Jochen Rindt

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Jochen Rindt
Rindt, Jochen 1968.jpg
Életrajzi adatai
Született 1942. április 18.
Mainz
Elhunyt 1970. szeptember 5. (28 évesen)
Monza
Nemzetisége Ausztria osztrák
Pályafutása
Kategória Formula–1-es világbajnokság
Aktív évei 19641970
Csapata Brabham, Cooper, Lotus
Nagydíjak száma 62
Világbajnoki címek 1 (1970)
Győzelmek 6
Dobogós helyezések 13
Első rajtkockák 10
Leggyorsabb körök 3
Első nagydíj Ausztria 1964 osztrák nagydíj
Első győzelem USA 1969 amerikai nagydíj
Legutolsó győzelem Német 1970 német nagydíj
Legutolsó nagydíj Olasz 1970 olasz nagydíj
Commons
A Wikimédia Commons tartalmaz Jochen Rindt témájú médiaállományokat.

Jochen Rindt (1942. április 18.1970. szeptember 5.) volt osztrák autóversenyző, a Formula–1 máig egyetlen posztumusz világbajnoka, aki az 1970-es olasz nagydíj időmérő edzésén halálos balesetet szenvedett.

Fiatalkora[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

A Majna melletti Mainzban született 1942-ben. Szüleit korán elvesztette, tizenöthónapos volt amikor életüket vesztették Hamburg bombázásában. Fiatalkorát Grazban, nagyszüleinél töltötte. Árvasága ellenére sosem nélkülözött. Apja Klein & Rindt név alatt futó fűszermalmának ő volt az egyetlen örököse.

Formula–1[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Rindt 1965-ben a Cooper-Climax-szal

Rindt a karrierje kezdetén még a Formula–2-ben versenyzett, első komoly sikere, hogy 1964-ben megnyerte a Crystal Palace-i versenyt egy Brabham-Forddal, ugyanebben az évben debütált a Formula–1-ben az osztrák nagydíjon. 1965-ben, mint mindenki más, felváltva a Forma-2-ben is versenyzett, és az eredményei jobbak voltak F2-es Brabhamjével mint a Cooperrel a Forma–1-ben. A Roy Winkelmann csapatban egy privát Brabhammel nyert Rei-ben. Elindult az 1000 mérföldes Nürburgringi futamon Jo Bonnierrel egy Porschéval, ahol 3.-ak lettek. Ezután megnyerte a Le Mans-i 24 órás versenyt Masten Gregoryval egy Ferrarival. 1966-ban vb-bronzérmes lett Brabham és Surtees mögött, de 67-ben a Cooper meggyengült a többiekhez képest, és csak 6 pontot gyűjtött, míg a Winkelmann csapatnak 9 győzelmet aratott a F2-ben.

1969-ben a Lotusszal a Nürburgringen

1968-ban a F1-es Brabham szerződése sem hozott számára nagy kitörést, mivel a Repco-motor a Ford-Cosworth debütálása miatt nem jutott sikerhez. '69-ben megérkezett Colin Chapman csapatába Graham Hill mellé, és ő volt az első nem brit versenyző a Lotusnál. Spanyolországban egyik légterelője hibája miatt bukott, eltörte állkapcsát, és agyrázkódás is érte. De az amerikai nagydíjon pole-ból indulva elérte első F1-es győzelmét, a futam után a csapat első számú versenyzője lett, mivel Graham Hill eltörte mindkét lábát. 1970-ben még a 3 éves 49-es típusú „Szivar Lotus”-szal Monacóban győzni tudott egy kis szerencsével, pedig már Brands Hatch-ben tesztelte a Lotus 72-t. Ezt egyelőre még nem merték bevetni, mert még az autónak futóműproblémái voltak. Aztán Spanyolországban bemutatkozott a forradalmian új 72-es modell, amelynek a hűtőcsatornái már kétoldalt voltak, és az orra le volt lapítva. Rindt mindjárt győzelemmel kezdett, és zsinórban 4 versenyt nyert vele.

