2015-ös Formula–1 világbajnokság

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
2015-ös FIA
Formula–1 világbajnokság

 ← 2014
2016 → 

A 2015-ös Formula–1 világbajnokság sorrendben a 66. Formula–1-es szezon, melyen 10 csapat 20 versenyzővel vesz részt. A szezon 19 nagydíjból áll.

Az új Formula–1[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Változtatások 2015-től[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

2015-től az előző évhez képest 10 kilogrammal nehezebb, 702 kg lesz az autók pilótával együtt mért minimális tömeghatára.[1] Egy ideig úgy volt, hogy betiltják továbbá az eddig használt gumimelegítő paplanokat,[2] de ezt 2014 júniusában, az FIA Motorsport Világtanácsa (WMSC) ülésén elnapolták. Az autók a szezon folyamán mindössze négy erőforrást használhatnak fel a korábbi öt helyett,[3] de később közös megegyezés alapján az a motorszállító, amelyik első szezonját teljesíti az évben (2015-ben a Honda) engedélyt kapott rá, hogy versenyzői eggyel több, szám szerint öt részegységet használhassanak fel.[4][5] A teljes hajtáslánc cseréje esetén ezentúl nem a bokszutcából, hanem a mezőny végéről kell rajtolni. Az autók fenéklemezét ezentúl titánból készítik, aminek célja, hogy az aszfalthoz érve szikrázzanak.[6] Az orrkúpok keresztmetszetére vonatkozó szabályt a 2014-es autók negatív kritikái miatt módosították, ezentúl a kasztninak a homloklemeztől egyenletesen kell lejtenie. A függőleges keresztmetszeten is változtattak.

2015-től bevezetik az ún. Virtuális Safety Cart (VSC), amely bizonyos esetekben az "igazi" Safety Car funkcióját veszi át. Lényege, hogy a LED-felirat kigyulladásakor a "valódi" Safety Car nem megy a pályára, de a versenyzőknek úgy kell tekinteniük, mintha bent lenne, és ennek megfelelően kell szabályozniuk a sebességüket.[7] Függőben volt az a módosítás, mi szerint a futamon Safety Car-fázisok után ismét visszatértek volna az állórajtok, de ezt végül elutasították. Ez alól csak az lett volna kivétel, ha a megszakítás az első kettő, vagy az utolsó öt körben történik. Eltörölték továbbá a rendkívül népszerűtlen, mindössze a 2014-es szezonban életben lévő dupla pontos idényzárót is.[8] Ettől az évtől a 2014-es szezonig jellemző szokással ellentétben már a harmadik szabadedzés előtt életbe lépnek a parc fermé-szabályok, azaz az autókon attól kezdve csak apróbb módosításokat lehet végrehajtani. A csapatok személyzetének pihenését biztosító ún. éjszakai munkastop hossza a pénteki edzésnap után az eddigi hat helyett immáron hét óra lesz (ez 2016-ban várhatóan tovább, nyolc órára nő). Eltörölték azt a szabályt is, amely alapján ha egy versenyző nem tudja letölteni büntetését egy adott futamon, akkor tovább kell vinnie azt a következő versenyre. Ehelyett a vasárnapi futamon időbüntetéseket osztanak ki annak, aki nem tudja letölteni a büntetését szombaton.[9]

2015-ben is három előszezoni tesztet rendeznek (2016-tól már csak kettőt), de ezek mindegyikére Európában kerül majd sor. (2014-ben két alkalommal is Bahreinbe látogatott a mezőny tesztelni.) A szezonközi tesztek számát ugyanakkor négyről kettőre csökkentik, és ezek felén fiatal pilóták kell hogy lehetőséget kapjanak. A csapatok kevesebb időt tölthetnek a szélcsatornában, és ebből csak egyet használhatnak a szezon folyamán. A CFD-re fordítható idő is csökken.[10]

Átigazolások[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Csapatváltások[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Újonc pilóták[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Távozó pilóták[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Pénteki tesztpilóták/Beugró pilóták[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Új csapatok[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Megszűnt csapatok[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Motorszállító-váltások[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

