Willy Rampf

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Jump to navigation Jump to search
Willy Rampf
Született 1953. június 20. (65 éves)
Düsseldorf
Állampolgársága német
Foglalkozása mérnök
Iskolái

Willy Rampf (Maria Thalheim, 1953. június 20. –) német autómérnök. A Formula-1-es Sauber egykori technikai igazgatója.

Pályafutása[szerkesztés]

Az 1993-as dél-afrikai nagydíjon debütált a Formula-1-ben a Sauber csapatnál. Félévvel később ő lett a csapat egyik verseny mérnöke.

Három éven keresztül volt Heinz-Harald Frentzen mérnöke. 1997-ben volt Nicola Larini, Norberto Fontana, és Gianni Morbidelli mérnöke is. 1997 végén visszatért a BMW-hez, ahol a motorkerékpár fejlesztésén vett részt a Dakar-ralira. Richard Sainct a BMW-vel nyeri meg a versenyt.

1999 végén Rampf visszatér a Sauber-hez, ahol 2000. április 1-jétől ő lesz a műszaki igazgató, majd amikor 2005-ben becsatlakozik a BMW a csapatba és BMW Sauber-ként működik tovább ő marad a régi pozíciójában. 2009-ben a BMW kiszállását követően is maradt a csapat műszaki igazgatója.

2010. áprilisában elhagyta a Saubert és őt váltotta a csapatnál James Key.[1] 2011 augusztusától ő a Volkswagen Motorsport technikai igazgatója, ahol elsősorban a 2012-es rali-világbajnokságon részvevő autó tervezése a feladata.[2]

Források[szerkesztés]

  1. Beer, Matt. „Key takes over as Sauber technical boss”, autosport.com, Haymarket Publications, 2010. február 24. (Hozzáférés ideje: 2010. február 24.) 
  2. Rampf neuer Technischer Direktor bei VW Motorsport, motorsport-total.com am 22. August 2011

Külső hivatkozások[szerkesztés]