2015-ös Formula–1 világbajnokság

	2015-ös FIA; Formula–1 világbajnokság
	Lewis Hamilton háromszoros világbajnok lett a Mercedesszel
	Egyéni világbajnok
Lewis Hamilton	381
	Konstruktőri világbajnok
Mercedes AMG F1	703
← 2014	2016 →

A 2015-ös Formula–1 világbajnokság sorrendben a 66. Formula–1-es szezon volt, melyen 10 csapat 20 versenyzővel vett részt. A szezon 19 nagydíjból állt. A konstruktőri világbajnoki címet a Mercedes szerezte meg az orosz nagydíjon,^[1] az egyéni világbajnok pedig Lewis Hamilton lett az amerikai nagydíjon, ezzel háromszoros világbajnok lett, valamint az első brit pilóta, aki meg tudta védeni címét.^[2]

Az új Formula–1[szerkesztés]

Változtatások 2015-től[szerkesztés]

2015-től az előző évhez képest 10 kilogrammal nehezebb, 702 kg lett az autók pilótával együtt mért minimális tömeghatára.^[3] Egy ideig úgy volt, hogy betiltják továbbá az eddig használt gumimelegítő paplanokat,^[4] de ezt 2014 júniusában, az FIA Motorsport Világtanácsa (WMSC) ülésén elnapolták. Az autók a szezon folyamán mindössze négy erőforrást használhattak fel a korábbi öt helyett,^[5] de később közös megegyezés alapján az a motorszállító, amelyik első szezonját teljesíti az évben (2015-ben a Honda) engedélyt kapott rá, hogy versenyzői eggyel több, szám szerint öt részegységet használhassanak fel.^[6]^[7] A teljes hajtáslánc cseréje esetén ezentúl nem a bokszutcából, hanem a mezőny végéről kellett rajtolni. Az autók fenéklemezét ezentúl titánból készítették, aminek célja, hogy az aszfalthoz érve szikrázzanak.^[8] Az orrkúpok keresztmetszetére vonatkozó szabályt a 2014-es autók negatív kritikái miatt módosították, a kasztninak a homloklemeztől egyenletesen kellett lejtenie. A függőleges keresztmetszeten is változtattak.

2015-től bevezették az ún. virtuális biztonsági autót (VSC), amely bizonyos esetekben az "igazi" biztonsági autó funkcióját vette át. Lényege, hogy a LED-felirat kigyulladásakor a "valódi" biztonsági autó nem megy a pályára, de a versenyzőknek úgy kell tekinteniük, mintha bent lenne, és ennek megfelelően kell szabályozniuk a sebességüket.^[9] (Ezt élesben először a brit nagydíjon vetették be.) Függőben volt az a módosítás, miszerint a futamon biztonsági autós szakaszok után ismét visszatértek volna az állórajtok, de ezt végül elutasították. Ez alól csak az lett volna kivétel, ha a megszakítás az első kettő, vagy az utolsó öt körben történik. Eltörölték továbbá a rendkívül népszerűtlen, mindössze a 2014-es szezonban életben lévő dupla pontos idényzárót is.^[10] Ettől az évtől a 2014-es szezonig jellemző szokással ellentétben már a harmadik szabadedzés előtt életbe léptek a parc fermé-szabályok, azaz az autókon attól kezdve csak apróbb módosításokat lehetett végrehajtani. A csapatok személyzetének pihenését biztosító ún. éjszakai munkastop hossza a pénteki edzésnap után az eddigi hat helyett immáron hét óra lett (ez 2016-ban tovább, nyolc órára nőtt). Eltörölték azt a szabályt is, amely alapján ha egy versenyző nem tudja letölteni büntetését egy adott futamon, akkor tovább kell vinnie azt a következő versenyre. Ehelyett a vasárnapi futamon időbüntetéseket osztottak ki annak, aki nem tudta letölteni a büntetését szombaton.^[11] (Ez a szabály csak a belga nagydíjig volt érvényben.)

2015-ben is három előszezoni tesztet rendeztek (2016-tól már csak kettőt), de ezek mindegyikére Európában került sor. (2014-ben két alkalommal is Bahreinbe látogatott a mezőny tesztelni.) A szezonközi tesztek számát ugyanakkor négyről kettőre csökkentették, és ezek felén fiatal pilóták kellett hogy lehetőséget kapjanak. A csapatok kevesebb időt tölthettek a szélcsatornában, és ebből csak egyet használhattak a szezon folyamán. A CFD-re fordítható idő is csökkent.^[12]

2015 nyarán az FIA további módosításokat eszközölt, melyek a belga nagydíjtól léptek érvénybe. Szigorították a versenyzőket segítő rajtautomatika használatára vonatkozó szabályokat, valamint korlátozva lett a versenyzők és a csapat közötti kommunikáció.^[13] Enyhítettek a motorcserékért járó szigorú büntetéseken, maximum a rajtrács utolsó helyére lehetett hátrasorolni egy versenyzőt, de nem kaphatott a futamra további időbüntetéseket, ahogy azt még a szezon elején bevezették. Visszamenőlegesen minden új belépő csapat eggyel több (szám szerint öt) erőforrást használhatott fel büntetés nélkül. Változtattak a szuperlicenc megszerzésének feltételein is, ám ez nem volt érvényes a már aktív pilótákra és tesztpilótákra (pl. Susie Wolff vagy Pascal Wehrlein), akiknek további három évre lett érvényes a licencük. Az ez után következő Formula–E bajnokságok győztesei automatikusan megkapják a szuperlicencet.^[14]

Átigazolások[szerkesztés]

Pénteki tesztpilóták/Beugró pilóták[szerkesztés]

Új csapatok[szerkesztés]

Manor Marussia F1 Team (a csődbe ment Marussia F1 Team utódcsapata)^[32]

Megszűnt csapatok[szerkesztés]

Marussia F1 Team (Pénzügyi csőd, ezen a néven létezett: 2012–2014.)^[33] 2015-től utódcsapata a Manor GP.
Caterham F1 Team (Pénzügyi csőd, ezen a néven létezett: 2012–2014.)^[34]

Motorszállító-váltások[szerkesztés]

A Honda visszatért a McLaren motorszállító partnereként.^[35]
A Lotus Renault-ról Mercedes motorokra váltott.^[36]

A szezon előtt[szerkesztés]

Új autófejlesztések[szerkesztés]

Konstruktőr	Autó	Bemutató ideje	Bemutató helye
Williams	FW37	január 21. (render) február 1.^[37]	magazin és online (render) Jerez, Spanyolország
Force India	VJM08	január 21. (csak festés) február 19.^[38]	online (festés) Barcelona, Spanyolország
Lotus	E23	január 26. (render) február 1.^[39]	online (render) Jerez, Spanyolország
McLaren	MP4-30	január 29.^[40]	online
Ferrari	SF15-T	január 30.^[41]	online
Sauber	C34	január 30.^[42]	online
Toro Rosso	STR10	január 31.^[43]	Jerez, Spanyolország
Mercedes	W06 Hybrid	január 29. (képek) február 1. (hivatalos)^[44]	online (képek) Jerez, Spanyolország
Red Bull	RB11	február 1.	Jerez, Spanyolország
Manor Marussia	Az előző évi autó módosított változatával álltak rajthoz 2015-ben.

Tesztek[szerkesztés]

Dátum	Helyszín	Pálya	Leggyorsabb versenyző	Csapat	Idő	Kör
Február 1.	Jerez, Spanyolország	Circuito de Jerez-Ángel Nieto	Sebastian Vettel	Ferrari	1:22,620	60
Február 2.			Sebastian Vettel	Ferrari	1:20,984	88
Február 3.			Felipe Nasr	Sauber	1:21,545	108
Február 4.			Kimi Räikkönen	Ferrari	1:20,841	105
Február 19.	Barcelona, Spanyolország	Circuit de Catalunya	Pastor Maldonado	Lotus	1:25,011	69
Február 20.			Daniel Ricciardo	Red Bull	1:24,574	143
Február 21.			Pastor Maldonado	Lotus	1:24,348	104
Február 22.			Romain Grosjean	Lotus	1:24,067	111
Február 26.	Barcelona, Spanyolország	Circuit de Catalunya	Felipe Massa	Williams	1:23,500	103
Február 27.			Nico Rosberg	Mercedes	1:22,792	106
Február 28.			Lewis Hamilton	Mercedes	1:23,022	76
Március 1.			Valtteri Bottas	Williams	1:23,063	88
Május 12.	Barcelona, Spanyolország	Circuit de Catalunya	Nico Rosberg	Mercedes	1:24,374	146
Május 13.	Barcelona, Spanyolország	Circuit de Catalunya	Jolyon Palmer	Lotus	1:26,080	87
Június 23.	Spielberg, Ausztria	Red Bull Ring	Pascal Wehrlein	Mercedes	1:11,005	67
Június 24.	Spielberg, Ausztria	Red Bull Ring	Nico Rosberg	Mercedes	1:09,113	117

Részletes teszteredmények

Jerez, Spanyolország
Időjárás: február 1. — száraz • február 2. — száraz, esős • február 3. — felhős • február 4. — száraz
Dátum	Hely.	Versenyző	Csapat/motor	Modell	Idő	Kül.	Előző	Km/ó	Kör
február 1.	1	Sebastian Vettel	Ferrari	SF15-T	1:22,620	−	-	192,941	60
	2	Marcus Ericsson	Sauber-Ferrari	C34	1:22,777	+0,157	+0,157	192,575	73
	3	Nico Rosberg	Mercedes	F1 W06	1:23,106	+0,486	+0,329	191,813	157
	4	Daniel Ricciardo	Red Bull-Renault	RB11	1:23,338	+0,718	+0,232	191,279	35
	5	Valtteri Bottas	Williams-Mercedes	FW37	1:23,906	+1,286	+0,568	189,984	73
	6	Carlos Sainz Jr.	Toro Rosso-Renault	STR10	1:25,327	+2,707	+1,421	186,820	46
	7	Fernando Alonso	McLaren-Honda	MP4-30	1:40,738	+18,118	+15,411	158,240	6
	Forrás
február 2.	1	Sebastian Vettel	Ferrari	SF15-T	1:20,984	-	-	196,839	89
	2	Felipe Nasr	Sauber-Ferrari	C34	1:21,867	+0,883	+0,883	194,716	88
	3	Valtteri Bottas	Williams-Mercedes	FW37	1:22,319	+1,335	+0,452	193,647	61
	4	Lewis Hamilton	Mercedes	F1 W06	1:22,490	+1,506	+0,171	193,245	91
	5	Max Verstappen	Toro Rosso-Renault	STR10	1:24,167	+3,183	+1,677	189,395	73
	6	Pastor Maldonado	Lotus-Mercedes	E23	1:25,802	+4,818	+1,635	185,786	41
	7	Jenson Button	McLaren-Honda	MP4-30	1:54,655	+33,671	+28,853	139,033	6
	8	Danyiil Kvjat	Red Bull-Renault	RB11				-	18
	Forrás
február 3.	1	Felipe Nasr	Sauber-Ferrari	C34	1:21,545	-	-	195,485	108
	2	Kimi Räikkönen	Ferrari	SF15-T	1:21,750	+0,205	+0,205	194,994	92
	3	Nico Rosberg	Mercedes	F1 W06	1:21,982	+0,437	+0,232	194,443	151
	4	Felipe Massa	Williams-Mercedes	FW37	1:22,276	+0,731	+0,294	193,748	71
	5	Pastor Maldonado	Lotus-Mercedes	E23	1:22,713	+1,168	+0,437	192,724	96
	6	Carlos Sainz Jr.	Toro Rosso-Renault	STR10	1:23,187	+1,642	+0,474	191,626	136
	7	Daniel Ricciardo	Red Bull-Renault	RB11	1:23,920	+2,375	+0,733	189,952	48
	8	Fernando Alonso	McLaren-Honda	MP4-30	1:35,553	+14,008	+11,633	166,827	32
	Forrás
február 4.	1	Kimi Räikkönen	Ferrari	SF15-T	1:20,841	-	-	197,187	105
	2	Marcus Ericsson	Sauber-Ferrari	C34	1:22,019	+1,178	+1,178	194,355	111
	3	Lewis Hamilton	Mercedes	F1 W06	1:22,172	+1,331	+0,153	193,993	116
	4	Max Verstappen	Toro Rosso-Renault	STR10	1:22,553	+1,712	+0,381	193,098	97
	5	Felipe Massa	Williams-Mercedes	FW37	1:23,116	+2,275	+0,563	191,790	73
	6	Romain Grosjean	Lotus-Mercedes	E23	1:23,802	+2,961	+0,686	190,220	53
	7	Danyiil Kvjat	Red Bull-Renault	RB11	1:23,975	+3,134	+0,173	189,828	63
	8	Jenson Button	McLaren-Honda	MP4-30	1:27,660	+6,819	+3,685	181,848	35
	Forrás
A Force India-Mercedes nem vett részt a teszten.
Összesített eredmények

Barcelona, Spanyolország 1.
Időjárás: február 19. — száraz • február 20. — száraz • február 21. — száraz, esős • február 22. — száraz
Dátum	Hely.	Versenyző	Csapat/motor	Modell	Idő	Kül.	Előző	Km/ó	Kör
február 19.	1	Pastor Maldonado	Lotus-Mercedes	E23	1:25,011	-	-	197,127	69
	2	Kimi Räikkönen	Ferrari	SF15-T	1:25,167	+0,156	+0,156	196,766	74
	3	Daniel Ricciardo	Red Bull-Renault	RB11	1:25,547	+0,536	+0,380	195,892	59
	4	Sergio Pérez	Force India-Mercedes	VJM07	1:26,636	+1,625	+1,089	193,430	34
	5	Felipe Nasr	Sauber-Ferrari	C34	1:27,307	+2,296	+0,671	191,943	79
	6	Max Verstappen	Toro Rosso-Renault	STR10	1:27,900	+2,889	+0,593	190,648	93
	7	Jenson Button	McLaren-Honda	MP4-30	1:28,182	+3,171	+0,282	190,039	21
	8	Pascal Wehrlein	Force India-Mercedes	VJM07	1:28,329	+3,318	+0,147	189,723	32
	9	Pascal Wehrlein	Mercedes	F1 W06	1:28,489	+3,478	+0,160	189,379	48
	10	Susie Wolff	Williams-Mercedes	FW37	1:28,906	+3,895	+0,417	188,491	86
	11	Lewis Hamilton	Mercedes	F1 W06	1:30,429	+5,418	+1,523	185,317	11
	Forrás
február 20.	1	Daniel Ricciardo	Red Bull-Renault	RB11	1:24,574	-	-	198,146	143
	2	Kimi Räikkönen	Ferrari	SF15-T	1:24,584	+0,010	+0,010	198,123	90
	3	Felipe Massa	Williams-Mercedes	FW37	1:24,672	+0,098	+0,088	197,917	88
	4	Sergio Pérez	Force India-Mercedes	VJM07	1:24,702	+0,128	+0,030	197,847	121
	5	Lewis Hamilton	Mercedes	F1 W06	1:24,923	+0,349	+0,221	197,332	89
	6	Nico Rosberg	Mercedes	F1 W06	1:25,556	+0,982	+0,633	195,872	66
	7	Fernando Alonso	McLaren-Honda	MP4-30	1:25,961	+1,387	+0,405	194,949	59
	8	Jolyon Palmer	Lotus-Mercedes	E23	1:26,280	+1,706	+0,319	194,228	77
	9	Marcus Ericsson	Sauber-Ferrari	C34	1:27,344	+2,770	+1,064	191,862	113
	10	Carlos Sainz Jr.	Toro Rosso-Renault	STR10	1:28,945	+4,371	+1,601	188,409	100
	Forrás
február 21.	1	Pastor Maldonado	Lotus-Mercedes	E23	1:24,348	-	-	198,677	104
	2	Max Verstappen	Toro Rosso-Renault	STR10	1:24,739	+0,391	+0,391	197,760	129
	3	Lewis Hamilton	Mercedes	F1 W06	1:26,076	+1,728	+1,337	194,688	101
	4	Marcus Ericsson	Sauber-Ferrari	C34	1:26,340	+1,992	+0,264	194,093	53
	5	Sebastian Vettel	Ferrari	SF15-T	1:26,407	+2,059	+0,067	193,943	105
	6	Danyiil Kvjat	Red Bull-Renault	RB11	1:26,589	+2,241	+0,182	193,535	112
	7	Felipe Massa	Williams-Mercedes	FW37	1:26,912	+2,564	+0,323	192,816	55
	8	Pascal Wehrlein	Force India-Mercedes	VJM07	1:27,333	+2,985	+0,421	191,886	81
	9	Valtteri Bottas	Williams-Mercedes	FW37	1:27,556	+3,208	+0,223	191,398	49
	10	Jenson Button	McLaren-Honda	MP4-30	1:29,151	+4,803	+1,595	187,973	24
	Forrás
február 22.	1	Romain Grosjean	Lotus-Mercedes	E23	1:24,067	-	-	199,341	111
	2	Nico Rosberg	Mercedes	F1 W06	1:24,321	+0,254	+0,254	198,741	131
	3	Danyiil Kvjat	Red Bull	RB11	1:24,941	+0,874	+0,620	197,290	104
	4	Felipe Nasr	Sauber-Ferrari	C34	1:24,956	+0,889	+0,015	197,255	73
	5	Valtteri Bottas	Williams-Mercedes	FW37	1:25,345	+1,278	+0,389	196,356	129
	6	Carlos Sainz	Toro Rosso-Renault	STR10	1:25,605	+1,538	+0,260	195,760	88
	7	Sebastian Vettel	Ferrari	SF15-T	1:26,312	+2,245	+0,707	194,156	76
	8	Nico Hülkenberg	Force India-Mercedes	VJM07	1:26,591	+2,524	+0,279	193,531	36
	9	Fernando Alonso	McLaren-Honda	MP4-30	1:27,956	+3,889	+1,365	190,527	20
	Forrás
Összesített eredmények

