2021-es Formula–1 világbajnokság

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Ugrás a navigációhoz Ugrás a kereséshez
2021-es FIA
Formula–1 világbajnokság
F1.svg

 ← 2020
2022 → 

A 2021-es Formula–1 világbajnokság sorrendben a 72. Formula–1-es szezon. A versenyeken tíz csapat összesen húsz versenyzője vesz részt. A bajnokságot a Nemzetközi Automobil Szövetség szervezi és bonyolítja le, ez a nyitott karosszériás versenyautók legmagasabban rangsorolt kategóriájú bajnoksága.

Az új Formula–1[szerkesztés]

Pénzügyi szabályok[szerkesztés]

A bajnokságban úgynevezett költségvetési sapka került bevezetésre, aminek egyik leglényegesebb része, hogy a csapatok legfeljebb 175 millió dollárt költhetnek évente, ide nem tartoznak: a marketingköltségek, az értékcsökkenés miatti költségek, a pilóták bére, a nem Formula–1-es tevékenységre fordított összegek, a nevezési díjak, a versenyzők szuperlicencének megszerzésére fordított költségek, az év végi bónuszok, és a csapat három legmagasabb keresetű alkalmazottjának bére. Ez egy 21 futamos idényre szól, a felső határ 1 millió dollárral nő vagy csökken attól függően, hogy több vagy kevesebb nagydíjt rendeznek az adott évben. Emellett a csapatoknak be kell nyújtaniuk éves pénzügyi jelentésüket. Ha egy csapat megsérti a pénzügyi szabályzatokat, három különféle módon lehet büntetni. Az éves költségvetés túllépése esetén a csapatok a következőkre számíthatnak: bajnoki pontok levonása, tesztelési idő csökkenése, versenyeltiltás, vagy a legsúlyosabb eseteben az adott csapatot kizárhatják a bajnokságból.

Technikai szabályok[szerkesztés]

Mivel a sport hétéves ciklusban működik (?), a 2021-es világbajnokságra a jelenlegi műszaki szabályozások átdolgozását tervezik. A pilótákkal konzultációt folytattak a műszaki szabályozások kidolgozásáról, amelyeket szándékosan korlátozó jellegűeknek írtak elő annak megakadályozására, hogy a csapatok radikális terveket dolgozzanak ki, amelyek korlátozzák a versenyzők előzésének képességét. Az FIA létrehozott egy speciális munkacsoportot, amelynek feladata a szabályozásban rejlő hiányosságok azonosítása és megszüntetése a versenybeli alkalmazásuk előtt.

Aerodinamika[szerkesztés]

Az új technikai szabályok lehetővé teszik az úgynevezett "ground effect" visszatérését. A "ground effect" korábban jelen volt, amíg az ezt elősegítő koncepciókat be nem tiltották a megnövekedett kanyarodási sebesség és a radikális autótervek, például a Brabham BT46B "fan car"-ja miatt. Ez egybeesik az autó karosszériájának egyszerűsítésével, így az autó alsó része lesz az aerodinamikai tapadás elsődleges forrása. Ennek célja a turbulens levegő csökkentése az autók mögött, hogy a pilóták jobban követhessék egymást, miközben továbbra is fenntartják az előző évekhez hasonló szintű erőt. Az aerodinamika további változtatásainak célja, hogy a csapatoknak kevesebb módjuk legyen az első kerekek körüli légáramlások szabályozására.

Motor[szerkesztés]

A 2021-es motorszabályozásról szóló viták 2017-ben kezdődtek és 2018 májusában zárultak le. A javasolt szabályok a motorban alkalmazott technológia egyszerűsítése érdekében a motor hőenergiavisszanyerő rendszerének (MGU-H) eltávolítását tartalmazták, miközben a maximális fordulatszámot 3000 fordulat / perc sebességgel növelték. A „plug-and-play” elnevezésű további javaslatok szerint a motorgyártókat a szabályok kötelezik arra, hogy az egyes motorkomponenseket egyedivé (?) tegyék, lehetővé téve a csapatok számára, hogy alkatrészeiket több szállítótól szerezzék be. A javaslatokat úgy tervezték, hogy egyszerűsítsék a motor technológiáját, miközben vonzóbbá tegyék a sportot az új belépők számára. Mivel azonban egyetlen új motorgyártó cég sem kívánkozott 2021-től belépni a sportba, a meglévő beszállítók azt javasolták, hogy a teljes fejlesztési költségek csökkentése érdekében tartsák fenn a meglévő erőforrás-összetételt.

Szabványosított alkatrészek[szerkesztés]

Az F1-ben 2021-től kerül bevezetésre a szabványosított alkatrészek gyártása. A szabályzat előírja, hogy a szabványos alkatrészek 2024-ig érvényben maradnak. Ezek a szabványosított alkatrészek magukban foglalják a sebességváltót és az üzemanyagrendszert.

Gumik[szerkesztés]

A bajnokság a 13 hüvelykes kerekek helyett 18 hüvelykes kerekek használata mellett döntött 2021-től. Eredetileg azt javasolták, a gumiabroncs-melegítő paplanokat is tiltsák be, amelyek célja a gumiabroncsok optimális üzemi hőmérsékletre való felmelegítés, bár ezt a döntést utólag visszavonták, miután a Pirelli abroncs-szállító felszólalt. A gumiabroncs-melegítők helyett szabványos berendezéseket használnak, és minden csapatnak ugyanazt a terméket kell majd használni.

Sportszabályok[szerkesztés]

A csapatoknak lehetővé kell tenniük, hogy egy kevesebb, mint két nagydíjon részt vevő pilóta a pénteki edzésen az egyik állandó versenyző autójába beülhessen. Noha ezeknek a szabályoknak az a célja, hogy lehetőséget biztosítsanak a nem Formula–1-es versenyzők számára a Formula–1-es autók tesztelésére, a szabály azt jelenti, hogy a csapatok teljesítik a követelményt, amennyiben az egyik állandó versenyzőjük debütáló szezonjában van.

A versenyhétvégék felépítése[szerkesztés]

2021-től a pénteki szabadedzések időtartama 90 percről 60 percre csökken, így összesen egy órával kevesebb gyakorlás áll majd a csapatok és pilótáik rendelkezésére pályánként.[1] A vasárnapi futamok ettől az évtől ismét egész órakor kezdődnek az előző években megszokott óra 10 perces időpontok helyett.[2]

Ebben az évben újdonságként bevezetésre kerül az ún. szombati sprintverseny, melyet három hétvégén, a brit nagydíjon, az olasz nagydíjon és a brazil nagydíjon fognak kipróbálni, ezzel pedig megváltozik az aktuális verseny hétvégéjének menetrendje. Pénteken az 1. szabadedzés után jön az időmérő, ami a sprintverseny rajtsorrendjét dönti el. Szombaton a 2. szabadedzés után a sprintfutam következik, ami pedig a vasárnapi nagydíj rajtsorrendjét dönti el. A sprintfutamok 100 km hosszúak lesznek (a "rendes" versenytáv kb. egyharmada) és az első három helyezett világbajnoki pontokat kap. Az első 3, a második 2, a harmadik pedig 1 pontot. Az ez évi költségplafon ennek fényében 500,000 dollárral megemelésre került, mely különbözetet a Liberty Media áll a csapatok részére, továbbá a sprintfutamokon történő esetleges baleseti károkat is ők állják.[3]

Biztonsági- és orvosi autók[szerkesztés]

Ebben a szezonban a Mercedes-AMG mellett az Aston Martin is biztosít biztonsági autót és orvosi autót, a V8 Vantage és a DBX modelleket, amelyek a szezon 23 versenyhétvégéjéből tizenkettőn teljesítenek majd szolgálatot, rögtön az első futamon, a bahreini nagydíjon bemutatkoznak, majd minden második versenyhétvégén váltják egymást a Mercedes biztonsági- és orvosi modelljeivel, az AMG GT R-rel és a C63 S AMG-vel.[4][5]

Átigazolások[szerkesztés]

Csapatváltások[szerkesztés]

Újonc versenyzők[szerkesztés]

Visszatérő versenyzők[szerkesztés]

Távozó versenyzők[szerkesztés]

Év közbeni pilótacserék[szerkesztés]

Új csapatok[szerkesztés]

Motorszállító-váltások[szerkesztés]

Egyéb[szerkesztés]

A szezon előtt[szerkesztés]

Új autófejlesztések[szerkesztés]

Konstruktőr Autó Bemutató ideje Bemutató helye Forrás
Egyesült Királyság McLaren MCL35M február 15. Egyesült Királyság Woking [26]
Olaszország AlphaTauri AT02 február 19. online [27]
Svájc Alfa Romeo C41 február 22. Lengyelország Varsó [28]
Ausztria Red Bull RB16B február 23. online [29]
Németország Mercedes F1 W12 március 2. online [30]
Franciaország Alpine A521 március 2. online [31]
Egyesült Királyság Aston Martin AMR21 március 3. online [32]
Amerikai Egyesült Államok Haas VF-21 március 4. online [33]
Egyesült Királyság Williams FW43B március 5. online [34]
Olaszország Ferrari SF21 március 10. online [35]
  • Megjegyzés: Mivel 2021-re a fejlesztések java része be lett fagyasztva, így a csapatok a 2020-as autóik továbbfejlesztett verziójával versenyeznek 2021-ben.

Tesztek[szerkesztés]

Dátum Helyszín Pálya Leggyorsabb versenyző Csapat Idő Kör
Március 12. BHR Szahír, Bahrein Bahrain International Circuit[36] Hollandia Max Verstappen AUT Red Bull-Honda 1:30,674 138
Március 13. Finnország Valtteri Bottas GER Mercedes 1:30,289 58
Március 14. Hollandia Max Verstappen AUT Red Bull-Honda 1:28,960 64

Részletes teszteredmények

Csapatok[szerkesztés]

Csapat Konstruktőr Motor Gumi Rajtszám Versenyzők Versenyek Tesztversenyző(k)
Németország Mercedes-AMG Petronas Motorsport Mercedes Mercedes P 44 Egyesült Királyság Lewis Hamilton[37] 1–20 Belgium Stoffel Vandoorne[38][A]
Hollandia Nyck de Vries[38][A]
Mexikó Esteban Gutiérrez
77 Finnország Valtteri Bottas[39] 1–20
Ausztria Red Bull Racing[40] Red Bull-Honda Honda[41] 11 Mexikó Sergio Pérez[42] 1–20 Thaiföld Alexander Albon[43][B]
Svájc Sébastien Buemi[B]
33 Hollandia Max Verstappen[44] 1–20
Egyesült Királyság McLaren F1 Team McLaren-Mercedes Mercedes 3 Ausztrália (ország) Daniel Ricciardo[45] 1–20
4 Egyesült Királyság Lando Norris[46] 1–20
Egyesült Királyság Aston Martin Cognizant F1 Team[47] Aston Martin-Mercedes Mercedes 5 Németország Sebastian Vettel[48] 1–20 Németország Nico Hülkenberg[49]
18 Kanada Lance Stroll[50] 1–20
Franciaország Alpine F1 Team[51] Alpine-Renault Renault 14 Spanyolország Fernando Alonso[13] 1–20 Russian Automobile Federation flag.svg Danyiil Kvjat[52]
Kína Csou Kuan-jü
31 Franciaország Esteban Ocon[53] 1–20
Olaszország Scuderia Ferrari Mission Winnow Ferrari Ferrari 16 Monaco Charles Leclerc[54] 1–20 Olaszország Antonio Giovinazzi
Németország Pascal Wehrlein[55]
Egyesült Királyság Callum Ilott[56]
55 Spanyolország Carlos Sainz Jr.[57] 1–20
Olaszország Scuderia AlphaTauri Honda AlphaTauri-Honda Honda[41] 10 Franciaország Pierre Gasly[58] 1–20
22 Japán Cunoda Júki[59] 1–20
Svájc Alfa Romeo Racing ORLEN Alfa Romeo-Ferrari Ferrari 7 Finnország Kimi Räikkönen[60] 1–12, 15–20 Lengyelország Robert Kubica[61]
Egyesült Királyság Callum Ilott[62]
Kolumbia Tatiana Calderón
88 Lengyelország Robert Kubica[20][21] 13–14
99 Olaszország Antonio Giovinazzi[60] 1–20
Amerikai Egyesült Államok Uralkali Haas F1 Team[63] Haas-Ferrari Ferrari 9 Russian Automobile Federation flag.svg Nyikita Mazepin[10][25] 1–20 Brazília Pietro Fittipaldi[64]
47 Németország Mick Schumacher[11] 1–20
Egyesült Királyság Williams Racing Williams-Mercedes Mercedes 6 Kanada Nicholas Latifi[65] 1–20 Izrael Roy Nissany[66]
Egyesült Királyság Jack Aitken[67]
63 Egyesült Királyság George Russell[68] 1–20

Pénteki tesztpilóták[szerkesztés]

Az alábbi táblázat azokat a tesztpilótákat sorolja fel, akik lehetőséget kaptak a szezon folyamán, hogy pénteki szabadedzéseken az autóba üljenek.

Csapat Rajtszám Pilóta Futam(ok) Forrás(ok)
GBR Williams-Mercedes 45 ISR Roy Nissany 4, 7, 9 (ESP, FRA, AUT) [69][70]
89 GBR Jack Aitken 22 (UAE) [71]
CHE Alfa Romeo-Ferrari 88 POL Robert Kubica 4, 8, 11 (ESP, STY, HUN) [72][73][74]
98 GBR Callum Ilott 3, 9 (POR, AUT) [75][76]
FRA Alpine-Renault 37 CHN Csou Kuan-jü 9 (AUT) [77]

Versenynaptár[szerkesztés]

A 2021-es versenynaptárat a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) 2020. december 16-án hagyta jóvá.[78] A kalendárium rekordhosszúságú, 23 futamot tartalmaz. Emiatt a sportszabályzatot is módosítani kellett, amely ezentúl egy szezonban maximum 25 verseny rendezését engedélyezi.[79]

