Paul di Resta

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Paul di Resta
Paul di Resta 2018-ban
Paul di Resta 2018-ban
Életrajzi adatai
Teljes nevePaul di Resta
Született1986április 16. (38 éves)
Uphall, West Lothian, Skócia
NemzetiségeUK brit
Pályafutása
KategóriaFormula–1
Aktív évei20112013, 2017
Korábbi csapataiIND Force India (2010 teszt, 2011–2013)
GBR Williams (2017)
Nagydíjak száma59 (59 rajt)
Világbajnoki címek0
Győzelmek0
Dobogós helyezések0
Első rajtkockák0
Leggyorsabb körök0
VB-pontok121
Első nagydíjAUS 2011-es ausztrál nagydíj
Legutolsó nagydíjHUN 2017-es magyar nagydíj
2017 VB-helyezés– (0 pont)
A Wikimédia Commons tartalmaz Paul di Resta témájú médiaállományokat.

Paul di Resta (Uphall, 1986. április 16. –) brit autóversenyző, a DTM 2010-es bajnoka, 2011-től 2013-ig a Sahara Force India Formula–1-es csapat versenyzője.

Pályafutása[szerkesztés]

2007-ben a német túraautó-bajnokság egy futamán

Pályafutását gokartozással kezdte. 1994 és 2001 között különböző gokart bajnokságokban szerepelt.

2003-ban és 2004-ben a brit Formula Renault sorozatban versenyzett. Első évében a hetedik, míg a második szezonjában a harmadik helyen végzett. 2006-ban megnyerte a Formula–3 Euroseries bajnokságot, továbbá győzött a Masters of Formula–3 viadalon.

DTM[szerkesztés]

2007-től a német túraautó-bajnokságban versenyzett. A 2007-es szezonban legjobb újoncként az ötödik helyen végzett. 2008-ban két versenyen lett első és további ötször volt dobogós. Végül a második helyen zárta az évet, négy pont hátrányban a bajnok Timo Scheider mögött. 2009-ben egy győzelemmel és két dobogós helyezéssel a harmadik helyen zárt az összetett értékelésben. 2010-ben továbbra is a DTM-ben szerepelt, ahol sikerült megnyernie a bajnokságot.

Formula–1[szerkesztés]

2010[szerkesztés]

Di Resta tesztelés közben a 2010-es maláj nagydíjon.

Di Resta a Formula–1-es Force India csapat tesztpilótája lett, több nagydíj pénteki szabadedzésén is részt vett.

2011[szerkesztés]

Di Resta a 2011-es kanadai nagydíjon.

2011. január 26-án a Force India bejelentette, hogy 2011-ben Adrian Sutil mellett Paul di Resta versenyez a csapatban. Első két világbajnoki futamát a pontszerző 10. helyen fejezte be. Kínában sikerült először a Q3-ba bejutnia, de végül csak a 11. helyen ért célba, majd Törökországban egy bokszhiba miatt kiállni kényszerült a versenyből. Spanyolországban és Monacóban a 12. helyen végzett. Kanadában ütközött Nick Heidfelddel és boxutca-áthajtásos büntetést kapott, majd a 67. körben összetörte autóját. A következő három futamon sem sikerült pontot szereznie. A magyar nagydíjon a hetedik helyen ért célba és 6 pontot szerzett nagyszerű teljesítményével. A következő futamon nem sikerült neki a pontszerzés, mivel a 11. helyen ért célba. Olaszországban a nyolcadik, majd Szingapúrban a hatodik helyen intették le, és ezzel újabb fontos pontokat szerzett. Az utolsó 5 futamból 3 futamon is sikerült neki a pontszerzés.

Di Resta a szezon a 13. helyen zárta 27 megszerzett ponttal. Csapattársa, a német Adrian Sutil 42 pontot szerezve a 9. helyen végzett a világbajnokságban.

2012[szerkesztés]

Di Resta a 2012-es bahreini nagydíjon.

2011. december 16-án bejelentették, hogy marad a Force Indiánál, de új csapattársa lesz Nico Hülkenberg személyében. A szezon első versenyén Ausztráliában a tizedik helyen ért célba, mivel az utolsó körben megelőzte Jean-Éric Vergnet és Nico Rosberget. A maláj nagydíjon a tizennegyedik helyre kvalifikálta magát az időmérőn és a versenyen a hetedik helyen ért célba. Kínában tizenkettedik lett. Bahreinben a Q3-ba kvalifikálta magát annak ellenére, hogy a Force India kihagyta a második szabadedzést, mivel előtte az embereikre támadtak bahreini merénylők. A versenyen két kiállásos taktikával a hatodik helyen ért célba. Spanyolországban a tizennegyedik helyen intették le, így nem sikerült pontot szereznie. A szingapúri nagydíjat remek versenyzéssel eddigi karrierje legjobb Formula-1-es eredményét produkálva a 4. helyen zárta.[1] Az abu-dzabi nagydíjon a 39. körben belekeveredett egy négyes karambolba, amiből szerencsésen jött ki és végül a 9. helyen zárta a nagydíjat.[2]

2013[szerkesztés]

Szezon előtt[szerkesztés]
Paul Di Resta a 2013-as autójában.