Halála[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

1970-ben egy Lotus Forma–2-es autóval

Rindt azon a bizonyos edzésen nem tudott a Ferrarik köridejéhez mérhető időt elérni, így a Lotusról eltávolíttatta az összes légterelő szárnyat. Az autó vezethetetlen volt, de a pálya sok egyenese miatt a csúcssebesség érvényesült és az eredmények javultak. Miközben a köridejéből készült lefaragni, a Parabolicában, szinte hajszálra ugyanott, ahol von Trips kicsúszott és meghalt 13 nézővel együtt, Rindt elvesztette az uralmat autója felett, majd a szalagkorlátnak csapódott. Az autó eleje leszakadt. Az ütközés erejének következtében a versenyző előrecsúszott, a kormánymű Rindt légcsövének ütközött. A mögötte haladó Denny Hulme szerint: „A jobb kanyarban a kocsija hirtelen balra tört ki, és egyenesen nekiment a szalagkorlátnak.“ Nagyon sok időbe telt, amíg sikerült kiszabadítaniuk a sérült versenyzőt az autóból, akinek az életét már nem lehetett megmenteni. Rindt súlyos medencecsont-sérülése miatt a kórházba szállítás közben halt meg. Jackie Stewart szerint ha időben jött volna az orvosi segítség, Rindt túlélte volna. A baleset igazi oka sohasem derült ki, egyesek szerint Rindt nem tudta vezetni a szárnyak nélküli Lotust, mások technikai hibára gyanakodnak. Halálának oka az volt, hogy az autója a palánk alatt átcsúszott, Rindt pedig ott maradt a szalagkorláton, mert ő már nem fért át. Ha az a korlát a földig ér, Rindt talán még ma is köztünk lenne. Rindt halálának okáról sokan sokfélét mondanak. Jochen Rindt sérülései a balesetben: légcső törése, koponyatörés, borda és tüdő súlyos sérülése, medence súlyos sérülése, végtagok többszörös csonttörése, bal lába pedig térd alatt leszakadt. Jochen Rindt a Parabolica kanyarban elvérzett...

Az nagydíj előtt Rindt magabiztosan vezette a pontversenyt, és már csak 4 futam volt hátra a szezonból. Jacky Ickx akkor lehetett volna bajnok, ha a hátralévő 3 futamot megnyeri, de csak kettőt tudott. A harmadikat a Rindtet helyettesítő Emerson Fittipaldi nyerte, élete első győzelmét aratva. Rindt korábban megígérte feleségének, hogy az idény végén, miután világbajnok lesz, abbahagyja a versenyzést, és kizárólag a sportruha-üzletre fog koncentrálni. Legjobb barátai közül Piers Courage és Bruce McLaren is meghaltak versenybalesetben. A halála után avatták világbajnokká, felesége, Nina és kislánya, Natascha vette át a világbajnoki kupát. Ezzel Jochen Rindt a sportág egyetlen posztumusz világbajnoka.

Teljes Formula–1-es eredménysorozata[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

(Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)

Év Csapat 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 Helyezés Pont
1964 Rob Walker
Racing Team
MON
NED
BEL
FRA
GBR
GER
AUT
Ki
ITA
USA
MEX
0
1965 Cooper RSA
Ki
MON
Nk
BEL
11
FRA
Ki
GBR
14
NED
Ki
GER
4
ITA
8
USA
6
MEX
Ki
13. 4
1966 Cooper MON
Ki
BEL
2
FRA
4
GBR
5
NED
Ki
GER
3
ITA
4
USA
2
MEX
Ki
3. 22 (24)
1967 Cooper RSA
Ki
MON
Ki
NED
Ki
BEL
4
FRA
Ki
GBR
Ki
GER
Ki
CAN
Ki
ITA
4
USA
Ki
MEX
13. 6
1968 Brabham RSA
3
ESP
Ki
MON
Ki
BEL
Ki
NED
Ki
FRA
Ki
GBR
Ki
GER
3
ITA
Ki
CAN
Ki
USA
Ki
MEX
Ki
12. 8
1969 Lotus RSA
Ki
ESP
Ki
MON
NED
Ki
FRA
Ki
GBR
4
GER
Ki
ITA
2
CAN
3
USA
1
MEX
Ki
4. 22
1970 Lotus RSA
13
ESP
Ki
MON
1
BEL
Ki
NED
1
FRA
1
GBR
1
GER
1
AUT
Ki
ITA
Ni
CAN
USA
MEX
1. 45

Források[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Külső hivatkozások[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Commons
A Wikimédia Commons tartalmaz Jochen Rindt témájú médiaállományokat.
Előző világbajnok:
Jackie Stewart
Formula–1-es világbajnok
1970
Formula–1-logó Következő világbajnok:
Jackie Stewart