  • A 2020-as koronavírus-járvány miatti ideiglenes pályák és nagydíjak egy része kikerült a tervezetből, ezért ebben az évben nem látogat el a mezőny Németországba és Törökországba sem. Ezeken kívül nem lesz látható a mugellói aszfaltcsík és a bahreini külső vonalvezetés sem.[80]
  • 2021-ben visszatér a monacói, azerbajdzsáni, francia, japán, amerikai, mexikói, brazil és az ausztrál nagydíj, amelyek 2020-ban törölve lettek,[81] valamint a holland nagydíj is visszatér Zandvoortba, 1985 óta először.[82]
  • 2020 novemberében a szervezők közölték, hogy São Paulo 2025-ig meghosszabbította szerződését a Formula–1-el, ezzel elvetve egy esetleges Rio de Janeiro-i futam lehetőségét.[83]
  • 2020. november 5-én hivatalosan bejelentették, hogy Szaúd-Arábia debütál a Formula–1-ben egy Dzsidda városában található éjszakai, utcai versennyel.[84][85] A tervek szerint a verseny 2023-tól átkerülne a Rijád mellett épülő sportkomplexumba.[86]
  • 2021. január 12-én hivatalossá vált, hogy a szezon a bahreini futammal indul, március 28-án, a szezonnyitónak tervezett ausztrál nagydíjat pedig november 21-én fogják megrendezni. A kínai nagydíjat felfüggesztették a koronavírus-járvány okozta beutazási korlátozások miatt, így Sanghaj helyett Imolába látogat a mezőny április 18-án.[87]
  • A vietnámi nagydíjat belpolitikai okok miatt idén sem rendezik meg,[88] ezért a portugál nagydíj ismét helyet kapott a versenynaptárban.
  • A Nemzetközi Doppingügynökség (WADA) orosz sportolókra vonatkozó döntése alapján két évig nem szólalhat meg az orosz himnusz az FIA eseményein sem, vagyis sem az orosz nagydíj előtt, sem pedig akkor nem játsszák azt le, ha egy orosz pilóta megnyerne egy futamot. A helyzet nem lesz hatással magára az orosz nagydíjra, a tervek szerint idén is megrendezésre kerül, hacsak nem lép közbe a koronavírus-járvány.
  • 2021. április 28-án hivatalossá vált, hogy ismét megrendezik a török nagydíjat, mert a koronavírus-járvány okozta (főleg beutazási) korlátozások miatt a kanadai nagydíjat felfüggesztik.[89]
  • 2021. május 14-én bejelentették, hogy a koronavírus-járvány miatt életbe lépett szigorítások miatt mégsem rendezik meg a török nagydíjat. Helyét a stájer nagydíj veszi át, amelyet az előző évhez hasonlóan a Red Bull Ringen tartanak meg. A francia nagydíj időpontja június 20-ra változott.[90]
  • 2021. június 25-én bejelentették, hogy mégis megrendezik a török nagydíjat, az elmaradó szingapúri nagydíj idején, október 1-je és 3-a között.[91]
  • 2021. augusztus 18-án hivatalossá vált, hogy az ausztrál nagydíj után a japán nagydíj is törlésre kerül a koronavírus-járvány miatt.[92]
  • 2021. augusztus 28-án a Formula–1 hivatalos oldalán jelentették be, hogy a tervezett 23 futamból csak 22 lesz megtartva, ami azonban így is rekordhosszúságú versenynaptárat jelent.[93]
  • 2021. szeptember 30-án megerősítették, hogy a katari nagydíj veszi át az ebben az évben is elmaradó ausztrál nagydíj heylét.[94]
A teljes, hivatalos 2021-es versenynaptár:[95][96]
Verseny Hivatalos név Nagydíj Pálya Város Dátum Pályarajz
1 Formula 1 Gulf Air Bahrain Grand Prix 2021 Bahreini nagydíj Bahrein Bahrain International Circuit Szahír március 28. Bahrein
2 Formula 1 Pirelli Gran Premio Del Made In Italy E Dell'emilia Romagna 2021 Emilia-romagnai nagydíj Olaszország Autodromo Enzo e Dino Ferrari Imola április 18. Imola
3 Formula 1 Heineken Grande Prémio De Portugal 2021 Portugál nagydíj Portugália Algarve International Circuit Portimão május 2. Portimão
4 Formula 1 Gran Premio De España 2021 Spanyol nagydíj Spanyolország Circuit de Barcelona-Catalunya Barcelona május 9. Barcelona
5 Formula 1 Grand Prix De Monaco 2021 Monacói nagydíj Monaco Circuit de Monaco Monte-Carlo május 23. Monte-Carlo
6 Formula 1 Azerbaijan Grand Prix 2021 Azeri nagydíj Azerbajdzsán Baku City Circuit Baku június 6. Baku
7 Formula 1 Emirates Grand Prix De France 2021 Francia nagydíj Franciaország Circuit Paul Ricard Le Castellet június 20. Paul Ricard
8 Formula 1 BWT Grosser Preis Der Steiermark 2021 Stájer nagydíj Ausztria Red Bull Ring Spielberg június 27. Red Bull Ring
9 Formula 1 BWT Grosser Preis Von Österreich 2021 Osztrák nagydíj július 4.
10 Formula 1 Pirelli British Grand Prix 2021 Brit nagydíj Egyesült Királyság Silverstone Circuit Silverstone július 18. Silverstone
11 Formula 1 Rolex Magyar Nagydíj 2021 Magyar nagydíj Magyarország Hungaroring Mogyoród augusztus 1. Mogyoród
12 Formula 1 Rolex Belgian Grand Prix 2021 Belga nagydíj Belgium Circuit de Spa-Francorchamps Spa augusztus 29. Spa
13 Formula 1 Heineken Dutch Grand Prix 2021 Holland nagydíj Hollandia Circuit Zandvoort Zandvoort szeptember 5. Zandvoort
14 Formula 1 Heineken Gran Premio D’italia 2021 Olasz nagydíj Olaszország Autodromo Nazionale Monza Monza szeptember 12. Monza
15 Formula 1 VTB Russian Grand Prix 2021 Orosz nagydíj Oroszország Sochi International Street Circuit Szocsi szeptember 26. Szocsi
16 Formula 1 Rolex Turkish Grand Prix 2021 Török nagydíj Törökország Istambul Park Isztambul október 10. Istambul Park
17 Formula 1 Aramco United States Grand Prix 2021 Amerikai nagydíj Amerikai Egyesült Államok Circuit of the Americas Austin október 24. Austin
18 Formula 1 Gran Premio De La Ciudad De México 2021 Mexikóvárosi nagydíj Mexikó Autódromo Hermanos Rodríguez Mexikóváros november 7. Mexikóváros
19 Formula 1 Heineken Grande Prêmio De São Paulo 2021 São Paulo-i nagydíj[97] Brazília Autódromo José Carlos Pace São Paulo november 14. São Paulo
20 Formula 1 Ooredoo Qatar Grand Prix 2021 Katari nagydíj[94] Katar Losail International Circuit Doha november 21. Doha
21 Formula 1 STC Saudi Arabian Grand Prix 2021 Szaúd-arábiai nagydíj Szaúd-Arábia Jeddah Street Circuit[98] Dzsidda december 5. Dzsidda
22 Formula 1 Etihad Airways Abu Dhabi Grand Prix 2021 Abu-Dzabi nagydíj Egyesült Arab Emírségek Yas Marina Circuit[99] Abu-Dzabi december 12. Abu-Dzabi
  • Az alábbi versenyeket törölték/felfüggesztették:
Nagydíj Pálya Város Eredeti dátum Pályarajz Státusz Törlés/Felfüggesztés oka:
Kínai nagydíj Kína Shanghai International Circuit Sanghaj április 11. Sanghaj Felfüggesztve Koronavírus-járvány okozta korlátozások.[87]
Vietnámi nagydíj Vietnám Hanoi Street Circuit Hanoi április 25. Hanoi Törölve Belpolitikai okok.[88]
Kanadai nagydíj Kanada Circuit Gilles Villeneuve Montréal június 13. Montreal Törölve Koronavírus-járvány okozta korlátozások.[89]
Szingapúri nagydíj Szingapúr Marina Bay Street Circuit Szingapúr október 3. Szingapúr Törölve Koronavírus-járvány okozta korlátozások.[100]
Japán nagydíj Japán Suzuka Circuit Szuzuka október 10. Suzuka Törölve Koronavírus-járvány okozta korlátozások.[92]
Ausztrál nagydíj Ausztrália Albert Park Grand Prix Circuit Melbourne november 21.[C] Melbourne Törölve Koronavírus-járvány okozta korlátozások.[101]

A szezon menete[szerkesztés]

Bahreini nagydíj[szerkesztés]

A szezon első versenyét, a bahreini nagydíjat 2021. március 28-án rendezték meg Bahreinben, mesterséges fényviszonyok között. A pályán egy kör 5,412 km, a verseny 57 körös lett volna, ez a két felvezető kör miatt végül 56 körre módosult.

Az év első versenyének rajtját Verstappen várhatta az élről, miután szombaton legyőzte az ebben az évben a korábbiaknál gyengébben kezdő Mercedeseket. A felvezető kör alatt a 11. helyről induló, első Red Bull-os versenyét teljesítő Pérez autójának hajtása ment el, így a félrehúzódó mexikói miatt újabb felvezető körre volt szükség, ő azonban újra tudta indítani autóját, így a bokszutcából végül elindulhatott a mezőny után. A rajtot Verstappen és a mögüle induló Hamilton is jól kapták el, azonban a 3. helyről startoló Bottas átmenetileg veszített egy pozíciót Leclerc-rel szemben. Mindössze néhány száz méter után az újonc Mazepin veszítette el uralmát autója fölött és csapódott a falba, így biztonsági autós fázis következett, ekkor Pérez cserélt kereket. A verseny a 4. körben folytatódott, azonban szinte azonnal virtuális biztonsági autós fázis lépett életbe, miután több incidens is történt a mezőnyben. Gasly elveszítette autója első szárnyát egy Ricciardóval történő ütközésben, így a bokszba kellett hajtania, ezzel a mezőny legvégére esett vissza, de a szintén újonc Mick Schumacher is megforgott. A folytatás során Verstappen maradt az élen szűk 2 másodperces előnnyel, Bottas visszavette a helyét Leclerctől, akit nemsokára Norris is megelőzött. A kerékcseréket a mezőnybe ebben az évben visszatérő Alonso kezdte meg, őt többen követték, Hamilton a 14. körben váltott friss kemény keverékre. Ezzel sikerült Verstappen elé vágnia, a holland saját, négy körrel későbbi cseréjét követően mindössze 8 másodperccel a brit címvédő mögé tudott visszatérni. Miután elkezdte csökkenteni a távolságot a brittel szemben, a címvédőt mindössze 15 kör elteltével ismét kerékcserére hívták. Őt Bottas követte, akinek a csapata elrontotta a kiállását, a finn több mint 8 másodpercet veszített, ezt követően pedig már nem szólhatott bele az élen zajló küzdelembe. Nem sokkal később Alonso hátsó fékjei felmondták a szolgálatot, a spanyol veterán feladni kényszerült a versenyt. Verstappen második cseréjét a 40. körben hajtotta végre, és miután szűk 9 másodperces hátrányban tért vissza a pályára, elkezdett gyors iramban zárkózni Hamiltonra. A brit világbajnok eközben megdöntötte Michael Schumacher egyik rekordját: több mint 5111 kört töltött pályafutása során az élen, amivel egyeduralkodóvá vált ebben a mutatóban is. Hátrébb, a pontszerző helyeken kívül az Aston Martinnál első futamát teljesítő Vettel öklelte fel Ocont a célegyenes végén, amiért később büntetőpontokat kapott (az előző napi, időmérő edzésen figyelmen kívül hagyott sárga zászlós incidense miatt kapott pontokkal együtt összesen 5 büntetőpontot gyűjtött 24 óra leforgása alatt).[102] Verstappen eközben megközelítette Hamiltont, majd három körrel a vége előtt sikeresen meg is előzte a britet – csakhogy eközben lesodródott a pályáról, így a szabályok értelmében azonnal visszaadta a pozíciót Hamiltonnak (aki egyébként maga is számos alkalommal elhagyta a pályát ugyanezen a részen a futam során), és a maradék két körben már nem tudott sikeres támadást végrehajtani, így kevesebb mint egy másodperc előnnyel ugyan, de Hamilton nyerte meg az év első futamát a holland előtt. A dobogó harmadik fokára a verseny leggyorsabb körét késői utolsó kiállását követően még megfutó Bottas állhatott, őt Norris követte, pontokat szerzett még az előző évi bahreini futamhoz hasonlóan ismét erős felzárkózást bemutató Pérez, Leclerc, Ricciardo, Sainz, az újonc Cunoda, valamint Stroll.[103]

Pozíció # Pilóta Csapat/Motor
1 44 Egyesült Királyság Lewis Hamilton GER Mercedes
2 33 Hollandia Max Verstappen AUT Red Bull-Honda
3 77 Finnország Valtteri Bottas GER Mercedes



Emilia-romagnai nagydíj[szerkesztés]

A világbajnokság második versenyét, az emilia-romagnai nagydíjat 2021. április 18-án rendezték meg Imolában. A pályán egy kör 4,909 km, a verseny 63 körös volt.

A világbajnoki szezon második futama esős körülmények között vette kezdetét. Vettel autójával nem végeztek időben, így csak a bokszutcából rajtolhatott (majd később stop & go büntetést is kiszabtak rá, mivel nem voltak fenn időben az abroncsok az autóján). A rajtot követően az élről induló Hamiltont megelőzte Verstappen, míg a második rajtkockából startoló Pérez egy helyet hátra csúszott. Verstappen előzési manőverénél összeért Hamilton Mercedesével, utóbbi autón pedig sérült az első légterelő szárny. Miközben Leclerc is megelőzte Pérezt, a mezőny hátsó taktusában Latifi összeütközött Mazepinnel, majd összetörte a Williamsét, aminek következtében beküldték a biztonsági autót. Schumacher a Safety Car kintléte alatt szintén összetörte versenyautóját, de folytatni tudta a versenyt, amely a 7. körben folytatódhatott. Pérez még a biztonsági autós szakasz alatt hajtott végre szabálytalan előzést, ami miatt később 10 másodperces büntetést kapott a sportfelügyelőktől. Verstappen a 28. körben állt ki kereket cserélni, és a holland ekkor már slick gumikat kapott a Red Bullra. Hamilton egy körrel később hajtott a bokszutcába, de nem tudta átvenni a vezetést riválisától. A címvédő három körrel később kicsúszott a félig még nedves pályán egy lekörözés közben, és bár folytatni tudta a versenyt, jelentős időt vesztett riválisaihoz képest. Ugyanebben a körben Bottas és Russell ütközött össze, és kettőjük hatalmas balesete miatt előbb újra pályára küldték a Safety Cart, majd félbe is szakították a futamot. Az emilia-romagnai nagydíj szűk fél órát követően repülőrajttal folytatódott. Verstappen ugyan megcsúszott az újraindításnál, azonban sikerült megőriznie vezető helyét, Norris azonban megelőzte Leclerc-t, és fellépett a második helyre. A 46. körben Hamilton 12 másodperccel Verstappen mögött az ötödik helyen haladt, azonban a brit folyamatosan zárkózott fel az élmezőnyre és előbb a két Ferrarit, majd Norrist is maga mögé utasítva a második helyre lépett elő, valamint a verseny leggyorsabb körét is megfutotta. Verstappen nyerte a futamot Hamilton és Norris előtt, pontot szerzett még Leclerc, Sainz, Ricciardo, Stroll, Gasly, Räikkönen és Ocon.[104] A versenyt követően Kimi Räikkönent és Lance Strollt is megbüntették a sportfelügyelők. A kanadai 5 másodperces időbüntetést kapott szabálytalan előzésért, amivel visszaesett Gasly mögé, míg a finn 30 másodperces időbüntetésének köszönhetően (amelyet az újraindítás során elkövetett szabálytalanság miatt kapott) utólag Alonso lépett előre az utolsó pontszerző 10. helyre, míg Ocon így kilencedikként zárt.[105][106]

Pozíció # Pilóta Csapat/Motor
1 33 Hollandia Max Verstappen AUT Red Bull-Honda
2 44 Egyesült Királyság Lewis Hamilton GER Mercedes
3 4 Egyesült Királyság Lando Norris GBR McLaren-Mercedes



Portugál nagydíj[szerkesztés]

A szezon harmadik versenyét, a portugál nagydíjat 2021. május 2-án rendezték meg Portimão-ban. A pályán egy kör 4,653 km, a verseny 66 körös volt.

A szezon harmadik versenyén Bottas indulhatott a pole pozicióból. A finn megtartotta vezető helyét a rajtot követően és mögötte sem történt változás, Hamiltont másodikként, Verstappen harmadikként fordult el az első kanyart követően, Pérezt viszont megelőzte a negyedik helyre előrelépő Sainz. Mindeközben Räikkönen saját csapattársának, Giovinazzinak ment neki egy elfékezést követően, az Alfa Romeo versenyzője feladni kényszerült a versenyt, a sportfelügyelők pedig beküldték a biztonsági autót. A Safety Car a 6. kör végén hagyta el a pályát, Verstappen pedig a 7. kör elején azonnal meg is előzte Hamiltont, és átvette a második helyet a címvédőtől. A 11. körben a Mercedes brit világbajnoka visszavette a hollandtól a második helyet, miután utóbbi kisebb hibát vétett az egyik kanyarban. A 15. körben Pérez látványos előzéssel utasította maga mögé Norrist, és előrelépett a negyedik helyre. Három körrel később Ricciardo előzte meg Vettelt, amivel a 16. helyről induló ausztrál pontszerző helyen autózott. A 20. körben Hamilton egy agresszív külső íves előzéssel megelőzte csapattársát és átvette a vezetést Bottastól. A kerékcserék a 22-23. körben kezdődtek, de az élen álló hármas tovább maradt kint a pályán, Verstappen a 36., Bottas a 37. köben kapott új abroncsokat. A taktika bevállt a Red Bullnál, Verstappen gyors kivezető körének köszönhetően a bokszból kiálló Bottast meg tudta előzni, így fellépett a harmadik pozicióba Hamilton mögé. Ekkor a kerékcseréjét elnyújtó Pérez vezette a futamot, azonban a mexikói nem tudta feltartani a mögötte érkező Hamiltont, aki az 51. körben újra az éllre állt. Öt körrel a befejezés előtt Hamilton, Verstappen, Bottas, Pérez, Norris, Leclerc, Ocon, Alonso, Sainz, Ricciardo volt a pontszerzők sorrendje. Ezt követően Bottas és Verstappen is friss lágy gumikat kapott az utolsó körökre, azonban a holland által futott leggyorsabb kört elvették a sportfelügyelők pályaelhagyás miatt, így Bottasé lett az ezzel járó plusz egy pont. A portugál nagydíjat a pályafutása 97. győzelmét szerző Hamilton nyerte Verstappen és Bottas előtt, pontot szerzett még Pérez, Norris, Leclerc, Ocon, Alonso, Ricciardo és Gasly.[107]

Pozíció # Pilóta Csapat/Motor
1 44 Egyesült Királyság Lewis Hamilton GER Mercedes
2 33 Hollandia Max Verstappen AUT Red Bull-Honda
3 77 Finnország Valtteri Bottas GER Mercedes



Spanyol nagydíj[szerkesztés]

A világbajnokság negyedik versenyét, a spanyol nagydíjat 2021. május 9-én rendezték meg Barcelonában. A pálya hossza 4,675 km, a verseny 66 körös volt.