Barcelona, Spanyolország 2.
Időjárás: február 26. — száraz • február 27. — száraz • február 28. — száraz • március 1. — száraz
Dátum	Hely.	Versenyző	Csapat/motor	Modell	Idő	Kül.	Előző	Km/ó	Kör
február 26.	1	Felipe Massa	Williams-Mercedes	FW37	1:23,500	-	-	200,695	103
	2	Marcus Ericsson	Sauber-Ferrari	C34	1:24,276	+0,776	+0,776	198,847	122
	3	Lewis Hamilton	Mercedes	F1 W06	1:24,881	+1,381	+0,605	197,429	48
	4	Danyiil Kvjat	Red Bull-Renault	RB11	1:25,947	+2,447	+1,066	194,981	75
	5	Romain Grosjean	Lotus-Mercedes	E23	1:26,177	+2,677	+0,230	194,460	75
	6	Kimi Räikkönen	Ferrari	SF15-T	1:26,327	+2,827	+0,150	194,122	80
	7	Carlos Sainz Jr.	Toro Rosso-Renault	STR10	1:26,962	+3,462	+0,635	192,705	86
	8	Jenson Button	McLaren-Honda	MP4-30	1:31,479	+7,979	+4,517	183,190	7
	Forrás
február 27.	1	Nico Rosberg	Mercedes	F1 W06	1:22,792	-	-	202,411	106
	2	Valtteri Bottas	Williams-Mercedes	W06	1:23,995	+1,203	+1,203	199,512	90
	3	Felipe Nasr	Sauber-Ferrari	C34	1:24,071	+1,279	+0,076	199,332	141
	4	Sebastian Vettel	Ferrari	SF15-T	1:25,339	+2,547	+1,268	196,370	143
	5	Jenson Button	McLaren-Honda	MP4-30	1:25,590	+2,798	+0,251	195,794	101
	6	Pastor Maldonado	Lotus-Mercedes	E23	1:26,705	+3,913	+1,115	193,276	140
	7	Max Verstappen	Toro Rosso-Renault	STR10	1:26,766	+3,974	+0,061	193,140	139
	8	Danyiil Kvjat	Red Bull-Renault	RB11	1:26,965	+4,173	+0,199	192,698	84
	9	Nico Hülkenberg	Force India-Mercedes	VJM08	1:28,412	+5,620	+1,447	189,544	77
	Forrás
február 28.	1	Lewis Hamilton	Mercedes	F1 W06	1:23,022	-	-	201,850	76
	2	Felipe Massa	Williams-Mercedes	FW37	1:23,262	+0,240	+0,240	201,268	102
	3	Kimi Räikkönen	Ferrari	SF15-T	1:23,276	+0,254	+0,014	201,234	136
	4	Carlos Sainz Jr.	Toro Rosso-Renault	STR10	1:24,191	+1,169	+0,915	199,047	132
	5	Romain Grosjean	Lotus-Mercedes	E23	1:24,200	+1,178	+0,009	199,026	116
	6	Marcus Ericsson	Sauber-Ferrari	C34	1:24,477	+1,455	+0,277	198,374	123
	7	Nico Hülkenberg	Force India-Mercedes	VJM08	1:24,939	+1,917	+0,462	197,295	158
	8	Kevin Magnussen	McLaren-Honda	MP4-30	1:25,225	+2,203	+0,286	196,632	39
	9	Daniel Ricciardo	Red Bull-Renault	RB11	1:25,742	+2,720	+0,517	195,447	128
	Forrás
március 1.	1	Valtteri Bottas	Williams-Mercedes	FW37	1:23,063	-	-	201,750	88
	2	Sebastian Vettel	Ferrari	SF15-T	1:23,469	+0,406	+0,406	200,769	129
	3	Felipe Nasr	Sauber-Ferrari	C34	1:24,941	+0,960	+0,554	199,445	159
	4	Max Verstappen	Toro Rosso-Renault	STR10	1:24,527	+1,464	+0,504	198,256	85
	5	Daniel Ricciardo	Red Bull-Renault	RB11	1:24,638	+1,575	+0,111	197,996	72
	6	Sergio Pérez	Force India-Mercedes	VJM08	1:25,113	+2,050	+0,475	196,891	130
	7	Nico Rosberg	Mercedes	F1 W06	1:25,186	+2,123	+0,073	196,722	148
	8	Jenson Button	McLaren-Honda	MP4-30	1:25,227	+2,164	+0,041	196,628	30
	9	Pastor Maldonado	Lotus-Mercedes	E23	1:28,272	+5,209	+3,045	189,845	36
	Forrás
Összesített eredmények

Barcelona, Spanyolország 3.
Időjárás: május 12. — száraz • május 13. — száraz
Dátum	Hely.	Versenyző	Csapat/motor	Modell	Idő	Kül.	Előző	Km/ó	Kör
május 12.	1	Nico Rosberg	Mercedes	W06	1:24,374	-	-	198,616	146
	2	Marcus Ericsson	Sauber-Ferrari	C34	1:26,624	+2,250	+2,250	193,457	98
	3	Raffaele Marciello	Ferrari	SF15-T	1:26,648	+2,274	+0,024	193,403	125
	4	Danyiil Kvjat	Red Bull-Renault	RB11	1:26,904	+2,530	+0,256	192,833	101
	5	Pastor Maldonado	Lotus-Mercedes	E23	1:27,338	+2,964	+0,434	191,875	60
	6	Nick Yelloly	Force India-Mercedes	VJM08	1:27,396	+3,022	+0,058	191,748	109
	7	Pierre Gasly	Toro Rosso-Renault	STR10	1:27,639	+3,265	+0,243	191,216	131
	8	Felipe Massa	Williams-Mercedes	FW37	1:27,911	+3,537	+0,272	190,625	54
	9	Oliver Turvey	McLaren-Honda	MP4-30	1:28,542	+4,168	+0,631	189,266	68
	Forrás
május 13.	1	Jolyon Palmer	Lotus-Mercedes	E23	1:26,080	-	-	194,679	87
	2	Pascal Wehrlein	Mercedes	W06	1:26,497	+0,417	+0,417	193,741	132
	3	Pierre Gasly	Red Bull-Renault	RB11	1:26,683	+0,603	+0,186	193,325	75
	4	Jenson Button	McLaren-Honda	MP4-30	1:26,927	+0,847	+0,244	192,782	100
	5	Alex Lynn	Williams-Mercedes	FW37	1:26,967	+0,887	+0,040	192,694	52
	6	Esteban Ocon	Force India-Mercedes	VJM08	1:27,520	+1,440	+0,553	191,476	94
	7	Esteban Gutiérrez	Ferrari	SF15-T	1:27,930	+1,850	+0,410	190,583	119
	8	Carlos Sainz Jr.	Toro Rosso-Renault	STR10	1:27,997	+1,917	+0,067	190,438	126
	9	Raffaele Marciello	Sauber-Ferrari	C34	1:28,829	+2,749	+0,832	188,655	75
	Forrás
	A Manor-Ferrari nem vett részt a teszten.

Spielberg, Ausztria
Időjárás: június 23. — esős, száraz • június 24. — • száraz
Dátum	Hely.	Versenyző	Csapat/motor	Modell	Idő	Kül.	Előző	Km/ó	Kör
június 23.	1	Pascal Wehrlein	Mercedes	W06	1:11,005	-	-	219,331	67
	2	Esteban Ocon	Force India-Mercedes	VJM08	1:11,192	+0,187	+0,187	218,755	76
	3	Max Verstappen	Toro Rosso-Renault	STR10	1:11,328	+0,323	+0,136	218,338	97
	4	Antonio Fuoco	Ferrari	SF15-T	1:11,331	+0,326	+0,003	218,329	71
	5	Romain Grosjean	Lotus-Mercedes	E23	1:11,691	+0,504	+0,178	217,785	45
	6	Pierre Gasly	Red Bull-Renault	RB11	1:11,757	+0,752	+0,248	217,032	80
	7	Raffaele Marciello	Sauber-Ferrari	C34	1:11,826	+0,821	+0,069	216,824	53
	8	Stoffel Vandoorne	McLaren-Honda	MP4-30	1:12,530	+1,525	+0,704	214,719	76
	9	Susie Wolff	Williams-Mercedes	FW37	1:13,248	+2,243	+0,718	212,615	39
	Forrás
június 24.	1	Nico Rosberg	Mercedes	W06	1:09,113	-	-	225,335	117
	2	Esteban Gutiérrez	Ferrari	SF15-T	1:09,931	+0,818	+0,818	222,700	110
	3	Valtteri Bottas	Williams-Mercedes	FW37	1:10,029	+0,916	+0,098	222,388	79
	4	Marco Wittmann	Toro Rosso-Renault	STR10	1:10,103	+0,990	+0,074	222,153	158
	5	Pascal Wehrlein	Force India-Mercedes	VJM08	1:10,253	+1,140	+0,150	221,679	132
	6	Fernando Alonso	McLaren-Honda	MP4-30	1:10,718	+1,605	+0,465	220,221	110
	7	Daniel Ricciardo	Red Bull-Renault	RB11	1:10,827	+1,714	+0,109	219,882	10
	8	Felipe Nasr	Sauber-Ferrari	C34	1:10,922	+1,809	+0,095	219,588	116
	9	Jolyon Palmer	Lotus-Mercedes	E23	1:11,288	+2,175	+0,366	218,460	138
	Forrás
A Manor-Ferrari nem vett részt a teszten.

Csapatok[szerkesztés]

Csapat	Konstruktőr	Motor	Gumi	Rajtszám	Versenyző(k)	Verseny	Tesztversenyző(k)
Scuderia Ferrari	Ferrari	Ferrari	P	5	Sebastian Vettel^[45]	1–19	Esteban Gutiérrez^[28] Jean-Éric Vergne^[26] Marc Gené Davide Rigon
Scuderia Ferrari	Ferrari	Ferrari	P	7	Kimi Räikkönen^[46]	1–19
Sahara Force India F1 Team	Force India	Mercedes^[47]	P	11	Sergio Pérez^[48]	1–19	Daniel Juncadella
Sahara Force India F1 Team	Force India	Mercedes^[47]	P	27	Nico Hülkenberg^[49]	1–19	Daniel Juncadella
Lotus F1 Team	Lotus	Mercedes^[50]^[51]	P	8	Romain Grosjean^[52]	1–19	Charles Pic Esteban Ocon Jolyon Palmer Carmen Jordá^[53]
Lotus F1 Team	Lotus	Mercedes^[50]^[51]	P	13	Pastor Maldonado^[54]	1–19	Charles Pic Esteban Ocon Jolyon Palmer Carmen Jordá^[53]
Manor Marussia F1 Team^[55]	Manor	Ferrari	P	28	Will Stevens^[56]	2–19	Jordan King^[57] Fabio Leimer^[58]
				53	Alexander Rossi^[59]	13–14, 16–18
				98	Roberto Merhi^[60]	2–12, 15, 19
McLaren Honda^[61]	McLaren	Honda^[62]	P	14	Fernando Alonso^[27]^[63]	2–19	Kevin Magnussen^[64] Stoffel Vandoorne^[65]
				20	Kevin Magnussen^[63]	1
				22	Jenson Button^[66]	1–19
Mercedes AMG Petronas F1 Team	Mercedes	Mercedes	P	6	Nico Rosberg^[67]	1–19	Pascal Wehrlein^[68]
Mercedes AMG Petronas F1 Team	Mercedes	Mercedes	P	44	Lewis Hamilton^[69]	1–19	Pascal Wehrlein^[68]
Infiniti Red Bull Racing	Red Bull	Renault^[70]	P	3	Daniel Ricciardo^[71]	1–19	Sébastien Buemi^[72]
Infiniti Red Bull Racing	Red Bull	Renault^[70]	P	26	Danyiil Kvjat^[73]	1–19	Sébastien Buemi^[72]
Sauber F1 Team	Sauber	Ferrari^[74]	P	9	Marcus Ericsson^[75]	1–19	Raffaele Marciello^[76]
Sauber F1 Team	Sauber	Ferrari^[74]	P	12	Felipe Nasr^[77]	1–19	Raffaele Marciello^[76]
Scuderia Toro Rosso	Toro Rosso	Renault	P	33	Max Verstappen^[78]	1–19	Sébastien Buemi
Scuderia Toro Rosso	Toro Rosso	Renault	P	55	Carlos Sainz Jr.^[79]	1–19	Sébastien Buemi
Williams Martini Racing	Williams	Mercedes	P	19	Felipe Massa^[80]	1–19	Adrian Sutil^[81] Susie Wolff^[82] Alex Lynn^[83]
Williams Martini Racing	Williams	Mercedes	P	77	Valtteri Bottas^[84]	1–19	Adrian Sutil^[81] Susie Wolff^[82] Alex Lynn^[83]

2014 végén–2015 elején a Marussia F1 Team és a Caterham F1 Team is hivatalosan csődbe ment, így ez a két csapat már nem állt volna rajthoz a 2015-ös szezonban.^[85]^[86]^[87]^[88] A Marussia F1 Team viszont újra felkerült a nevezési listára, Manor Marussia F1 Team néven, így ők indulhatnak ebben az évben.^[56]

A Toro Rossonál debütált 2015-ben az akkor mindössze 17 éves holland Max Verstappen, aki ezzel minden idők legfiatalabb Formula–1-es pilótája, valamint a maláj nagydíjat követően minden idők legfiatalabb pontszerzője lett.^[89]^[90]

A szezonnyitó ausztrál verseny előtt Giedo van der Garde beperelte a Sauber istállót, mivel élő, 2015-ös szerződése ellenére nem ő lett a csapat egyik versenyzője. A svájci, és az ausztrál legfelsőbb bíróság is a versenyzőnek adott igazat, és kötelezték a csapatot, hogy lehetőség van der Garde lehetőséget kapjon, különben lefoglalják az autókat és a csapat felszerelését. Tárgyalások után viszont az a döntés született, hogy a Sauber maradt eredeti pilótafelállásánál, van der Garde pedig jelentős kártérítést kapott.^[91]^[92]^[93]^[94]

Pénteki tesztpilóták[szerkesztés]

Az alábbi táblázat azokat a tesztpilótákat sorolja fel, akik lehetőséget kaptak a szezon folyamán, hogy pénteki szabadedzéseken az autóba üljenek.

