„93-as busz (Budapest)” változatai közötti eltérés
[ellenőrzött változat] | [ellenőrzött változat] |
2 forrás archiválása és 0 megjelölése halott linkként. #IABot (v2.0beta2) |
Nincs szerkesztési összefoglaló |
||
22. sor: | 22. sor: | ||
|jellege=alapjárat |
|jellege=alapjárat |
||
|család={{ikonBKK|b|Bp|láthatóikon=nem|93A}} |
|család={{ikonBKK|b|Bp|láthatóikon=nem|93A}} |
||
|járműtípus = [[Mercedes-Benz Citaro|Mercedes Citaro CNG]] |
|járműtípus = [[Mercedes-Benz Citaro|Mercedes Citaro CNG]] |
||
|üzemidő 1 (hétköznap)=5.20–20.54 |
|üzemidő 1 (hétköznap)=5.20–20.54 |
||
|üzemidő 2 (hétköznap)=5.20–20.54 |
|üzemidő 2 (hétköznap)=5.20–20.54 |
||
83. sor: | 83. sor: | ||
1960. május 1-jén indult a Vörösmarty tér és a Ferihegyi repülőtér között. Ugyanekkor gyorsjárata is indult 193-as jelzéssel a Vörösmarty tér (Dorottya utca) és a Ferihegyi repülőtér között. A 193-as busz neve 1966. június 27-én ''Repülőtéri járat''ra módosult. Üzemeltetését 1970. október 1-jén átvette a Autóközlekedési Tröszt. 1974. január 20-án a 93-as a [[Népliget]]ig rövidült, majd 1977. január 1-jén az [[M3-as metróvonal|M3-as metró]] első ''(Deák tér – Nagyvárad tér)'' szakaszának átadásával a [[Nagyvárad tér]]ig hosszabbították. A metró második ''(Nagyvárad tér – Kőbánya-Kispest)'' szakaszának átadása miatt 1980. március 30-án Kőbánya-Kispestig rövidült.<ref>{{cite web |url=http://ik435t.freeweb.hu/bpanno/text/atszam/atszam4.htm |title=A budapesti autóbusz-viszonylatok 1976. évi átszámozása |publisher=ik435t.freeweb.hu |accessdate=2016-11-05}}</ref><ref>{{A fővárosi autóbusz-közlekedés 100 éve}}</ref> |
1960. május 1-jén indult a Vörösmarty tér és a Ferihegyi repülőtér között. Ugyanekkor gyorsjárata is indult 193-as jelzéssel a Vörösmarty tér (Dorottya utca) és a Ferihegyi repülőtér között. A 193-as busz neve 1966. június 27-én ''Repülőtéri járat''ra módosult. Üzemeltetését 1970. október 1-jén átvette a Autóközlekedési Tröszt. 1974. január 20-án a 93-as a [[Népliget]]ig rövidült, majd 1977. január 1-jén az [[M3-as metróvonal|M3-as metró]] első ''(Deák tér – Nagyvárad tér)'' szakaszának átadásával a [[Nagyvárad tér]]ig hosszabbították. A metró második ''(Nagyvárad tér – Kőbánya-Kispest)'' szakaszának átadása miatt 1980. március 30-án Kőbánya-Kispestig rövidült.<ref>{{cite web |url=http://ik435t.freeweb.hu/bpanno/text/atszam/atszam4.htm |title=A budapesti autóbusz-viszonylatok 1976. évi átszámozása |publisher=ik435t.freeweb.hu |accessdate=2016-11-05}}</ref><ref>{{A fővárosi autóbusz-közlekedés 100 éve}}</ref> |
||
2008. augusztus 21-én útvonala módosult: a paraméterkönyv bevezetése óta lefordul az Üllői útról, bejárja Kispest- |
2008. augusztus 21-én útvonala módosult: a paraméterkönyv bevezetése óta lefordul az Üllői útról, bejárja Kispest-Kertvárost a korábbi [[36-os busz (Budapest, 1953–2008)|36-os]] útvonalának nagy részét érintve, majd visszatér az Üllőire.<ref>{{BKV-tájékoztató 2008}}</ref> |
||
2008. december 28-ától a [[KöKi Terminál]] bevásárlóközpont építési munkálatai miatt megszűnt a [[Kőbánya-Kispest]]nél lévő autóbusz-végállomás, helyette a buszok a korábbi P+R parkoló helyén kialakított ideiglenes végállomásra érkeztek.<ref name=Koki-athelyez>{{cite web |url=http://www.bkv.hu:80/hirek/hir1396.html |title=Kőbánya-Kispest M autóbusz-végállomás ideiglenes áthelyezése |publisher=bkv.hu |accessdate=2018-05-13 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20081227093429/http://www.bkv.hu/hirek/hir1396.html |archivedate=2008-12-27 }}</ref> Az új autóbusz-végállomás elkészültével, 2011. október 4-én végpontját ide helyezték át.<ref name=koki-vissza>{{cite web |url=http://www.bkv.hu/hu/forgalmi_valtozasok/ujra_kobanya_kispestig_jarnak_a_buszok_kedd_reggeltol |title=Újra Kőbánya-Kispestig járnak a buszok kedd reggeltől |publisher=bkv.hu |date=2011-10-02 |accessdate=2018-05-13 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20111007211408/http://www.bkv.hu/hu/forgalmi_valtozasok/ujra_kobanya_kispestig_jarnak_a_buszok_kedd_reggeltol |archivedate=2011-10-07 }}</ref> |
