1970-es Formula–1 holland nagydíj
| Az évad 5. versenye a 13-ból az 1970-es Formula–1 világbajnokságon. | |
| Versenyadatok | |
| Dátum | 1970. június 21. |
| Hivatalos elnevezés | XVIII. Grote Prijs van Nederland |
| Helyszín | Circuit Park Zandvoort, Hollandia |
| Versenypálya | 4,193 km |
| Táv | 335,440 km |
| Körök | 80 |
| Időjárás | napos |
| Pole-pozíció | |
| Versenyző | (Lotus-Ford) |
| Idő | 1:18,30 |
| Leggyorsabb kör | |
| Versenyző | (Ferrari) |
| Idő | 1:19,23 (22. a(z) 80-ból) |
| Dobogó | |
| Első | (Lotus-Ford) |
| Második | (March-Ford) |
| Harmadik | (Ferrari) |
Az 1970-es Formula–1 világbajnokság ötödik futama a holland nagydíj volt.
Futam
[szerkesztés]A holland nagydíjra a McLaren három új versenyzőt nevezett. Peter Gethin és Dan Gurney mellett Andrea de Adamich is részt vett a nagydíjon, Alfa Romeo motorral. A Lotusnál ezúttal mindkét versenyző megkapta az új 72-est. A Ferrari ismét két versenyzővel nevezett, leszerződtették a svájci Clay Regazzonit. Rindt az új Lotusszal megszerezte az első helyet Stewart és Ickx előtt.
Amon a startnál a rajtrácson maradt, de nem történt baleset. A harmadik körben Rindt az élre állt, majd Oliver Stewart megelőzésével harmadiknak jött fel. Regazzzoni az első körökben megelőzte Beltoise-t, Courage-t és Milest, ezzel a hatodik helyre jött fel. Piers Courage Miles megelőzése után a 23. körben balesetet szenvedett. De Tomasója egy póznának ütközött, felborult. Courage nem tudott kiszabadulni a kigyulladt autóból, 19 napon belül ő volt a második F1-es versenyző, aki meghalt. A verseny folytatódott, Rindt végig az élen maradt. Ickx defektet kapott és visszaesett a mezőnyben, a második helyre így Stewart került. A belga végül visszaküzdötte magát a harmadik helyre, a csapattárs Regazzoni elé. Rindt a Lotus 72-es első győzelmét szerezte meg.
| Helyezés | # | Versenyző | Csapat/Motor | Futott körök | Idő/Kiesés oka | Rajthely | Pontszám |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 10 | Lotus-Ford | 80 | 1h50:43,41 | 1 | 9 | |
| 2 | 5 | March-Ford | 80 | + 30:00 | 2 | 6 | |
| 3 | 25 | Ferrari | 79 | + 1 kör | 3 | 4 | |
| 4 | 26 | Ferrari | 79 | + 1 kör | 6 | 3 | |
| 5 | 23 | Matra | 79 | + 1 kör | 10 | 2 | |
| 6 | 16 | McLaren-Ford | 79 | + 1 kör | 14 | 1 | |
| 7 | 12 | Lotus-Ford | 78 | + 2 kör | 8 | ||
| 8 | 24 | Matra | 78 | + 2 kör | 13 | ||
| 9 | 22 | March-Ford | 78 | + 2 kör | 16 | ||
| 10 | 1 | BRM | 77 | + 3 kör | 7 | ||
| 11 | 18 | Brabham-Ford | 76 | + 4 kör | 12 | ||
| HN | 15 | Lotus-Ford | 71 | Helyezés nélkül | 20 | ||
| Kiesett | 6 | March-Ford | 31 | Motorhiba | 15 | ||
| Kiesett | 3 | BRM | 26 | Olajszivárgás | 18 | ||
| Kiesett | 2 | BRM | 23 | Motorhiba | 5 | ||
| Kiesett | 4 | De Tomaso-Ford | 22 | Végzetes baleset | 9 | ||
| Kiesett | 9 | March-Ford | 22 | Motorhiba | 17 | ||
| Kiesett | 20 | McLaren-Ford | 18 | Baleset | 11 | ||
| Kiesett | 32 | McLaren-Ford | 2 | Motorhiba | 19 | ||
| Kiesett | 8 | March-Ford | 1 | Kuplung | 4 | ||
| NK | 21 | McLaren-Alfa Romeo | |||||
| NK | 19 | Brabham-Ford | |||||
| NK | 31 | Lotus-Ford | |||||
| NK | 29 | Bellasi-Ford |
Statisztikák
[szerkesztés]Vezető helyen:
- Jacky Ickx: 2 (1-2)
- Jochen Rindt: 78 (3-80)
Jochen Rindt 3. győzelme, 8. pole-pozíciója, Jacky Ickx 4. leggyorsabb köre.
- Lotus 38. győzelme.
Clay Regazzoni, Peter Gethin és François Cevert első versenye.
Források
[szerkesztés]- A Formula–1 hivatalos oldala Archiválva 2014. augusztus 24-i dátummal a Wayback Machine-ben
| Előző nagydíj: 1970-es Formula–1 belga nagydíj |
FIA 1970-es Formula–1 világbajnokság | Következő nagydíj: 1970-es Formula–1 francia nagydíj |
| Előző nagydíj: 1969-es Formula–1 holland nagydíj |
Formula–1 holland nagydíj | Következő nagydíj: 1971-es Formula–1 holland nagydíj |