Csapat	Rajtszám	Pilóta	Futam(ok)
Sauber F1 Team	11	Raffaele Marciello	2, 5, 9, 16 (MAL, ESP, GBR, USA)
Sauber F1 Team	36	Raffaele Marciello	2, 5, 9, 16 (MAL, ESP, GBR, USA)
Lotus F1 Team	30	Jolyon Palmer	3–5, 8–12, 14–15, 17–19 (CHN, BHR, ESP, AUT, GBR, HUN, BEL, ITA, JPN, RUS, MEX, BRA, ABU)
Williams Martini Racing	41	Susie Wolff	5, 9 (ESP, GBR)
Manor Marussia F1 Team	42	Fabio Leimer	10 (HUN)

Versenynaptár[szerkesztés]

2014 júliusában megerősítették, hogy 2015-től visszatér a mexikói nagydíj, 1992 óta először. A futam egyelőre öt évre írt alá szerződést. Ezzel 2015-ben 20 fordulósra bővült a versenynaptár.^[95] Úgy tűnt, visszatérhet a Long Beach-i nagydíj is az Egyesült Államokba,^[96] ám erre legalább 2016-ig várni kell. Az előzetes várakozásokkal ellentétben az indiai nagydíj, mely 2013-ban rendezett utoljára futamot, nem került vissza a versenynaptárba.^[97] 2015-től a tervek szerint a közeljövőben minden további német nagydíjnak a Nürburgring adott volna otthont,^[98] ám ebben az évben anyagi okok miatt végül nem rendezték meg a nagydíjat, 1960 óta először.^[99]

Egy ideig lehetségesnek tűnt, hogy 2015 végén megrendezik az első nagydíjat Bakuban, Azerbajdzsánban,^[100]^[101] azonban 2014 júliusában bejelentették, hogy a mezőny csak 2016-tól látogat el Bakuba, amely futam Európa nagydíj néven fog szerepelni a versenynaptárban.^[102]

A 2015-ös szezon tervezett versenynaptárát 2014. szeptember 7-én, az olasz nagydíj napján kapták meg a csapatok. Ekkor még a japán és az abu-dzabi nagydíj időpontja volt kérdéses.^[103] A végleges versenynaptárat öt nappal később, szeptember 12-én pénteken jelentették be.^[104] Legutóbb 1963-ban volt ennyire hosszú egy szezon, miután 2015-ben a szezonnyitó ausztrál nagydíj március 15-én, míg a szezonzáró abu-dzabi nagydíj november 29-én kerül megrendezésre.^[105]

Verseny	Hivatalos név	Nagydíj	Pálya	Város	Dátum
1	2015 Formula 1 Rolex Australian Grand Prix	Ausztrál nagydíj^[106]	Albert Park Grand Prix Circuit	Melbourne	március 15.
2	2015 Formula 1 Petronas Malaysia Grand Prix	Maláj nagydíj^[107]	Sepang International Circuit	Kuala Lumpur	március 29.
3	2015 Formula 1 Chinese Grand Prix	Kínai nagydíj^[108]	Shanghai International Circuit	Sanghaj	április 12.
4	2015 Formula 1 Gulf Air Bahrain Grand Prix	Bahreini nagydíj^[109]	Bahrain International Circuit	Szahír	április 19.
5	Formula 1 Gran Premio de España Pirelli 2015	Spanyol nagydíj^[110]	Circuit de Catalunya	Barcelona	május 10.
6	Formula 1 Grand Prix de Monaco 2015	Monacói nagydíj^[111]	Circuit de Monaco	Monte-Carlo	május 24.
7	Formula 1 Grand Prix du Canada 2015	Kanadai nagydíj^[112]	Circuit Gilles Villeneuve	Montréal	június 7.
8	Formula 1 Großer Preis von Österreich 2015	Osztrák nagydíj^[113]	Red Bull Ring	Spielberg	június 21.
9	2015 Formula 1 British Grand Prix	Brit nagydíj^[114]	Silverstone Circuit	Silverstone	július 5.
10	Formula 1 Pirelli Magyar Nagydíj 2015	Magyar nagydíj^[115]	Hungaroring	Mogyoród	július 26.
11	2015 Formula 1 Shell Belgian Grand Prix	Belga nagydíj^[116]	Circuit de Spa-Francorchamps	Spa	augusztus 23.
12	Formula 1 Gran Premio d'Italia 2015	Olasz nagydíj^[117]	Autodromo Nazionale di Monza	Monza	szeptember 6.
13	2015 Formula 1 Singapore Airlines Singapore Grand Prix	Szingapúri nagydíj^[118]	Marina Bay Street Circuit	Szingapúr	szeptember 20.
14	2015 Formula 1 Japanese Grand Prix	Japán nagydíj^[119]	Suzuka Circuit	Szuzuka	szeptember 27.
15	2015 Formula 1 Russian Grand Prix	Orosz nagydíj^[120]	Sochi International Street Circuit	Szocsi	október 11.
16	2015 Formula 1 United States Grand Prix	Amerikai nagydíj^[121]	Circuit of the Americas	Austin	október 25.
17	Formula 1 Gran Premio de México 2015	Mexikói nagydíj^[122]	Autódromo Hermanos Rodríguez	Mexikóváros	november 1.
18	Formula 1 Grande Prêmio do Brasil 2015	Brazil nagydíj^[123]	Autódromo José Carlos Pace	São Paulo	november 15.
19	2015 Formula 1 Etihad Airways Abu Dhabi Grand Prix	Abu-Dzabi nagydíj^[124]	Yas Marina Circuit	Abu-Dzabi	november 29.

A szezon menete[szerkesztés]

A szezon 19 nagydíjból áll, ez megegyezik az előző szezon futamainak számával.^[125]

Ausztrál nagydíj[szerkesztés]

Bővebben: 2015-ös Formula–1 ausztrál nagydíj

A szezon első versenyét, az ausztrál nagydíjat, 2015. március 15-én rendezték meg az Albert Parkban, Melbourne-ben. A pályán egy kör 5,303 km, a verseny 58 körös volt.

Kvjat a kivezető körben kiállt sebességváltójának hibája miatt.^[126] Magnussen indult volna a futamon Alonso helyett, de motorhiba miatt szintén kiállt. A rajtot követően Maldonado kipördült a pályáról, bejött a biztonsági autó. Hamilton, Rosberg és Massa megtartotta az időmérőn elért helyét a verseny elején. A 2. körben Grosjean visszavonult a bokszutcába.^[127] Pérez és Button a 14. körben összeértek, Pérez megpördült.^[126] A 17. körben Räikkönen kezdte meg a kerékcseréket, amely során probléma akadt a bal hátsó kerékkel. A 25. körben Sainz kerékcseréjénél is hasonló probléma akadt. Räikkönen lágy gumikon a leggyorsabb köröket futotta a verseny közepén. A 34. körben Verstappen motorja leállt, így a fiatal pilóta kiesett.^[126] A 41. körben a boxkiállását követően Räikkönen az 5. helyről kiesett, a kerékcserénél ismét probléma akadt, ezt későn vették észre. Ericsson két körrel a futam vége előtt lendületesen megelőzte Sainzot.

A 15 indulóból 11-en maradtak pályán, egyedül Button nem szerzett pontot. A szezonnyitó versenyen első helyen végzett Hamilton. A dobogón Rosberg és Vettel követte. Utánuk következett sorrendben Massa, Nasr, Ricciardo, Hülkenberg, Ericsson, Sainz és Pérez.^[126]^[128]

A futamon nem indult Bottas orvosi javaslatra.^[129]

Pozíció	#	Pilóta	Csapat/Motor
1	44	Lewis Hamilton	Mercedes
2	6	Nico Rosberg	Mercedes
3	5	Sebastian Vettel	Ferrari

Maláj nagydíj[szerkesztés]

Bővebben: 2015-ös Formula–1 maláj nagydíj

A második versenyt, a maláj nagydíjat, 2015. március 29-én rendezték meg Sepangban. A pályán egy kör 5,543 km, a verseny 56 körös volt.

Az első kör során különösebben nem változott a versenyzők sorrendje, Maldonado és Räikkönen is defektet szenvedett.^[130] Ericsson a 4. körben kicsúszott és megakadt a kavicságyban. Az ötödik körben bejött a biztonsági autó, így a kerékcserék nagy részét ekkor letudták a pilóták. Pérez a 9. körben kissé lelassult, ezért a mögötte haladók sorra megelőzték. Vettel nem volt kint kerékcserén, ezért a mezőny elejére került. Mögötte azok sorakoztak fel, akik szinték nem voltak a boxban még, így a két Mercedes ideiglenesen a mezőny közepére szorult.^[130] Hamilton aztán Vettel mögé került, másodikként autózott mögötte sok körön át, Rosberg pedig harmadiknak zárkózott fel a 13. körre. Vettel kerékcsere után visszakerült Rosberg mögé, de a 21. körben megelőzte. Alonso kiállt a 22. körben. Hamilton a 25. körben kiment kerékcserére, a harmadik helyre érkezett vissza Vettel és Rosberg után. Kvjat a következő körben Hülkenberg autójával összeért és megpördült a pályán, de tudta folytatni a versenyt.^[130] A 28. körben a mezőny elején Vettel-Hamilton-Räikkönen-Rosberg-Sainz volt a pilótasorrend, a spanyol újonc kerékcseréjével Massa vette át a továbbiakban az 5. helyet. A mezőny közepén egy bolyban haladt sokáig Hülkenberg, Kvjat, Pérez és Grosjean. A 31. körben Grosjean túl közel kerül Pérezhez és a francia megpördült. Emiatt Hülkenberg 10 másodperces büntetést kapott. Pérez kerékcseréje kissé elhúzódott a 37. körben. Button a 44. körben kiállt, Maldonado az 50. körben szintén.^[130]

Első helyen végzett Vettel, a dobogón Hamilton és Rosberg követte. Räikkönen lett a negyedik, Bottas az ötödik. Massa hatodik helyen végzett. Pontot szerzett még Verstappen, Sainz, Kvjat és Ricciardo.^[130]^[131]

Pozíció	#	Pilóta	Csapat/Motor
1	5	Sebastian Vettel	Ferrari
2	44	Lewis Hamilton	Mercedes
3	6	Nico Rosberg	Mercedes

Kínai nagydíj[szerkesztés]

Bővebben: 2015-ös Formula–1 kínai nagydíj

A szezon harmadik versenye a kínai nagydíj volt, melyet 2015. április 12-én rendeztek meg Sanghajban. A pályán egy kör 5,451 km, a verseny 56 körös volt.

A rajtot követően Hamilton megtartotta első helyét, Räikkönen a hetedik helyről a negyedikre jött fel.^[132] Sainz a 2. körben megpördült, de folytatta a versenyt. Hülkenberg a 10. körben kiállt váltóhiba miatt. Kvjat autója a 16. körben kigyulladt, így az orosz kiesett a versenyből. A 24. körben a sebességváltó meghibásodása miatt jelentősen lelassult. Ericsson és Ricciardo körökön keresztül látványos csatát folytattak a 11. helyért.^[132] A 30. körben Vettelt kihívták kerékcserére a 3. helyről, ezért a Mercedes az elől haladó Hamilton helyett csapattársát, Rosberget hívta ki kerékcserére az eredeti taktika helyett.^[132] A 34. körben Maldonado rosszul vett be egy kanyart a bokszutca bejáratánál, ezért értékes másodperceket vesztett, néhány körrel később pedig megpördült a pályán. Button és Maldonado a futam vége felé sorozatos előzésekkel színesítették a versenyt, a 49. körben összeértek és kipörögtek.^[132] Buttonnak az első szárnya megsérült a malőr során, Maldonado pedig kiállt. Verstappen 3 körrel a vége előtt motorhiba miatt kiesett. Bejött a biztonsági autó és az utolsó körben állt csak ki,^[132] így a sorrend ekkor már nem változott. Az élen haladó két Mercedes és két Ferrari egy bolyban haladt a futam során.

Hamilton nyerte meg a futamot, Rosberg és Vettel előtt. Räikkönen lett a negyedik, Massa az ötödik. Pontot szerzett még Bottas, Grosjean, Nasr, Ricciardo, Ericsson.^[132]^[133]

Pozíció	#	Pilóta	Csapat/Motor
1	44	Lewis Hamilton	Mercedes
2	6	Nico Rosberg	Mercedes
3	5	Sebastian Vettel	Ferrari

Bahreini nagydíj[szerkesztés]

Bővebben: 2015-ös Formula–1 bahreini nagydíj

A szezon negyedik versenye a bahreini nagydíj volt, amelyet 2015. április 19-én rendeztek meg Bahreinben, mesterséges fényviszonyok között. A pályán egy kör 5,412 km, a verseny 57 körös volt.

Pozíció	#	Pilóta	Csapat/Motor
1	44	Lewis Hamilton	Mercedes
2	7	Kimi Räikkönen	Ferrari
3	6	Nico Rosberg	Mercedes

Spanyol nagydíj[szerkesztés]

Bővebben: 2015-ös Formula–1 spanyol nagydíj

A világbajnokság ötödik versenyét, a spanyol nagydíjat 2015. május 10-én Barcelonában rendezték meg. A pálya hossza 4,655 km, a verseny 66 körös volt. A rajt során Rosberg megtartotta első helyét Vettel és Hamilton előtt.^[134]^[135] Vettel az első körben Hamilton elé került. Sainz 3 helyet esett vissza az első körökben rajtpozíciójához képest. Hamilton kerékcseréjénél egy kis fennakadás volt a 14. körben.^[134] Alonso a 28. körben kiállt fékhiba miatt. A 42. körben Grosjean bokszkiállásánál apró baleset történt, de zavartalanul folytatódott a verseny. Maldonado is kiállt a 48. körben. Hamilton utolsó kerékcseréje után Vettel elé tudott visszaérkezni.^[134] Bottas és Räikkönen között az utolsó körökben kialakult egy csata a negyedik helyért, de a két finn végül nem cserélt helyet.^[135]

A dobogóra Rosberg, Hamilton és Vettel állhatott ebben a sorrendben.^[136] Negyedik és ötödik lett Bottas és Räikkönen. Pontot szerzett még Massa, Ricciardo, Grosjean, Sainz és Kvjat.^[135]

Pozíció	#	Pilóta	Csapat/Motor
1	6	Nico Rosberg	Mercedes
2	44	Lewis Hamilton	Mercedes
3	5	Sebastian Vettel	Ferrari

Monacói nagydíj[szerkesztés]

Bővebben: 2015-ös Formula–1 monacói nagydíj

A világbajnokság hatodik versenyét, a monacói nagydíjat 2015. május 24-én a monacói utcai pályán rendezték meg. A pályán egy kör 3,340 km, a verseny 78 körös volt.

Kvjat lendületesen rajtolt, Hamilton megtartotta első helyét, mögötte Rosberg és Vettel is megtartották pozíciójukat. Hülkenberg összeért Alonsóval, a német kicsúszott, az első szárnyát a második kör elején pótolták. Alonso 5 másodperces büntetést kapott az eset miatt. Massa a rajt utáni koccanás miatt kiállt a boxba. Maldonado visszavonult a rajtot követően. Verstappen kerékcseréjénél a 30. körben némi fennakadás történt. Räikkönen kerékcserés taktikával meg tudta előzni a hosszú ideje közvetlenül előtte autózó Ricciardót. Alonso sebességváltó-hiba miatt a versenyt nem tudta folytatni, a 44. körben kiesett. Verstappen kihasználva az előtte haladó gyorsabb konvojt Vettellel az élen, megelőzte Bottast velük együtt. Később megpróbálkozott ezzel Vettel mögött még egyszer, de Grosjean bevágott elé. A fiatal holland pilóta nem sokkal később, a 64. körben rászaladt Grosjean autójára és egyenesen beleállt a gumifalba. Egy körrel később bejött a biztonsági autó és a 70. körben ment ki. A Mercedesekre visszakerültek a szuperlágy gumik, ám Hamiltont rosszkor hívták ki a boxba, így Rosberg és Vettel is megelőzte a biztonsági autós szakasz alatt, később egyikőjüket sem sikerült visszaelőznie, így vezető pozícióból a dobogó legalsó fokára szorult. Ricciardo és Räikkönen összeütköztek az utolsó körök egyikében, az ausztrál egy helyet javított így de nem kapott büntetést. Kvjat és Ricciardo az utolsó körben helyet cserélt, majd az utolsó métereken az ausztrál visszaadta a pozíciót orosz csapattársának.

A futamot Rosberg nyerte meg, Vettel második, Hamilton harmadik lett. Negyedik és ötödik helyen végzett Kvjat és Ricciardo.

Pozíció	#	Pilóta	Csapat/Motor
1	6	Nico Rosberg	Mercedes
2	5	Sebastian Vettel	Ferrari
3	44	Lewis Hamilton	Mercedes

Kanadai nagydíj[szerkesztés]

Bővebben: 2015-ös Formula–1 kanadai nagydíj

A világbajnokság hetedik futamát, a kanadai nagydíjat 2015. június 7-én rendezték meg Montréalban. A versenypályán egy kör 4,361 km, a verseny 70 körös volt.

