↑ „Változik a 200E reptéri és a 93-as busz menetrendje”, Népszabadság Online, 2013. április 26. (Hozzáférés: 2013. április 30.)
További információk
- bkk.hu: A 93-as busz menetrendje
- bkk.hu: Műholdas járatkövető-rendszer (BudapestGO)
- online.winmenetrend.hu: Forgalmi számok a Winmenetrend adatbázisában