Williams FW35

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Ugrás a navigációhoz Ugrás a kereséshez
Williams FW35
Gyártási adatok
Versenysorozat Formula–1
Gyártó Williams F1
Előző Williams FW34
Következő Williams FW36
Műszaki adatok
Vázszerkezet Öntött szénszálas kompozit monocoque tartalmazó első és oldalütközésű struktúrák
Első felfüggesztés szénszálas keresztlengőkaros nyomórudas
Hátsó felfüggesztés Mint az előző
Motor Renault RS27-2013 2,4 L (146 cu in) V8 szívó középen elhelyezett, KERS
Váltó Williams hétsebességes
Tömeg642 kg
Üzemanyag Total Excellium
Gumik Pirelli
Versenyeredmények
Csapat(ok) Williams F1
Pilóták 16. VEN Pastor Maldonado
17. FIN Valtteri Bottas
Első verseny ausztrál 2013-as Formula–1 ausztrál nagydíj
Utolsó verseny brazil 2013-as Formula–1 brazil nagydíj
Futott versenyek 19
Győzelmek 0
Dobogós helyezések 0
Edzéselsőségek 0
Leggyorsabb körök 0

A Williams FW35 egy Formula–1-es versenyautó, amelyet a WilliamsF1 tervezett a 2013-as Formula–1 világbajnokságra. Pilótái a venezuelai Pastor Maldonado és a 2011-es GP3 bajnok újonc Valtteri Bottas voltak. 2012 után ez volt a második, de egyben utolsó Renault-motoros Williams is, miután katasztrofálisan rossz évadot zárt a csapat.

Áttekintés[szerkesztés]

Már az autó bemutatójakor kiderült, hogy igen nehéz dolga lesz a csapatnak a 2013-as évben, mivel az FIA illegálisnak nyilvánította a kipufogórendszerüket[1]. Teljes újratervezésre volt szükségük, ám a két versenyző a teszteket követően elégedetten nyilatkozott[2].

Sajnos az újítások, amelyeket a szezonnyitó Ausztrál Nagydíjon mutattak be, nem voltak annyira jók. Pastor Maldonado úgy nyilatkozott, hogy az autó konkrétan vezethetetlen, a csapat pedig három évet lépett vissza az időben.[3] Az kétségtelen tény volt, hogy a pálya és a körülmények sem kedveztek az autónak, így végül visszatértek az alapbeállításokhoz[4]. Ennek ellenére is csapnivaló volt a csapat teljesítménye, sokáig sereghajtók voltak, majd Maldonado a Magyar Nagydíjon szerezte meg a csapat első pontját. A kiábrándító idényben ezt leszámítva csak az Amerikai Nagydíjon sikerült pontot szerezniük Bottas nyolcadik helye révén, így 5 ponttal a kilencedik helyen zárták az évet, amely a csapat valaha volt addigi legrosszabb teljesítménye volt.

A kudarcos idény miatt a Williams-csapat végül úgy döntött, hogy a turbókorszakot már a Mercedes motorjaival kezdik el. Mivel Maldonado és a csapat közt egyre élesebb volt a konfliktus, ezért az év végén tőle is megváltak.

Eredmények[szerkesztés]

(Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)

Év Csapat Motor Gumi Versenyzők 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 Pont Helyezés
2013 WilliamsF1 Renault RS27-2013 P AUS MAL CHN BHR ESP MON CAN GBR GER HUN BEL ITA SIN KOR JPN IND ABU USA BRA 5 9.
Pastor Maldonado KI KI 14 11 14 KI 16 11 15 10 17 14 11 13 16 12 11 17 16
Valtteri Bottas 14 11 13 14 16 12 14 12 16 KI 15 15 13 12 17 16 15 8 KI

† Kiesett, de a verseny 90%-át teljesítette, így teljesítményét értékelték.

Jegyzetek[szerkesztés]

  1. Exhaust designs deemed 'illegal'”, BBC Sport (Hozzáférés ideje: 2023. április 13.) (brit angol nyelvű) 
  2. Collantine, Keith: Maldonado says FW35 is "the best car I've had" · RaceFans (brit angol nyelven). RaceFans, 2013. február 20. (Hozzáférés: 2023. április 13.)
  3. http://www.autosport.com/news/report.php/id/106074/
  4. Australian GP: Williams set to revert towards launch specification (angol nyelven). www.autosport.com. (Hozzáférés: 2023. április 13.)

Külső hivatkozás[szerkesztés]

Commons:Category:Williams FW35
A Wikimédia Commons tartalmaz Williams FW35 témájú médiaállományokat.