2008. december 28-ától a [[KöKi Terminál]] bevásárlóközpont építési munkálatai miatt megszűnt a [[Kőbánya-Kispest]]nél lévő autóbusz-végállomás, helyette a buszok a korábbi P+R parkoló helyén kialakított ideiglenes végállomásra érkeztek.<ref name=Koki-athelyez>{{cite web |url=http://www.bkv.hu:80/hirek/hir1396.html |title=Kőbánya-Kispest M autóbusz-végállomás ideiglenes áthelyezése |publisher=bkv.hu |accessdate=2018-05-13 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20081227093429/http://www.bkv.hu/hirek/hir1396.html |archivedate=2008-12-27 }}</ref> Az új autóbusz-végállomás elkészültével, 2011. október 4-én végpontját ide helyezték át.<ref name=koki-vissza>{{cite web |url=http://www.bkv.hu/hu/forgalmi_valtozasok/ujra_kobanya_kispestig_jarnak_a_buszok_kedd_reggeltol |title=Újra Kőbánya-Kispestig járnak a buszok kedd reggeltől |publisher=bkv.hu |date=2011-10-02 |accessdate=2018-05-13 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20111007211408/http://www.bkv.hu/hu/forgalmi_valtozasok/ujra_kobanya_kispestig_jarnak_a_buszok_kedd_reggeltol |archivedate=2011-10-07 }}</ref> |
||
193. sor: | 193. sor: | ||
== Jegyzetek == |
== Jegyzetek == |
||
{{jegyzetek}} |
{{jegyzetek}} |
||
== További információk == |
== További információk == |
||
{{BKK-link|A 93-as busz menetrendje|93|0930}} |
{{BKK-link|A 93-as busz menetrendje|93|0930}} |
A lap 2018. augusztus 12., 11:08-kori változata
93-as jelzésű autóbuszvonal | |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
93-as busz az Üllői úton | |||||||||||||||||||||||||
Történeti adatok | |||||||||||||||||||||||||
Státusz: | aktív | ||||||||||||||||||||||||
Első üzemnap: | 1960. május 1. | ||||||||||||||||||||||||
Üzemi adatok | |||||||||||||||||||||||||
Jellege: | alapjárat | ||||||||||||||||||||||||
Település: | Budapest | ||||||||||||||||||||||||
Üzemeltető: | Budapesti Közlekedési Zrt. | ||||||||||||||||||||||||
Járműtelep: | Dél-pesti autóbuszgarázs | ||||||||||||||||||||||||
Járművek: | Mercedes Citaro CNG | ||||||||||||||||||||||||
Végállomások | |||||||||||||||||||||||||
Induló állomás: | Kőbánya-Kispest M | ||||||||||||||||||||||||
Érkező állomás: | Szemeretelep vasútállomás | ||||||||||||||||||||||||
Útvonaladatok | |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
Járatadatok | |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
Kapcsolódó vonalak | |||||||||||||||||||||||||
Vonalcsalád: | 93A | ||||||||||||||||||||||||
Hálózat: | Budapest tömegközlekedése | ||||||||||||||||||||||||
Autóbuszok: | Budapest autóbuszvonal-hálózata | ||||||||||||||||||||||||
menetrendi tájékoztató | |||||||||||||||||||||||||
A Wikimédia Commons tartalmaz 93-as jelzésű autóbuszvonal témájú médiaállományokat. |
Hasonló nevű viszonylatok | ||
93-as busz | ||
Útvonaldiagram | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A budapesti 93-as jelzésű autóbusz Kőbánya-Kispest és Szemeretelep vasútállomás között közlekedik. 93A jelzéssel betétjárat közlekedik Kőbánya-Kispest és Pestszentlőrinc, Fedezék utca között.