A rajt után a mezőny nagy része megtartotta az időmérőn szerzett pozícióját. Massa a 22. körben feljött a 7. helyre, 10 helyet javított, Vettel a 13. helyre küzdötte fel magát a 24. körre a 18. rajthelyről. Räikkönen a 41. körben az egyik kanyarnál hirtelen megpördült, jócskán veszítve ezzel az előnyéből. A 40. körben Vettel a 8. helyre tudott feljönni. Hülkenberg a kerékvetőn megpördült, amikor Vettel a 45. körben megelőzte egy kanyarnál. Alonso a 47. körben kiállt üzemanyaghiány miatt. Grosjean kerékcseréjénél történt némi késlekedés, majd már a pályán összeütközött Merhivel, amiért 5 másodperces büntetést kapott. Vettel az 56. körben már az 5. volt. Button az 58. körben kiállt csapattársa mellé a boxba. Merhi a 63. körben szintén kiállt. Ericsson autója a cél előtt leállt.

A győztes Hamilton lett Rosberg és Bottas előtt. Negyedik lett Räikkönen, ötödik Vettel.

Pozíció	#	Pilóta	Csapat/Motor
1	44	Lewis Hamilton	Mercedes
2	6	Nico Rosberg	Mercedes
3	77	Valtteri Bottas	Williams-Mercedes

Osztrák nagydíj[szerkesztés]

Bővebben: 2015-ös Formula–1 osztrák nagydíj

A világbajnokság nyolcadik futamát, az osztrák nagydíjat 2015. június 21-én rendezték meg Spielbergben. A versenypályán egy kör 4,326 km, a verseny 71 körös volt.

Hamilton-Rosberg-Vettel sorrendben álltak rajthoz a pilóták a mezőny elején. Rosberg lerajtolta csapattársát. Az első körben Räikkönen megcsúszott, a mögötte haladó Alonso autója pedig felszaladt a Ferrarira és együtt csúsztak a szalagkorlát mentén egy ideig. Stevens félrehúzódott a pálya szélére, szintén kiállt. Kvjatnak első szárnyat kellett cserélnie még az első körben. A biztonsági autó bejött a baleset miatt, majd a 6. körben hagyta el a pályát. Button a 10. körben kiállt, így a McLaren versenyzői közül nem maradt senki a pályán. Ericsson áthajtásos büntetést kapott, mert a rajtnál kiugrott, majd a 22. körben a célegyenesben váratlan rendszerhiba miatt jócskán lelassult, csaknem leállt az autója. Sainz kerékcseréjénél némi fennakadás történt, ezután bokszutcai gyorshajtásért 5 másodperces büntetést kapott. Vettel kerékcseréjénél a 37. körben szintén történt kisebb fennakadás. Sainz és Grosjean ugyanebben a körben kiállt a versenyből. Hamilton 5 másodperces büntetést kapott, mert a bokszutca kijáratánál áthajtott a fehér vonalon. Ricciardo az 52. körben letöltötte a korábbi motorcserével járó 5 másodperces büntetését.

Rosberg nyerte meg a nagydíjat, Hamilton érkezett másodikként a célba, a dobogón Massa állhatott mellettük. Negyedik lett Vettel, ötödik Bottas.

Pozíció	#	Pilóta	Csapat/Motor
1	6	Nico Rosberg	Mercedes
2	44	Lewis Hamilton	Mercedes
3	19	Felipe Massa	Williams-Mercedes

Brit nagydíj[szerkesztés]

Bővebben: 2015-ös Formula–1 brit nagydíj

A kilencedik versenyt, a brit nagydíjat Silverstone-ban rendezték meg 2015. július 5-én. A pályán egy kör 5,891 km, a verseny 52 körös volt.

A pole-pozícióból induló Hamilton a harmadik helyre esett vissza, Hülkenberg és a Williams két pilótája ügyesen rajtoltak. Button kicsúszott a kavicságyba az első körben. Grosjean ismeretlen hiba miatt kiállt. Maldonado szintén kiesett az első körben. Massa körökön keresztül haladt a mezőny élén a rajtot követően. A biztonsági autó az első körben bejött, a negyedikben kiállt. A verseny újraindulásakor Verstappen kicsúszott a kavicságyba. Hamilton előzni próbált, de az előtte haladó két williamses, Bottas és Massa nem adták vissza a brit pilóta eredeti pozícióját. A sorrend a mezőny elején ekkor Massa-Bottas-Hamilton-Rosberg-Hülkenberg volt. A 22. körben Hamilton átvette a vezetést, Rosberg is megpróbált előzni, látványos csata alakult ki közte és a két williamses között. Sainz autója a 33. körben lelassult, a versenyt nem tudta folytatni, ezt követően a virtuális biztonsági autós szakasz volt érvényben két körön át. A 35. körben eleredt az eső a pályán. Rosberg a 40. körben megelőzte Bottast, így a harmadik helyre került, egy körrel később Massa elé került. Az elől haladó Hamilton az erősödő eső miatt a 44. körben kijött kerékcserére, így Rosberg került az élre, csapattársa csak a harmadik helyre tudott visszajönni. Rosberg egy körrel később szintén kiállt intermediate gumikért. Massa és Bottas is egymás után álltak ki kerékcserére a szakadó esőben. A sorrend ekkor a mezőny elején Hamilton-Rosberg-Vettel-Massa-Bottas volt. Räikkönen három körrel a verseny vége előtt kiállt kerékcserére, új intermediate gumikat kapott.

A versenyt végül Hamilton nyerte Rosberg és Vettel előtt. Negyedik lett Massa, ötödik Bottas.

Pozíció	#	Pilóta	Csapat/Motor
1	44	Lewis Hamilton	Mercedes
2	6	Nico Rosberg	Mercedes
3	5	Sebastian Vettel	Ferrari

Magyar nagydíj[szerkesztés]

Bővebben: 2015-ös Formula–1 magyar nagydíj

A világbajnokság tizedik futamát, a magyar nagydíjat 2015. július 26-án rendezték meg a Hungaroringen, Mogyoródon. A pályán egy kör 4,381 km, a verseny 69 körös volt.

Pozíció	#	Pilóta	Csapat/Motor
1	5	Sebastian Vettel	Ferrari
2	26	Danyiil Kvjat	Red Bull-Renault
3	3	Daniel Ricciardo	Red Bull-Renault

Belga nagydíj[szerkesztés]

Bővebben: 2015-ös Formula–1 belga nagydíj

A tizenegyedik versenyt, a belga nagydíjat 2015. augusztus 23-án rendezték meg Spában. A pályán egy kör 7,004 km, a verseny 43 körös volt.

Hülkenberg és Sainz még a felvezető körben - amelyből Hülkenberg autójának hibája miatt kettőt is mentek a pilóták - kiálltak a boxutcába. Rosberg a rajtnál hátramaradt, több pozíciót visszaesett, az első kör végén az ötödik helyen haladt. Maldonado a 2. körben kiállt motorhiba miatt. Sainz visszajött ugyan a pályára, de a 4. körben mégis lelassult az autó alatta. A 9. körben Kvjat megcsúszott. Bottas kerékcseréjénél kisebb hiba történt, a jobb hátsó kerékre közepes, a többire lágy keverékű gumi került fel. Emiatt áthajtásos büntetést kapott néhány körrel később. Rosberg közben visszaszerezte a 2. helyet, Räikkönen a 9. helyre jött fel. Grosjean a 20. körben megelőzte Pérezt, így ő került dobogós pozícióba. Ricciardo autója hirtelen megállt a 21. körben, virtuális biztonsági autós szakasz lépett érvénybe másfél körön keresztül. Az utolsó körökben Grosjean Vettelt üldözte a 3. helyért, Kvjat pedig Massát a 6. helyért. Az orosz pilótának sikerült megelőznie végül Massát. Vettel az utolsó előtti körben defektet kapott, éppen úgy, ahogy Rosberg a szabadedzés alatt. Verstappen megelőzte Räikkönent, de azonnal meg is csúszott, így a finn visszavette a helyét.

Első helyen végzett Hamilton, második lett Rosberg, harmadik Grosjean. Negyedik Kvjat lett, ötödik Pérez.

Pozíció	#	Pilóta	Csapat/Motor
1	44	Lewis Hamilton	Mercedes
2	6	Nico Rosberg	Mercedes
3	8	Romain Grosjean	Lotus-Mercedes

Olasz nagydíj[szerkesztés]

Bővebben: 2015-ös Formula–1 olasz nagydíj

A tizenkettedik versenyt, az olasz nagydíjat 2015. szeptember 6-án rendezték meg Monzában. A pályán egy kör 5,793 km, a verseny 53 körös volt.

Pozíció	#	Pilóta	Csapat/Motor
1	44	Lewis Hamilton	Mercedes
2	5	Sebastian Vettel	Ferrari
3	19	Felipe Massa	Williams-Mercedes

Szingapúri nagydíj[szerkesztés]

Bővebben: 2015-ös Formula–1 szingapúri nagydíj

A tizenharmadik versenyt, a szingapúri nagydíjat 2015. szeptember 20-án rendezték meg éjszaka Szingapúrban. A pályán egy kör 5,065 km, a verseny 61 körös volt.

Verstappen a rajtnál nem tudott elindulni, de a boxutcában megoldották a problémát, így lemaradással indult. A rajt után a mezőny elején minden pilóta megtartotta a pozícióját, Vettel, Ricciardo, Räikkönen, Kvjat, Hamilton, Rosberg, Bottas, Massa, Hülkenberg, Pérez volt az első 10 versenyző sorrendje. Massa és Hülkenberg ütközése után a német pilóta kiesett, virtuális biztonsági autós szakasz volt néhány körön át. Ekkor több pilóta megejtette a kerékcserét, Button kiállásánál történt egy kis késlekedés. A 15. körben bejött a biztonsági autó, mert rengeteg törmelék volt a pályán. A 27. körben Hamilton autójával probléma akadt, nagyon hamar visszaesett a 4. helyről, a 29. körben már csak a 10. helyen autózott. Massa autója is gyengélkedni kezdett ekkor, így a 31. körben kiállt. Hamilton a 33. körben már csak a 16. helyen volt, így saját kérésére kiállt. Ugyanebben a körben Alonso is befejezte a versenyét. A 37. körben egy szurkoló bemászott a pályára, ezért beküldték a biztonsági autót. Button első szárnya egy Maldonadóval való ütközésnél leszakadt, így ismét törmelék került a pályára. Rossi rádiókapcsolata a második biztonsági autós szakaszban megszűnt a csapatával. Grosjean versenyének is véget vetett egy probléma. Verstappent az utolsó körben megkérte a csapat, hogy engedje maga elé a 9. helyen autózó Sainzot. Az újonc pilóta nem engedelmeskedett.

Első három helyen végzett Vettel, Ricciardo és Räikkönen ebben a sorrendben. Negyedik lett Rosberg, ötödik Bottas. Pontot szerzett még Kvjat, Pérez, Verstappen, Sainz és Nasr.

Pozíció	#	Pilóta	Csapat/Motor
1	5	Sebastian Vettel	Ferrari
2	3	Daniel Ricciardo	Red Bull-Renault
3	7	Kimi Räikkönen	Ferrari

Japán nagydíj[szerkesztés]

Bővebben: 2015-ös Formula–1 japán nagydíj

A tizennegyedik versenyt, a japán nagydíjat 2015. szeptember 27-én rendezték meg Szuzukában. A pályán egy kör 5,807 km, a verseny 53 körös volt.

Rosberg a rajtnál visszaesett a negyedik helyre. Massa és Ricciardo autója még a rajtot követően összeért, defektet kaptak mindketten. Pérez kisiklott a zsúfolt első kanyarban, az ő első útja is a bokszutcába vezetett. Ezek után bonyodalommentes volt a futam sok körön át. Rosberg felzárkózott a 2. helyre Hamilton mögé. Sainz a kerékcseréhez igyekezvén a bejáratot jelző bóját letarolta, így új első szárnyat is kapott kis késlekedéssel. Grosjean gumijai a 34. körre nagymértékben elkoptak, a kanyarok bevétele is gondot okozott a cseréig. Nasr a verseny vége előtt kiállt.

Első lett Hamilton, második Rosberg, harmadik Vettel. Negyedik és ötödik lett Räikkönen és Bottas. Pontot szerzett még Hülkenberg, Grosjean, Maldonado, Verstappen és Sainz.

Pozíció	#	Pilóta	Csapat/Motor
1	44	Lewis Hamilton	Mercedes
2	6	Nico Rosberg	Mercedes
3	5	Sebastian Vettel	Ferrari

Orosz nagydíj[szerkesztés]

Bővebben: 2015-ös Formula–1 orosz nagydíj

A világbajnokság tizenötödik versenyét, az orosz nagydíjat 2015. október 11-én rendezték meg Szocsiban. A pályán egy kör 5,853 km, a verseny 53 körös volt.

Hülkenberg és Ericsson a rajtot követően összeütköztek, mert a német pilóta megpördült, mindketten kiestek a versenyből. Verstappen is érintett volt a balesetben bal hátsó defekttel. A negyedik körben kiment a biztonsági autó. A 7. körben Hamilton és Bottas is megelőzte Rosberget, akinek a gázpedáljával akadt gondja. A Mercedes német pilótája ekkor kiállt. Grosjean a 12. körben kisodródott és összetörte a Lotust. Sainz a 47. körben fékproblémák miatt megcsúszott többször, így végül kiállt. Ricciardo is feladta a versenyt technikai gond miatt. Az utolsó körben Bottas, Räikkönen és Pérez csatáztak a harmadik helyért, eközben Bottas kisodródott, Räikkönen autója pedig megsérült, így Pérez visszavette a korábban megszerzett harmadik helyét.

A futamot Hamilton nyerte, második lett Vettel, harmadik Pérez. Negyedik és ötödik lett Massa és Räikkönen, de a finn 30 másodperces büntetéssel a nyolcadik helyre csúszott,^[137] így az ötödik helyre Kvjat került.

Pozíció	#	Pilóta	Csapat/Motor
1	44	Lewis Hamilton	Mercedes
2	5	Sebastian Vettel	Ferrari
3	11	Sergio Pérez	Force India

Amerikai nagydíj[szerkesztés]

Bővebben: 2015-ös Formula–1 amerikai nagydíj

A tizenhatodik versenyt, az amerikai nagydíjat 2015. október 25-én rendezték meg Austinban. A pályán egy kör 5,513 km, a verseny 56 körös volt.

A futam kezdetére az eső alábbhagyott, a pálya elkezdett felszáradni. Hamilton jobban rajtolt csapattársánál, Rosberg az első kanyar után visszaesett az ötödik helyre. Bottas első szárnyát és gumijait az első körben cserélték. A két Sauber összeért a rajt után, törmelék került a pályára. Alonso defektet szerzett az első kanyarnál történt kisodródás során, ahol Massa autója pörgött meg a vizes pályán. Vettel a 13. helyről már a második körben a 7. helyre jött fel. Stevens kiesett. Az 5. körben virtuális biztonsági autós szakasz lépett érvénybe. Bottas a 7. körben feladta a versenyt. A 13. körben Ricciardo megelőzte Rosberget, majd két körrel később Hamiltont is. Räikkönen a 20. körben kisodródott a falba, de vissza tudott jönni a pályára. A két Mercedes és a két Red Bull folyamatosan csatáztak az élen. Massa is kiállt a boxba, nem folytatta a versenyt, Grosjean szintén. Räikkönent visszahívták a boxba a 27. körben, a kisodródás miatt sérült az autó. Ericsson autója megállt a pályán, ezért a biztonsági autó bejött a pályára és a 32. körben ment ki. Hülkenberg egy előzési kísérlet során kiejtette magát egy defekttel. A virtuális biztonsági autó a Force India miatt érvénybe lépett ismét a 38. körben. A 43. körben Kvjat összetörte a Red Bullt a szalagkorláton, a vizes műfüvön csúszott meg. A biztonsági autó ismét bejött a pályára és a 46. körben távozott. Rosberg apró hibája miatt Hamilton került élre a 49. körben.

Első helyen végzett Hamilton, aki ezzel így matematikailag megnyerte a világbajnoki címet. Második lett Rosberg, harmadik Vettel.

Pozíció	#	Pilóta	Csapat/Motor
1	44	Lewis Hamilton	Mercedes
2	6	Nico Rosberg	Mercedes
3	5	Sebastian Vettel	Ferrari

Mexikói nagydíj[szerkesztés]

Bővebben: 2015-ös Formula–1 mexikói nagydíj

A szezon tizenhetedik versenyét, a mexikói nagydíjat 2015. november 1-jén rendezték meg Mexikóvárosban. A pályán egy kör 4,304 km hosszú, a verseny 71 körös volt.