A spanyol nagydíjat - pályafutása 100. rajtelsőségét szerezve - Hamilton kezdhette az élről, azonban a rajtot követően a rajt-cél egyenes végén Verstappen egy agresszív manőverrel átvette a vezetést, míg a brit csapattársa, Bottas is pozíciót vesztett a negyedik helyről rajtoló Leclerc-rel szemben. Az élen haladó két versenyző már a futam első köreiben elszakadt a mezőny többi tagjától, azonban a 8. körben Cunoda AlphaTaurijának meghibásodása miatt félre kellett állnia, és mivel ez a pálya egyik kanyarjának ívén történt, a sportfelügyelők beküldték a biztonsági autót. A Safety Car három kört töltött a mezőny élén, majd a 11. körben újraindult a verseny, Verstappen azonban megőrizte vezető helyét, ahogy Leclerc sem tudta támadni Hamiltont. A 16. körben Verstappen, Hamilton, Leclerc, Bottas, Ricciardo, Pérez, Ocon, Sainz, Norris, Stroll volt a pontszerzők sorrendje. A kerékcserék a 22. körben kezdődtek meg, Verstappen a 25. körben állt ki az élről, míg Hamilton a Mercedes taktikájának köszönhetően több körrel később, a 29. körben kapott új abroncsokat. A brit pilóta taktikai előnybe kerülve, frissebb gumijain a leggyorsabb volt a mezőnyben és bár a futam középső harmadában végig az élen álló holland mögött autózott, előznie nem sikerült. A 43. körben Hamiltont újból a bokszutcába hívta csapata, és a hátralevő körökre friss lágy abroncsokat kapott, amellyel a futam utolsó harmadában körönként egy-másfél másodperccel volt gyorsabb, mint az élen autózó riválisa. A harmadik helyért folyó csata az 58. körben dőlt el, ekkor Bottas megelőzte a szintén gumihátrányban lévő Leclerc-t. Két körrel később Hamilton is utolérte Verstappent, aki nem tudott ellenállást kifejteni a Mercedes versenyzőjének támadása ellen, majd a második hely biztos tudatában őt is a bokszba hívta csapata, ezt követően pedig a friss lágy abroncsokon megfutotta a plusz egy pontot jelentő leggyorsabb versenykört. A versenyt Hamilton nyerte Verstappen és Bottas előtt, pontot szerzett még Leclerc, Pérez, Ricciardo, Sainz, Norris, Ocon és Gasly.[108]

Pozíció # Pilóta Csapat/Motor
1 44 Egyesült Királyság Lewis Hamilton GER Mercedes
2 33 Hollandia Max Verstappen AUT Red Bull-Honda
3 77 Finnország Valtteri Bottas GER Mercedes



Monacói nagydíj[szerkesztés]

A világbajnokság ötödik versenyét, a monacói nagydíjat 2021. május 23-án, a monacói utcai pályán rendezték meg. A pályán egy kör 3,337 km, a verseny 78 körös volt.

A pole pozíciót eredetileg megszerző, hazai pályán versenyző Leclerc Ferrarija a futamot megelőzően meghibásodott, így a monacói nem tudott elrajtolni, az élről Verstappen kezdhette meg a futamot. A rajtot követően a Red Bull versenyzője megtartotta első helyét, mögötte Bottas és Sainz autózott, míg a világbajnoki pontversenyt a futamot megelőzően vezető Hamilton a 6. pozíciót foglalta el. A verseny első harmadában Verstappen magabiztosan vezetett Bottas előtt, az élen álló két pilóta pedig ellépett a mezőny többi tagjától, a 17. körben Sainz már közel öt másodperces hátrányban volt velük szemben. A 23. körre Bottas is lemaradt holland riválisa mögött, és miután egyre jobban elhasználódtak Mercedesén az abroncsai, a 31. körben, eggyel csapattársa kerékcseréjét követően, a bokszutcába hajtott friss gumikért. Ott azonban ritkán látható hiba következtében a jobb első gumit nem tudta leszerelni és így kicserélni a Mercedes szervízcsapata, a finn előbb jelentős időt vesztett, majd miután a probléma nem oldódott meg, fel kellett hogy adja a futamot. A kerékcserék nagy nyertese az Aston Martin, illetve Vettel volt, aki remek bokszutcai stratégiájának köszönhetően megelőzte Gaslyt és Hamiltont is, előrelépve az 5. helyre. A 40. körben Verstappen, Sainz, Norris, Pérez, Vettel, Gasly, Hamilton, Stroll, Räikkönen és Ocon volt a pontszerzők sorrendje. A verseny ezen szakaszában Pérez volt a mezőny leggyorsabbja, a mexikói tempóján kívül bokszstratégiájának köszönhetően zárkózott fel a negyedik helyre, majd közelítette meg egyre jobban a harmadik pozícióban haladó Norrist. A futam utolsó harmadában nem történt érdemi változás a pilóták sorrendjében, Hamilton a 68. körben kiállt új friss lágy gumikért, majd megfutotta a plusz egy pontot érő leggyorsabb kört a versenyben. A monacói nagydíjat Verstappen nyerte meg Sainz és Norris előtt, pontot szerzett még Pérez, Vettel, Gasly, Hamilton, Stroll, Ocon és Giovinazzi. Verstappen a versenyt követően átvette a vezetést a világbajnoki pontversenyben (pályafutása során első alkalommal), csakúgy mint csapata, amely egy ponttal a Mercedes elé került a konstruktőrök versenyében.[109]

Pozíció # Pilóta Csapat/Motor
1 33 Hollandia Max Verstappen AUT Red Bull-Honda
2 55 Spanyolország Carlos Sainz Jr. ITA Ferrari
3 4 Egyesült Királyság Lando Norris GBR McLaren-Mercedes



Azeri nagydíj[szerkesztés]

A világbajnokság hatodik futama az azeri nagydíj volt, amelyet 2021. június 6-án rendeztek meg Bakuban, a városi Baku City Circuit versenypályán. A pályán egy kör 6,003 km, a verseny 51 körös volt.

A pole pozíciót ezúttal is Leclerc szerezte meg a Ferrarival, és ezúttal, az előző futamtól eltérően, a monacói versenyző fel tudott állni a rajtrácsra. A rajtot követően az első három sorrendjében nem történt változás, Sainzot azonban megelőzte a 4. helyre előrelépő Pérez. Leclerc a 3. körig tudta tartani vezető helyét, ekkor Hamilton, négy kör múlva pedig Verstappen is megelőzte. A 9. körben a Ferrari pilótáját Pérez is lehagyta, ezt követően Leclerc ki is állt a bokszutcába új abroncsokért. A 12-13. körben az élen haladó versenyzők is új gumikat kaptak, így a 14. körben Vettel állt a mezőny élére az Aston Martinnal. Érdekesség, hogy a németek négyszeres világbajnoka a 2019-es brazil nagydíjat követően állt újra az élen egy versenyen, illetve az Aston Martin először foglalt el vezető pozíciót versenyben a sportág történetében. Vettel a 19. körben kapott új abroncsokat, bokszkiállása után a 7. helyre állt vissza. A 32. körben az Aston Martin másik versenyzője, Stroll a célegyenesben defektet kapott és a pályát övező betonfalnak csapódott, aminek következtében a versenyirányítás beküldte a pályára a biztonsági autót. A Safety Car a 36. körben állt ki a mezőny elől, a dobogósok sorrendje ekkor Verstappen, Pérez és Hamilton volt, miközben Vettel előbb Leclerc-t, majd egy körrel később Gaslyt megelőzve a 4. helyre zárkózott fel. Tíz körrel a verseny leintése előtt Verstappen, Pérez, Hamilton, Vettel, Gasly, Leclerc, Cunoda, Norris, Sainz és Ricciardo volt a pontszerzők sorrendje. A 47. körben az addig magabiztosan vezető Verstappen defekt miatt esett ki az élről, és miután Red Bullja a célegyenesben csapódott a falnak, a versenyt a 49. körben félbeszakították. A sportfelügyelők később a futam folytatása, befejezése mellett döntöttek, a versenyzők állórajttal folytatták az azeri nagydíjat. Az újbóli rajtnál Pérez megtartotta vezető helyét, a mögüle induló Hamilton azonban elfékezte az első kanyart és egészen a mezőny végére, a 16. helyre esett vissza. Az utolsó körökben még Leclerc és Gasly vívott látványos csatát a harmadik helyért, azonban a francia megtartotta pozícióját. A futamot Pérez nyerte Vettel és Gasly előtt, pontot szerzett még Leclerc, Norris, Alonso, Cunoda, Sainz, Ricciardo és Räikkönen. Vettel az Aston Martin történetének első Formula–1-es dobogóját szerezte meg.[110]

Pozíció # Pilóta Csapat/Motor
1 11 Mexikó Sergio Pérez AUT Red Bull-Honda
2 5 Németország Sebastian Vettel GBR Aston Martin-Mercedes
3 10 Franciaország Pierre Gasly ITA AlphaTauri-Honda



Francia nagydíj[szerkesztés]

A világbajnokság hetedik futama a francia nagydíj volt, amelyet 2021. június 20-án rendeztek meg a Circuit Paul Ricard versenypályán. A pályán egy kör 5,842 km, a verseny 53 körös volt.

A rajtot követően az első helyről induló Verstappen a második kanyarban lesodródott a pályáról, ezt kihasználva pedig Hamilton elment mellette és átvette a vezetést. Bottas megőrizte harmadik helyét, és bár Pérezt támadta Sainz, a mexikói is tartotta pozícióját a 4. helyen. A futam első harmadában az élen álló hármas ellépett a mezőnytől, Pérez kissé leszakadva követte őket, míg a pontszerző helyeken a két McLaren-pilóta, Ricciardo és Norris előzte meg Alonsót a 12. körben. Az élmezőnyből először Bottast hívták ki a bokszutcába kerékcserére a 18. körben, őt egy körrel később követte Verstappen, majd újabb egy körrel Hamilton. Ekkor a hozzájuk képest elnyújtott gumistratégiát választó Pérez vette át ideiglenesen a vezetést, Verstappen pedig a második helyre lépett elő, miután gyors kivezető körének köszönhetően megelőzte a kerékcseréjéről visszatérő Hamiltont. A Red Bull a 25. körben hívta ki az élről Pérezt, aki a negyedik helyre állt vissza, azonban riválisainál jóval frissebb abroncsokon folytatta a versenyt. Az ezt követő körökben az első három egy-két másodperces távolságra autózott egymástól, mígnem Verstappen a 33. körben újból kiállt a bokszutcába, ahol közepes keverékű gumikat kapott. A Mercedes versenyzői nem álltak ki újabb friss gumikért, ez viszont stratégailag a futam utolsó harmadában jelentős hátrányt okozott a számukra, a Red Bull két pilótája jelentős tempófölényt produkálva dolgozta le hátrányát az élen álló páros mögött. Verstappen a 44. körben érte utol a második Bottast, aki hibázott is a holland előzési manőverekor, így a holland megelőzte őt, és kilenc körrel a leintés előtt elkezdhette ledolgozni hátrányát az éllovas Hamiltonnal szemben. Bottast a 49. körben Pérez is megelőzte, Verstappen pedig egy körrel a verseny vége előtt vette át a vezetést a teljesen elhasznált abroncsaival ellenállást kifejteni sem tudó Hamiltontól. A francia nagydíjat Verstappen nyerte a címvédő és csapattársa előtt, pontot szerzett még Bottas, Norris, Ricciardo, a hazai pályán versenyző Gasly, Alonso, Vettel és Stroll. Verstappen a plusz egy pontot érő leggyorsabb kört is megfutotta a versenyben, összességében 12 pontosra növelve előnyét a világbajnoki pontversenyben Hamiltonnal szemben.[111]

Pozíció # Pilóta Csapat/Motor
1 33 Hollandia Max Verstappen AUT Red Bull-Honda
2 44 Egyesült Királyság Lewis Hamilton GER Mercedes
3 11 Mexikó Sergio Pérez AUT Red Bull-Honda



Stájer nagydíj[szerkesztés]

A világbajnokság nyolcadik futamát, a stájer nagydíjat 2021. június 27-én rendezték meg Spielbergben. A versenypályán egy kör 4,318 km, a verseny 71 körös volt.

A rajtot követően a pole pozícióból induló Verstappen megőrizte vezető helyét, ahogy Hamilton is a másodikat. Ugyan Pérez meg tudta előzni a szombati időmérőn a harmadik rajtkockát megszerző Norrist, de a McLaren brit versenyzője nem hagyta magát, és néhány kanyarral később visszaszerezte a pozícióját. A hatodik helyről rajtoló Gasly a rajtot követően összeért Leclerc-rel, emiatt pedig sérült az első felfüggesztése, mindamellett, hogy defektet kapott. A bokszutcába hajtva a francia egészen a mezőny végére esett vissza, csakúgy mint a Ferrari monacói pilótája. Gasly ezt követően fel is adta a futamot. Miközben az élen álló két versenyző egyre jobban ellépett a mezőnytől, a 10. körben Pérez újból megelőzte Norrist. Norrist később a rajtbüntetése miatt az 5. helyről induló Bottas is megelőzte. George Russell az egész versenyhétvégén kiemelkedő teljesítményt nyújtott a Williamsszel, a pontszerző 8. helyről állt ki kerékcserére a 27. körben, ám ott egy műszaki hiba miatt sok időt vesztve egészen a 17. helyig esett vissza, később pedig fel is kellett adnia a versenyt. Az élen állók a 29. és 30. körben cseréltek abroncsot, de a sorrend nem változott az élen, a futam középső harmada ezt követően pedig eseménytelenül telt. Bottas és Pérez a 3-4. helyen autóztak 1-2 másodperces közelségben egymáshoz, de a Red Bull a futam utolsó harmadában úgy döntött, kihívja mexikói pilótáját friss lágy gumikért, hogy azzal megfuthassa a plusz egy ponttal járó leggyorsabb kört. Ezt a kerékcsere után Pérez meg is tette, majd elkezdte ledolgozni 20 másodperces hátrányát a harmadik Botasszal szemben. Hamiltont hasonló okokból hívta ki két körrel a leintés előtt a Mercedes a bokszutcába, a címvédő pedig meg is szerezte a plusz egy pontot, miután megjavította Pérez időeredményét. Utóbbi a futam utolsó körére ért támadó közelségbe Bottashoz, de előzni már nem tudott. A stájer nagydíjat Verstappen nyerte Hamilton és Bottas előtt, pontot szerzett még Pérez, Norris, Sainz, Leclerc, Stroll, Alonso és Cunoda.[112]

Pozíció # Pilóta Csapat/Motor
1 33 Hollandia Max Verstappen AUT Red Bull-Honda
2 44 Egyesült Királyság Lewis Hamilton GER Mercedes
3 77 Finnország Valtteri Bottas GER Mercedes



Osztrák nagydíj[szerkesztés]

A világbajnokság kilencedik futamát, az osztrák nagydíjat 2021. július 4-én rendezték meg Spielbergben. A versenypályán egy kör 4,318 km, a verseny 71 körös volt.