Története
1960. május 1-jén indult a Vörösmarty tér és a Ferihegyi repülőtér között. Ugyanekkor gyorsjárata is indult 193-as jelzéssel a Vörösmarty tér (Dorottya utca) és a Ferihegyi repülőtér között. A 193-as busz neve 1966. június 27-én Repülőtéri járatra módosult. Üzemeltetését 1970. október 1-jén átvette a Autóközlekedési Tröszt. 1974. január 20-án a 93-as a Népligetig rövidült, majd 1977. január 1-jén az M3-as metró első (Deák tér – Nagyvárad tér) szakaszának átadásával a Nagyvárad térig hosszabbították. A metró második (Nagyvárad tér – Kőbánya-Kispest) szakaszának átadása miatt 1980. március 30-án Kőbánya-Kispestig rövidült.[1][2]
2008. augusztus 21-én útvonala módosult: a paraméterkönyv bevezetése óta lefordul az Üllői útról, bejárja Kispest-Kertvárost a korábbi 36-os útvonalának nagy részét érintve, majd visszatér az Üllőire.[3]
2008. december 28-ától a KöKi Terminál bevásárlóközpont építési munkálatai miatt megszűnt a Kőbánya-Kispestnél lévő autóbusz-végállomás, helyette a buszok a korábbi P+R parkoló helyén kialakított ideiglenes végállomásra érkeztek.[4] Az új autóbusz-végállomás elkészültével, 2011. október 4-én végpontját ide helyezték át.[5]
2013. május 1-jén a Ferihegy 1-es terminál bezárása miatti lecsökkent utasforgalomra hivatkozva Pestszentlőrinc, Fedezék utcáig rövidítették. Részleges pótlására a Billentyű utca megállóhelyen a 200E buszt állították meg.[6] 2013. július 15-étől a 93-as Szemeretelep vasútállomásig közlekedik, a Fedezék utcáig 93A jelzéssel betétjárat indult.
Útvonala
Szemeretelep vasútállomás felé | Kőbánya-Kispest felé |
---|---|
Kőbánya-Kispest M vá. – Déli bejáró út – Vak Bottyán utca – Szabó Ervin utca – Kossuth tér – Üllői út – Hengersor utca – Puskás Ferenc utca – Csapó utca – Darányi Ignác utca – Kassa utca – Pozsony utca – Csiky utca – Baross utca – Kossuth Lajos utca – Városház utca – Üllői út – Haladás utca – Bessenyei György utca – Ráday Gedeon utca – Gyömrői út – Igló utca – Zemplén utca – Szemere István tér – Szemeretelep vasútállomás vá. | Szemeretelep vasútállomás vá. – Gyömrői út – Ráday Gedeon utca – Üllői út – Baross utca – Csiky utca – Pozsony utca – Kassa utca – Darányi Ignác utca – Csapó utca – Puskás Ferenc utca – Hengersor utca – Üllői út – Simonyi Zsigmond utca – Vak Bottyán utca – Keleti bejáró út – Kőbánya-Kispest M vá. |
Megállóhelyei
Az átszállási kapcsolatok között a Kőbánya-Kispest és Fedezék utca között azonos útvonalon közlekedő 93A jelzésű betétjárat nincsen feltüntetve.
