Portál:Formula–1

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Ugrás a navigációhoz Ugrás a kereséshez
Portal Ecke links.gif  Portál Portal Ecke rechts.gif   Portal Ecke links.gif  Vitalap Portal Ecke rechts.gif   Portal Ecke links.gif  Műhely Portal Ecke rechts.gif  
Formula–1-portál
F1-portálfejléc.png
A Formula–1szerkesztés 

A Formula–1 (rövidítve: F1, magyarul rendszerint Forma–1) az autóversenyek legmagasabb kategóriája, szabályait a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) határozza meg. A Formula–1-es világbajnokságban nyitott karosszériájú, együléses, atmoszferikus nyomáson működő belső égésű motor által hajtott autók vehetnek részt. A versenysorozat több állomásból, Grand Prix-ből (nagydíjból) áll, melyeket szilárd burkolatú, erre a célra kialakított zárt, vagy városi pályákon rendeznek. Az eredmények alapján évente két világbajnokot avatnak, egy egyénit és egy konstruktőrit (csapat-világbajnokság). A versenyeket több millióan nézik televízión, a világ több mint kétszáz országában. Az első Formula–1-es világbajnokságot 1950-ben rendezték, 2019-ben pedig már a 70. szezont rendezik meg. A Formula–1 történelmi központja Európa, de ma már a világ számos pontján tartanak Formula–1-es nagydíjat, többek között Azerbajdzsánban, Kínában, Bahreinben, Szingapúrban, Oroszországban és Abu-Dzabiban. 2018-ban huszonegy versenyt rendeztek, ebből tizenegyet Európán kívül. Magyarországon 1986 óta 29 alkalommal rendezték meg a Formula–1 magyar nagydíjat. A Hungaroringen tartott verseny a versenysorozat első olyan futama volt, amelyet volt szocialista országban bonyolítottak le. Az autók a körülbelül 980 lóerős (a motor kb 820 lóerős, plusz az elektromos motor által fejlesztett 160 lóerő), 15 000 percenkénti fordulatra korlátozott V6-os, 1,6 literes motorok segítségével gyakran elérik a 340 km/órás sebességet, egyes kanyarokban akár 5 g erő is hathat a versenyzőkre.

Szócikk találomraszerkesztés 
Michael Schumacher Ferrari 2004.jpg

A 2004-es Formula–1 világbajnokság az 55. Formula–1-es világbajnoki szezon volt, amely 2004. március 7-étől október 24-éig tartott, és 18 futamból állt. Mind az egyéni, mind a konstruktőri versenyben bajnoki címvédés történt, a versenyzők között Michael Schumacher hetedik, míg a gyártóknál a Ferrari tizennegyedik világbajnokságát nyerte. Ebben az évben debütált Gianmaria Bruni, Giorgio Pantano, Timo Glock és Christian Klien. Új helyszínként a bahreini illetve a kínai nagydíj került be a versenynaptárba. A 2004-es szezonban tizenhárom nemzet huszonöt versenyzője vett részt. Legnagyobb számban Brazília képviseltette magát öt versenyzőjével, de Németország és Olaszország is egyaránt négy-négy fővel volt jelen. Michael Schumacher új rekordot állított fel az egy szezonban megnyert futamok számát tekintve: tizenhárom versenyen intették le elsőnek ez évben. Ezzel saját, 2002-es rekordját döntötte meg, amikor tizenegy futamon volt első.

Kép találomraszerkesztés 
Juan Pablo Montoya 2006 test 2.jpg
Montoya egyik 2006-os szezon előtti tesztjén
Formula–1-es pályákszerkesztés 
Sepang tribune.jpg
Pit Lane Entrance@circuitdeCatalunya.jpg
Ims aerial.jpg

Jelenlegi pályák (2018):
Melbourne, Szahír, Sanghaj, Baku, Barcelona, Monte-Carlo, Montréal, Le Castellet, Spielberg, Silverstone, Hockenheim, Mogyoród, Spa, Monza, Szingapúr, Szocsi, Szuzuka, Austin, Mexikóváros, São Paulo, Abu-Dzabi


Jövőbeli pályák: Hanoi
Újak:
Visszatérők:


Korábbi pályák:
Adelaide, Ain-Diab, Aintree, Anderstorp, AVUS, Brands Hatch, Bremgarten, Buenos Aires, Caesars Palace, Clermont-Ferrand, Dallas, Detroit, Dijon, Donington, East London, Estoril, Fudzsi, Greater Noida, Imola, Indianapolis, Jacarepaguá, Jarama, Jerez, Kuala Lumpur, Kyalami, Le Mans, Long Beach, Magny-Cours, Monsanto, Montjuïc, Mont-Tremblant, Mosport Park, Nivelles-Baulers, Nürburg, Oporto, Pedralbes, Pescara, Phoenix, Reims, Riverside, Rouen, Sebring, TI, Valencia, Watkins Glen, Yeongam, Zandvoort, Zeltweg, Zolder