A rajt után a mezőny sűrűjében Vettel egyik gumija defektes lett Ricciardo RedBulljának szárnyától. Alonso visszament a boxba, miatta Vettel kerékcseréjénél késlekedtek a szerelők. Vettel a 18. körben kipördült a pályáról, a 16. helyre esett vissza így. A 23. körben Bottas és Räikkönen csatája Räikkönen kiesésével végződött. Vettel az 52. körben a gumifalba csúszott és kiesett, bejött a biztonsági autó és az 57. körben ment ki. Nasr fékjei felmondták a szolgálatot nem sokkal ezután, ő is kiállt.

Rosberg végig megtartotta előnyét csapattársával szemben, így az első helyen ő végzett. Hamilton lett a második, Bottas a harmadik.

Pozíció	#	Pilóta	Csapat/Motor
1	6	Nico Rosberg	Mercedes
2	44	Lewis Hamilton	Mercedes
3	77	Valtteri Bottas	Williams-Mercedes

Brazil nagydíj[szerkesztés]

Bővebben: 2015-ös Formula–1 brazil nagydíj

A szezon tizennyolcadik versenyét, a brazil nagydíjat 2015. november 15-én rendezték meg Interlagosban. A pályán egy kör 4,309 km, a verseny 71 körös volt.

Sainz az első körben kiesett, az autó megállt alatta. Hamilton erőteljesen használta a gumijait Rosberg mögött az előzés reményében. Maldonado a futam közepén hozzáért Ericsson kerekéhez, a svéd nem esett ki, de megpördült. Verstappen néhány látványos előzést vitt véghez.

Nico Rosberg akadálytalanul nyerte meg a futamot. Második helyen Hamilton, harmadik helyen Vettel végzett. Negyedik lett Räikkönen, ötödik Bottas. Felipe Massát utólag kizárták, mert csapata a futam előtt túlmelegítette a hátsó abroncsait.^[138]

Pozíció	#	Pilóta	Csapat/Motor
1	6	Nico Rosberg	Mercedes
2	44	Lewis Hamilton	Mercedes
3	5	Sebastian Vettel	Ferrari

Abu-dzabi nagydíj[szerkesztés]

Bővebben: 2015-ös Formula–1 abu-dzabi nagydíj

A világbajnokság tizenkilencedik, egyben utolsó versenyét, az abu-dzabi nagydíjat 2015. november 29-én rendezték meg Abu Dzabiban. A pályán egy kör 5,554 km, a verseny 55 körös volt.^[139]

Pozíció	#	Pilóta	Csapat/Motor
1	6	Nico Rosberg	Mercedes
2	44	Lewis Hamilton	Mercedes
3	7	Kimi Räikkönen	Ferrari

Nagydíjak[szerkesztés]

#	Nagydíj	Pole pozíció	Leggyorsabb kör	Győztes pilóta	Győztes konstruktőr	Összefoglaló
1	Ausztrál nagydíj	Lewis Hamilton	Lewis Hamilton	Lewis Hamilton	Mercedes	Összefoglaló
2	Maláj nagydíj	Lewis Hamilton	Nico Rosberg	Sebastian Vettel	Ferrari	Összefoglaló
3	Kínai nagydíj	Lewis Hamilton	Lewis Hamilton	Lewis Hamilton	Mercedes	Összefoglaló
4	Bahreini nagydíj	Lewis Hamilton	Kimi Räikkönen	Lewis Hamilton	Mercedes	Összefoglaló
5	Spanyol nagydíj	Nico Rosberg	Lewis Hamilton	Nico Rosberg	Mercedes	Összefoglaló
6	Monacói nagydíj	Lewis Hamilton	Daniel Ricciardo	Nico Rosberg	Mercedes	Összefoglaló
7	Kanadai nagydíj	Lewis Hamilton	Kimi Räikkönen	Lewis Hamilton	Mercedes	Összefoglaló
8	Osztrák nagydíj	Lewis Hamilton	Nico Rosberg	Nico Rosberg	Mercedes	Összefoglaló
9	Brit nagydíj	Lewis Hamilton	Lewis Hamilton	Lewis Hamilton	Mercedes	Összefoglaló
10	Magyar nagydíj	Lewis Hamilton	Daniel Ricciardo	Sebastian Vettel	Ferrari	Összefoglaló
11	Belga nagydíj	Lewis Hamilton	Nico Rosberg	Lewis Hamilton	Mercedes	Összefoglaló
12	Olasz nagydíj	Lewis Hamilton	Lewis Hamilton	Lewis Hamilton	Mercedes	Összefoglaló
13	Szingapúri nagydíj	Sebastian Vettel	Daniel Ricciardo	Sebastian Vettel	Ferrari	Összefoglaló
14	Japán nagydíj	Nico Rosberg	Lewis Hamilton	Lewis Hamilton	Mercedes	Összefoglaló
15	Orosz nagydíj	Nico Rosberg	Sebastian Vettel	Lewis Hamilton	Mercedes	Összefoglaló
16	Amerikai nagydíj	Nico Rosberg	Nico Rosberg	Lewis Hamilton	Mercedes	Összefoglaló
17	Mexikói nagydíj	Nico Rosberg	Nico Rosberg	Nico Rosberg	Mercedes	Összefoglaló
18	Brazil nagydíj	Nico Rosberg	Lewis Hamilton	Nico Rosberg	Mercedes	Összefoglaló
19	Abu-Dzabi nagydíj	Nico Rosberg	Lewis Hamilton	Nico Rosberg	Mercedes	Összefoglaló

Eredmények[szerkesztés]

Versenyzők[szerkesztés]

Pontozás:

Helyezés	1.	2.	3.	4.	5.	6.	7.	8.	9.	10.	11–20.
Pont	25	18	15	12	10	8	6	4	2	1	0

(Félkövér: pole-pozíció, dőlt: leggyorsabb kör, a színkódokról részletes információ itt található)

Helyezés	Versenyző	Rajt- szám	AUS	MAL	CHN	BHR	ESP	MON	CAN	AUT	GBR	HUN	BEL	ITA	SIN	JPN	RUS	USA	MEX	BRA	ABU	Pont
1.	Lewis Hamilton	44	1	2	1	1	2	3	1	2	1	6	1	1	ki	1	1	1	2	2	2	381
2.	Nico Rosberg	6	2	3	2	3	1	1	2	1	2	8	2	17†	4	2	ki	2	1	1	1	322
3.	Sebastian Vettel	5	3	1	3	5	3	2	5	4	3	1	12†	2	1	3	2	3	ki	3	4	278
4.	Kimi Räikkönen	7	ki	4	4	2	5	6	4	ki	8	ki	7	5	3	4	8	ki	ki	4	3	150
5.	Valtteri Bottas	77	sér	5	6	4	4	14	3	5	5	13	9	4	5	5	12†	ki	3	5	13	136
6.	Felipe Massa	19	4	6	5	10	6	15	6	3	4	12	6	3	ki	17	4	ki	6	kiz	8	121
7.	Danyiil Kvjat	26	ni	9	ki	9	10	4	9	12	6	2	4	10	6	13	5	ki	4	7	10	95
8.	Daniel Ricciardo	3	6	10	9	6	7	5	13	10	ki	3	ki	8	2	15	15†	10	5	11	6	92
9.	Sergio Pérez	11	10	13	11	8	13	7	11	9	9	ki	5	6	7	12	3	5	8	12	5	78
10.	Nico Hülkenberg	27	7	14	ki	13	15	11	8	6	7	ki	ni	7	ki	6	ki	ki	7	6	7	58
11.	Romain Grosjean	8	ki	11	7	7	8	12	10	ki	ki	7	3	ki	13†	7	ki	ki	10	8	9	51
12.	Max Verstappen	33	ki	7	17†	ki	11	ki	15	8	ki	4	8	12	8	9	10	4	9	9	16	49
13.	Felipe Nasr	12	5	12	8	12	12	9	16	11	ni	11	11	13	10	20†	6	9	ki	13	15	27
14.	Pastor Maldonado	13	ki	ki	ki	15	ki	ki	7	7	ki	14	ki	ki	12	8	7	8	11	10	ki	27
15.	Carlos Sainz Jr.	55	9	8	13	ki	9	10	12	ki	ki	ki	ki	11	9	10	ki	7	13	ki	11	18
16.	Jenson Button	22	11	ki	14	ni	16	8	ki	ki	ki	9	14	14	ki	16	9	6	14	14	12	16
17.	Fernando Alonso	14	sér	ki	12	11	ki	ki	ki	ki	10	5	13	18†	ki	11	11	11	ki	15	17	11
18.	Marcus Ericsson	9	8	ki	10	14	14	13	14	13	11	10	10	9	11	14	ki	ki	12	16	14	9
19.	Roberto Merhi	98	vi	15	16	17	18	16	ki	14	12	15	15	16			13				19	0
20.	Alexander Rossi	53													14	18		12	15	18		0
21.	Will Stevens	28	vi	ni	15	16	17	17	17	ki	13	16†	16	15	15	19	14	ki	16	17	18	0
—	Kevin Magnussen	20	ni																			0
Helyezés	Versenyző	Rajt- szám	AUS	MAL	CHN	BHR	ESP	MON	CAN	AUT	GBR	HUN	BEL	ITA	SIN	JPN	RUS	USA	MEX	BRA	ABU	Pont

Megjegyzés:

† – Nem fejezte be a futamot, de rangsorolva lett, mert teljesítette a versenytáv 90%-át.

Konstruktőrök[szerkesztés]

Helyezés	Csapat	Rajt- szám	AUS	MAL	CHN	BHR	ESP	MON	CAN	AUT	GBR	HUN	BEL	ITA	SIN	JPN	RUS	USA	MEX	BRA	ABU	Pont
1.	Mercedes	6	2	3	2	3	1	1	2	1	2	8	2	17†	4	2	ki	2	1	1	1	703
1.	Mercedes	44	1	2	1	1	2	3	1	2	1	6	1	1	ki	1	1	1	2	2	2	703
2.	Ferrari	5	3	1	3	5	3	2	5	4	3	1	12†	2	1	3	2	3	ki	3	4	428
2.	Ferrari	7	ki	4	4	2	5	6	4	ki	8	ki	7	5	3	4	8	ki	ki	4	3	428
3.	Williams-Mercedes	19	4	6	5	10	6	15	6	3	4	12	6	3	ki	17	4	ki	6	kiz	8	257
3.	Williams-Mercedes	77	sér	5	6	4	4	14	3	5	5	13	9	4	5	5	12†	ki	3	5	13	257
4.	Red Bull-Renault	3	6	10	9	6	7	5	13	10	ki	3	ki	8	2	15	15†	10	5	11	6	187
4.	Red Bull-Renault	26	ni	9	ki	9	10	4	9	12	6	2	4	10	6	13	5	ki	4	7	10	187
5.	Force India-Mercedes	11	10	13	11	8	13	7	11	9	9	ki	5	6	7	12	3	5	8	12	5	136
5.	Force India-Mercedes	27	7	14	ki	13	15	11	8	6	7	ki	ni	7	ki	6	ki	ki	7	6	7	136
6.	Lotus-Mercedes	8	ki	11	7	7	8	12	10	ki	ki	7	3	ki	13†	7	ki	ki	10	8	9	78
6.	Lotus-Mercedes	13	ki	ki	ki	15	ki	ki	7	7	ki	14	ki	ki	12	8	7	8	11	10	ki	78
7.	Toro Rosso-Renault	33	ki	7	17†	ki	11	ki	15	8	ki	4	8	12	8	9	10	4	9	9	16	67
7.	Toro Rosso-Renault	55	9	8	13	ki	9	10	12	ki	ki	ki	ki	11	9	10	ki	7	13	ki	11	67
8.	Sauber-Ferrari	9	8	ki	10	14	14	13	14	13	11	10	10	9	11	14	ki	ki	12	16	14	36
8.	Sauber-Ferrari	12	5	12	8	12	12	9	16	11	ni	11	11	13	10	20†	6	9	ki	13	15	36
9.	McLaren-Honda	14	sér	ki	12	11	ki	ki	ki	ki	10	5	13	18†	ki	11	11	11	ki	15	17	27
		20	ni
		22	11	ki	14	ni	16	8	ki	ki	ki	9	14	14	ki	16	9	6	14	14	12
10.	Marussia-Ferrari	28	vi	ni	15	16	17	17	17	ki	13	16†	16	15	15	19	14	ki	16	17	18	0
		53													14	18		12	15	18
		98	vi	15	16	17	18	16	ki	14	12	15	15	16			13				19
Helyezés	Csapat	Rajt- szám	AUS	MAL	CHN	BHR	ESP	MON	CAN	AUT	GBR	HUN	BEL	ITA	SIN	JPN	RUS	USA	MEX	BRA	ABU	Pont

Megjegyzés:

† — Nem fejezte be a futamot, de rangsorolva lett, mert teljesítette a versenytáv 90%-át.

Időmérő edzések[szerkesztés]

Színmagyarázat:

Helyezés	Pole pozíció	A Q3-ba jutott	Kiesett a Q2-ben	Kiesett a Q1-ben	Nem kvalifikált	Nem vett részt
Színkód	1.	2–10.	11–15.	16–20.	nk	ni

Helyezés	Versenyző	Rajt- szám	AUS	MAL	CHN	BHR	ESP	MON	CAN	AUT	GBR	HUN	BEL	ITA	SIN	JPN	RUS	USA	MEX	BRA	ABU
1.	Lewis Hamilton	44	1	1	1	1	2	1	1	1	1	1	1	1	5	2	2	2	2	2	2
2.	Nico Rosberg	6	2	3	2	3	1	2	2	2	2	2	2	4	6	1	1	1	1	1	1
3.	Sebastian Vettel	5	4	2	3	2	3	3	16†	3	6	3	9	3	1	4	4	5†	3	3	16
4.	Kimi Räikkönen	7	5	11	6	4	7	6	3	18	5	5	14	2	3	6	5	8†	15†	5	3
5.	Valtteri Bottas	77	6†	9	5	5	4	17	4	6	4	6	3	6	7	3	3	12†	6	4†	6
6.	Felipe Massa	19	3	7	4	6	9	14	17	4	3	8	7	5	9	5	15	9	7	8	8
7.	Danyiil Kvjat	26	13	5	12	17	8	5	8	8†	7	7	12	14†	4	10†	11	4	4	7	9
8.	Daniel Ricciardo	3	7	4	7	7	10	4	9	14†	10	4	6	15†	2	7	10	3	5	9†	5
9.	Sergio Pérez	11	15	14	15	11	18	7	10	16	11	13	5	7	13	9	7	6	9	13	4
10.	Nico Hülkenberg	27	14	13	16	8	17	13	7	5	9	11	11	9	11	11†	6	7	10	6	7
11.	Romain Grosjean	8	9	8†	8	10	11	11†	5	10	12	10	4†	8	10	8	8	13	12	15	15
12.	Max Verstappen	33	12	6	13	15	6	10	12†	7	13	9	15†	nk†	8	15†	9	10	8	10	11
13.	Felipe Nasr	12	11	16	9	12	15	16	15	9	16	18	16	12	16	18	12	17	17	11	14
14.	Pastor Maldonado	13	10	12	11	16	12	9	6	11	14	14	8	11	18	13	14	13	13	16	13
15.	Carlos Sainz Jr.	55	8	15	14	9	5	8†	11	13	8	12	10	13†	14	12	nk	nk	11	12	10
16.	Jenson Button	22	17	17	17	nk	14	12	nk	17†	18	16	17†	16†	15	16	13	12	nk†	17	12
17.	Fernando Alonso	14	sér	18	18	14	13	15	14	15†	17	15	18†	17†	12	14	16†	11	16†	nk	17
18.	Marcus Ericsson	9	16	10	10	13	16	18	13	12	15	17	13	10†	17	17	17	16	14	14	18
19.	Roberto Merhi	98	ni	nk	20	19	20	20	18	19	20	19	20	19			19†				20
20.	Alexander Rossi	53													20	nk		18	18	18
21.	Will Stevens	28	ni	nk	19	18	19	19	19	20	19	20	19	18	19	19	18	19†	19	19	19†
22.	Kevin Magnussen	20	18
Helyezés	Versenyző	Rajt- szám	AUS	MAL	CHN	BHR	ESP	MON	CAN	AUT	GBR	HUN	BEL	ITA	SIN	JPN	RUS	USA	MEX	BRA	ABU

Megjegyzés: A táblázatban az időmérő edzésen elért eredmények, és nem a hivatalos rajtpozíciók szerepelnek.

† — A rajtpozíció változott az időmérő edzésen elért helyezéshez képest (nem számítva az egyik versenyző hátrasorolásából következő előrelépést és a boxutcából való indulást). A részletekért lásd a futamok szócikkeit.