A szezonrajt előtt nyilatkozatában elmondta, hogy nagy nyomást helyez saját magára, ugyanis fontos lesz, hogy idén jobb teljesítményt érjen el, mint az elmúlt szezonban.[3] Másik nyilatkozatában kifejtette, hogy őszintén meglepődött, amikor kiderült, hogy ismét Adrian Sutil lesz a csapattársa.[4]

Ausztrál nagydíj[szerkesztés]

Az idény első futamának, az ausztrál nagydíjnak a időmérő kvalifikációs edzése gyorsan száradó nedves pályán zajlott le, de így is a 9. helyről startolhatott, mindössze 1,898 másodperccel lemaradva az első helyezett Sebastian Vettel idejétől. A versenyen kiegyensúlyozott teljesítménnyel végül a 8. helyen végzett közvetlenül csapattársa mögött.

Maláj nagydíj[szerkesztés]

A második futamon, a maláj nagydíjon a meghibásodott kerékanyák miatt a 22. körben fel kellett adnia a versenyt.[5]

2017[szerkesztés]

A 2017-ben a Williams csapat tartalékpilótája volt. A magyar nagydíjon Felipe Massa a szabadedzések során rosszullétre panaszkodott, betegsége miatt nem tudta vállalni a nagydíjon való részvételt, így Paul di Resta kapta meg a lehetőséget, hogy részt vegyen a Hungaroringen megrendezett időmérő edzésen és a futamon.[6] Az időmérő edzésen a 19. helyen végzett.

Eredményei[szerkesztés]

Teljes Brit Formula Renault eredménylistája[szerkesztés]

(Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)

Év Csapat 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 Helyezés Pont
2003 Eurotek Motorsport SNE1
8
SNE2
22
BRH
6
THR
13
SIL
13
ROC
Ki
CRO1
10
CRO2
9
DON1
6
DON2
9
7. 233
Team JVA SNE
6
BRH1
8
BRH2
6
DON1
19
DON2
6
OUL1
1
OUL2
2
2004 Manor Motorsport THR
1

3
THR
2

Ki
BRH
1

7
BRH
2

4
SIL
1

2
SIL
2

Ki
OUL
1

9
OUL
2

5
THR
1

4
THR
2

Ki
CRO
1

2
CRO
2

6
KNO
1

1
KNO
2

3
BRH
1

1
BRH
2

1
SNE
1

4
SNE
2

5
DON
1

5
DON
2

1
3. 415

Teljes Formula–3 Euroseries eredménylistája[szerkesztés]

(Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)

Év Csapat 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 Helyezés Pont
2005 Manor Motorsport HOC
1

Ki
HOC
2

17
PAU
1

14
PAU
2

Ni
SPA
1

Kiz
SPA
2

5
MON
1

8
MON
2

6
OSC
1

4
OSC
2

4
NOR
1

3
NOR
2

8
NÜR
1

23
NÜR
2

Ki
ZAN
1

14
ZAN
2

5
LAU
1

Ki
LAU
2

Kiz
HOC
1

Ki
HOC
2

Kiz
10. 32
2006 ASM Formule 3 HOC
1

3
HOC
2

Ki
LAU
1

2
LAU
2

3
OSC
1

1
OSC
2

14
BRH
1

1
BRH
2

5
NOR
1

1
NOR
2

18
NÜR
1

2
NÜR
2

13
ZAN
1

1
ZAN
2

14
CAT
1

10
CAT
2

6
BUG
1

1
BUG
2

6
HOC
1

Ki
HOC
2

6
1. 86

Teljes DTM eredménylistája[szerkesztés]

(Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)

Év Csapat 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 Helyezés Pont
2007 Persson Motorsport HOC1
5
OSC
2
LAU
2
BRH
Ki
NOR
15
MUG
3
ZAN
14
NÜR
6
CAT
3
HOC2
8
5. 32
2008 HWA Team HOC1
13
OSC
4
MUG
2
LAU
1
NOR
5
ZAN
7
NÜR
2
BRH
2
CAT
1
BUG
2
HOC2
2
2. 71
2009 HWA Team HOC1
5
LAU
4
NOR
7
ZAN
6
OSC
4
NÜR
Ki
BRH
1
CAT
7
DIJ
2
HOC2
3
3. 45
2010 HWA Team HOC1
4
VAL
5
LAU
2
NOR
10
NÜR
2
ZAN
2
BRH
1
OSC
1
HOC2
1
ADR
9
SHA
2
1. 71
2014 HWA Team HOC
14
OSC
4
HUN
18
NOR
15
MSC
Ki
SPL
18
NÜR
4
LAU
Ki
ZAN
Ki
HOC
4
15. 36
2015 HWA AG HOC
1

