Sauber C37
| Sauber C37 | |
 | |
| Gyártási adatok | |
| Versenysorozat | Formula–1 |
| Gyártó | Sauber Motorsport |
| Előző | Sauber C36 |
| Következő | Alfa Romeo Racing C38 Kick Sauber C44 |
| Műszaki adatok | |
| Motor | Ferrari Közvetlen befecskendezésű V6 Turbófeltöltésű 15,000 fordulatszámú, középre szerelt hátsó kerék meghajtással |
| Váltó | 8 sebességű |
| Gumik | Pirelli
|
| Versenyeredmények | |
| Csapat(ok) | Alfa Romeo Sauber |
| Pilóták | 9.  Marcus Ericsson16.  Charles Leclerc |
| Első verseny |  2018-as Formula–1 ausztrál nagydíj |
| Futott versenyek | 2 |
| Győzelmek | 0 |
| Dobogós helyezések | 0 |
| Edzéselsőségek | 0 |
| Leggyorsabb körök | 0 |
Az Alfa Romeo Sauber C37 egy Formula–1-es versenyautó, amelyet a Sauber Motorsport tervezett és gyártott a 2018-as Formula–1 világbajnokságra.[1][2]
Az autó
[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]Az autót eredetileg a Honda által szállított motorokra tervezték, de a csapat átszervezte irányítási struktúráját, és a megállapodást felbontották.[3] Miután 2017-ben a régi Ferrari motorokat használta,[4][5] a Sauber újratárgyalt az olaszokkal a partneri szerződését és egy, az Alfa Romeóval kötött egyezségnek is köszönhetően biztosította, hogy az aktuális szezonra gyártott erőforrást kapja a Ferraritól.[6] Az autó a C37 nevet kapta, a Jörg Zander által tervezett konstrukciót Marcus Ericsson és Charles Leclerc vezették a szezon során.
Eredmények
[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]| Év | Csapat | Motor | Gumik | Pilóták | Versenyek | Pontok | Eredmény | ||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AUS | BHR | CHN | AZE | ESP | MON | CAN | FRA | AUT | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | SIN | RUS | JPN | USA | MEX | BRA | ABU | |||||||
| 2018 | Alfa Romeo Sauber F1 Team | Ferrari 062 EVO | P | Marcus Ericsson | KI | 9 | 16 | 11 | 13 | 11 | 15 | 13 | 10 | KI | 9 | 15 | 10 | 15 | 11 | 13 | 12 | 10 | 9 | KI | KI | 48 | 8. |
| Charles Leclerc | 13 | 12 | 19 | 6 | 10 | 18† | 10 | 10 | 9 | KI | 15 | KI | KI | 11 | 9 | 7 | KI | KI | 7 | 7 | 7 | ||||||
† A versenyző nem fejezte be a futamot, de teljesítette a táv 90 százalékát, ezért rangsorolták.
Jegyzetek
[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]- ↑ "Ferrari F1 2018, ecco la SF71H, Arrivabene: «Un pezzo d'eccellenza del made in Italy»" (olasz nyelven). Corriere della Sera. 2018. február 22. Hozzáférés: 2018. március 20..
{{cite web}}: Italic or bold markup not allowed in:|publisher=(súgó) - ↑ Mitchell, Scott (2017. november 12.). "Pirelli to introduce new softest-compound pink-walled F1 tyre in '18". Autosport. Motorsport Network. 2017. november 13. dátummal az eredeti címről archiválva.
{{cite news}}: Unknown parameter|dead-url=ignored (|url-status=suggested) (súgó) - ↑ "Dumping Honda important for new Sauber boss". Speedcafe. 2018. január 25. 2023. június 28. dátummal az eredeti címről archiválva. Hozzáférés: 2018. február 3..
- ↑ Barretto, Lawrence (2016. október 8.). "Sauber will use year-old Ferrari engines for 2017 F1 season". Autosport. Haymarket Publications. 2016. október 8. dátummal az eredeti címről archiválva. Hozzáférés: 2016. október 8..
- ↑ "Renault, Sauber, confirm F1 launch dates". Speedcafe. 2018. január 30. 2023. június 28. dátummal az eredeti címről archiválva. Hozzáférés: 2018. február 3..
- ↑ "The Sauber F1 Team enters a multi-year partnership agreement with Alfa Romeo". Sauber F1 Team. 2018. január 1. dátummal az eredeti címről archiválva. Hozzáférés: 2017. november 29..