A versenyt ezúttal is a Verstappen kezdhette a pole pozícióból a hazai nagydíját teljesítő Red Bull volánja mögött. A rajtot követően az élmezőnyben nem történt változás, a holland megtartotta vezető helyét Norris és Pérez előtt, a mezőny hátsóbb felében azonban Ocon összeütközött Giovinazzival, aminek következtében autójának kitört az jobb első kereke, így a versenyirányítás pályára küldte a biztonsági autót. A Safety Car a 3. kör végén kiállt a mezőny elől, egy körrel később pedig már Pérez és Norris vívott látványos csatát a második helyért. Norris az előzési manővere közben leszorította a pályáról a mexikóit, aki így a 10. helyre esett vissza, a McLaren pilótája pedig ezért később 5 másodperces időbüntetést kapott. Norris ezt követően egészen a 20. körig tarotta maga mögött a két Mercedes-versenyzőt, ekkor azonban Hamilton el tudott menni mellette. A 30. körben Verstappen előnye több mint tíz másodperc volt az élen, pontszerző helyen autózott még Hamilton, Norris, Bottas, Ricciardo, Leclerc, Pérez, Sainz, Russell és Räikkönen. Az ezt követő körökben lezajlottak a kerékcserék, a 37. körben pedig Hamilton figyelmét hívták fel csapatrádión, hogy sérülést észleltek az autóján. Mindeközben a 8. helyezett Pérez ugyanolyan szabálytalanságot vétett Leclerc ellen a monacói előzési kísérlete közben, mint a futam elején Norris ő ellene, amiért 5 másodperces időbüntetést kapott, majd miután néhány körrel később ugyancsak szabálytalanul védekezett a Ferrari versenyzője ellen, így a versenyirányítás újabb 5, összességében 10 másodperces időbüntetéssel sújtotta. Az élmezőnyben eközben az 51. körben Bottast elengedte a folyamatosan a meghibásodott autójával küzdő Hamilton, majd Norris lépett fel a 3. helyre, miután a címvédő a bokszutcába hajtott új abroncsokért. Norris ugyan fel tudott zárkózni Bottashoz, de a futam leintéséig támadni nem tudta a 2. helyért, így az élmezőnyben nem változott már a sorrend. A verseny leggyorsabb körét is magáénak tudó Verstappen nyerte az osztrák nagydíjat Bottas és Norris előtt, pontot szerzett még Hamilton, Sainz, Pérez, Ricciardo, Leclerc, Gasly és Alonso. A spanyolok kétszeres világbajnok versenyzője a futam hajrájában utasította maga mögé a hétvége során végig kiemelkedő teljesítményt nyújtó Russellt, aki így 11. lett a Williamsszel. Az utolsó körben a 12. helyért vívó Räikkönen és Vettel ütközött ösze, így egyikőjük sem tudta átszelni a célvonalat.[113]

Pozíció # Pilóta Csapat/Motor
1 33 Hollandia Max Verstappen AUT Red Bull-Honda
2 77 Finnország Valtteri Bottas GER Mercedes
3 4 Egyesült Királyság Lando Norris GBR McLaren-Mercedes



Brit nagydíj[szerkesztés]

A tizedik versenyt, a brit nagydíjat Silverstone-ban rendezték meg 2021. július 18-án. A pályán egy kör 5,891 km, a verseny 52 körös volt.

Ezen a nagydíjon mutatkozott be a sprintkvalifikációs futam, amelyet Verstappen nyert meg, így ő kezdhette a pole pozícióból a brit nagydíjat.[114]

A rajt után Verstappen és Hamilton csatázott az élen, majd a 9-es kanyarban a két versenyző összeért, Hamilton nem vette el a gázt, Verstappen tartotta az ívet, aki nagy sebességgel a gumifalba csapódott így egy összeérés után. Hamilton a baleset okozásáért 10 másodperces büntetést kapott. A piros zászlót követően Leclerc, Hamilton, Norris és Bottas volt a sorrend a mezőny élén. Az új rajt után Vettel pörgött meg egy korai kigyorsítás végett, majd később ki is állt a versenyből. Norris a lassú kerékcseréje miatt Bottas mögé tért vissza a versenybe, míg Hamilton a büntetése letöltése után csak Norris mögé tudott visszaállni a versenybe. A címvédő, kihasználva autója tempóelőnyét, megelőzte Norrist, utána pedig Bottas eleget téve a csapat kérésének elengedte a csapattársát. Leclerc 50 körön keresztül vezette a versenyt, de a futam végére Hamilton utolérte, majd mikor a brit előzésbe kezdett, megcsúszott alatta a Ferrari a 9-es kanyarban, így elvesztette az első helyet. Hamilton 8. alkalommal nyerte meg a brit nagydíjat, a második helyen Leclerc végzett a Ferrarival, a harmadik helyen Bottas futott be, így a Mercedes csapata a szezonban az ötödik kettős dobogóját szerezte. A negyedik és ötödik helyen a két McLaren végzett Norris - Ricciardo sorrendben, a hatodik pedig a másik Ferrarival Sainz lett. A további sorrend Alonso, Stroll, Ocon és Cunoda volt a pontszerző helyeken. A futamon Pérez futotta meg a leggyorsabb kört, de a top 10-en kívüli helyezésével és Verstappen kiesésével a Red Bull csapata így sem szerzett pontot.[115]

Pozíció # Pilóta Csapat/Motor
1 44 Egyesült Királyság Lewis Hamilton GER Mercedes
2 16 Monaco Charles Leclerc ITA Ferrari
3 77 Finnország Valtteri Bottas GER Mercedes



Magyar nagydíj[szerkesztés]

A világbajnokság tizenegyedik futamát, a magyar nagydíjat 2021. augusztus 1-jén rendezték meg a Hungaroringen. A pályán egy kör 4,381 km, a verseny 70 körös volt.

A pole pozícióból Hamilton indulhatott, és a rajtot követően is megtartotta vezető helyét, míg mögötte Bottas a vizes aszfalton elfékezte az 1-es kanyart és több versenyzőtársa kiesését eredményező tömegbalestet idézett elő. A harmadik helyről induló Verstappen sérült autóval a mezőny középső harmadába esett vissza. A pályára kerülő törmelék mennyisége miatt a versenyirányítás félbeszakította a futamot. Bottas, Leclerc, Stroll, Pérez és Norris kényszerültek feladni a magyar nagydíjat, amely valamivel több, mint negyedórás várakozás után indult újra. A váratlan események, és a körülmények következtében Latifi tizenkettő, Sainz és Cunoda tizenegy-tizenegy pozíciót javított rajthelyéhez képest. Az időjárási viszonyok miatt az újraindításkor a pálya már elkezdett felszáradni, így a mezőny egésze, kivéve Hamiltont az újbóli rajt előtt a bokszutcába hajtott új gumikért, míg a brit címvédő egyedül rajtolt el a verseny újraindításakor. Egy körrel később kiderült, hogy a Mercedes nagy taktikai hibát vétett, Hamiltonnak is kereket kellett cserélnie, miután az átmeneti esőgumik már nem voltak megfelelőek, így azonban visszaesett az utolsó helyre. Az 5. körben Ocon, Vettel, Latifi, Cunoda, Sainz, Alonso, Russell, Räikkönen, Ricciardo, Schumacher volt a pontszerzők sorrendje. Verstappen és Hamilton az ezt követő körökben megkezték felzárkózásukat, azonban a holland helyzetét sérült autója is neghezítette, ennek ellenére a 18. körben a 9. helyre lépett előre Schumachert megelőzve. Hamilton a 20. körben újra kiállt kerékcserére, majd kemény abroncsokon kezdte meg az újbóli felzárkózást. A Mercesdes versenyzője ezt követően több előzést bemutatva lépett egyre feljebb, a 35. körben Ocon, Vettel, Alonso, Sainz, Hamilton, Cunoda, Latifi, Gasly, Russell és Ricciardo autózott pontszerző helyen. Két körrel később Vettel kerékcseréjével az Aston Martin megpróbálta a bokszutcában megelőzni Ocont és az Alpine-t, de a francia, aki egy körrel később járt a bokszutcába, megtartotta pozícióját a némettel szemben, és miután Alonso is kereket cserélt, újból átvette a futam vezetését. Hamiltonnak a 48. körben újból ki kellett állnia friss abroncsokért, míg az élen Vettel támadta többször is Ocont, azonban előzni nem tudott. Nem sokkal később Hamiltont Alonso állította meg felzárkózás közben.A spanyol tíz körön át hősiesen védte a pozícióját a hétszeres világbajnokkal szemben, de amikor az 1-es kanyarban elfékezte magát, Hamilton meg tudta előzni. Tíz körrel a verseny vége előtt Verstappen pontszerző pozícióba lépett elő Ricciardo megelőzésével, míg vb-riválisa, Hamilton három körrel a leintés előtt a 3. helyen haladt, miután maga mögé utasította Sainzot is. A futamot Ocon nyerte Vettel és Hamilton előtt. A francia versenyző pályafutása első győzelmét aratta, és az Alpine-nak is ez volt az első Formula–1-es győzelme. Pontot szerzett még Sainz, Alonso, Gasly, Cunoda, Latifi, Russell és Verstappen. A leggyorsabb körért járó plusz pontot Gasly szerezte meg az utolsó körben futott idejével.[116] A verseny után Vettel autójából nem tudtak elég benzinmintát venni, ami miatt később kizárták a versenyből,[117] aminek következtében a mögötte célbaérők egy-egy hellyel előrébb léptek.

Pozíció # Pilóta Csapat/Motor
1 31 Franciaország Esteban Ocon FRA Alpine-Renault
2 44 Egyesült Királyság Lewis Hamilton GER Mercedes
3 55 Spanyolország Carlos Sainz Jr. ITA Ferrari



Belga nagydíj[szerkesztés]

A tizenkettedik versenyt, a belga nagydíjat 2021. augusztus 29-én rendezték meg Spában. A pályán egy kör 7,004 km volt, a verseny pedig 44 körös lett volna, azonban a folyamatos és intenzív esőzés miatt mindössze 2 kört tudtak megtenni a versenyzők, azt is a biztonsági autó mögött felvezetésével. A pontszerzők a megszerezhető pontok felét kapták. A futamot Verstappen nyerte, Russell és Hamilton előtt. Russell élete első dobogós helyezését szerezte.[118]

Pozíció # Pilóta Csapat/Motor
1 33 Hollandia Max Verstappen AUT Red Bull-Honda
2 63 Egyesült Királyság George Russell GBR Williams-Mercedes
3 44 Egyesült Királyság Lewis Hamilton GER Mercedes



Holland nagydíj[szerkesztés]

A világbajnokság tizenharmadik versenyét, a holland nagydíjat 2021. szeptember 5-én rendezték meg Zandvoortban. A pályán egy kör 4,259 km, a verseny 72 körös volt.

A rajtot követően az élmezőnyben nem történt változás, a pole pozícióból induló Verstappen megtartotta első helyét, ahogy Hamilton, Bottas és Gasly is a 2-4. helyet. Az Alfa Romeóval a 7. helyre kvalifikáló Giovinazzi három helyet veszítve a 10. pozícióba esett vissza az első kanyarokat követően. Verstappen az élen hamar kiépített egy minimális előnyt, a 3. körben már két másodperccel haladt Hamilton előtt. A Red Bull versenyzője a 10. körben pályafutása egy jelentős mérföldkövéhez érkezett, ekkor teljesítette 1000. körét Formula–1-es futam élén. A 17. körben Verstappen 3,7 másodperccel vezetett a két Mercedes-versenyző előtt, pontszerző helyen autózott még Gasly, Leclerc, Sainz, Alonso, Ocon, Ricciardo és Giovinazzi. Hamilton a 22. körben állt ki kereket cserélni, majd egy körrel később a Red Bull is kihívta a bokszutcába Verstappent. Ezt követően átmenetileg Bottas vette át a vezetést, de a 29. körben Verstappen megelőzte a finnt, és újra az élre állt hazai versenyén. Bottas három körrel később kapott friss abroncsokat, ekkor visszaállt a rajtot követő sorrend az élmezőnyben. A futam második harmada eseménytelenül telt, a második bokszkiállások a 40. és a 41. körben zajlottak le az élen(Hamilton a kiállása után forgalomba került,így nem volt esélye elévágásra),a sorrend változatlan maradt,Verstappen több mint négy másodperces előnnyel vezette a nagydíjat a 49. körben. Az időmérő edzését elrontó, majd a bokszutcából rajtoló Pérez a 65. körben Norrist megelőzve lépett előre a 9., pontszerző helyre. A futam hajrájában mindkét Mercedes-pilóta friss lágy gumikat kapott és Hamilton végül megfutotta a plusz egy pontot jelentő leggyorsabb kört a versenyben. A 36 év szünet után visszatérő holland nagydíjat Verstappen nyerte Hamilton és Bottas előtt, pontot szerzett még Gasly, Leclerc, Alonso, Sainz, Pérez, Ocon és Norris. Verstappen ezzel az eredménnyel átvette a vezetést a világbajnoki pontversenyben Hamiltontól.[119]

Pozíció # Pilóta Csapat/Motor
1 33 Hollandia Max Verstappen AUT Red Bull-Honda
2 44 Egyesült Királyság Lewis Hamilton GER Mercedes
3 77 Finnország Valtteri Bottas GER Mercedes



Olasz nagydíj[szerkesztés]

A tizennegyedik versenyt, az olasz nagydíjat 2021. szeptember 12-én rendezték meg Monzában. A pályán egy kör 5,793 km, a verseny 53 körös volt.

A szezon során másodszor megrendezett szombati sprintkvalifikációs futamot ugyan Bottas nyerte meg, de csapata motorcserét hajtott vére az autójában, így csak az utolsó rajtkockába állhatott fel a futamot megelőzően.[120] Az olasz nagydíjat így Verstappen kezdhette a pole pozícióból, mögüle pedig a két McLaren-pilóta, Ricciardo és Norris, valamint Hamilton várhatta a piros lámpák kialvását. A rajtot követően az ausztrál megelőzte a Red Bull hollandját, aki összeért a Norrist megelőző Hamiltonnal, aki levágta a pálya egy kanyarját, emiatt pedig visszaesett a McLaren britje mögé. A mezőny középső részében Sainz és Giovinazzi ért össze, és mivel utóbbi keresztbe állt a pályán az esetet követően, virtuális biztonsági autós szakasz lépett életbe. A korlátozás a 3. kör végig volt érvényben, majd újraindult a verseny. Ezt követően az élen állóm négy versenyző fokozatosan ellépett a mezőny többi tagjától. Bottas a 13. körben megelőzte Latifit és előrelépett a pontszerző 10. helyre. A kerékcserék ideje a 23. körben jött el az élmezőnyben, ekkor Ricciardo állt ki a bokszutcába friss gumikért, őt egy körrel később Verstappen követte, míg Hamilton a pályán előzte meg Norrist. A brit címvédő a 26. körben állt ki friss abroncsokért, azonban a pályára menet épp Verstappen mellé ért vissza és a két versenyző összeütközött, aminek következtében a világbajnoki pontverseny első két helyezettje fel kellett hogy adja a futamot. A versenyirányítás pályára küldte a Safety Cart, az első 10 sorrendje ekkor Ricciardo Leclerc, Norris, Pérez, Sainz, Bottas, Stroll, Alonso, Russell és Latifi volt. A verseny a 30. körben folytatódhatott, Norris pedig az újraindítást követően azonnal megelőzte Leclerc-t, a monacói mellett pedig pár körrel később Pérez is elment. A mexikói versenyzőt később öt másodpercre megbüntették, mert Leclerc előzése közben levágta az egyik kanyart. A Red Bull versenyzője a 43. körben Botasszal vívott látványos csatát a 3. helyért. A finn végül megszerezte a dobogós helyezést, a futamot pedig Ricciardo nyerte meg csapattársa, Norris előtt. Pontot szerzett még Sainz, Stroll, Alonso, Russell és Ocon.[121]

Pozíció # Pilóta Csapat/Motor
1 3 Ausztrália (ország) Daniel Ricciardo GBR McLaren-Mercedes
2 4 Egyesült Királyság Lando Norris GBR McLaren-Mercedes
3 77 Finnország Valtteri Bottas GER Mercedes



Orosz nagydíj[szerkesztés]

A világbajnokság tizenötödik versenyét, az orosz nagydíjat 2021. szeptember 26-án rendezték meg Szocsiban. A pályán egy kör 5,848 km, a verseny 53 körös volt.

