A Formula–1 (rövidítve: F1, magyarul rendszerint Forma–1) az autóversenyek legmagasabb kategóriája, szabályait a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) határozza meg. A Formula–1-es világbajnokságban nyitott karosszériájú, együléses, atmoszferikus nyomáson működő belső égésű motor által hajtott autók vehetnek részt. A versenysorozat több állomásból, Grand Prix-ből (nagydíjból) áll, melyeket szilárd burkolatú, erre a célra kialakított zárt, vagy városi pályákon rendeznek. Az eredmények alapján évente két világbajnokot avatnak, egy egyénit és egy konstruktőrit (csapat-világbajnokság). A versenyeket több millióan nézik televízión, a világ több mint kétszáz országában.
Az első Formula–1-es világbajnokságot 1950-ben rendezték, 2019-ben pedig már a 70. szezont rendezik meg. A Formula–1 történelmi központja Európa, de ma már a világ számos pontján tartanak Formula–1-es nagydíjat, többek között Olaszországban, Azerbajdzsánban, Szaúd-Arábiában, Szingapúrban, Miamiban és Las Vegasban. 2023-ban huszonhárom versenyt rendeznek, ebből tizenötöt Európán kívül. Magyarországon 1986 óta 37 alkalommal rendezték meg a Formula–1 magyar nagydíjat. A Hungaroringen tartott verseny a versenysorozat első olyan futama volt, amelyet volt szocialista országban bonyolítottak le.
Az autók a körülbelül 980 lóerős(a motor kb 820 lóerős, plusz az elektromos motor által fejlesztett 160 lóerő), 15 000 percenkénti fordulatra korlátozott V6-os, 1,6 literes motorok segítségével gyakran elérik a 340 km/órás sebességet, egyes kanyarokban akár 5 g erő is hathat a versenyzőkre.
A 2007. évi, sorrendben 58. Formula–1-es szezon március 18-án kezdődött és október 21-éig tartott. Ezalatt 17 nagydíjat rendeztek meg.
Az 1986-os spanyol nagydíj óta a 2007-es ausztrál nagydíj volt az első, hogy hogy nem volt a mezőnyben Cosworth motorral szerelt csapat. Ugyancsak ezen a versenyen szerepelt először a versenyzők között színes bőrű versenyző.
2007 volt az utolsó év, amikor még érvényben volt a Concorde megállapodás, s ennek felbomlása után érvénybe lép az új szerződés, amely a csapatok és Bernie Ecclestone közötti igazságosabb bevétel-elosztásra épül, mert a Mercedes, a Renault, a Toyota, a BMW és a Honda nem volt elégedett a pénzek elosztásának a rendszerével, azzal fenyegetőztek, hogy 2008-tól új bajnokságot indítanak.
A február 26-i bejelentés szerint a Honda teljesen reklámmentesen indult a versenyeken, vagyis az új autón, a RA107-en nincs szponzorfelirat. 1968, a reklám elterjedése óta ez az első reklámmentes csapat, mely egy egész szezonon keresztül nem hirdet senki mást.
.svg){kind=small}
.jpg)