A szezon előtt[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Új autófejlesztések[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Konstruktőr Autó Bemutató ideje Bemutató helye
Williams FW37 január 21. (render)
február 1.[32]
magazin és online (render)
ESP Jerez, Spanyolország
Force India VJM08 január 21. (csak festés)
február 19.[33]
online (festés)
ESP Barcelona, Spanyolország
Lotus E23 január 26. (render)
február 1.[34]
online (render)
ESP Jerez, Spanyolország
McLaren MP4-30 január 29.[35] online
Ferrari SF15-T január 30.[36] online
Sauber C34 január 30.[37] online
Toro Rosso STR10 január 31.[38] ESP Jerez, Spanyolország
Mercedes F1 W05 január 29. (képek)
február 1. (hivatalos)[39]
online (képek)
ESP Jerez, Spanyolország
Red Bull RB11 február 1. ESP Jerez, Spanyolország
Manor Marussia Az előző évi autó módosított változatával álltak rajthoz 2015-ben.

A Manor Marussia F1 Team a szezon első felében az új szabályoknak megfelelően átalakított 2014-es MR03 autóval versenyzett.

Tesztek[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Dátum Helyszín Pálya Leggyorsabb versenyző Csapat Idő Kör
Február 1. ESP Jerez, Spanyolország Circuito Permanente de Jerez Németország Sebastian Vettel Olaszország Ferrari 1:22,620 60
Február 2. Németország Sebastian Vettel Olaszország Ferrari 1:20,984 88
Február 3. Brazília Felipe Nasr Svájc Sauber 1:21,545 108
Február 4. Finnország Kimi Räikkönen Olaszország Ferrari 1:20,841 105
Február 19. ESP Barcelona, Spanyolország Circuit de Catalunya Venezuela Pastor Maldonado Egyesült Királyság Lotus 1:25,011 69
Február 20. Ausztrália (ország) Daniel Ricciardo Ausztria Red Bull 1:24,574 143
Február 21. Venezuela Pastor Maldonado Egyesült Királyság Lotus 1:24,348 104
Február 22. Franciaország Romain Grosjean Egyesült Királyság Lotus 1:24,067 111
Február 26. ESP Barcelona, Spanyolország Circuit de Catalunya Brazília Felipe Massa Egyesült Királyság Williams 1:23,500 103
Február 27. Németország Nico Rosberg Németország Mercedes 1:22,792 106
Február 28. Egyesült Királyság Lewis Hamilton Németország Mercedes 1:23,022 76
Március 1. Finnország Valtteri Bottas Egyesült Királyság Williams 1:23,063 88
Május 12. ESP Barcelona, Spanyolország Circuit de Catalunya Németország Nico Rosberg Németország Mercedes 1:24,374 146
Május 13. Egyesült Királyság Jolyon Palmer Egyesült Királyság Lotus 1:26,080 87
Június 23. AUT Spielberg, Ausztria Red Bull Ring Németország Pascal Wehrlein Németország Mercedes 1:11,005 67
Június 24. Németország Nico Rosberg Németország Mercedes 1:09,113 117