A versenyt megelőző napon Norris volt a leggyorsabb az időmérő edzésen, így pályafutása során először a pole pozícióból várhatta a piros lámpák kialvását a rajtrácson. Mögülle Sainz és Russell indulhatott, míg a pontversenyt vezető Verstappen motorcseréje miatt csak a mezőny végére állhatott fel a startot megelőzően. A rajt után az egyes kanyarban Sainz átvette a vezetést Norristól, miközben a negyedik helyről induló Hamilton két pozíciót is vesztett. A Mercedes brit versenyzője a 2. körben megelőzte Alonsót és fellépett a hatodik helyre. Az első tíz körben az élen autózó Sainz–Norris páros fokozatosan ellépett a mezőny többi tagjától, Norrist azonban nem tudta leszakítani magáról a Ferrari spanyol pilótája, és bár utóbbi többször is támadta őt, Sainz megtartotta vezető helyét, egészen a 14. körig, amikor a Mclaren versenyzője átvette a vezetést. Egy körrel később Sainz a bokszutcába hajtott friss abroncsokért, ekkor a két McLaren-versenyző állt a mezőny élén, megelőzve Hamiltont, Pérezt, Alonsót és az utolsó helyről felzárkózó Verstappent. A világbajnoki pontverseny elős két helyezettje a 27. körben egymást követve egyszerre állt ki a bokszutcába, Hamilton a 9., Verstappen pedig a 12. helyre állt vissza kerékcseréjét követően. Két körrel később az élen álló Norris is megkapta új abroncsait, így ideiglenesen Pérez vette át a vezetést az orosz nagydíjon. Mindeközben Hamiltön előbb Strollt, majd Gaslyt is megelőzve lépett egyre feljebb a mezőnyben, majd miután a teljes mezőnyben lezajlottak a kerékcserék, a címvédő a második helyen autózott Norris mögött, megelőzve Sainzot, Ricciardót, Pérezt és Verstappent. A futam utolsó harmadában nem várt fordulat történt. Miközben hamilton egyre közelebb ért az első helyhez, majd többször is támadni próbálta Norrist, a pálya egyes szakaszain szemerkélő, majd fokozatosan erősödő eső kezdett el esni. Ezt észlelve többen is, a mezőny nagy része, köztes esőgumikra váltött, Hamilton az 50. körben ment ki a bokszutcába, míg az élen álló és pályafutása első győzelméért hajtó Norris a csapat utasítását tövbbször is megszegve, kinnmaradt az egyre nagyonn intezitású eső miatt egyre vizesebb pályán. Norris a száraz pályára való slick gumikon rengeteg időt veszített riválisával szemben, aki az 52. körben átvette a vezetést, miközben Verstappen az utolsó helyről indulva előbb a 2., majd miután Norris kiállt a bokszutcába, a 2. helyre lépett előre, kihasználva az eső okozta felfordulást, amely jelentősen megváltoztatta az élmezőny sorrendjét. Az orosz nagydíjat Hamilton nyerte Verstappen és Sainz előtt, pontot szerzett még Ricciardo, Bottas, Alonso, Norris, Räikkönen, Pérez és Russell. Hamilton pályafutása 100. győzelmét szerezte, ezzel ő lett a sportág történetében az első, aki ezt a mérföldkövet elérte, és az összetett pontversenyben is visszavette a vezetést Verstappentől.[122]

Pozíció # Pilóta Csapat/Motor
1 44 Egyesült Királyság Lewis Hamilton GER Mercedes
2 33 Hollandia Max Verstappen AUT Red Bull-Honda
3 55 Spanyolország Carlos Sainz Jr. ITA Ferrari




Török nagydíj[szerkesztés]

A világbajnokság tizenhatodik versenyét, az török nagydíjat 2021. október 10-én rendezték meg Isztambulban. A pályán egy kör 5,338 km, a verseny 58 körös volt.

A versenyt megelőző napon Hamilton volt a leggyorsabb a török nagydíj időmérő edzésén, azonban a Mercedes kicserélte autójában az MGU-H-t, ezért 10 helyes rajtbüntetést kapott és csak a 11. helyről kezdhette meg a versenyt, a pole pozícióból pedig Bottas indulhatott. A rajtot követően a finn megtartotta vezető helyét, ahogy az esős időben átmeneti esőgumikon rajtoló mezőnyben sem történt érdemi változás a sorrendet illetően, egyedül az 5. helyről startoló Alonso pördült meg és esett hátrébb, miután összeért Gasly AlphaTaurijával. A francia később 5 másodperces időbüntetést kapott a spanyol kilökése miatt. Hamilton az első 10 körben több előzést is bemutatva a 7. helyre lépett előre, felzárkózva a hatodik Norris mögé, akit egy körrel később szintén maga mögé utasított. Időközben a mezőny végéről rajtoló Sainz is több előzést bemutatva zárkózott fel a középmezőnybe, a Ferrari versenyzője a 13. körben már a 11. helyen haladt. Hamilton a 15. körben Gaslyt megelőzve az 5. helyre lépett előre. A világbajnoki címvédő a 35. körre érte utol a negyedik helyezett Pérezt, akivel újabb látványos párharcba keveredett, miután előzési kísérletét a mexikói egy bátor kései fékezéssel verte vissza. Az első két helyen atózó Verstappen a 37., Bottas pedig a 38. körben kapott új köztes gumikat. Ekkor átmenetileg a saját gumistratégiáját elnyújtó Leclerc vette át a vezetést, de Bottas a 47. körben utolérte a monacóit és visszaállt az élre. Leclerc végül egy körrel később, míg Hamilton a mezőny tagjai közül utolsóként az 51. körben hajtotta végre saját bokszkiállását. Bár az utolsó öt körben Gasly közel került az ötödik helyre visszaeső Hamiltonhoz, de előzni nem tudott, így nem történt már változás a sorrendben. A török nagydíjat Bottas nyerte meg Verstappen és Pérez előtt, pontot szerzett még Leclerc, Hamilton, Gasly, Norris, Sainz, Stroll és Ocon. Verstappen ezzel az eredménnyel visszavette a vezetést a világbajnoki pontversenyben.[123]

Pozíció # Pilóta Csapat/Motor
1 77 Finnország Valtteri Bottas GER Mercedes
2 33 Hollandia Max Verstappen AUT Red Bull-Honda
3 11 Mexikó Sergio Pérez AUT Red Bull-Honda



Amerikai nagydíj[szerkesztés]

A tizenhetedik versenyt, az amerikai nagydíjat 2021. október 24-én rendezték meg Austinban. A pályán egy kör 5,513 km, a verseny 56 körös volt.

A pole pozícióból Verstappen kezdhette meg a futamot, azonban a rajtot követően az egyes kanyarban a mögüle induló, és a piros lámpák kialvására gyorsabban reagáló Hamilton átvette tőle a vezetést. Bár a címvédő nem tudott az ezt követő néhány körben jelentősebb előnyt kiépíteni világbajnoki riválisával szemben, és Verstappen egy másodpercen belül követte a Mercedes pilótáját, újabb előzés helycsere nem törtémnt kettőjük közt. A nyolcadik körben Sainz előzte meg Norrist és lépett előre a 6. helyre. A 10. körben Verstappen kiállt kereket cserélni, majd ezt követően az élmezőnyben haladók mind megjárták a bokszutcát. Hamilton a 14. körben kapott új abroncsokat, azonban a Red Bull stratégiája jól működött, az elővágási kísérletnek köszönhetően Verstappen a már üzemi hőfokra melegedő friss gumijain átvette a vezetést, Hamilton riválisa mögé a második helyre állt vissza, hat és fél másodperces hátránnyal. A 20. körben Verstappen, Hamilton, Pérez, Leclerc, Ricciardo, Sainz, Norris, Bottas volt az első nyolc sorrendje. Az ezt követő körökben Hamilton folyamatsoan gyorsabb tudott lenni Verstappennél, és hátrányát is csökkentette, azonban támadási pozícióba nem tudott kerülni. A 30. körben Verstappen második kerékcseréjén is túlesett, és bár Hamilton átmenetileg visszavette a vezetést, a holland a friss gumijain sokkal gyorsabb tudott lenni, így amikor a brit nyolc körrel később megejtette saját maga második kerékcseréjét, a Red Bull versenyzője újból a mezőny élére állt. Hamilton a kezdeti 6,5 tizedes hátrányát három kör alatt két másodperccel csökkkentette, és a futam utolsó harmadában folyamatosan egyre feljebb zárkózótt az élen haladó Verstappenre, majd az utolsó előtti, 55. körben tudott támadási közelségbe kerülni, de előzni már nem tudott, így Verstappen megnyerte az amerikai nagydíjat, tovább növelve előnyét a világbajnoki pontversenyben riválisa előtt. A harmadik helyen Pérez végzett, pontot szerzett még Leclerc, Ricciardo, Bottas, Sainz, Norris, Cunoda és Vettel.[124]

Pozíció # Pilóta Csapat/Motor
1 33 Hollandia Max Verstappen AUT Red Bull-Honda
2 44 Egyesült Királyság Lewis Hamilton GER Mercedes
3 11 Mexikó Sergio Pérez AUT Red Bull-Honda



Mexikóvárosi nagydíj[szerkesztés]

A szezon tizennyolcadik versenyét, a mexikóvárosi nagydíjat 2021. november 7-én rendezték meg Mexikóvárosban. A pályán egy kör 4,304 km hosszú, a verseny 71 körös volt.

A rajtot követően a harmadik helyről induló Verstappen az első kanyar külső ívén egy kései fékezéssel megelőzte mindkét Mercedest és az élre állt, míg a pole pozícióból rajtoló Bottas, akit Ricciardo forgatott ki egy elmért féktáv után, visszaesett a mezőny végére. A mezőny hátsó részében Schumacher és Cunoda is ütközött, így a pályára küldték a biztonsági autót. A Safety Car az 5. körben hagyta el a pályát. Verstappen a 9. körben már három és fél másodperccel vezetett Hamilton előtt, a harmadik helyen pedig a hazai pályán versenyző Pérez autózott, megelőzve Gaslyt. A futam első harmadában nem történt változás az élmezőnyben, Verstappen magabiztos előnyt kiautózva állt az élen. A kerékcseréket a 30. körben Hamilton kezdte az élen állók közül, ő az 5. helyre állt vissza a bokszutcából, de a friss abroncsain két kör alatt megelőzte Leclerc-t és Gaslyt. Verstappen a 34. körben cserélt kereket. Ekkor Pérez vette át a vezetést, ezzel ő lett az első mexikói, aki akár egyetlen kör erejéig élen állt hazai versenyén. A Red Bull mexikói pilótája a 41. körben kapott új gumikat, ezt követően Verstappen visszaállt az élre, Pérez pedig Hamilton mögé, a 3. helyre. Pérez ezt követően csapata stratégiájának megfelelően a frissebb abroncsain fokozatosan kezdte ledolgozni hátrányát az előtte autózó Hamiltonnal szemben, aki folyamatosan panaszkodott a csapatrádión saját gumijainak nem megfelelő állapotára. Pérez az 58. körben érte utol a Mercedes címvédőjét, és bár körökön át próbálkozhatott, igazán komoly támadási pozícióba nem tudott kerülni Hamiltonhoz képest, aki megőrizte a 2. helyet. A mexikóvárosi nagydíjat Verstappen nyerte Hamilton és Pérez előtt. Utóbbi lett az első mexikói, aki dobogóra állhatott hazai versenyén. Pontot szerzett még Gasly, Leclerc, Sainz, Vettel, Räikkönen, Alonso és Norris.[125]

Pozíció # Pilóta Csapat/Motor
1 33 Hollandia Max Verstappen AUT Red Bull-Honda
2 44 Egyesült Királyság Lewis Hamilton GER Mercedes
3 11 Mexikó Sergio Pérez AUT Red Bull-Honda



São Paulo-i nagydíj[szerkesztés]

A szezon tizenkilencedik versenyét, a São Paulo-i nagydíjat 2021. november 14-én rendezték meg Interlagosban. A pályán egy kör 4,309 km, a verseny 71 körös volt.

Az élről a szombati sprintkvalifikációs versenyt megnyerő Bottas indulhatott,[126] miközben csapattársa, Hamilton büntetés miatt csak a 10. rajtkockából vághatott neki a futamnak. A második helyről induló Verstappen a rajtot követően átvette a vezetést Bottastól, aki Pérezzel szemben is pozíciót vesztett, így a két Red Bull a mezőny élére állt. Hamilton egy kör elteltével a 6. helyre zárkózott fel, az 5. körben pedig Leclerc-t megelőzve már a negyedik pozícióban autózott, majd miután Bottas a csapatutasításnak megfelelően elengedte a címvédőt, megkezdhette a felzárkózst az éálen álló két Red Bullra. Ezt követően Cunoda és Stroll balesete miatt pályára küldték a biztonsági autót, így Vertsappen, valamint Pérez előnye semmissé vált Hamiltonnal szemben. A 9. körben indult újra a verseny, azonban egy újabb koccanás miatt virtuális biztonsági autós szakasz lépett életbe, amely a 14. körig tartott. Ekkor Verstappen, Pérez, Hamilton, Bottas, Leclerc, Sainz, Vettel, Gasly volt az első nyolc sorrendje. A 18-19. körben Hamilton és Pérez mutatott be látványos oda-vissza előzést, azionban a mexikói a brit második támadását már nem tudta kivédekezni, Hamilton fellépett a 2. helyre, Verstappen mögé. Az élmezőny tagjai a 27-28. körben estek túl a kerékcseréiken, majd egy újabb rövid virtuális biztonsági autós szakaszt követően a 32. körben Hamilton DRS-távolságba ért Verstappenhez képest, és megtámadta a versenyt vezető vb-riválisát. A 41-44. körben a két élcsapat versenyzői második kerékcseréiken is túlestek. Hamilton ezt követően 3 másodperces hátrányba került Verstappenhez képest, azonban a hollandnál sokkal gyorsabb versenytempóra volt képes a Mercedesszel, és pár körrel később újra egy másodpercen belüli távolságra zárkózótt a világbajnoki pontversenyt vezető riválisára. Hamilton végül az 59. körben vette át a vezetést, és az ezt követő körökben jelentősnek mondható 5 másodperces előnyt épített ki az első helyen, majd magabiztos teljesítményt mutatva pályafutása 101. futamgyőzelmét aratta. A dobogóra Vertsappen és Bottas állhatott még fel, pontot szerzett Pérez, Leclerc, Sainz, Gasly, Ocon, Alonso és Norris.[127]

Pozíció # Pilóta Csapat/Motor
1 44 Egyesült Királyság Lewis Hamilton GER Mercedes
2 33 Hollandia Max Verstappen AUT Red Bull-Honda
3 77 Finnország Valtteri Bottas GER Mercedes



Katari nagydíj[szerkesztés]

A huszadik futamot, a debütáló katari nagydíjat 2021. november 21-én, helyi idő szerint esti időpontban rendezték meg Dohában mesterséges fényviszonyok között. A pálya 16 kanyarból áll, egy kör 5,380 km, a verseny 57 körös volt.

