Sauber C13

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Sauber C13
Gyártási adatok
VersenysorozatFormula–1
GyártóSauber
ElőzőSauber C12
KövetkezőSauber C14
Műszaki adatok
VázszerkezetSzénszálas kompozit monocoque[1]
MotorMercedes-Benz 2175B, 3496 cc (213,3 cu in), 75 ° V10 , NA ,, középmotoros, hosszirányba szerelve
VáltóSauber/Xtrac T 6-sebességes, félautomata
ÜzemanyagCastrol
GumikGoodyear
Versenyeredmények
Csapat(ok)Broker Sauber Mercedes
PilótákOsztrák Karl Wendlinger
olasz Andrea de Cesaris
finn JJ Lehto
német Heinz-Harald Frentzen
Első versenybrazil 1994-es Formula–1 brazil nagydíj
Utolsó versenyausztrál 1994-es Formula–1 ausztrál nagydíj
Futott versenyek16
Győzelmek0
Dobogós helyezések0
Edzéselsőségek0
Leggyorsabb körök0

A Sauber C13 egy Formula–1-es versenyautó, amelyet a Sauber által tervezett André de Cortanze és Leo Ressa az 1994-es Formula–1 világbajnokságra. Az autót Mercedes-Benz 3.5l V10-es motor hajtotta. Az autó pilótái a szezon során Karl Wendlinger, Andrea de Cesaris, JJ Lehto és Heinz-Harald Frentzen voltak. Frentzen vezette végig a szezon során a C13-at.

A monacói nagydíjon Karl Wendlinger súlyos balesetet szenvedett el, aminek következtében a pilóta több hétig élet és halál között lebegett. 1996-tól magasabb pilótafülkéket alkalmaztak a súlyos balesetek miatt. Mai napig ezt használják.


Eredmények[szerkesztés]

(Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)

Év Csapat Motor Gumi Versenyzők 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Pont Helyezés
1994 Broken Sauber Mercedes-Benz 2175B V10 G BRA Brazil PAC SMR San Marino MON Monaco ESP Spanyol CAN kanada FRA Franciaország GBR UK GER Németország HUN Magyarország BEL Belgium ITA Olaszország POR Portugál EUR EU JPN Japán AUS Ausztrália 12 8.
Karl Wendlinger 6 Ki 4 NK
Andrea de Cesaris Ki 6 Ki Ki Ki Ki Ki Ki Ki
JJ Lehto Ki 10
Heinz-Harald Frentzen Ki 5 7 NK Ki Ki 4 7 Ki Ki Ki Ki Ki 6 6 7

Jegyzetek[szerkesztés]