Statisztikák[szerkesztés]

Versenyzők[szerkesztés]

#	+/-	Versenyző	Rsz.	Csapat	Rajt	Győzelem	DH	Pole	LK	Pont	P+/–
1.	0	Lewis Hamilton	44	Mercedes	19	10	17	11	8	381	–3
2.	0	Nico Rosberg	6	Mercedes	19	6	15	7	5	322	+5
3.	+2	Sebastian Vettel	5	Ferrari	19	3	13	1	1	278	+111
4.	+8	Kimi Räikkönen	7	Ferrari	19	0	3	0	2	150	+95
5.	–1	Valtteri Bottas	77	Williams-Mercedes	18	0	2	0	0	136	–46
6.	+1	Felipe Massa	19	Williams-Mercedes	19	0	2	0	0	121	–13
7.	+8	Danyiil Kvjat	26	Red Bull-Renault	18	0	1	0	0	95	+87
8.	–5	Daniel Ricciardo	3	Red Bull-Renault	19	0	2	0	3	92	–126
9.	+1	Sergio Pérez	11	Force India-Mercedes	19	0	1	0	0	78	+19
10.	–1	Nico Hülkenberg	27	Force India-Mercedes	18	0	0	0	0	58	–38
11.	+3	Romain Grosjean	8	Lotus-Mercedes	19	0	1	0	0	51	+43
12.	–	Max Verstappen	33	Toro Rosso-Renault	19	0	0	0	0	49	–
13.	–	Felipe Nasr	12	Sauber-Ferrari	18	0	0	0	0	27	–
14.	+2	Pastor Maldonado	13	Lotus-Mercedes	19	0	0	0	0	27	+25
15.	–	Carlos Sainz Jr.	55	Toro Rosso-Renault	19	0	0	0	0	18	–
16.	–8	Jenson Button	22	McLaren-Honda	18	0	0	0	0	16	–110
17.	–11	Fernando Alonso	14	McLaren-Honda	18	0	0	0	0	11	–150
18.	+1	Marcus Ericsson	9	Sauber-Ferrari	19	0	0	0	0	9	+9
19.	–	Roberto Merhi	98	Manor-Ferrari	13	0	0	0	0	0	–
20.	–	Alexander Rossi	53	Manor-Ferrari	5	0	0	0	0	0	–
21.	+2	Will Stevens	28	Manor-Ferrari	17	0	0	0	0	0	0
22.	–11	Kevin Magnussen	20	McLaren-Honda	0	0	0	0	0	0	–55

+/- A versenyző helyezése a 2014-es világbajnoksághoz képest.

Konstruktőrök[szerkesztés]

#	+/-	Csapat	Modell	Motor	Gumi	Start	Győzelem	Dobogó	PP	LK	Pont	P+/–
1.	0	Mercedes	W06 Hybrid	Mercedes	P	19	16	32	18	13	703	+2
2.	+2	Ferrari	SF15-T	Ferrari	P	19	3	16	1	3	428	+212
3.	0	Williams	FW37	Mercedes	P	19	0	4	0	0	257	–63
4.	–2	Red Bull	RB11	Renault	P	19	0	3	0	3	187	–218
5.	+1	Force India	VJM08	Mercedes	P	19	0	1	0	0	136	–19
6.	+2	Lotus	E23	Mercedes	P	19	0	1	0	0	78	+68
7.	0	Toro Rosso	STR10	Renault	P	19	0	0	0	0	67	+37
8.	+2	Sauber	C34	Ferrari	P	19	0	0	0	0	36	+36
9.	–4	McLaren	MP4-30	Honda	P	19	0	0	0	0	27	–154
10.	–1	Manor^[1]	MR04	Ferrari	P	18	0	0	0	0	0	–2

+/- A csapat helyezése a 2014-es világbajnoksághoz képest.
↑ 1: – A Manor F1 Team statisztikáit a jogelőd Marussia F1 Team statisztikáihoz viszonyítva.

Csapattársak egymás elleni eredményei[szerkesztés]

Megjegyzés: Döntetlen esetén (időmérő edzések esetén ha egyik pilóta sem tudta kvalifikálni magát a futamra, versenyek esetén pedig ha mindkét pilóta kiesett vagy helyezetlenül ért célba, továbbá ha a korábbi csapattárs helyett más pilóta volt a csapattársa a futamon) a verseny nem számít bele az egymás elleni állásba. Ugyanez a helyzet áll fenn akkor, ha a csapat nem vett részt az adott nagydíjon. Emiatt előfordul, hogy egyes csapatoknál a szezon végén nem jön ki mind a 19 verseny.

Időmérő edzések					Csapat	Versenyek
Rajtszám	Pilóta	Állás	Pilóta	Rajtszám	Csapat	Rajtszám	Pilóta	Állás	Pilóta	Rajtszám
6	Nico Rosberg	7–12	Lewis Hamilton	44	Mercedes	6	Nico Rosberg	7–12	Lewis Hamilton	44
5	Sebastian Vettel	15–4	Kimi Räikkönen	7	Ferrari	5	Sebastian Vettel	14–4	Kimi Räikkönen	7
19	Felipe Massa	8–11	Valtteri Bottas	77	Williams-Mercedes	19	Felipe Massa	9–9	Valtteri Bottas	77
3	Daniel Ricciardo	12–7	Danyiil Kvjat	26	Red Bull-Renault	3	Daniel Ricciardo	9–10	Danyiil Kvjat	26
11	Sergio Pérez	8–11	Nico Hülkenberg	27	Force India-Mercedes	11	Sergio Pérez	11–7	Nico Hülkenberg	27
8	Romain Grosjean	17–2	Pastor Maldonado	13	Lotus-Mercedes	8	Romain Grosjean	11–5	Pastor Maldonado	13
33	Max Verstappen	9–10	Carlos Sainz Jr.	55	Toro Rosso-Renault	33	Max Verstappen	10–7	Carlos Sainz Jr.	55
9	Marcus Ericsson	9–10	Felipe Nasr	12	Sauber-Ferrari	9	Marcus Ericsson	8–11	Felipe Nasr	12
14	Fernando Alonso	10–8	Jenson Button	22	McLaren-Honda	14	Fernando Alonso	6–8	Jenson Button	22
20	Kevin Magnussen	0–1	Jenson Button	22	McLaren-Honda	20	Kevin Magnussen	0–1	Jenson Button	22
28	Will Stevens	9–4	Roberto Merhi	98	Manor-Ferrari	28	Will Stevens	6–7	Roberto Merhi	98
28	Will Stevens	2–3	Alexander Rossi	53	Manor-Ferrari	28	Will Stevens	1–4	Alexander Rossi	53

Csapat színkódok[szerkesztés]

Csapat	Mercedes	Red Bull	Williams	Ferrari	McLaren	Force India	Toro Rosso	Lotus	Sauber	Manor
Színkód

Jegyzetek[szerkesztés]

↑ „Hivatalos: Räikkönen büntetésével világbajnok a Mercedes!”, telesport.hu, 2015. október 11. (Hozzáférés: 2015. október 14.)
↑ „Forma–1: Hamilton világbajnok lett Austinban”, Magyar Nemzet Online, 2015. október 25.. [2015. október 25-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés: 2015. október 28.)
↑ „Kinyírták a duplapontos szabályt az F1-ből”, 2014. december 3. (Hozzáférés: 2015. március 14.)
↑ „Tovább módosították a Forma-1 szabályait”, 2014. január 24. (Hozzáférés: 2015. március 14.)
↑ „Négy erőforrás egy évben, mi lesz így a Hondával?”, 2015. március 6. (Hozzáférés: 2015. március 14.)
↑ „Váratlanul enyhíthetnek a motorszabályokon”, 2015. március 27. (Hozzáférés: 2015. március 28.)
↑ „Megkönyörültek a Hondán, kapnak egy extra motort”, gphirek.hu, 2015. július 3. (Hozzáférés: 2015. július 3.)
↑ „F1: Szabályba foglalták a szikrázó autókat”, 2014. június 26. (Hozzáférés: 2015. március 14.)
↑ „Zöld jelzést kapott, jövőre bevezetik a virtuális Safety Cart”, 2014. december 2. (Hozzáférés: 2015. március 14.)
↑ „Dupla pontok és Safety Car utáni állórajtok sem lesznek”, 2014. november 26. (Hozzáférés: 2015. március 14.)
↑ „Minden, amit a 2015-ös szezonról tudni kell”, formula.hu, 2015. január 2. (Hozzáférés: 2015. június 6.)
↑ „A pilótáknak nem tetszik, mégis jön a többszörös állórajt”, 2014. június 27. (Hozzáférés: 2015. március 14.)
↑ „Belgiumtól így kell segítség nélkül rajtolniuk a pilótáknak”, gphirek.hu, 2015. július 10. (Hozzáférés: 2015. július 15.)
↑ „A jövőben akár Michelisz Norbert is lehetne F1-es pilóta”, gphirek.hu, 2015. július 11. (Hozzáférés: 2015. július 15.)
↑ „Sebastian Vettel in Ferrari frame after announcing Red Bull F1 exit”, 2014. október 4. (Hozzáférés: 2015. március 15.)
↑ „Vettel távozik a Red Bulltól a szezon végén”, 2014. október 4. (Hozzáférés: 2015. március 15.)
↑ „Hivatalos: Marcus Ericsson 2015-től a Sauber versenyzője”, 2014. november 1.. [2015. április 2-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés: 2015. március 15.)
↑ „Alonso és Button a McLaren két pilótája”, 2014. december 11. (Hozzáférés: 2015. március 15.)
↑ „Hivatalos: A Manor készül Ausztráliára, Stevens lesz az egyik versenyző”, 2015. február 25. (Hozzáférés: 2015. március 15.)
↑ „Hivatalos: Max Verstappen a Toro Rossónál versenyez 2015-ben!”, 2014. augusztus 18. (Hozzáférés: 2015. március 15.)
↑ „Nasrt igazolta a Sauber, Sutil és Gutiérrez állás nélkül”, 2014. november 6. (Hozzáférés: 2015. március 15.)
↑ „Sainz Jr. lesz Verstappen csapattársa a Toro Rossónál”, 2014. november 28. (Hozzáférés: 2015. március 15.)
↑ „Teljessé vált az F1 idei mezőnye, Merhit igazolta a Manor”, 2015. március 10. (Hozzáférés: 2015. március 15.)
↑ „Reflektorfényben Hamilton és Rosberg párharca - Szingapúri Nagydíj előzetes”, gphirek.hu, 2015. szeptember 17. (Hozzáférés: 2015. szeptember 8.)
↑ Archivált másolat. [2014. november 13-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2014. november 7.)
↑ ^a ^b Archivált másolat. [2014. december 19-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2014. december 19.)
↑ ^a ^b http://www.gphirek.hu/f1/20141204-f1-hivatalosan-is-bejelentettek-hogy-fernando-alonso-a-mclarennel-folytatja.html
↑ ^a ^b Archivált másolat. [2014. december 16-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2014. december 15.)
↑ „Sutil named Williams reserve driver”, 2015. március 26. (Hozzáférés: 2015. március 28.)
↑ http://en.espnf1.com/mclaren/motorsport/story/184209.html
↑ http://www.gphirek.hu/f1/20141219-f1-jean-eric-vergne-a-ferrari-tesztpilotaja-lett.html
↑ http://www.autosport.com/news/report.php/id/117844
↑ http://www.formula.hu/f1/2014/11/07/nem-erkezett-penz-megszunt-a-marussia
↑ Lehetséges, hogy 2015-ben csak kilenc csapat lesz a Forma-1-ben. GP-live.hu, 2014. december 5. [2016. március 15-i dátummal az eredetiből archiválva].
↑ Archivált másolat. [2019. március 27-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2014. augusztus 6.)
↑ Archivált másolat. [2015. szeptember 4-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2015. március 7.)
↑ Archivált másolat. [2015. március 21-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2015. január 30.)
↑ Archivált másolat. [2015. január 25-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2015. január 30.)
↑ Archivált másolat. [2015. március 21-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2015. január 30.)
↑ Archivált másolat. [2015. január 31-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2015. január 30.)
↑ Archivált másolat. [2015. január 31-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2015. január 30.)
↑ Archivált másolat. [2015. március 21-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2015. január 30.)
↑ Archivált másolat. [2015. március 20-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2015. január 30.)
↑ Archivált másolat. [2015. január 31-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2015. január 30.)
↑ http://www.gphirek.hu/f1/20141120-f1-a-ferrari-vegre-bejelentette-hogy-alonso-megy-vettel-jon.html
↑ „Official: Raikkonen seals Ferrari return”, GPUpdate, GPUpdate, 2013. szeptember 11. (Hozzáférés: 2013. szeptember 11.)
↑ „Force India to run F1 Mercedes engines from 2014 onwards”, Autosport.com, Haymarket Publications, 2013. március 28. (Hozzáférés: 2013. április 7.)
↑ http://www.gphirek.hu/f1/20141122-f1-a-force-india-hosszabbitott-perezzel.html
↑ http://www.gphirek.hu/f1/20141020-f1-a-force-india-hosszabbitott-nico-hulkenberggel.html
↑ http://www.gphirek.hu/f1/20140705-f1-mercedes-motorra-valt-a-lotus-2015-ben.html?utm_source=origo-nyito&utm_medium=sec-5&utm_campaign=sec
↑ http://www.gphirek.hu/f1/20141009-f1-a-lotus-megerositette-hogy-mercedes-motorokra-valt-2015-ben.html
↑ http://www.gphirek.hu/f1/20141119-f1-romain-grosjean-2015-ben-is-marad-a-lotusnal.html
↑ http://www.gphirek.hu/f1/percrolpercre/20150226-f1-a-csutortoki-tesztnap-barcelonaban-percrrol-percre.html?item=201502261537530
↑ http://www.telesport.hu/2014/07/20/maldonado-2015-ben-is-a-lotus-versenyzoje-lesz/
↑ http://www.gphirek.hu/f1/20150304-a-marussia-manor-megmenekult-tiz-csapattal-indul-az-idei-forma-1.html
↑ ^a ^b http://www.telesport.hu/2015/02/25/hivatalos-a-manor-keszul-ausztraliara-stevens-lesz-az-egyik-versenyzo/
↑ http://www.telesport.hu/2015/03/10/kiderult-ki-lesz-a-manor-marussia-masodik-versenyzoje/
↑ „Merhi ezért lassabb Stevensnél”, gphirek.hu, 2015. június 4. (Hozzáférés: 2015. június 4.)
↑ „An American Is Back In F1 As Alexander Rossi Signs To Drive With Manor For Rest Of 2015”, blackflag.jalopnik.com, 2015. szeptember 16.. [2015. szeptember 17-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés: 2015. szeptember 18.)
↑ http://www.parameter.sk/rovat/sport/2015/03/10/forma-1-roberto-merhi-manor-marussia-uj-pilotaja
↑ Collantine, Keith. „McLaren to lose Vodafone title sponsorship”, F1 Fanatic, Keith Collantine, 2013. március 14. (Hozzáférés: 2013. április 7.)
↑ Collantine, Keith. „Honda confirm F1 return with McLaren in 2015”, F1 Fanatic, Keith Collantine, 2013. május 16. (Hozzáférés: 2013. május 16.)
↑ ^a ^b http://www.telesport.hu/2015/03/03/hivatalos-alonso-nem-vesz-reszt-az-ausztral-nagydijon/
↑ Archivált másolat. [2015. július 12-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2014. december 11.)
↑ http://www.pitpass.com/53119/Vandoorne-to-continue-with-McLaren
↑ http://www.f1-live.hu/f1-hirek/breking-alonso-button-paros-a-mclaren-hondanal-2015-ben-a-legtapasztaltabb-es-egyik-legerosebb-parosa-lesz-az-f1-nek/^{[halott link]}
↑ http://www.bbc.com/sport/0/formula1/27523534
↑ http://www.gphirek.hu/f1/20140915-f1-uj-tartalekpilotat-igazolt-a-mercedes.html
↑ Cary, Tom. „Lewis Hamilton to join Mercedes in $100m move from McLaren, signing a three-year deal”, The Daily Telegraph, Telegraph Media Group, 2012. szeptember 28. (Hozzáférés: 2013. április 7.)
↑ Straw, Edd. „Toro Rosso seals Renault Formula 1 engine deal for 2014”, Autosport.com, Haymarket Publications, 2013. május 26. (Hozzáférés: 2013. május 26.)
↑ Dan's the man for 2014. Red Bull Media. (Hozzáférés: 2013. szeptember 2.)
↑ http://www.formula1.com/news/headlines/2014/12/16748.html
↑ „Sebastian Vettel elhagyja a Red Bullt, a Ferrarinál folytatja”, GPHirek.hu , 2014. október 4. (Hozzáférés: 2014. október 4.)
↑ Galloway, James. „Sauber extend long-standing Ferrari engine partnership into 2014 and beyond”, Sky Sports F1, British Sky Broadcasting Group plc, 2013. október 4. (Hozzáférés: 2013. október 4.)
↑ „Ericssont leigazolta a Sauber 2015-re”, GPHirek.hu , 2014. november 1. (Hozzáférés: 2014. november 1.)
↑ Archivált másolat. [2015. január 7-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2014. december 31.)
↑ Archivált másolat. [2014. november 6-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2014. november 6.)
↑ Archivált másolat. [2014. augusztus 19-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2014. augusztus 19.)
↑ http://www.bbc.com/sport/0/formula1/30253498
↑ http://www.gphirek.hu/f1/20140907-f1-a-williams-megtartja-felipe-massat-es-valtteri-bottast.html
↑ http://formula.hu/f1/2015/03/26/adrian-sutil-csatlakozott-a-williamshez
↑ http://www.gphirek.hu/f1/20141128-f1-a-williams-eloleptette-susie-wolffot.html
↑ http://www.formula.hu/f1/2015/01/28/a-williams-megtalalta-az-uj-bottast
↑ „The Williams F1 Team announces its 2014 driver line-up”, WilliamsF1.com, Williams F1 Team, 2013. november 11.. [2013. november 11-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés: 2013. november 11.)
↑ http://www.gphirek.hu/f1/20141107-f1-megszunik-a-marussia-f1-es-csapata.html
↑ Archivált másolat. [2014. november 7-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2015. január 26.)
↑ http://www.gphirek.hu/f1/20150206-f1-a-csapatok-megakadalyoztak-a-marussia-feltamasztasat.html
↑ http://efpluszegy.postr.hu/nincs-visszaut-kiarusitjak-a-caterhamet
↑ http://www.gphirek.hu/f1/20140818-f1-a-17-eves-max-verstappent-leigazolta-a-toro-rosso.html
↑ Archivált másolat. [2015. május 18-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2015. május 10.)
↑ http://www.telesport.hu/2015/03/05/van-der-garde-perel-hogy-indulhasson-az-ausztral-nagydijon/
↑ http://www.telesport.hu/2015/03/11/dontott-a-birosag-van-der-garde-versenyezhet-a-sauber-fellebbezett/
↑ http://www.telesport.hu/2015/03/12/lefoglalhatjak-a-sauber-autoit-ha-nem-engedik-versenyezni-van-der-gardet/
↑ http://www.telesport.hu/2015/03/18/vege-van-der-garde-es-a-sauber-jogi-ugyenek/
↑ http://www.gphirek.hu/f1/20140723-a-forma-1-2015-ben-visszater-mexikoba.html
↑ http://www.gphirek.hu/f1/20140305-f1-bernie-ecclestone-ket-even-belul-lesz-futam-azerbajdzsanban.html
↑ http://www.telesport.hu/2014/03/06/ecclestone-2015-ben-sem-lesz-indiai-nagydij/
↑ http://sportgeza.hu/forma1/hirek/2014/06/17/2015-tol_a_nurburgringen_lesz_a_nemet_nagydij/
↑ „German Grand Prix officially cancelled from 2015 Formula 1 calendar”, 2015. március 20. (Hozzáférés: 2015. március 20.)
↑ http://www.gphirek.hu/f1/20140526-azerbajdzsanban-mar-jovore-lesz-forma-1.html
↑ http://www.telesport.hu/2014/05/26/ecclestone-azerbajdzsan-mar-jovore-versenyt-rendez-francia-nagydij-nem-lesz/
↑ http://www.gphirek.hu/f1/20140725-f1-azerbajdzsan-rendezi-az-europa-nagydijat-2016-tol.html
↑ http://www.gphirek.hu/f1/20140907-f1-kiadtak-a-tervezett-versenynaptart-2015-re.html
↑ http://www.formula1.com/news/headlines/2014/9/16342.html
↑ http://www.gphirek.hu/f1/20140912-jovore-ismet-husz-fordulos-lesz-a-forma-1-szezonja.html
↑ „Aussie GP safe until 2015”, ITV-F1, 2008. július 4.. [2009. március 6-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés: 2010. január 18.)
↑ Malaysia claims F1 race rights until 2015, 2007. október 23. [2019. április 3-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2010. január 18.)
↑ „Shanghai agrees seven-year Grand Prix extension”, ESPN, 2011. február 16. (Hozzáférés: 2011. február 16.)
↑ „Bahrain: GP has contract through 2016”, Manipe F1, 2008. június 26.. [2020. április 11-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés: 2010. február 22.)
↑ Barcelona renews Formula 1 contract, 2007. május 12. (Hozzáférés: 2007. május 12.)
↑ Monaco signs ten-year F1 deal. F1Fanatic, 2007. július 28. (Hozzáférés: 2010. október 28.)
↑ „Montreal confimed for 2010”, ESPN, 2009. november 28.. [2009. december 23-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés: 2009. november 28.)
↑ Archivált másolat. [2013. július 26-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2014. szeptember 13.)
↑ „Silverstone signs 17-year deal for British Grand Prix”, BBC Sport, 2009. december 7.. [2010. január 19-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés: 2010. január 18.)
↑ 2021-ig marad a magyar nagydíj. Origo, 2013. július 28. [2013. július 31-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2013. július 28.)
↑ Vigneron, Gaëtan. „La Belgique aura un Grand Prix de Formule 1 jusqu'en 2015”, Radio Télévision Belge Francophone, 2012. július 8. (Hozzáférés: 2012. július 9.) (francia nyelvű)
↑ „Monza to keep Formula 1's Italian Grand Prix”, BBC Sport, BBC, 2010. március 18.. [2010. március 23-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés: 2010. március 19.)
↑ Collantine, Keith. „Singapore confirms F1 contract extension to 2017”, F1 Fanatic, Keith Collantine, 2012. szeptember 22. (Hozzáférés: 2012. szeptember 22.)
↑ „Singapore GP: 2013 Formula 1 calendar revealed”, Autosport.com, Haymarket Publications, 2012. szeptember 21. (Hozzáférés: 2012. szeptember 21.)
↑ [1]
↑ „Formula One returns to the United States”, formula1.com, Formula One Administration, 2010. május 25.. [2010. május 26-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés: 2010. május 25.)
↑ „Mexican Grand Prix included on 2015 Formula 1 calendar”, Andrew Benson, 2014. szeptember 12. (Hozzáférés: 2014. szeptember 12.)
↑ „Brazil: Organisers extend contract until 2015”, Manipe F1, 2008. március 20.. [2012. május 15-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés: 2008. március 20.)
↑ „Abu Dhabi to host F1 Grand Prix”, BBC Sport, BBC, 2007. február 3.. [2007. február 5-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés: 2007. február 3.)
↑ Archivált másolat. [2015. március 21-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2015. március 20.)
↑ ^a ^b ^c ^d „Ausztrál nagydíj futam”, 2015. március 15. (Hozzáférés: 2015. március 15.)
↑ „Dupla KO a Lotusnál: Grosjean és Maldonado is szomorú Ausztráliában”, 2015. március 15.. [2015. március 15-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés: 2015. március 15.)
↑ „Race results”, 2015. március 15. (Hozzáférés: 2015. március 15.)
↑ „Bottas kihagyja az ausztrál nagydíjat”, 2015. március 15. (Hozzáférés: 2015. március 15.)
↑ ^a ^b ^c ^d ^e „Maláj nagydíj futam”, 2015. március 29. (Hozzáférés: 2015. március 29.)
↑ „Vettel megtörte a Mercedes-uralmat: A Ferrarival nyert Malajziában”, 2015. március 29. (Hozzáférés: 2015. március 29.)
↑ ^a ^b ^c ^d ^e ^f Sport Géza - Forma1 - Kínai Nagydíj, 2015. április 12. (Hozzáférés: 2015. április 12.)
↑ Chinese Grand Prix: F1 2015, 2015. április 12. (Hozzáférés: 2015. április 12.)
↑ ^a ^b ^c A Spanyol Nagydíj körről körre, 2015. május 10. (Hozzáférés: 2015. május 10.)
↑ ^a ^b ^c Spanish Grand Prix: F1 – as it happened, 2015. május 10. (Hozzáférés: 2015. május 10.)
↑ Spanish Grand Prix 2015: Nico Rosberg wins from Lewis Hamilton - live, 2015. május 10. (Hozzáférés: 2015. május 10.)
↑ „Hivatalos: Räikkönen büntetésével világbajnok a Mercedes!”, 2015. október 11. (Hozzáférés: 2015. október 11.)
↑ „Massát kizárták a Brazil Nagydíjról”, 2015. november 15. (Hozzáférés: 2015. november 17.)
↑ http://www1.skysports.com/f1/news/12433/9189419/abu-dhabi-gp-to-stay-as-only-double-points-race-in-2014-after-expansion-not-agreed