A pole pozícióból Hamilton indulhatott, míg csapattársa, Bottas három-, világbajnoki riválisa, Verstappen pedig öthelyes rajtbüntetést kapott, miután nem lassítottak le az előírt mértéknek megfelelően az előző napi idő,mérő edzés végén a sárga zászlós figyelmeztetés ideje alatt. A finn így a 6., a holland pedig a 7. helyről kezdhette meg a sportág történetének első katari nagydíját, amely a McLaren istálló 900. nagydíja is volt egyben. A rajtot követően a 3. helyről induló Alonso megelőzte a második Gaslyt, hamilton megtartotta vezető helyét, Verstappen pedig három helyet is javítani tudott rajtpozíciójához képest. Mindeközben Bottas a mezőny középső részére, a pontszerző zónán kívülre esett vissza. A 3. körben Verstappen Gaslyt megelőzve előrelépett a 3. helyre, két körrel később pedig Alonsót is maga mögé utasította és átvette a 2. helyet, 4 másodperces hátrányban Hamilton mögött autózva. A címvédő magabiztosan autózott az élen és a 11. körre már 6 másodperc fölé növelte előnyét a hollanddal szemben, aki eközben a csapatrádión az első vezetőszárnyának beállításaira panaszkodott. Verstappen a 18., Hamilton egy körrel később esett át az első kerékcseréjén, ezt követően a brit 10 másodperccel vezetett a Red Bull versenyzője előtt. A 29. körben az előző napi időmérő edzésen gyengébb teljesítményt nyújtó, ám a futam első harmadában több látványos előzést is bemutató Pérez a 4. helyre zárkózott fel, miután megelőzte Alonsót. A Mercedes a futam során Bottasszal alternatív, egykiállásos gumistratégiát próbált meg végigvinni, azonban a finn a 33. körben defektet kapott, aminek következtében előbb a 14. helyig esett vissza, majd fel kellett adnia a versenyt. Az élen autózó két vb-aspiráns közül Verstappen a 42., Hamilton a 43. körben túlesett a második kerékcseréjén is, ezt követően pedig 10 körrel a leintés előtt Hamilton 8,2 másodperces előnnyel vezetett Verstappen előtt. A 48. körben Pérez és Ocon vívott látványos párharcot az 5. helyért, amelyet végül a mexikói szerzett meg. Az utolsó körökben a két Williams-versenyző defektje miatt ideiglenesen virtuális biztonsági autós szakasz volt érvényben, de érdemi változás már nem történt, Hamilton pályafutása 102. futamgyőzelmével újabb hat ponttal csökkentette hátrányát a világbajnoki pontversenyben. Dobogóra állhatott még Verstappen és Alonso, utóbbi a 2014-es magyar nagydíj óta először. Pontot szerzett Pérez, Ocon, Stroll, Sainz, Leclerc, Norris és Vettel.[128]

Pozíció # Pilóta Csapat/Motor
1 44 Egyesült Királyság Lewis Hamilton GER Mercedes
2 33 Hollandia Max Verstappen AUT Red Bull-Honda
3 14 Spanyolország Fernando Alonso FRA Alpine-Renault

Szaúd-arábiai nagydíj[szerkesztés]

A világbajnokság huszonegyedik futamát, a debütáló szaúd-arábiai nagydíjat 2021. december 5-én éjszaka rendezik meg Dzsiddában mesterséges fényviszonyok között. A pálya hossza 6,175 km lesz és 27 kanyarból áll majd, a verseny 50 körös lesz.

Pozíció # Pilóta Csapat/Motor
1
2
3



Abu-dzabi nagydíj[szerkesztés]

A világbajnokság huszonkettedik, egyben utolsó futamát, az abu-dzabi nagydíjat 2021. december 12-én kora este rendezik meg Abu-Dzabiban, mesterséges fényviszonyok között. A módosított pályán egy kör 5,281 km, a verseny 58 körös lesz.

Pozíció # Pilóta Csapat/Motor
1
2
3



Nagydíjak[szerkesztés]

# Nagydíj Pole-pozíció Leggyorsabb kör Győztes pilóta Győztes konstruktőr A nap versenyzője Összefoglaló Listavezető Előny
1 Bahrein Bahreini nagydíj Hollandia Max Verstappen Finnország Valtteri Bottas Egyesült Királyság Lewis Hamilton GER Mercedes Mexikó Sergio Pérez Összefoglaló Egyesült Királyság Lewis Hamilton 7
2 Olaszország Emilia-romagnai nd. Egyesült Királyság Lewis Hamilton Egyesült Királyság Lewis Hamilton Hollandia Max Verstappen AUT Red Bull-Honda Egyesült Királyság Lando Norris Összefoglaló 1
3 Portugália Portugál nagydíj Finnország Valtteri Bottas Finnország Valtteri Bottas Egyesült Királyság Lewis Hamilton GER Mercedes Mexikó Sergio Pérez Összefoglaló 8
4 Spanyolország Spanyol nagydíj Egyesült Királyság Lewis Hamilton Hollandia Max Verstappen Egyesült Királyság Lewis Hamilton GER Mercedes Egyesült Királyság Lewis Hamilton Összefoglaló 14
5 Monaco Monacói nagydíj Monaco Charles Leclerc Egyesült Királyság Lewis Hamilton Hollandia Max Verstappen AUT Red Bull-Honda Németország Sebastian Vettel Összefoglaló Hollandia Max Verstappen 4
6 Azerbajdzsán Azeri nagydíj Monaco Charles Leclerc Hollandia Max Verstappen Mexikó Sergio Pérez AUT Red Bull-Honda Németország Sebastian Vettel Összefoglaló 4
7 Franciaország Francia nagydíj Hollandia Max Verstappen Hollandia Max Verstappen Hollandia Max Verstappen AUT Red Bull-Honda Hollandia Max Verstappen Összefoglaló 12
8 Flag of Styria.svg Stájer nagydíj Hollandia Max Verstappen Egyesült Királyság Lewis Hamilton Hollandia Max Verstappen AUT Red Bull-Honda Monaco Charles Leclerc Összefoglaló 18
9 Ausztria Osztrák nagydíj Hollandia Max Verstappen Hollandia Max Verstappen Hollandia Max Verstappen AUT Red Bull-Honda Egyesült Királyság Lando Norris Összefoglaló 32
10 Egyesült Királyság Brit nagydíj Hollandia Max Verstappen Mexikó Sergio Pérez Egyesült Királyság Lewis Hamilton GER Mercedes Monaco Charles Leclerc Összefoglaló 8
11 Magyarország Magyar nagydíj Egyesült Királyság Lewis Hamilton Franciaország Pierre Gasly Franciaország Esteban Ocon FRA Alpine-Renault Spanyolország Fernando Alonso Összefoglaló Egyesült Királyság Lewis Hamilton 8
12 Belgium Belga nagydíj Hollandia Max Verstappen Nem volt értékelhető kör[D] Hollandia Max Verstappen AUT Red Bull-Honda Nem volt szavazás Összefoglaló 3
13 Hollandia Holland nagydíj Hollandia Max Verstappen Egyesült Királyság Lewis Hamilton Hollandia Max Verstappen AUT Red Bull-Honda Mexikó Sergio Pérez Összefoglaló Hollandia Max Verstappen 3
14 Olaszország Olasz nagydíj Hollandia Max Verstappen[E] Ausztrália (ország) Daniel Ricciardo Ausztrália (ország) Daniel Ricciardo GBR McLaren-Mercedes Ausztrália (ország) Daniel Ricciardo Összefoglaló 5
15 Russian Automobile Federation flag.svg Orosz nagydíj Egyesült Királyság Lando Norris Egyesült Királyság Lando Norris Egyesült Királyság Lewis Hamilton GER Mercedes Egyesült Királyság Lando Norris Összefoglaló Egyesült Királyság Lewis Hamilton 2
16 Törökország Török nagydíj Finnország Valtteri Bottas[F] Finnország Valtteri Bottas Finnország Valtteri Bottas GER Mercedes Spanyolország Carlos Sainz Jr. Összefoglaló Hollandia Max Verstappen 6
17 Egyesült Államok Amerikai nagydíj Hollandia Max Verstappen Egyesült Királyság Lewis Hamilton Hollandia Max Verstappen AUT Red Bull-Honda Hollandia Max Verstappen Összefoglaló 12
18 Mexikó Mexikóvárosi nd. Finnország Valtteri Bottas Finnország Valtteri Bottas Hollandia Max Verstappen AUT Red Bull-Honda Mexikó Sergio Pérez Összefoglaló 19
19 Brazília São Paulo-i nd. Finnország Valtteri Bottas Mexikó Sergio Pérez Egyesült Királyság Lewis Hamilton GER Mercedes Egyesült Királyság Lewis Hamilton Összefoglaló 14
20 Katar Katari nagydíj Egyesült Királyság Lewis Hamilton Hollandia Max Verstappen Egyesült Királyság Lewis Hamilton GER Mercedes Spanyolország Fernando Alonso Összefoglaló 8
21 Szaúd-Arábia Szaúd-arábiai nd. Összefoglaló
22 Egyesült Arab Emírségek Abu-dzabi nagydíj Összefoglaló

Eredmények[szerkesztés]

Pontozás:

Helyezés 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11–20. leggyorsabb kör
Pont 25 18 15 12 10 8 6 4 2 1 0 1

(Félkövér: pole-pozíció, dőlt: leggyorsabb kör, 1–3: a sprintkvalifikáción elért pontszerző pozíció, a színkódokról részletes információ itt található)

Versenyzők[szerkesztés]

# Versenyző Rajt-
szám
BHR
BHR
EMI
ITA
POR
POR
ESP
ESP
MON
MON
AZE
AZE
FRA
FRA
STY
Flag of Styria.svg
AUT
AUT
GBR
GBR
HUN
HUN
BEL
BEL
NED
NED
ITA
ITA
RUS
Russian Automobile Federation flag.svg
TUR
TUR
USA
USA
MXC
MEX
SAP
BRA
QAT
QAT
SAU
SAU
UAE
UAE
Pont
1. Hollandia Max Verstappen 33 2 1 2 2 1 18† 1 1 1 ki1 9 1 1 ki2 2 2 1 1 22 2 351,5
2. Egyesült Királyság Lewis Hamilton 44 1 2 1 1 7 15 2 2 4 12 2 3 2 ki 1 5 2 2 1 1 343,5
3. Finnország Valtteri Bottas 77 3 ki 3 3 ki 12 4 3 2 33 ki 12 3 31 5 1 6 15 31 ki 203
4. Mexikó Sergio Pérez 11 5 11 4 5 4 1 3 4 6 16 ki 19 8 5 9 3 3 3 4 4 190
5. Egyesült Királyság Lando Norris 4 4 3 5 8 3 5 5 5 3 4 ki 14 10 2 7 7 8 10 10 9 153
6. Monaco Charles Leclerc 16 6 4 6 4 ni 4 16 7 8 2 ki 8 5 4 15 4 4 5 5 8 152
7. Spanyolország Carlos Sainz Jr. 55 8 5 11 7 2 8 11 6 5 6 3 10 7 6 3 8 7 6 63 7 145,5
8. Ausztrália (ország) Daniel Ricciardo 3 7 6 9 6 12 9 6 13 7 5 11 4 11 13 4 13 5 12 ki 12 105
9. Franciaország Pierre Gasly 10 17† 7 10 10 6 3 7 ki 9 11 5 6 4 ki 13 6 ki 4 7 11 92
10. Spanyolország Fernando Alonso 14 ki 10 8 17 13 6 8 9 10 7 4 11 6 8 6 16 ki 9 9 3 77
11. Franciaország Esteban Ocon 31 13 9 7 9 9 ki 14 14 ki 9 1 7 9 10 14 10 ki 13 8 5 60
12. Németország Sebastian Vettel 5 15 15† 13 13 5 2 9 12 17† ki kiz 5 13 12 12 18 10 7 11 10 43
13. Kanada Lance Stroll 18 10 8 14 11 8 ki 10 8 13 8 ki 20 12 7 11 9 12 14 ki 6 34
14. Japán Cunoda Júki 22 9 12 15 ki 16 7 13 10 12 10 6 15 ki ni 17 14 9 ki 15 13 20
15. Egyesült Királyság George Russell 63 14 ki 16 14 14 17† 12 ki 11 12 8 2 17† 9 10 15 14 16 13 17 16
16. Finnország Kimi Räikkönen 7 11 13 ki 12 11 10 17 11 15 15 10 18 bet bet 8 12 13 8 12 14 10
17. Kanada Nicholas Latifi 6 18† ki 18 16 15 16 18 17 16 14 7 9 16 11 ki 17 15 17 16 ki 7
18. Olaszország Antonio Giovinazzi 99 12 14 12 15 10 11 15 15 14 13 13 13 14 13 16 11 11 11 14 15 1
19. Németország Mick Schumacher 47 16 16 17 18 18 13 19 16 18 18 12 16 18 15 ki 19 16 ki 18 16 0
20. Lengyelország Robert Kubica 88 15 14 0
21. Russian Automobile Federation flag.svg Nyikita Mazepin 9 ki 17 19 19 17 14 20 18 19 17 ki 17 ki ki 18 20 17 18 17 18 0
# Versenyző Rajt-
szám
BHR
BHR
EMI
ITA
POR
POR
ESP
ESP
MON
MON
AZE
AZE
FRA
FRA
STY
Flag of Styria.svg
AUT
AUT
GBR
GBR
HUN
HUN
BEL
BEL
NED
NED
ITA
ITA
RUS
Russian Automobile Federation flag.svg
TUR
TUR
USA
USA
MXC
MEX
SAP
BRA
QAT
QAT
SAU
SAU
UAE
UAE
Pont

Megjegyzés:

  • † – Nem fejezte be a futamot, de rangsorolva lett, mert teljesítette a versenytáv 90%-át.
  • ‡ – A belga nagydíjon csak a megszerezhető pontok felét kapták.

Konstruktőrök[szerkesztés]

# Csapat Rajt-
szám
BHR
BHR
EMI
ITA
POR
POR
ESP
ESP
MON
MON
AZE
AZE
FRA
FRA
STY
Flag of Styria.svg
AUT
AUT
GBR
GBR
HUN
HUN
BEL
BEL
NED
NED
ITA
ITA
RUS
Russian Automobile Federation flag.svg
TUR
TUR
USA
USA
MXC
MEX
SAP
BRA
QAT
QAT
SAU
SAU
UAE
UAE
Pont
1. GER Mercedes 44 1 2 1 1 7 15 2 2 4 12 2 3 2 ki 1 5 2 2 1 1 546,5
77 3 ki 3 3 ki 12 4 3 2 33 ki 12 3 31 5 1 6 15 31 ki
2. AUT Red Bull-Honda 11 5 11 4 5 4 1 3 4 6 16 ki 19 8 5 9 3 3 3 4 4 541,5
33 2 1 2 2 1 18† 1 1 1 ki1 9 1 1 ki2 2 2 1 1 22 2
3. ITA Ferrari 16 6 4 6 4 ni 4 16 7 8 2 ki 8 5 4 15 4 4 5 5 8 297,5
55 8 5 11 7 2 8 11 6 5 6 3 10 7 6 3 8 7 6 63 7
4. GBR McLaren-Mercedes 3 7 6 9 6 12 9 6 13 7 5 11 4 11 13 4 13 5 12 ki 12 258
4 4 3 5 8 3 5 5 5 3 4 ki 14 10 2 7 7 8 10 10 9
5. FRA Alpine-Renault 14 ki 10 8 17 13 6 8 9 10 7 4 11 6 8 6 16 ki 9 9 3 137
31 13 9 7 9 9 ki 14 14 ki 9 1 7 9 10 14 10 ki 13 8 5
6. ITA AlphaTauri-Honda 10 17† 7 10 10 6 3 7 ki 9 11 5 6 4 ki 13 6 ki 4 7 11 112
22 9 12 15 ki 16 7 13 10 12 10 6 15 ki ni 17 14 9 ki 15 13
7. GBR Aston Martin-Mercedes 5 15 15† 13 13 5 2 9 12 17† ki kiz 5 13 12 12 18 10 7 11 10 77
18 10 8 14 11 8 ki 10 8 13 8 ki 20 12 7 11 9 12 14 ki 6
8. GBR Williams-Mercedes 6 18† ki 18 16 15 16 18 17 16 14 7 9 16 11 ki 17 15 17 16 ki 23
63 14 ki 16 14 14 17† 12 ki 11 12 8 2 17† 9 10 15 14 16 13 17
9. SUI Alfa Romeo-Ferrari 7 11 13 ki 12 11 10 17 11 15 15 10 18 bet bet 8 12 13 8 12 14 11
88 15 14
99 12 14 12 15 10 11 15 15 14 13 13 13 14 13 16 11 11 11 14 15
10. USA Haas-Ferrari 9 ki 17 19 19 17 14 20 18 19 17 ki 17 ki ki 18 20 17 18 17 16 0
47 16 16 17 18 18 13 19 16 18 18 12 16 18 15 ki 19 16 ki 18 18
# Csapat Rajt-
szám
BHR
BHR
EMI
ITA
POR
POR
ESP
ESP
MON
MON
AZE
AZE
FRA
FRA
STY
Flag of Styria.svg
AUT
AUT
GBR
GBR
HUN
HUN
BEL
BEL
NED
NED
ITA
ITA
RUS
Russian Automobile Federation flag.svg
TUR
TUR
USA
USA
MXC
MEX
SAP
BRA
QAT
QAT
SAU
SAU
UAE
UAE
Pont

Megjegyzés:

  • † – Nem fejezte be a futamot, de rangsorolva lett, mert teljesítette a versenytáv 90%-át.
  • ‡ – A belga nagydíjon csak a megszerezhető pontok felét kapták.

