1972-es Formula–1 német nagydíj
 1972-es német nagydíj | |
| Az évad 8. versenye a 12-ből az 1972-es Formula–1 világbajnokságon. | |
 | |
| Versenyadatok | |
| Dátum | 1972. július 30. |
| Hivatalos elnevezés | XXXIV. Grosser Preis von Deutschland |
| Helyszín | Nürburgring, Németország |
| Versenypálya | 22,835 km |
| Táv | 319,690 km |
| Körök | 14 |
| Időjárás | napos |
| Pole-pozíció | |
| Versenyző | .svg){kind=small} Jacky Ickx(Ferrari) |
| Idő | 7:07,0 |
| Leggyorsabb kör | |
| Versenyző | Jacky Ickx (Ferrari) |
| Idő | 7:13,6 (10. a(z) 14-ből) |
| Dobogó | |
| Első | Jacky Ickx (Ferrari) |
| Második |  Clay Regazzoni(Ferrari) |
| Harmadik |  Ronnie Peterson(March-Ford) |
Az 1972-es Formula–1 világbajnokság nyolcadik futama a német nagydíj volt.
Futam
[szerkesztés]| Helyezés | # | Versenyző | Csapat/Motor | Futott körök | Idő/Kiesés oka | Rajthely | Pontszám |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 4 | Jacky Ickx
|
Ferrari | 14 | 1h42:12,3 | 1 | 9 |
| 2 | 9 | Clay Regazzoni
|
Ferrari | 14 | + 48,3 | 7 | 6 |
| 3 | 10 | Ronnie Peterson
|
March-Ford | 14 | + 1:06,7 | 4 | 4 |
| 4 | 17 |  Howden Ganley
|
BRM | 14 | + 2:20,2 | 18 | 3 |
| 5 | 5 | .svg){kind=small} Brian Redman
|
McLaren-Ford | 14 | + 2:35,7 | 19 | 2 |
| 6 | 11 | Graham Hill
|
Brabham-Ford | 14 | + 2:59,6 | 15 | 1 |
| 7 | 26 |  Wilson Fittipaldi
|
Brabham-Ford | 14 | + 3:00,1 | 21 | |
| 8 | 28 | Mike Beuttler
|
March-Ford | 14 | + 5:10,7 | 27 | |
| 9 | 6 |  Jean-Pierre Beltoise
|
BRM | 14 | + 5:20,2 | 13 | |
| 10 | 7 | François Cevert
|
Tyrrell-Ford | 14 | + 5:43,7 | 5 | |
| 11 | 1 | Jackie Stewart
|
Tyrrell-Ford | 13 | Ütközés | 2 | |
| 12 | 19 |  Arturo Merzario
|
Ferrari | 13 | + 1 kör | 22 | |
| 13 | 16 | Andrea de Adamich
|
Surtees-Ford | 13 | + 1 kör | 20 | |
| 14 | 15 |  Tim Schenken
|
Surtees-Ford | 13 | + 1 kör | 12 | |
| 15 | 8 | Chris Amon
|
Matra | 13 | + 1 kör | 8 | |
| HN | 21 | Carlos Pace
|
March-Ford | 11 | Helyezés nélkül | 11 | |
| Kiesett | 2 | Emerson Fittipaldi
|
Lotus-Ford | 10 | Váltó | 3 | |
| Kiesett | 20 | Henri Pescarolo
|
March-Ford | 10 | Baleset | 9 | |
| Kiesett | 3 | Denny Hulme
|
McLaren-Ford | 8 | Motorhiba | 10 | |
| Kiesett | 14 | Mike Hailwood
|
Surtees-Ford | 8 | Felfüggesztés | 16 | |
| Kiesett | 12 |  Carlos Reutemann
|
Brabham-Ford | 6 | Differenciálmű | 6 | |
| Kiesett | 22 | Rolf Stommelen
|
March-Ford | 6 | Elektronika | 14 | |
| Kiesett | 25 | Dave Walker
|
Lotus-Ford | 6 | Olajszivárgás | 23 | |
| Kiesett | 23 |  Niki Lauda
|
March-Ford | 4 | Olajszivárgás | 24 | |
| Kiesett | 27 | Derek Bell
|
Tecno | 4 | Motorhiba | 25 | |
| Kiesett | 29 | .svg){kind=small} Dave Charlton
|
Lotus-Ford | 4 | Fizikai hiba | 26 | |
| Kiesett | 18 | Reine Wisell
|
BRM | 3 | Motorhiba | 17 |
Statisztikák
[szerkesztés]Vezető helyen:
- Jacky Ickx: 14 (1-14)
Jacky Ickx 8. győzelme, 13. pole-pozíciója, 13. leggyorsabb köre. 4. mesterhármasa (gy, pp, lk)
- Ferrari 49. győzelme.
Források
[szerkesztés]- A Formula–1 hivatalos oldala Archiválva 2008. február 9-i dátummal a Wayback Machine-ben
| Előző nagydíj: 1972-es Formula–1 brit nagydíj |
FIA 1972-es Formula–1 világbajnokság | Következő nagydíj: 1972-es Formula–1 osztrák nagydíj |
| Előző nagydíj: 1971-es Formula–1 német nagydíj |
Formula–1 német nagydíj | Következő nagydíj: 1973-as Formula–1 német nagydíj |