További információk[szerkesztés]

A Wikimédia Commons tartalmaz 2015-ös Formula–1 világbajnokság témájú médiaállományokat.

Formula–1-portál • összefoglaló, színes tartalomajánló lap

[1] „Hivatalos: Räikkönen büntetésével világbajnok a Mercedes!”, telesport.hu, 2015. október 11. (Hozzáférés: 2015. október 14.)

[2] „Forma–1: Hamilton világbajnok lett Austinban”, Magyar Nemzet Online, 2015. október 25.. [2015. október 25-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés: 2015. október 28.)

[3] „Kinyírták a duplapontos szabályt az F1-ből”, 2014. december 3. (Hozzáférés: 2015. március 14.)

[4] „Tovább módosították a Forma-1 szabályait”, 2014. január 24. (Hozzáférés: 2015. március 14.)

[5] „Négy erőforrás egy évben, mi lesz így a Hondával?”, 2015. március 6. (Hozzáférés: 2015. március 14.)

[6] „Váratlanul enyhíthetnek a motorszabályokon”, 2015. március 27. (Hozzáférés: 2015. március 28.)

[7] „Megkönyörültek a Hondán, kapnak egy extra motort”, gphirek.hu, 2015. július 3. (Hozzáférés: 2015. július 3.)

[8] „F1: Szabályba foglalták a szikrázó autókat”, 2014. június 26. (Hozzáférés: 2015. március 14.)

[9] „Zöld jelzést kapott, jövőre bevezetik a virtuális Safety Cart”, 2014. december 2. (Hozzáférés: 2015. március 14.)

[10] „Dupla pontok és Safety Car utáni állórajtok sem lesznek”, 2014. november 26. (Hozzáférés: 2015. március 14.)

[11] „Minden, amit a 2015-ös szezonról tudni kell”, formula.hu, 2015. január 2. (Hozzáférés: 2015. június 6.)

[12] „A pilótáknak nem tetszik, mégis jön a többszörös állórajt”, 2014. június 27. (Hozzáférés: 2015. március 14.)

[13] „Belgiumtól így kell segítség nélkül rajtolniuk a pilótáknak”, gphirek.hu, 2015. július 10. (Hozzáférés: 2015. július 15.)

[14] „A jövőben akár Michelisz Norbert is lehetne F1-es pilóta”, gphirek.hu, 2015. július 11. (Hozzáférés: 2015. július 15.)

[15] „Sebastian Vettel in Ferrari frame after announcing Red Bull F1 exit”, 2014. október 4. (Hozzáférés: 2015. március 15.)

[16] „Vettel távozik a Red Bulltól a szezon végén”, 2014. október 4. (Hozzáférés: 2015. március 15.)

[17] „Hivatalos: Marcus Ericsson 2015-től a Sauber versenyzője”, 2014. november 1.. [2015. április 2-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés: 2015. március 15.)

[18] „Alonso és Button a McLaren két pilótája”, 2014. december 11. (Hozzáférés: 2015. március 15.)

[19] „Hivatalos: A Manor készül Ausztráliára, Stevens lesz az egyik versenyző”, 2015. február 25. (Hozzáférés: 2015. március 15.)

[20] „Hivatalos: Max Verstappen a Toro Rossónál versenyez 2015-ben!”, 2014. augusztus 18. (Hozzáférés: 2015. március 15.)

[21] „Nasrt igazolta a Sauber, Sutil és Gutiérrez állás nélkül”, 2014. november 6. (Hozzáférés: 2015. március 15.)

[22] „Sainz Jr. lesz Verstappen csapattársa a Toro Rossónál”, 2014. november 28. (Hozzáférés: 2015. március 15.)

[23] „Teljessé vált az F1 idei mezőnye, Merhit igazolta a Manor”, 2015. március 10. (Hozzáférés: 2015. március 15.)

[24] „Reflektorfényben Hamilton és Rosberg párharca - Szingapúri Nagydíj előzetes”, gphirek.hu, 2015. szeptember 17. (Hozzáférés: 2015. szeptember 8.)

[25] Archivált másolat. [2014. november 13-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2014. november 7.)

[:1-26] Archivált másolat. [2014. december 19-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2014. december 19.)

[gphirek.hu-27] ttp://www.gphirek.hu/f1/20141204-f1-hivatalosan-is-bejelentettek-hogy-fernando-alonso-a-mclarennel-folytatja.html

[:0-28] Archivált másolat. [2014. december 16-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2014. december 15.)

[29] „Sutil named Williams reserve driver”, 2015. március 26. (Hozzáférés: 2015. március 28.)

[30] ttp://en.espnf1.com/mclaren/motorsport/story/184209.html

[31] ttp://www.gphirek.hu/f1/20141219-f1-jean-eric-vergne-a-ferrari-tesztpilotaja-lett.html

[32] ttp://www.autosport.com/news/report.php/id/117844

[33] ttp://www.formula.hu/f1/2014/11/07/nem-erkezett-penz-megszunt-a-marussia

[34] Lehetséges, hogy 2015-ben csak kilenc csapat lesz a Forma-1-ben. GP-live.hu, 2014. december 5. [2016. március 15-i dátummal az eredetiből archiválva].

[35] Archivált másolat. [2019. március 27-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2014. augusztus 6.)

[36] Archivált másolat. [2015. szeptember 4-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2015. március 7.)

[37] Archivált másolat. [2015. március 21-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2015. január 30.)

[38] Archivált másolat. [2015. január 25-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2015. január 30.)

[39] Archivált másolat. [2015. március 21-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2015. január 30.)

[40] Archivált másolat. [2015. január 31-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2015. január 30.)

[41] Archivált másolat. [2015. január 31-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2015. január 30.)

[42] Archivált másolat. [2015. március 21-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2015. január 30.)

[43] Archivált másolat. [2015. március 20-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2015. január 30.)

[44] Archivált másolat. [2015. január 31-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2015. január 30.)

[45] ttp://www.gphirek.hu/f1/20141120-f1-a-ferrari-vegre-bejelentette-hogy-alonso-megy-vettel-jon.html

[Raikkonen_Ferrari-46] „Official: Raikkonen seals Ferrari return”, GPUpdate, GPUpdate, 2013. szeptember 11. (Hozzáférés: 2013. szeptember 11.)

[47] „Force India to run F1 Mercedes engines from 2014 onwards”, Autosport.com, Haymarket Publications, 2013. március 28. (Hozzáférés: 2013. április 7.)

[48] ttp://www.gphirek.hu/f1/20141122-f1-a-force-india-hosszabbitott-perezzel.html

[49] ttp://www.gphirek.hu/f1/20141020-f1-a-force-india-hosszabbitott-nico-hulkenberggel.html

[50] ttp://www.gphirek.hu/f1/20140705-f1-mercedes-motorra-valt-a-lotus-2015-ben.html?utm_source=origo-nyito&utm_medium=sec-5&utm_campaign=sec

[51] ttp://www.gphirek.hu/f1/20141009-f1-a-lotus-megerositette-hogy-mercedes-motorokra-valt-2015-ben.html

[52] ttp://www.gphirek.hu/f1/20141119-f1-romain-grosjean-2015-ben-is-marad-a-lotusnal.html

[53] ttp://www.gphirek.hu/f1/percrolpercre/20150226-f1-a-csutortoki-tesztnap-barcelonaban-percrrol-percre.html?item=201502261537530

[54] ttp://www.telesport.hu/2014/07/20/maldonado-2015-ben-is-a-lotus-versenyzoje-lesz/

[55] ttp://www.gphirek.hu/f1/20150304-a-marussia-manor-megmenekult-tiz-csapattal-indul-az-idei-forma-1.html

[telesport.hu-56] ttp://www.telesport.hu/2015/02/25/hivatalos-a-manor-keszul-ausztraliara-stevens-lesz-az-egyik-versenyzo/

[57] ttp://www.telesport.hu/2015/03/10/kiderult-ki-lesz-a-manor-marussia-masodik-versenyzoje/

[58] „Merhi ezért lassabb Stevensnél”, gphirek.hu, 2015. június 4. (Hozzáférés: 2015. június 4.)