Időmérő edzések/Sprintversenyek[szerkesztés]

Színmagyarázat:

Helyezés Pole pozíció A Q3-ba jutott Kiesett a Q2-ben Kiesett a Q1-ben Nem kvalifikált Nem vett részt
Színkód 1. 2–10. 11–15. 16–20. nk ni
# Versenyző Rajt-
szám
BHR
BHR
EMI
ITA
POR
POR
ESP
ESP
MON
MON
AZE
AZE
FRA
FRA
STY
Flag of Styria.svg
AUT
AUT
GBR
GBR
HUN
HUN
BEL
BEL
NED
NED
ITA
ITA
RUS
Russian Automobile Federation flag.svg
TUR
TUR
USA
USA
MXC
MEX
SAP
BRA
QAT
QAT
SAU
SAU
UAE
UAE
1. Hollandia Max Verstappen 33 1 3 3 2 2 3 1 1 1 1 3 1 1 2 20 3 1 3 2 2†
2. Egyesült Királyság Lewis Hamilton 44 2 1 2 1 7 2 2 3 4 2 1 3 2 5 4 1† 2 2 5† 1
3. Finnország Valtteri Bottas 77 3 8 1 3 3 10 3 2† 5 3 2 8† 3 1† 7† 2 4† 1 1 3†
4. Mexikó Sergio Pérez 11 11 2 4 8 9 7 4 5 3 20† 4 7 16† 9 9 7 3 4 4 11
5. Egyesült Királyság Lando Norris 4 7 7 7 9 5 6† 8 4 2 5 6 10† 13 4 1 8 8 10† 6 6
6. Monaco Charles Leclerc 16 4 4 8 4 1 1 7 7 12 4 7 11 5 6 15† 4 5 8 7 13
7. Spanyolország Carlos Sainz Jr. 55 8 11 5 6 4 5 5 12 11 11 15 13 6 7 2 15† 6 6 3 7
8. Ausztrália (ország) Daniel Ricciardo 3 6 6 16 7 12 13 10 13 13 6 11 4 10 3 5 16† 7 7 11 14
9. Franciaország Pierre Gasly 10 5 5 9 12 6 4 6 6 6 12 5 6 4 20† 12 5 9 5 8 4
10. Spanyolország Fernando Alonso 14 9 15 13 10 17 9 9 9 14 7 9 14 9 11 6 6 14† 16 12 5
11. Franciaország Esteban Ocon 31 16 9 6 5 11 12 11 17 17 10 8 9 8 13 10 12 11 15† 9 9
12. Németország Sebastian Vettel 5 18† 13 10 13 8 11 12 14 8† 8 10 5 17 12 11 11 12† 11 10 10
13. Kanada Lance Stroll 18 10 10 17 11 13 nk nk 10 10 14 12 15† 12 10 8 9 16 20† 14 12
14. Japán Cunoda Júki 22 13 nk 14 16 16 8 nk 8† 7 16 16 17 15 16 13 10 10 9† 15 8
15. Egyesült Királyság George Russell 63 15 12 11 15 15 15 14 11 9 9† 17 2 11 15 3 13 15† 13† 17 15
16. Finnország Kimi Räikkönen 7 14 16 15 17 14 14 17 18 16 13 13 19† bet bet 16 19 18 12 18† 16
17. Kanada Nicholas Latifi 6 17 14 18 19 18 16 16 16 18 17 18 12 14† 14 14† 17 17 17 16 17
18. Olaszország Antonio Giovinazzi 99 12 17 12 14 10 nk 13 15 15 15 14 16 7 8 18 18 13 14 13 18
19. Németország Mick Schumacher 47 19 18 19 18 nk† 17 15 19 19 18 nk† 18 19 19 17 14 19 18 19 19
20. POL Robert Kubica 88 18 18
21. Russian Automobile Federation flag.svg Nyikita Mazepin 9 20 19 20 20† 19 18 18 20 20 19 19 20 20 17 19 20 20 19 20 20
# Versenyző Rajt-
szám
BHR
BHR
EMI
ITA
POR
POR
ESP
ESP
MON
MON
AZE
AZE
FRA
FRA
STY
Flag of Styria.svg
AUT
AUT
GBR
GBR
HUN
HUN
BEL
BEL
NED
NED
ITA
ITA
RUS
Russian Automobile Federation flag.svg
TUR
TUR
USA
USA
MXC
MEX
SAP
BRA
QAT
QAT
SAU
SAU
UAE
UAE

Megjegyzés: A helyezések a világbajnokság pontversenyében elfoglalt pozíciót jelentik. A táblázatban az időmérő edzésen és a sprintfutamon elért eredmények, nem pedig a végleges rajtpozíciók szerepelnek.

  • † – A rajtpozíció változott az időmérő edzésen vagy a sprintfutamon elért helyezéshez képest (nem számítva egy másik versenyző hátrasorolásából következő előrelépést a rajtrácson). A részletekért lásd a futamok szócikkeit.

Csapattársak egymás elleni eredményei[szerkesztés]

Időmérő edzések/Sprintversenyek Csapat Versenyek
Rajtszám Pilóta Állás Pilóta Rajtszám Rajtszám Pilóta Állás Pilóta Rajtszám
44 Egyesült Királyság Lewis Hamilton 14–6 Finnország Valtteri Bottas 77 GER Mercedes 44 Egyesült Királyság Lewis Hamilton 16–4 Finnország Valtteri Bottas 77
11 Mexikó Sergio Pérez 2–18 Hollandia Max Verstappen 33 AUT Red Bull-Honda 11 Mexikó Sergio Pérez 3–17 Hollandia Max Verstappen 33
3 Ausztrália (ország) Daniel Ricciardo 8–12 Egyesült Királyság Lando Norris 4 GBR McLaren-Mercedes 3 Ausztrália (ország) Daniel Ricciardo 6–14 Egyesült Királyság Lando Norris 4
5 Németország Sebastian Vettel 12–8 Kanada Lance Stroll 18 GBR Aston Martin-Mercedes 5 Németország Sebastian Vettel 8–11 Kanada Lance Stroll 18
14 Spanyolország Fernando Alonso 10–10 Franciaország Esteban Ocon 31 FRA Alpine-Renault 14 Spanyolország Fernando Alonso 10–9 Franciaország Esteban Ocon 31
16 Monaco Charles Leclerc 13–7 Spanyolország Carlos Sainz Jr. 55 ITA Ferrari 16 Monaco Charles Leclerc 13–7 Spanyolország Carlos Sainz Jr. 55
10 Franciaország Pierre Gasly 19–1 Japán Cunoda Júki 22 ITA AlphaTauri-Honda 10 Franciaország Pierre Gasly 16–4 Japán Cunoda Júki 22
7 Finnország Kimi Räikkönen 7–11 Olaszország Antonio Giovinazzi 99 SUI Alfa Romeo-Ferrari 7 Finnország Kimi Räikkönen 10–8 Olaszország Antonio Giovinazzi 99
88 POL Robert Kubica 0–2 88 POL Robert Kubica 0–2
9 Russian Automobile Federation flag.svg Nyikita Mazepin 3–17 Németország Mick Schumacher 47 USA Haas-Ferrari 9 Russian Automobile Federation flag.svg Nyikita Mazepin 6–14 Németország Mick Schumacher 47
6 Kanada Nicholas Latifi 2–18 Egyesült Királyság George Russell 63 GBR Williams-Mercedes 6 Kanada Nicholas Latifi 4–15 Egyesült Királyság George Russell 63

Megjegyzés: Az időmérő edzéseken és a sprintfutamokon ha egy csapatból egyik pilóta sem tudta kvalifikálni magát a futamra, versenyeken pedig ha a csapat mindkét pilótája kiesett vagy helyezetlenül ért célba (továbbá ha a korábbi csapattárs helyett más pilóta volt a versenyző csapattársa a futamon), a verseny nem számít bele az egymás elleni állásba. Emiatt előfordul, hogy egyes csapatoknál a szezon végén nem jön ki mind a 22 verseny.

Csapat színkódok[szerkesztés]

Csapat Mercedes Red Bull McLaren Aston Martin Alpine Ferrari AlphaTauri Alfa Romeo Haas Williams
Színkód

Megjegyzések[szerkesztés]

Jegyzetek[szerkesztés]