93 (Kőbánya-Kispest M ◄► Szemeretelep vasútállomás) | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Perc (↓) | Megállóhely | Perc (↑) | Átszállási kapcsolatok | ||||
0 | Kőbánya-Kispest M végállomás |
29 | (hétköznap) M3 (hétvégén) 68, 85, 85E, 98, 98E, 136E, 148, 151, 182, 184, 193E, 200E, 201E, 202E, 282E, 284E 575, 576, 577, 578, 580, 581 S20 S21 S36 G43 S50 G50 Z50 IC, sebesvonat, gyorsvonat, expresszvonat P+R (KöKi Terminál) P+R (Kőbánya-Kispest) | ||||
∫ | Sós utca | 26 | 68, 148, 151 | ||||
2 | Kispest, Kossuth tér (↓) Simonyi Zsigmond utca (↑) |
25 | 68, 148, 151 50 | ||||
4 | Fő utca | 24 | 50 | ||||
5 | Árpád utca | 23 | 136E 50 | ||||
7 | Villanytelep | 22 | 50 | ||||
8 | Lajosmizsei sorompó | 21 | 50 | ||||
10 | Kispest vasútállomás | 20 | S21 | ||||
11 | Bozsik Stadion | 19 | 199 42 | ||||
12 | Kispesti temető | 18 | |||||
13 | Csapó utca | 17 | |||||
14 | Kolozsvár utca (temető) | 16 | |||||
15 | Kassa utca | 15 | 194, 194B | ||||
16 | Karton utca | 14 | 194, 194B | ||||
17 | Csíky utca | 13 | 194, 194B | ||||
18 | Iker utca | 11 | |||||
19 | Margó Tivadar utca | 10 | 36, 136E, 236, 236A | ||||
20 | Kossuth Lajos utca (↓) Baross utca (↑) |
9 | 36, 236, 236A | ||||
22 | Thököly út | 8 | 36, 236, 236A 50 | ||||
24 | Szarvas csárda tér | 7 | 182, 183, 184, 193E, 198, 217, 217E, 236, 236A, 282E, 284E 50 577 | ||||
25 | Regény utca | ∫ | 182, 183, 184, 198, 217, 217E, 236, 236A, 282E, 284E | ||||
∫ | Gárdonyi Géza utca | 6 | 183, 217, 217E | ||||
26 | Lőrinci temető | 5 | 182, 184, 198, 217, 217E, 282E, 284E | ||||
27 | Kosztolányi Dezső utca | 4 | 198, 217, 217E | ||||
29 | Fedezék utca | 3 | 198, 217, 217E 577 | ||||
30 | Csévéző utca | 2 | 98, 98E, 198, 200E | ||||
∫ | Billentyű utca | 1 | 200E | ||||
34 | Szemeretelep vasútállomás végállomás |
0 | 183, 200E S20 S50 |
Jegyzetek
- ↑ A budapesti autóbusz-viszonylatok 1976. évi átszámozása. ik435t.freeweb.hu. (Hozzáférés: 2016. november 5.)
- ↑ Bánhidai Viktor, Nemecz Gábor, Szedlmajer László, Takács-Boér Gyula, Unzeitig Ákos, Zsigmond Gábor: A fővárosi autóbusz-közlekedés 100 éve. Budapest: Műszaki. 2016. ISBN 9789631666076
- ↑ BKV Zrt. (2008. augusztus). „Változások Budapest közlekedésében 2008 augusztusától” (PDF). tájékoztató füzetek. [2008. szeptember 20-i dátummal az eredetiből archiválva].
- ↑ Kőbánya-Kispest M autóbusz-végállomás ideiglenes áthelyezése. bkv.hu. [2008. december 27-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2018. május 13.)
- ↑ Újra Kőbánya-Kispestig járnak a buszok kedd reggeltől. bkv.hu, 2011. október 2. [2011. október 7-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2018. május 13.)
- ↑ „Változik a 200E reptéri és a 93-as busz menetrendje”, Népszabadság Online, 2013. április 26. (Hozzáférés: 2013. április 30.)
További információk
- bkk.hu: A 93-as busz menetrendje
- bkk.hu: Műholdas járatkövető-rendszer (BudapestGO)
- online.winmenetrend.hu: Forgalmi számok a Winmenetrend adatbázisában