[59] „An American Is Back In F1 As Alexander Rossi Signs To Drive With Manor For Rest Of 2015”, blackflag.jalopnik.com, 2015. szeptember 16.. [2015. szeptember 17-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés: 2015. szeptember 18.)

[60] ttp://www.parameter.sk/rovat/sport/2015/03/10/forma-1-roberto-merhi-manor-marussia-uj-pilotaja

[61] Collantine, Keith. „McLaren to lose Vodafone title sponsorship”, F1 Fanatic, Keith Collantine, 2013. március 14. (Hozzáférés: 2013. április 7.)

[Honda_return-62] Collantine, Keith. „Honda confirm F1 return with McLaren in 2015”, F1 Fanatic, Keith Collantine, 2013. május 16. (Hozzáférés: 2013. május 16.)

[ReferenceA-63] ttp://www.telesport.hu/2015/03/03/hivatalos-alonso-nem-vesz-reszt-az-ausztral-nagydijon/

[64] Archivált másolat. [2015. július 12-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2014. december 11.)

[65] ttp://www.pitpass.com/53119/Vandoorne-to-continue-with-McLaren

[66] ttp://www.f1-live.hu/f1-hirek/breking-alonso-button-paros-a-mclaren-hondanal-2015-ben-a-legtapasztaltabb-es-egyik-legerosebb-parosa-lesz-az-f1-nek/^{[halott link]}

[67] ttp://www.bbc.com/sport/0/formula1/27523534

[68] ttp://www.gphirek.hu/f1/20140915-f1-uj-tartalekpilotat-igazolt-a-mercedes.html

[69] Cary, Tom. „Lewis Hamilton to join Mercedes in $100m move from McLaren, signing a three-year deal”, The Daily Telegraph, Telegraph Media Group, 2012. szeptember 28. (Hozzáférés: 2013. április 7.)

[Toro_Renault-70] Straw, Edd. „Toro Rosso seals Renault Formula 1 engine deal for 2014”, Autosport.com, Haymarket Publications, 2013. május 26. (Hozzáférés: 2013. május 26.)

[Dan_the_man-71] Dan's the man for 2014. Red Bull Media. (Hozzáférés: 2013. szeptember 2.)

[72] ttp://www.formula1.com/news/headlines/2014/12/16748.html

[73] „Sebastian Vettel elhagyja a Red Bullt, a Ferrarinál folytatja”, GPHirek.hu , 2014. október 4. (Hozzáférés: 2014. október 4.)

[74] Galloway, James. „Sauber extend long-standing Ferrari engine partnership into 2014 and beyond”, Sky Sports F1, British Sky Broadcasting Group plc, 2013. október 4. (Hozzáférés: 2013. október 4.)

[75] „Ericssont leigazolta a Sauber 2015-re”, GPHirek.hu , 2014. november 1. (Hozzáférés: 2014. november 1.)

[76] Archivált másolat. [2015. január 7-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2014. december 31.)

[77] Archivált másolat. [2014. november 6-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2014. november 6.)

[78] Archivált másolat. [2014. augusztus 19-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2014. augusztus 19.)

[79] ttp://www.bbc.com/sport/0/formula1/30253498

[80] ttp://www.gphirek.hu/f1/20140907-f1-a-williams-megtartja-felipe-massat-es-valtteri-bottast.html

[81] ttp://formula.hu/f1/2015/03/26/adrian-sutil-csatlakozott-a-williamshez

[82] ttp://www.gphirek.hu/f1/20141128-f1-a-williams-eloleptette-susie-wolffot.html

[83] ttp://www.formula.hu/f1/2015/01/28/a-williams-megtalalta-az-uj-bottast

[Williams-84] „The Williams F1 Team announces its 2014 driver line-up”, WilliamsF1.com, Williams F1 Team, 2013. november 11.. [2013. november 11-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés: 2013. november 11.)

[85] ttp://www.gphirek.hu/f1/20141107-f1-megszunik-a-marussia-f1-es-csapata.html

[86] Archivált másolat. [2014. november 7-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2015. január 26.)

[87] ttp://www.gphirek.hu/f1/20150206-f1-a-csapatok-megakadalyoztak-a-marussia-feltamasztasat.html

[88] ttp://efpluszegy.postr.hu/nincs-visszaut-kiarusitjak-a-caterhamet

[89] ttp://www.gphirek.hu/f1/20140818-f1-a-17-eves-max-verstappent-leigazolta-a-toro-rosso.html

[90] Archivált másolat. [2015. május 18-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2015. május 10.)

[91] ttp://www.telesport.hu/2015/03/05/van-der-garde-perel-hogy-indulhasson-az-ausztral-nagydijon/

[92] ttp://www.telesport.hu/2015/03/11/dontott-a-birosag-van-der-garde-versenyezhet-a-sauber-fellebbezett/

[93] ttp://www.telesport.hu/2015/03/12/lefoglalhatjak-a-sauber-autoit-ha-nem-engedik-versenyezni-van-der-gardet/

[94] ttp://www.telesport.hu/2015/03/18/vege-van-der-garde-es-a-sauber-jogi-ugyenek/

[95] ttp://www.gphirek.hu/f1/20140723-a-forma-1-2015-ben-visszater-mexikoba.html

[96] ttp://www.gphirek.hu/f1/20140305-f1-bernie-ecclestone-ket-even-belul-lesz-futam-azerbajdzsanban.html

[97] ttp://www.telesport.hu/2014/03/06/ecclestone-2015-ben-sem-lesz-indiai-nagydij/

[98] ttp://sportgeza.hu/forma1/hirek/2014/06/17/2015-tol_a_nurburgringen_lesz_a_nemet_nagydij/

[99] „German Grand Prix officially cancelled from 2015 Formula 1 calendar”, 2015. március 20. (Hozzáférés: 2015. március 20.)

[100] ttp://www.gphirek.hu/f1/20140526-azerbajdzsanban-mar-jovore-lesz-forma-1.html

[101] ttp://www.telesport.hu/2014/05/26/ecclestone-azerbajdzsan-mar-jovore-versenyt-rendez-francia-nagydij-nem-lesz/

[102] ttp://www.gphirek.hu/f1/20140725-f1-azerbajdzsan-rendezi-az-europa-nagydijat-2016-tol.html

[103] ttp://www.gphirek.hu/f1/20140907-f1-kiadtak-a-tervezett-versenynaptart-2015-re.html

[104] ttp://www.formula1.com/news/headlines/2014/9/16342.html

[105] ttp://www.gphirek.hu/f1/20140912-jovore-ismet-husz-fordulos-lesz-a-forma-1-szezonja.html

[Australia-106] „Aussie GP safe until 2015”, ITV-F1, 2008. július 4.. [2009. március 6-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés: 2010. január 18.)

[107] Malaysia claims F1 race rights until 2015, 2007. október 23. [2019. április 3-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2010. január 18.)

[108] „Shanghai agrees seven-year Grand Prix extension”, ESPN, 2011. február 16. (Hozzáférés: 2011. február 16.)

[109] „Bahrain: GP has contract through 2016”, Manipe F1, 2008. június 26.. [2020. április 11-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés: 2010. február 22.)

[110] Barcelona renews Formula 1 contract, 2007. május 12. (Hozzáférés: 2007. május 12.)

[111] Monaco signs ten-year F1 deal. F1Fanatic, 2007. július 28. (Hozzáférés: 2010. október 28.)

[112] „Montreal confimed for 2010”, ESPN, 2009. november 28.. [2009. december 23-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés: 2009. november 28.)

[113] Archivált másolat. [2013. július 26-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2014. szeptember 13.)

[114] „Silverstone signs 17-year deal for British Grand Prix”, BBC Sport, 2009. december 7.. [2010. január 19-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés: 2010. január 18.)

[115] 2021-ig marad a magyar nagydíj. Origo, 2013. július 28. [2013. július 31-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2013. július 28.)

[116] Vigneron, Gaëtan. „La Belgique aura un Grand Prix de Formule 1 jusqu'en 2015”, Radio Télévision Belge Francophone, 2012. július 8. (Hozzáférés: 2012. július 9.) (francia nyelvű)

[117] „Monza to keep Formula 1's Italian Grand Prix”, BBC Sport, BBC, 2010. március 18.. [2010. március 23-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés: 2010. március 19.)

[118] Collantine, Keith. „Singapore confirms F1 contract extension to 2017”, F1 Fanatic, Keith Collantine, 2012. szeptember 22. (Hozzáférés: 2012. szeptember 22.)

[21_Sept._calendar-119] „Singapore GP: 2013 Formula 1 calendar revealed”, Autosport.com, Haymarket Publications, 2012. szeptember 21. (Hozzáférés: 2012. szeptember 21.)

[120] [1]

[121] „Formula One returns to the United States”, formula1.com, Formula One Administration, 2010. május 25.. [2010. május 26-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés: 2010. május 25.)

[122] „Mexican Grand Prix included on 2015 Formula 1 calendar”, Andrew Benson, 2014. szeptember 12. (Hozzáférés: 2014. szeptember 12.)

[123] „Brazil: Organisers extend contract until 2015”, Manipe F1, 2008. március 20.. [2012. május 15-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés: 2008. március 20.)

[124] „Abu Dhabi to host F1 Grand Prix”, BBC Sport, BBC, 2007. február 3.. [2007. február 5-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés: 2007. február 3.)

[125] Archivált másolat. [2015. március 21-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2015. március 20.)

[ausztralsportgeza-126] „Ausztrál nagydíj futam”, 2015. március 15. (Hozzáférés: 2015. március 15.)

[127] „Dupla KO a Lotusnál: Grosjean és Maldonado is szomorú Ausztráliában”, 2015. március 15.. [2015. március 15-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés: 2015. március 15.)

[128] „Race results”, 2015. március 15. (Hozzáférés: 2015. március 15.)

[129] „Bottas kihagyja az ausztrál nagydíjat”, 2015. március 15. (Hozzáférés: 2015. március 15.)

[malajsportgeza-130] „Maláj nagydíj futam”, 2015. március 29. (Hozzáférés: 2015. március 29.)

[131] „Vettel megtörte a Mercedes-uralmat: A Ferrarival nyert Malajziában”, 2015. március 29. (Hozzáférés: 2015. március 29.)

[sportgézakínai-132] ↑ ^a ^b ^c ^d ^e ^f Sport Géza - Forma1 - Kínai Nagydíj, 2015. április 12. (Hozzáférés: 2015. április 12.)

[133] Chinese Grand Prix: F1 2015, 2015. április 12. (Hozzáférés: 2015. április 12.)

[indexspanyol-134] A Spanyol Nagydíj körről körre, 2015. május 10. (Hozzáférés: 2015. május 10.)

[guardianspanyol-135] Spanish Grand Prix: F1 – as it happened, 2015. május 10. (Hozzáférés: 2015. május 10.)

[136] Spanish Grand Prix 2015: Nico Rosberg wins from Lewis Hamilton - live, 2015. május 10. (Hozzáférés: 2015. május 10.)

[137] „Hivatalos: Räikkönen büntetésével világbajnok a Mercedes!”, 2015. október 11. (Hozzáférés: 2015. október 11.)

[138] „Massát kizárták a Brazil Nagydíjról”, 2015. november 15. (Hozzáférés: 2015. november 17.)

[139] ttp://www1.skysports.com/f1/news/12433/9189419/abu-dhabi-gp-to-stay-as-only-double-points-race-in-2014-after-expansion-not-agreed

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

[11]

[12]

[13]

[14]

[15]

[16]

[17]

[18]

[19]

[20]

[21]

[22]

[23]

[24]

[25]

[26]

[27]

[28]

[29]

[30]

[31]

[32]

[33]

[34]

[35]

[36]

[37]

[38]

[39]

[40]

[41]

[42]

[43]

[44]

[45]

[46]

[47]

[48]

[49]

[50]

[51]

[52]

[53]

[54]

[55]

[56]

[57]

[58]

[59]

[60]

[61]

[62]

[63]

[64]

[65]

[66]

[67]

[68]

[69]

[70]

[71]

[72]

[73]

[74]

[75]

[76]

[77]

[78]

[79]

[80]

[81]

[82]

[83]

[84]

[85]

[86]

[87]

[88]

[89]

[90]

[91]

[92]

[93]

[94]

[95]

[96]

[97]

[98]

[99]

[100]

Sablon:F1 nagydíjak 2010-2019 m v sz « előző—Formula–1-es nagydíjak (2010–2019)—következő »
2019	AUS BHR CHN AZE ESP MON CAN FRA AUT GBR GER HUN BEL ITA SIN RUS JAP MEX USA BRA ABU
2018	AUS BHR CHN AZE ESP MON CAN FRA AUT GBR GER HUN BEL ITA SIN RUS JAP USA MEX BRA ABU
2017	AUS CHN BHR RUS ESP MON CAN AZE AUT GBR HUN BEL ITA SIN MAL JAP USA MEX BRA ABU
2016	AUS BHR CHN RUS ESP MON CAN EUR AUT GBR HUN GER BEL ITA SIN MAL JAP USA MEX BRA ABU
2015	AUS MAL CHN BHR ESP MON CAN AUT GBR GER (törölve) HUN BEL ITA SIN JAP RUS USA MEX BRA ABU
2014	AUS MAL BHR CHN ESP MON CAN AUT GBR GER HUN BEL ITA SIN JAP RUS USA BRA ABU
2013	AUS MAL CHN BHR ESP MON CAN GBR GER HUN BEL ITA SIN KOR JAP IND ABU USA BRA
2012	AUS MAL CHN BHR ESP MON CAN EUR GBR GER HUN BEL ITA SIN JAP KOR IND ABU USA BRA
2011	BHR (törölve) AUS MAL CHN TUR ESP MON CAN EUR GBR GER HUN BEL ITA SIN JAP KOR IND ABU BRA
2010	BHR AUS MAL CHN ESP MON TUR CAN EUR GBR GER HUN BEL ITA SIN JAP KOR BRA ABU

Az új Formula–1[szerkesztés]

Változtatások 2015-től[szerkesztés]

Átigazolások[szerkesztés]

Csapatváltások[szerkesztés]

Újonc pilóták[szerkesztés]

Távozó pilóták[szerkesztés]

Pénteki tesztpilóták/Beugró pilóták[szerkesztés]

Új csapatok[szerkesztés]

Megszűnt csapatok[szerkesztés]

Motorszállító-váltások[szerkesztés]

A szezon előtt[szerkesztés]

Új autófejlesztések[szerkesztés]

Tesztek[szerkesztés]

Csapatok[szerkesztés]

Pénteki tesztpilóták[szerkesztés]

Versenynaptár[szerkesztés]

A szezon menete[szerkesztés]

Ausztrál nagydíj[szerkesztés]

Maláj nagydíj[szerkesztés]

Kínai nagydíj[szerkesztés]

Bahreini nagydíj[szerkesztés]

Spanyol nagydíj[szerkesztés]

Monacói nagydíj[szerkesztés]

Kanadai nagydíj[szerkesztés]

Osztrák nagydíj[szerkesztés]

Brit nagydíj[szerkesztés]

Magyar nagydíj[szerkesztés]

Belga nagydíj[szerkesztés]

Olasz nagydíj[szerkesztés]

Szingapúri nagydíj[szerkesztés]

Japán nagydíj[szerkesztés]

Orosz nagydíj[szerkesztés]

Amerikai nagydíj[szerkesztés]

Mexikói nagydíj[szerkesztés]

Brazil nagydíj[szerkesztés]

Abu-dzabi nagydíj[szerkesztés]

Nagydíjak[szerkesztés]

Eredmények[szerkesztés]

Versenyzők[szerkesztés]

Konstruktőrök[szerkesztés]

Időmérő edzések[szerkesztés]

Statisztikák[szerkesztés]

Versenyzők[szerkesztés]

Konstruktőrök[szerkesztés]

Csapattársak egymás elleni eredményei[szerkesztés]

Csapat színkódok[szerkesztés]

Jegyzetek[szerkesztés]

További információk[szerkesztés]