  1. Rövidebbek lesznek az F1-es edzések 2021-től!”, f1vilag.hu, 2020. december 30. (Hozzáférés ideje: 2021. március 21.) 
  2. A 2021-es F1-es futamok kezdési időpontjai”, formula.hu, 2021. január 29. (Hozzáférés ideje: 2021. március 26.) 
  3. F1 sprint race plan set for green light as teams agree financial deal”, autosport.com, 2021. április 7. (Hozzáférés ideje: 2021. április 9.) (angol nyelvű) 
  4. Check out the new Mercedes and Aston Martin Safety Cars that'll be used in F1 in 2021 (angol nyelven). formula1.com, 2021. március 8. (Hozzáférés: 2021. március 15.)
  5. Upgraded Aston Martin Vantage joins Mercedes-Benz AMG GT as 2021 F1 safety car”, motorauthority.com, 2021. március 11. (Hozzáférés ideje: 2021. március 15.) (angol nyelvű) 
  6. Hivatalos: Ricciardo 2021-től a McLarené!”, formula.hu, 2020. május 14. (Hozzáférés ideje: 2020. május 14.) 
  7. HIVATALOS: Sainz 2021-től a Ferrari versenyzője Leclerc csapattársaként. hu.motosport.com, 2020. május 14. (Hozzáférés: 2020. május 14.)
  8. F1: a Red Bull bevállalta, összeáll a Pérez, Verstappen páros – hivatalos. NSO, 2020. december 18. (Hozzáférés: 2020. december 18.)
  9. HIVATALOS: Vettel az Aston Martinnál folytatja!. hu.motosport.com, 2020. szeptember 10. (Hozzáférés: 2020. szeptember 10.)
  10. a b F1: a Haas megerősítette az egyik jövő évi pilótáját – hivatalos”, Nemzeti Sport Online, 2020. december 1. (Hozzáférés ideje: 2020. december 1.) (magyar nyelvű) 
  11. a b L, H.: F1: Mick Schumacher a Haasszal mutatkozik be – hivatalos - NSO (magyar nyelven). NSO.hu, 2020. december 2. (Hozzáférés: 2020. december 3.)
  12. Hivatalos, japán pilótával bővül az F1 mezőnye (magyar nyelven). Vezess, 2020. december 16. (Hozzáférés: 2020. december 16.)
  13. a b Hivatalos: Alonso a Renault-val tér vissza az F1-be!. m4sport.hu, 2020. július 8. (Hozzáférés: 2020. július 8.)
  14. Mindkét pilóta távozik a Haas F1-es csapatától, Schumacher fia érkezhet”, Origo.hu, 2020. október 22. (Hozzáférés ideje: 2020. október 22.) 
  15. Eldőlt: Amerikában folytatja Kevin Magnussen! (magyar nyelven). hu.motorsport.com. (Hozzáférés: 2020. december 4.)
  16. F1: mindkét versenyzőjétől megválik a Haas – hivatalos”, Nemzeti Sport Online, 2020. október 22. (Hozzáférés ideje: 2020. október 22.) 
  17. Tsunoda replaces Kvyat in AlphaTauri line-up for 2021”, racefans.net, 2020. december 16. (Hozzáférés ideje: 2020. december 16.) 
  18. Kvyat lesz az Alpine tartalékosa 2021-ben (magyar nyelven). F1VILÁG.HU, 2021. március 2. (Hozzáférés: 2021. március 2.)
  19. Hivatalos: Sergio Pérez a Red Bull versenyzője lesz!”, racingline.hu, 2020. december 18. (Hozzáférés ideje: 2020. december 18.) 
  20. a b Koronavírusos lett Räikkönen, Kubica indul helyette Hollandiában!”, https://f1vilag.hu 
  21. a b HIVATALOS: Robert Kubica helyettesíti Kimi Räikkönent az Olasz Nagydíjon (magyar nyelven). hu.motorsport.com. (Hozzáférés: 2021. szeptember 8.)
  22. 2021-ben Aston Martin lesz a Racing Point csapatából!”, f1vilag.hu, 2020. január 31. (Hozzáférés ideje: 2021. március 12.) 
  23. Hivatalos: Alpine néven folytatja a Renault a Forma-1-ben!”, f1vilag.hu, 2020. szeptember 6. (Hozzáférés ideje: 2021. március 12.) 
  24. Hivatalos: 2021-től újra McLaren-Mercedes”, formula.hu, 2019. szeptember 28. (Hozzáférés ideje: 2019. szeptember 28.) 
  25. a b Eldőlt: Nem indulhat az orosz zászló alatt Mazepin”, formula.hu, 2021. február 6. (Hozzáférés ideje: 2021. február 6.) (magyar nyelvű) 
  26. Bemutatkozott az MCL35M – a McLaren és a Mercedes szerelemgyereke”, racingline.hu, 2021. február 15. (Hozzáférés ideje: 2021. március 15.) 
  27. Megérkezett az AT02, az AlphaTauri legújabb versenygépe”, racingline.hu, 2021. február 19. (Hozzáférés ideje: 2021. március 15.) 
  28. Színpadra lépett Räikkönenék új autója, az Alfa Romeo C41!”, m4sport.hu, 2021. február 22. (Hozzáférés ideje: 2021. március 15.) 
  29. Bemutatkozott az RB16B, a Red Bull 2021-es konstrukciója!”, racingline.hu, 2021. február 23. (Hozzáférés ideje: 2021. március 15.) 
  30. Megérkezett a W12 – a Mercedes fekete-szürke konstrukciója!”, racingline.hu, 2021. március 2. (Hozzáférés ideje: 2021. március 15.) 
  31. Bemutatta F1-es autóját az Alpine”, f1vilag.hu, 2021. március 2. (Hozzáférés ideje: 2021. március 15.) 
  32. Itt van Vettel új autója, az Aston Martin AMR21!”, f1vilag.hu, 2021. március 3. (Hozzáférés ideje: 2021. március 15.) 
  33. Bemutatták Schumacher és Mazepin idei Forma-1-es autóját, a Haas VF-21-et! (galéria)”, hu.motorsport.com, 2021. március 4. (Hozzáférés ideje: 2021. március 15.) 
  34. The new Williams FW43B from every angle”, planetf1.com, 2021. március 5. (Hozzáférés ideje: 2021. március 15.) (angol nyelvű) 
  35. Bemutatta autóját a Ferrari is, így fest tehát az SF21!”, racingline.hu, 2021. március 10. (Hozzáférés ideje: 2021. március 15.) 
  36. Pre-Season Test 2021 (angol nyelven). formula1.com. (Hozzáférés: 2021. március 12.)
  37. F1: Hamilton hosszabbított a Mercedesszel – hivatalos”, nemzetisport.hu, 2021. február 8. (Hozzáférés ideje: 2021. február 8.) 
  38. a b Két tartalékosa lesz a Mercedesnek (magyar nyelven). M4 Sport. (Hozzáférés: 2021. március 9.)
  39. A Mercedes megerősítette, hogy Bottas jövőre is a csapat tagja marad”, gphirek.hu, 2020. augusztus 6. (Hozzáférés ideje: 2020. augusztus 6.) 
  40. Red Bull: Nem lesz új névadó szponzorunk 2021-ben (magyar nyelven). F1VILÁG.HU, 2020. december 17. (Hozzáférés: 2020. december 30.)
  41. a b Hivatalos: 2021-ben is a Honda lesz a Red Bull-csapatok partnere”, m4sport.hu, 2019. november 27. (Hozzáférés ideje: 2019. november 27.) (magyar nyelvű) 
  42. Hivatalos: Sergio Pérez a Red Bullnál folytatja!”, M4 Sport, 2020. december 18. (Hozzáférés ideje: 2020. december 18.) 
  43. Kft, New Wave Media Group: Az F1-es ülését elvesztő Albon mégis versenyezhet az idén. https://gphirek.origo.hu/. (Hozzáférés: 2021. március 9.)
  44. BRÉKING: Verstappen 2023-ig szerződést hosszabbított a Red Bull csapatával. hu.motorsport.com. (Hozzáférés: 2020. január 7.)
  45. Hivatalos: Ricciardo 2021-től a McLarené!”, formula.hu, 2020. május 14. (Hozzáférés ideje: 2020. május 14.) 
  46. Lando Norris signs new McLaren contract after superb start to F1 career”, The Guardian, 2019. július 10. (Hozzáférés ideje: 2020. február 26.) (angol nyelvű) 
  47. BRÉKING: Megvan az Aston Martin új névadó szponzora! (magyar nyelven). hu.motorsport.com. (Hozzáférés: 2021. március 9.)
  48. Vettel az Aston Martin színeiben folytatja az F1-es pályafutását”, gphirek.hu, 2020. szeptember 10. (Hozzáférés ideje: 2020. szeptember 10.) 
  49. F1: Nico Hülkenberg az Aston Martinhoz igazolt – hivatalos”, Nemzeti Sport Online, 2021. április 8. (Hozzáférés ideje: 2021. április 9.) 
  50. Vettel to make sensational Racing Point switch in 2021 as they re-brand as Aston Martin. formula1.com , 2020. szeptember 10. [2020. szeptember 29-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2020. szeptember 10.)
  51. Hivatalos: Jövőre Alpine néven indul az F1-es Renault”, gphirek.hu, 2020. szeptember 6. (Hozzáférés ideje: 2020. szeptember 6.) 
  52. Kvyat lesz az Alpine tartalékosa 2021-ben (magyar nyelven). F1VILÁG.HU, 2021. március 2. (Hozzáférés: 2021. március 2.)
  53. Bejelentés: Esteban Ocon visszatér 2020-ban”, formula.hu, 2019. augusztus 29. (Hozzáférés ideje: 2019. augusztus 29.) 
  54. Coch, Mat: Leclerc szerződést hosszabbított a Ferrarival. index.hu. Index, 2019. december 23. (Hozzáférés: 2019. december 23.)
  55. Pascal Wehrlein: Formel-1-Comeback unwahrscheinlich (német nyelven). Motorsport-Total.com. (Hozzáférés: 2021. augusztus 9.)
  56. Ilott lesz a Ferrari tesztpilótája 2021-ben. f1vilag.hu, 2020. december 16. (Hozzáférés: 2020. december 18.)
  57. HIVATALOS: Sainz 2021-től a Ferrari versenyzője Leclerc csapattársaként (magyar nyelven). hu.motosport.com, 2020. május 14. (Hozzáférés: 2020. május 14.)
  58. F1: nincs „előléptetés”, Gasly az AlphaTaurinál marad – hivatalos”, NSO, 2020. október 28. (Hozzáférés ideje: 2020. október 28.) 
  59. Tsunoda to make F1 racing debut with AlphaTauri in 2021, in place of Kvyat | Formula 1® (angol nyelven). www.formula1.com. (Hozzáférés: 2020. december 16.)
  60. a b Räikkönen folytatja – bejelentette 2021-es felállását az Alfa Romeo!”, m4sport.hu, 2020. október 30. (Hozzáférés ideje: 2020. október 30.) 
  61. Lehullt a lepel az Alfa Romeo új F1-eséről! (magyar nyelven). F1VILÁG.HU, 2020. február 19. (Hozzáférés: 2021. március 9.)
  62. Ilott az Alfa Romeo tartalékversenyzője lett (magyar nyelven). F1VILÁG.HU, 2021. április 27. (Hozzáférés: 2021. április 28.)
  63. Uralkali Announced as Haas F1 Team Title Partner | Haas F1 Team (angol nyelven). www.haasf1team.com. (Hozzáférés: 2021. március 9.)
  64. Dávid, Hegedűs: Idén is Pietro Fittipaldi lesz a Haas tartalékpilótája (magyar nyelven). Racingline.hu, 2021. február 20. (Hozzáférés: 2021. február 20.)
  65. Russell és Latifi is marad a Williamsnél 2021-re!”, f1vilag.hu, 2020. július 16. (Hozzáférés ideje: 2020. július 17.) 
  66. F1: Roy Nissany idén is tesztversenyző lesz a Williamsnél. NSO, 2021. január 19. (Hozzáférés: 2021. január 19.)
  67. Máté, Jámbor: Aitken marad a Williams tartalékpilótája 2021-ben is (magyar nyelven). Racingline.hu, 2021. március 5. (Hozzáférés: 2021. március 9.)
  68. F1: a Williams megerősítette a jövő évi párosát”, Nemzeti Sport Online, 2020. október 30. (Hozzáférés ideje: 2020. október 30.) (magyar nyelvű) 
  69. Lehetőséget kap a Williams tesztversenyzője. https://m4sport.hu
  70. Nissany újra a Williamsben. https://m4sport.hu
  71. Hatalmas balesete és csigolyatörése után ismét F1-es autóba ülhet a Williams pilótája. https://formula.hu/
  72. Barcelonában újra pályára lép Robert Kubica. https://formula.hu
  73. Kubica újra lehetőséget kap: Raikkönen autóját vezetheti a Stájer Nagydíjon. https://formula.hu
  74. Kubica is autóba ül a Hungaroringen a pénteki szabadedzésen. https://hu.motorsport.com
  75. Callum Ilott vezetheti a pénteki első szabadedzésen az Alfa Romeót Portimaóban. https://hu.motorsport.com
  76. Az Alfa Romeótól is szabadedzést kap egy fiatal pilóta. https://formula.hu
  77. Kínai versenyző debütál Alonso autójában az Osztrák Nagydíjon. https://m4sport.hu
  78. Jóváhagyták: Ilyen lesz a 2021-es F1-es versenynaptár! (magyar nyelven). F1VILÁG.HU, 2020. december 17. (Hozzáférés: 2020. december 30.)
  79. 2021 F1 rules: The Key Changes Explained | Formula 1® (angol nyelven). www.formula1.com. (Hozzáférés: 2020. december 30.)
  80. F1 confirms first 8 races of revised 2020 calendar, starting with Austria double header | Formula 1® (angol nyelven). www.formula1.com. (Hozzáférés: 2020. december 30.)
  81. How Ecclestone's parting shot to Liberty added to their F1 calendar woes · RaceFans (brit angol nyelven). RaceFans, 2018. április 25. (Hozzáférés: 2020. december 30.)
  82. Mitchell, Scott: Dutch Grand Prix seals return to Formula 1 calendar for 2020 (angol nyelven). Autosport.com. (Hozzáférés: 2020. december 30.)
  83. Á.), MTI (Közzétette: D.: F1: Sao Paulo 2025-ig a versenynaptárban marad - NSO (magyar nyelven). NSO.hu, 2020. november 12. (Hozzáférés: 2020. december 30.)
  84. HIVATALOS: 2021-től újabb éjszakai futammal bővül a Forma-1 naptára! (magyar nyelven). hu.motorsport.com. (Hozzáférés: 2020. december 30.)
  85. 2021-ben debütál az F1-es Szaúd-arábiai Nagydíj (magyar nyelven). M4 Sport. (Hozzáférés: 2020. december 30.)
  86. Kft, New Wave Media Group: Szaúd-Arábia 2023-tól minden idők leglátványosabb F1-es futamát rendezné. https://gphirek.origo.hu/. (Hozzáférés: 2020. december 30.)
  87. a b Kft, New Wave Media Group: Hivatalos: Bahreinben indul az F1-es szezon, Imola visszatér. https://gphirek.origo.hu/. (Hozzáférés: 2021. január 12.)
  88. a b Bence, Boa: 2021-ben sem lesz megtartva a Vietnami Nagydíj (magyar nyelven). Racingline.hu, 2020. november 10. (Hozzáférés: 2020. december 30.)
  89. a b Hivatalos: Elmarad a Kanadai Nagydíj, Isztambulba látogat az F1 mezőnye! (magyar nyelven). F1VILÁG.HU, 2021. április 28. (Hozzáférés: 2021. április 28.)
  90. Hivatalos: Mégsem lesz Török Nagydíj, duplázik Ausztria”, https://racingline.hu 
  91. Beugróként visszakerült az F1-es naptárba a Török Nagydíj! (magyar nyelven). M4 Sport. (Hozzáférés: 2021. június 25.)
  92. a b L, H.: F1: törölték a Japán Nagydíjat – hivatalos - NSO (magyar nyelven). NSO.hu, 2021. augusztus 18. (Hozzáférés: 2021. augusztus 18.)
  93. B, CS: F1: rekordszámú futam lesz megtartva az idei szezonban - NSO (magyar nyelven). NSO.hu, 2021. augusztus 28. (Hozzáférés: 2021. augusztus 28.)
  94. a b Hivatalos: Novemberben érkezik a Katari Nagydíj. (Hozzáférés: 2021. szeptember 30.)
  95. F1 schedule 2021: Formula 1 announces provisional 23-race calendar for 2021 | Formula 1® (angol nyelven). www.formula1.com. (Hozzáférés: 2020. december 30.)
  96. F1 Schedule 2021 – 2021 FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP™ RACE CALENDAR (angol nyelven). formula1.com. (Hozzáférés: 2021. március 17.)
  97. Á.), MTI (Közzétette: D.: Hivatalos: 2025-ig F1-es verseny lesz Interlagosban! (magyar nyelven). f1vilag.hu, 2020. november 12. (Hozzáférés: 2020. december 30.)
  98. FIRST LOOK: Onboard Lap At The Brand New Jeddah Street Circuit” (hu-HU nyelven).  
  99. Ilyen változtatások történnek Abu Dhabi F1-es pályáján – döntött kanyar is jön! (videóval) (magyar nyelven). hu.motorsport.com. (Hozzáférés: 2021. szeptember 8.)
  100. Kft, New Wave Media Group: Hivatalos: Idén sem rendezik meg az F1-es Szingapúri Nagydíjat. https://gphirek.origo.hu/. (Hozzáférés: 2021. június 7.)
  101. Hivatalos: Elmarad az F1-es Ausztrál Nagydíj! (magyar nyelven). F1VILÁG.HU, 2021. július 6. (Hozzáférés: 2021. július 6.)
  102. Vettel 5 büntetőpontot gyűjtött be egy nap alatt…”, m4sport.hu, 2021. március 28. (Hozzáférés ideje: 2021. március 28.) 
  103. Hamilton óriási csatában nyert Verstappen előtt a bahreini idénynyitón”, Nemzeti Sport Online, 2021. március 28. (Hozzáférés ideje: 2021. március 28.) 
  104. Verstappen nyerte a Mercedes drámai futamát Imolában”, Nemzeti Sport Online, 2021. április 18. (Hozzáférés ideje: 2021. április 18.) 
  105. Räikkönent is megbüntették, Alonso is pontszerző lett”, 2021. április 19. (Hozzáférés ideje: 2021. április 19.) 
  106. Büntetések miatt változott az imolai eredmény: oda Räikkönen pontjai”, m4sport.hu, 2021. április 18. (Hozzáférés ideje: 2021. április 19.) 
  107. Hamilton magabiztosan nyert Verstappen és Bottas előtt Portimaóban”, NSO, 2021. május 2. (Hozzáférés ideje: 2021. május 2.) 
  108. Hamilton kétszer is összecsapott Verstappennel, és nyert Spanyolországban”, NSO, 2021. május 9. (Hozzáférés ideje: 2021. május 9.) 
  109. Verstappen nyert Monacóban, és átvette a vezetést a vb-pontversenyben”, NSO, 2021. május 23. (Hozzáférés ideje: 2021. május 24.) 
  110. Pérez nyerte az Azeri GP-t, Verstappen és Hamilton sem szerzett pontot”, NSO, 2021. június 6. (Hozzáférés ideje: 2021. június 6.) 
  111. A Red Bull jól taktikázott, Verstappen nyert a Francia Nagydíjon”, NSO, 2021. június 20. (Hozzáférés ideje: 2021. június 20.) 
  112. Verstappen behúzta a győzelmet a Red Bullnak Spielbergben”, NSO, 2021. június 27. (Hozzáférés ideje: 2021. június 27.) 
  113. Verstappen nyert, Hamilton csak a 4. lett az Osztrák Nagydíjon”, NSO, 2021. július 4. (Hozzáférés ideje: 2021. július 4.) 
  114. Verstappen a rajtnál előzött, és megnyerte az első sprintkvalifikációt. www.nemzetisport.hu (2021. júl. 17.) (Hozzáférés: 2021. júl. 17.)
  115. Hamilton kiütötte Verstappent és győzött hazai pályán (magyar nyelven). Vezess, 2021. július 18. (Hozzáférés: 2021. július 18.)
  116. Kaotikus első körök, sosem látott rajt és Ocon győzelme a Magyar GP-n (magyar nyelven). NSO, 2021. augusztus 1. (Hozzáférés: 2021. augusztus 1.)
  117. Váratlan fordulat: kizárták Vettelt (magyar nyelven). Origo, 2021. augusztus 1. (Hozzáférés: 2021. augusztus 1.)
  118. Kft, New Wave Media Group: Az eső tönkretette a spái versenyt, Verstappen nyerte minden idők legrövidebb futamát. https://gphirek.origo.hu/. (Hozzáférés: 2021. augusztus 29.)
  119. Népünnepély Hollandiában – Verstappen nyert és újra vezeti a vb-t!”, Nemzeti Sport Online (Hozzáférés ideje: 2021. szeptember 5.) 
  120. Bottas nyert, Hamilton a monzai sprintfutam vesztese”, https://gphirek.origo.h 
  121. Verstappen és Hamilton ütközött, Ricciardo nyerte meg az Olasz GP-t”, Nemzeti Sport Online (Hozzáférés ideje: 2021. szeptember 12.) 
  122. Mágikus százas – Hamilton nyert a drámai Orosz Nagydíjon”, Nemzeti Sport Online (Hozzáférés ideje: 2021. szeptember 27.) 
  123. Bottas nyert Isztambulban; Verstappen visszavette a vezetést a bajnokságban”, Nemzeti Sport Online (Hozzáférés ideje: 2021. október 10.) 
  124. Verstappen nagy csatában győzte le Hamiltont az Amerikai Nagydíjon”, Nemzeti Sport Online (Hozzáférés ideje: 2021. október 29.) 
  125. Verstappen a rajtnál előzött, majd magabiztos győzelmet aratott Mexikóban”, Nemzeti Sport Online (Hozzáférés ideje: 2021. november 9.) 
  126. Bottas Verstappen előtt; Hamilton parádés felzárkózást mutatott be Brazíliában. Nemzeti Sport Online . (Hozzáférés: 2021. november 14.)
  127. Hamilton nagy csatában győzte le Verstappent Brazíliában. Nemzeti Sport Online , 2021. november 14.
  128. Hamilton nyert Katarban, és csökkentette hátrányát az összetettben. Nemzeti Sport Online , 2021. november 21.
  129. FIA confirms points will be awarded for one-lap Belgian GP. https://www.racefans.net. „In the FIA’s race classification no driver is credited with the fastest lap.”

További információk[szerkesztés]