Részletes teszteredmények

Csapatok[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Csapat Konstruktőr Motor Gumi Rajtszám Versenyző(k) Verseny Tesztversenyző(k)
Olaszország Scuderia Ferrari Ferrari Ferrari P 5 Németország Sebastian Vettel[40] 1–9 MEX Esteban Gutiérrez[23]
FRA Jean-Éric Vergne[21]
ESP Marc Gené
ITA Davide Rigon
7 Finnország Kimi Räikkönen[41] 1–9
India Sahara Force India F1 Team Force India Mercedes[42] P 11 Mexikó Sergio Pérez[43] 1–9 ESP Daniel Juncadella
27 Németország Nico Hülkenberg[44] 1–9
Egyesült Királyság Lotus F1 Team Lotus Mercedes[45][46] P 8 Franciaország Romain Grosjean[47] 1–9 FRA Charles Pic
FRA Esteban Ocon
GBR Jolyon Palmer
ESP Carmen Jordá[48]
13 Venezuela Pastor Maldonado[49] 1–9
Egyesült Királyság Manor Marussia F1 Team[50] Manor Ferrari P 28 Egyesült Királyság Will Stevens[51] 2–9 Egyesült Királyság Jordan King[52]
Svájc Fabio Leimer[53]
98 Spanyolország Roberto Merhi[54] 2–9
Egyesült Királyság McLaren Honda[55] McLaren Honda[56] P 14 Spanyolország Fernando Alonso[57][58] 2–9 DEN Kevin Magnussen[59]
belga Stoffel Vandoorne[60]
22 Egyesült Királyság Jenson Button[61] 1–9
20 DEN Kevin Magnussen[62] 1
Németország Mercedes AMG Petronas F1 Team Mercedes Mercedes P 6 Németország Nico Rosberg[63] 1–9 GER Pascal Wehrlein[64]
44 Egyesült Királyság Lewis Hamilton[65] 1–9
Ausztria Infiniti Red Bull Racing Red Bull Renault[66] P 3 Ausztrália (ország) Daniel Ricciardo[67] 1–9 SUI Sébastien Buemi[68]
26 Oroszország Danyiil Kvjat[69] 1–9
Svájc Sauber F1 Team Sauber Ferrari[70] P 9 Svédország Marcus Ericsson[71] 1–9 ITA Raffaele Marciello[72]
12 Brazília Felipe Nasr[73] 1–9
Olaszország Scuderia Toro Rosso Toro Rosso Renault P 55 Spanyolország Carlos Sainz Jr.[74] 1–9 SUI Sébastien Buemi
33 Hollandia Max Verstappen[75] 1–9
Egyesült Királyság Williams Martini Racing Williams Mercedes P 19 Brazília Felipe Massa[76] 1–9 GER Adrian Sutil[77]
GBR Susie Wolff[78]
GBR Alex Lynn[79]
77 Finnország Valtteri Bottas[80] 1–9

2014 végén–2015 elején a Marussia F1 Team és a Caterham F1 Team is hivatalosan csődbe ment, így ez a két csapat már nem állt volna rajthoz a 2015-ös szezonban.[81][82][83][84] A Marussia F1 Team viszont újra felkerült a nevezési listára, Manor Marussia F1 Team néven, így ők indulhatnak ebben az évben.[85]

A Toro Rossonál debütált 2015-ben az akkor mindössze 17 éves holland Max Verstappen, aki ezzel minden idők legfiatalabb Formula–1-es pilótája, valamint a maláj nagydíjat követően minden idők legfiatalabb pontszerzője lett.[86][87]

A szezonnyitó ausztrál verseny előtt Giedo van der Garde beperelte a Sauber istállót, mivel élő, 2015-ös szerződése ellenére nem ő lett a csapat egyik versenyzője. A svájci, és az ausztrál legfelsőbb bíróság is a versenyzőnek adott igazat, és kötelezték a csapatot, hogy lehetőség van der Garde lehetőséget kapjon, különben lefoglalják az autókat és a csapat felszerelését. Tárgyalások után viszont az a döntés született, hogy a Sauber maradt eredeti pilótafelállásánál, van der Garde pedig jelentős kártérítést kapott.[88][89][90][91]

Pénteki tesztpilóták[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Az alábbi táblázat azokat a tesztpilótákat sorolja fel, akik lehetőséget kaptak a szezon folyamán, hogy pénteki szabadedzéseken az autóba üljenek.