Tudtad-e?szerkesztés 
1992-es Williams FW12B
  • Három csapat is visszalépett az 1960-as olasz nagydíjon való részvételtől, mivel túl gyorsnak találták a pályát.
  • Nigel Mansell 1992-ben a Williamsszel 16 versenyből 14-en pole-pozícióból indult.
Következő nagydíjszerkesztés 
2018-as Formula–1 világbajnokság
Ausztrál 2018-as Formula–1 ausztrál nagydíj
március 22. – március 25.  •  Melbourne
Hiba a kifejezésben: nem várt / operátor
Albert Lake Park Street Circuit in Melbourne, Australia.svg
abu-dzabi nagydíjausztrál nagydíjbahreini nagydíj
Előző győztes: Németország Sebastian Vettel
A 2018-as világbajnokság állásaszerkesztés 

A vb állása a brazil nagydíj után:
(A teljes táblázat)

H Versenyzők Pont H Konstruktőrök Pont
1. Egyesült Királyság Lewis Hamilton 408 1. GER Mercedes 655
2. Németország Sebastian Vettel 320 2. ITA Ferrari 571
3. Finnország Kimi Räikkönen 251 3. AUT Red Bull-TAG Heuer 419
4. Hollandia Max Verstappen 249 4. FRA Renault 122
5. Finnország Valtteri Bottas 247 5. USA Haas-Ferrari 93
6. Ausztrália (ország) Daniel Ricciardo 170 6. GBR McLaren-Renault 62
7. Németország Nico Hülkenberg 69 7. GBR Force India-Mercedes 52
8. Mexikó Sergio Pérez 62 8. SUI Sauber-Ferrari 48
9. Dánia Kevin Magnussen 56 9. ITA Toro Rosso-Honda 33
10. Spanyolország Carlos Sainz Jr. 53 10. GBR Williams-Mercedes 7


Formula–1-es hírekszerkesztés 


Formula–1-es versenyzőkszerkesztés 

Aktívak:

Lewis Hamilton

Brendon Hartley, Carlos Sainz Jr., Charles Leclerc, Daniel Ricciardo, Esteban Ocon, Fernando Alonso, Kevin Magnussen, Kimi Räikkönen, Lance Stroll, Lewis Hamilton, Marcus Ericsson, Max Verstappen, Nico Hülkenberg, Pierre Gasly, Romain Grosjean, Sebastian Vettel, Sergio Pérez, Stoffel Vandoorne, Szergej Szirotkin, Valtteri Bottas


Jody Scheckter

Világbajnokok: Alan Jones, Alain Prost, Alberto Ascari, Ayrton Senna, Damon Hill, Denny Hulme, Emerson Fittipaldi, Fernando Alonso, Giuseppe Farina, Graham Hill, Jack Brabham, Jackie Stewart, Jacques Villeneuve, James Hunt, Jenson Button, Jim Clark, Jochen Rindt, Jody Scheckter, John Surtees, Juan Manuel Fangio, Keke Rosberg, Kimi Räikkönen, Lewis Hamilton, Mario Andretti, Michael Schumacher, Mika Häkkinen, Mike Hawthorn, Nelson Piquet, Nico Rosberg, Nigel Mansell, Niki Lauda, Phil Hill, Sebastian Vettel


Elio de Angelis

Visszavonultak: Adrian Sutil, Alessandro Nannini, Alexander Wurz, Andrea de Cesaris, Bruce McLaren, Bruno Senna, Carlos Reutemann, Charles Pic, Chris Amon, Clay Regazzoni, Dan Gurney, Danyiil Kvjat, David Coulthard, Derek Bell, Derek Warwick, Didier Pironi, Eddie Cheever, Eddie Irvine, Elio de Angelis, Esteban Gutiérrez, Felipe Massa, Felipe Nasr, François Cevert, Gerhard Berger, Giancarlo Fisichella, Giedo van der Garde, Gilles Villeneuve, Gunnar Nilsson, Heikki Kovalainen, Heinz-Harald Frentzen, Innes Ireland, Jacky Ickx, Jacques Laffite, Jaime Alguersuari, Jarno Trulli, Jean Alesi, Jean-Éric Vergne, Jenson Button, Jo Siffert, Joakim Bonnier, Jochen Mass, John Watson, Johnny Herbert, Jolyon Palmer, Jos Verstappen, José Carlos Pace, José Froilán González, Jean-Pierre Jabouille, Juan Pablo Montoya, Jules Bianchi, Karun Chandhok, Kobajasi Kamui, Lorenzo Bandini, Lucas di Grassi, Ludovico Scarfiotti, Luigi Fagioli, Luigi Musso, Mark Webber, Martin Brundle, Maurice Trintignant, Max Chilton, Michael Schumacher, Michele Alboreto, Narain Karthikeyan, Nico Rosberg, Olivier Panis, Pascal Wehrlein, Pastor Maldonado, Patrick Depailler, Patrick Tambay, Paul di Resta, Pedro de la Rosa, Pedro Rodriguez, Peter Collins, Peter Gethin, Peter Revson, Pierluigi Martini, Piero Taruffi, Ralf Schumacher, René Arnoux, Riccardo Patrese, Richie Ginther, Rio Haryanto, Robert Kubica, Ronnie Peterson, Rubens Barrichello, Sébastien Buemi, Stirling Moss, Thierry Boutsen, Timo Glock, Tony Brooks, Vitalij Petrov, Vitantonio Liuzzi, Vittorio Brambilla, Wolfgang von Trips


Üzenet hagyásához kattints ide!
További portálokszerkesztés 
Földrajz
Irodalom
Kultúrtörténet
Magyarország
Művészet
Sport
Társadalom
Technika
Természet
Történelem
Vallás
Wikipédia