Ugrás a tartalomhoz

Force India VJM08

Ellenőrzött
A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Force India VJM08
Force India VJM08B
Gyártási adatok
VersenysorozatFormula–1
GyártóForce India
ElőzőForce India VJM07
KövetkezőForce India VJM09
Műszaki adatok
VázszerkezetSzénszálas méhsejt monocoque
Első felfüggesztésszénszálas keresztlengőkaros nyomórudas
Hátsó felfüggesztésszénszálas keresztlengőkaros vonórudas
MotorMercedes PU106B Hybrid 1,6L V6 turbó
VáltóMercedes szekvenciális félautomata
ÜzemanyagPetronas
GumikPirelli
Versenyeredmények
Csapat(ok)Sahara Force India
Pilóták11. MEX Sergio Pérez
27. GER Nico Hülkenberg
Első versenyAusztrália 2015-ös Formula–1 ausztrál nagydíj
Utolsó versenyEgyesült Arab Emírségek 2015-ös Formula–1 abu-dzabi nagydíj
Futott versenyek19
Győzelmek0
Dobogós helyezések1
Edzéselsőségek0
Leggyorsabb körök0

A Force India VJM08 egy Formula–1-es versenyautó, melyet a Force India csapat tervezett és versenyeztetett a 2015-ös Formula–1 világbajnokságban. Pilótái Sergio Pérez és Nico Hülkenberg voltak.

Áttekintés

[szerkesztés]

Először az autó festését mutatták be a nagyközönségnek egy privát gumiteszten, de ekkor még nem rajta, hanem az előd VJM07-esen.[1] Jerezben egyáltalán nem jelent meg a csapat, és a barcelonai első teszten is a 2014-es autójukkal köröztek. Ennek az volt az oka, hogy a Force India ekkortájt költözött át a Toyota volt kölni szélcsatornájába, ahol nagyobb tesztmodellekkel tudtak együtt dolgozni.[2]

A cél a teljesítmény folyamatos javítása volt, és ennek érdekében a szezon közepén, a brit nagydíjon bevetették a B-specifikációjú autót. Külsőre ez egy jellegzetes, nagyméretű, két lyukat tartalmazó orr-részben nyilvánult meg.[3] A szabályosságával kapcsolatosan rögtön felmerültek kételyek, ugyanis a szabályzat tiltotta az orron keresztül bármilyen levegő áramoltatását, ezért bekerült a kasztni alá egy kanál alakú panel is, a légáramlás javítása érdekében. Hülkenberg rendkívül elégedett volt a változtatásokkal.[4] A csapat az idény közben is folyamatosan fejlesztett: új első és hátsó szárnyakat, hátsó felfüggesztést, padlólemezt, új fékvezetékeket és diffúzort.[5] A javuló teljesítmény az orosz nagydíjon egy harmadik helyet ért, mely a csapat történetének harmadik dobogója volt.[6] Ugyan kevesebb pontot gyűjtöttek, mint az előző idényben, mégis magabiztosan lettek konstruktőri ötödikek.

Eredmények

[szerkesztés]
Év Kasztni Motor Gumik Pilóták 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 Pontok Helyezés
2015 VJM08 Mercedes PU106B P AUS MAL CHN BHR ESP MON CAN AUT GBR HUN BEL ITA SIN JPN RUS USA MEX BRA ABU 136 5.
Sergio Pérez 10 13 11 8 13 7 11 9
Nico Hülkenberg 7 14 KI 13 15 11 8 6
VJM08B Mercedes PU106B P Sergio Pérez 9 KI 5 6 7 12 3 5 8 12 5
Nico Hülkenberg 7 KI NI 7 KI 6 KI KI 7 6 7

† – Nem ért célba, de rangsorolták, mert teljesítette a versenytáv 90 százalékát.

Jegyzetek

[szerkesztés]
  1. ↑ Force India unveils VJM08 livery (angol nyelven). ESPN UK. (Hozzáférés: 2023. április 13.)
  2. ↑ F1-nieuws - Lees het laatste Formule 1 en Verstappen nieuws (holland nyelven). nl.motorsport.com. (Hozzáférés: 2023. április 13.)
  3. ↑ Force India duo preach caution about new B-spec F1 car (angol nyelven). www.autosport.com. (Hozzáférés: 2023. április 13.)
  4. ↑ Force India B-spec immediately feels stronger - Hulk (angol nyelven). ESPN.com, 2015. július 3. (Hozzáférés: 2023. április 13.)
  5. ↑ Force India to introduce more new B-spec parts for Singapore F1 GP (angol nyelven). www.autosport.com. (Hozzáférés: 2023. április 13.)
  6. ↑ Login. www.escuderiatelmex.com. (Hozzáférés: 2023. április 13.)

Fordítás

[szerkesztés]
  • Ez a szócikk részben vagy egészben a Force India VJM08 című angol Wikipédia-szócikk ezen változatának fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét és a szerzői jogokat jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként.
A lap eredeti címe: „https://hu.wikipedia.org/w/index.php?title=Force_India_VJM08&oldid=27642067”