3
HOC
2

22
LAU
1

14
LAU
2

15
NOR
1

Ki
NOR
2

6
ZAN
1

Ki
ZAN
2

14
SPL
1

3
SPL
2

9
MSC
1

14
MSC
2

15
OSC
1

13
OSC
2

6
NÜR
1

12
NÜR
2

2
HOC
1

4
HOC
2

4
8. 90
2016 Mercedes-Benz DTM Team HWA II HOC
1

4
HOC
2

1
SPL
1

7
SPL
2

15
LAU
1

13
LAU
2

21†
NOR
1

3
NOR
2

4
ZAN
1

15
ZAN
2

8
MSC
1

2
MSC
2

20
NÜR
1

6
NÜR
2

Ki
HUN
1

Ki
HUN
2

13
HOC
1

10
HOC
2

3
5. 116
2017 Mercedes-AMG Motorsport HOC
1

8
HOC
2

6
LAU
1

16
LAU
2

13
HUN
1

1
HUN
2

6
NOR
1

11
NOR
2

6
MSC
1

14
MSC
2

Kiz
ZAN
1

7
ZAN
2

Ki
NÜR
1

2
NÜR
2

2
SPL
1

11
SPL
2

9
HOC
1

14
HOC
2

16
11. 99
2018 Mercedes-AMG Motorsport REMUS HOC
1

7
HOC
2

9
LAU
1

6
LAU
2

4
HUN
1

1
HUN
2

5
NOR
1

4
NOR
2

6
ZAN
1

2
ZAN
2

3
BRH
1

16
BRH
2

1
MIS
1

1
MIS
2

6
NÜR
1

18
NÜR
2

2
SPL
1

4
SPL
2

4
HOC
1

8
HOC
2

14
3. 233
2019 R-Motorsport I HOC
1

Ki
HOC
2

7
ZOL
1

8
ZOL
2

Ni
MIS
1

16
MIS
2

Ki
NOR
1

12
NOR
2

Ki
ASS
1

14
ASS
2

8
BRH
1

14
BRH
2

14
LAU
1

13
LAU
2

Ki
NÜR
1

12
NÜR
2

Ni
HOC
1

7
HOC
2

Ni
16. 21
† A versenyt nem fejezte be, de helyezését értékelték, mert a versenytáv több, mint 90%-át teljesítette.
* A szezon jelenleg is zajlik.

Teljes Formula–1-es eredménysorozata[szerkesztés]

(Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)

Év Csapat 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 Helyezés Pont
2010 Force India BHR
AUS
Tp
MAL
Tp
CHN
Tp
ESP
Tp
MON
TUR
CAN
EUR
Tp
GBR
Tp
GER
HUN
Tp
BEL
ITA
Tp
SIN
JPN
KOR
BRA
UAE
2011 Force India AUS
10
MAL
10
CHN
11
TUR
Ki
ESP
12
MON
12
CAN
18†
EUR
14
GBR
15
GER
13
HUN
7
BEL
11
ITA
8
SIN
6
JPN
12
KOR
10
IND
13
UAE
9
BRA
8
13. 27
2012 Force India AUS
10
MAL
7
CHN
12
BHR
6
ESP
14
MON
7
CAN
11
EUR
7
GBR
Ki
GER
11
HUN
12
BEL
10
ITA
8
SIN
4
JPN
12
KOR
12
IND
12
UAE
9
USA
15
BRA
19†
14. 46
2013 Force India AUS
8
MAL
Ki
CHN
8
BHR
4
ESP
7
MON
9
CAN
7
GBR
9
GER
11
HUN
18†
BEL
Ki
ITA
Ki
SIN
20†
KOR
Ki
JPN
11
IND
8
UAE
6
USA
15
BRA
11
12. 48
2017 Williams AUS
CHN
BHR
RUS
ESP
MON
CAN
AZE
AUT
GBR
HUN
Ki
BEL
ITA
SIN
MAL
JPN
USA
MEX
BRA
UAE
0
† A versenyt nem fejezte be, de helyezését értékelték, mert a versenytáv több, mint 90%-át teljesítette.

Le Mans-i 24 órás autóverseny[szerkesztés]

Év Csapat Csapattárs Autó Kategória Kör Összetett
Helyezés
Kategória
Helyezés
2018 USA United Autosports GBR Phil Hanson
PRT Filipe Albuquerque
Ligier JS P217-Gibson LMP2 288 Kiesett Kiesett
2019 USA United Autosports GBR Phil Hanson
PRT Filipe Albuquerque
Ligier JS P217-Gibson LMP2 365 9. 4.
2020 USA United Autosports GBR Phil Hanson
PRT Filipe Albuquerque
Oreca 07-Gibson LMP2 370 5. 1.
2021 GBR United Autosports GBR Alex Lynn
GBR Wayne Boyd
Oreca 07-Gibson LMP2 361 9. 4.
2023 FRA Peugeot TotalEnergies FRA Jean-Éric Vergne
DEN Mikkel Jensen
Peugeot 9X8 Hypercar 330 8. 8.
2024 FRA Peugeot TotalEnergies FRA Loïc Duval
BEL Stoffel Vandoorne
Peugeot 9X8 Hypercar

Teljes WeatherTech SportsCar Championship eredménysorozata[szerkesztés]

Év Csapat Osztály Kasztni Motor 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Helyezés Pont
2018 United Autosports P Ligier JS P217 Gibson GK428 4.2 L V8 DAY
4
SEB
5
LBH MDO DET WGL
4
MOS ELK LGA PET 27. 82
2024 United Autosports USA LMP2 Oreca 07 Gibson GK428 V8 DAY
11
SEB
WGL
MOS
ELK
IMS
PET
11. 226

Teljes Ázsiai Le Mans-széria eredménysorozata[szerkesztés]

Év Csapat Osztály Kasztni Motor 1 2 3 4 Helyezés Pont
2018–19 United Autosports LMP2 Ligier JS P2 Nissan VK45DE 4.5 L V8 SHA
2
FUJ
2
CHA
1
SEP
2
1. 80
2022 United Autosports LMP2 Oreca 07 Gibson GK428 4.2 L V8 DUB
DUB
ABU
1
ABU
1
HN‡ 0‡
2023 United Autosports LMP2 Oreca 07 Gibson GK428 4.2 L V8 DUB
5
DUB
7
ABU
5
ABU
5
7. 36
‡ Nem szerezhettek pontokat egy korábban megrendezett privát teszt miatt a Yas Marina Circuiten.[7]

Teljes FIA World Endurance Championship eredménysorozata[szerkesztés]

(Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)

Év Csapat Osztály Autó Motor 1 2 3 4 5 6 7 8 Helyezés Pont
2019–20 United Autosports LMP2 Oreca 07 Gibson GK428 4.2 L V8 SIL
Ki
FUJ SHA
3
BHR
1
COA
1
SPA
1
LMS
1
BHR
4
2. 175
2021 United Autosports USA LMP2 Oreca 07 Gibson GK428 4.2 L V8 SPA
ALG
3
MNZ
LMS
BHR
BHR
16. 23
2022 United Autosports LMP2 Oreca 07 Gibson GK428 4.2 L V8 SEB
1
SPA
LMS
11. 38
Peugeot TotalEnergies Hypercar Peugeot 9X8 Peugeot 2.6 L Turbo V6 MNZ
Ki
FUJ
4
BHR
Ki
10. 12
2023 Peugeot TotalEnergies Hypercar Peugeot 9X8 Peugeot 2.6 L Turbo V6 SEB
9
ALG
7
SPA
8
LMS
6
MNZ
3
FUJ
8
BHR
9
8. 51
2024 Peugeot TotalEnergies Hypercar Peugeot 9X8 Peugeot 2.6 L Turbo V6 QAT IMO SPA LMS SÃO COA FUJ BHR * *
* A szezon jelenleg is zajlik.

Jegyzetek[szerkesztés]

  1. Paul di Resta parádézott és 4. lett a Force Indiával. f1-live.hu, 2012. szeptember 23.[halott link]
  2. Raikkönené az év GP-je, Vettel a nap embere. sportgeza.hu, 2012. november 4.
  3. Di Resta nagy nyomást helyez magára. f1vilag.hu, 2013. március 6.
  4. Di Resta: Nem gondoltam volna, hogy ismét Sutil lesz a csapattársam. f1-live.hu, 2013. március 14. [2013. március 16-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2013. március 14.)
  5. Hibás kerékanyák okozták a Force India vesztét. f1hirek.hu, 2013. március 24. [2013. március 27-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2013. március 25.)
  6. F1: Paul di Resta folytatja a Magyar Nagydíjat Felipe Massa helyett”, Nemzeti Sport, 2017. július 29. (Hozzáférés: 2017. július 29.) 
  7. 2022 ALMS - LMP2 Teams. (Hozzáférés: 2022. március 14.)

Források[szerkesztés]

Commons:Category:Paul di Resta
A Wikimédia Commons tartalmaz Paul di Resta témájú médiaállományokat.