Csapat Rajtszám Pilóta Futam(ok)
SUI Sauber F1 Team 11 Olaszország Raffaele Marciello 2, 5, 9 (MAL, ESP, GBR)
36
GBR Lotus F1 Team 30 Egyesült Királyság Jolyon Palmer 3–5, 8–9 (CHN, BHR, ESP, AUT, GBR)
GBR Williams Martini Racing 41 Egyesült Királyság Susie Wolff 5, 9 (ESP, GBR)

Versenynaptár[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

2014 júliusában megerősítették, hogy 2015-től visszatér a mexikói nagydíj, 1992 óta először. A futam egyelőre öt évre írt alá szerződést. Ezzel 2015-ben 20 fordulósra bővült a versenynaptár.[92] Úgy tűnt, visszatérhet a Long Beach-i nagydíj is az Egyesült Államokba,[93] ám erre legalább 2016-ig várni kell. Az előzetes várakozásokkal ellentétben az indiai nagydíj, mely 2013-ban rendezett utoljára futamot, nem került vissza a versenynaptárba.[94] 2015-től a tervek szerint a közeljövőben minden további német nagydíjnak a Nürburgring adott volna otthont,[95] ám ebben az évben anyagi okok miatt végül nem rendezték meg a nagydíjat, 1960 óta először.[96]

Egy ideig lehetségesnek tűnt, hogy 2015 végén megrendezik az első nagydíjat Bakuban, Azerbajdzsánban,[97][98] azonban 2014 júliusában bejelentették, hogy a mezőny csak 2016-tól látogat el Bakuba, amely futam Európa nagydíj néven fog szerepelni a versenynaptárban.[99]

A 2015-ös szezon tervezett versenynaptárát 2014. szeptember 7-én, az olasz nagydíj napján kapták meg a csapatok. Ekkor még a japán és az abu-dzabi nagydíj időpontja volt kérdéses.[100] A végleges versenynaptárat öt nappal később, szeptember 12-én pénteken jelentették be.[101] Legutóbb 1963-ban volt ennyire hosszú egy szezon, miután 2015-ben a szezonnyitó ausztrál nagydíj március 15-én, míg a szezonzáró abu-dzabi nagydíj november 29-én kerül megrendezésre.[102]

Verseny Hivatalos név Nagydíj Pálya Város Dátum Pályarajz
1 2015 Formula 1 Rolex Australian Grand Prix Ausztrál nagydíj[103] Ausztrália Albert Park Grand Prix Circuit Melbourne március 15. Melbourne
2 2015 Formula 1 Petronas Malaysia Grand Prix Maláj nagydíj[104] Malajzia Sepang International Circuit Kuala Lumpur március 29. Sepang
3 2015 Formula 1 Chinese Grand Prix Kínai nagydíj[105] Kína Shanghai International Circuit Sanghaj április 12. Sanghaj
4 2015 Formula 1 Gulf Air Bahrain Grand Prix Bahreini nagydíj[106] Bahrein Bahrain International Circuit Szahír április 19. Bahrein
5 Formula 1 Gran Premio de España 2015 Spanyol nagydíj[107] Spanyolország Circuit de Catalunya Barcelona május 10. Barcelona
6 Formula 1 Grand Prix de Monaco 2015 Monacói nagydíj[108] Monaco Circuit de Monaco Monte-Carlo május 24. Monte-Carlo
7 Formula 1 Grand Prix du Canada 2015 Kanadai nagydíj[109] Kanada Circuit Gilles Villeneuve Montréal június 7. Montreal
8 Formula 1 Großer Preis von Österreich 2015 Osztrák nagydíj[110] Ausztria Red Bull Ring Spielberg június 21. Spielberg
9 2015 Formula 1 British Grand Prix Brit nagydíj[111] UK Silverstone Circuit Silverstone július 5. Silverstone
10 Formula 1 Magyar Nagydíj 2015 Magyar nagydíj[112] magyar Hungaroring Mogyoród július 26. Mogyoród
11 2015 Formula 1 Shell Belgian Grand Prix Belga nagydíj[113] Belgium Circuit de Spa-Francorchamps Spa augusztus 23. Spa
12 Formula 1 Gran Premio d'Italia 2015 Olasz nagydíj[114] olasz Autodromo Nazionale Monza Monza szeptember 6. Monza
13 2015 Formula 1 Singapore Airlines Singapore Grand Prix Szingapúri nagydíj[115] szingapúr Marina Bay Street Circuit Szingapúr szeptember 20. Szingapúr
14 2015 Formula 1 Japanese Grand Prix Japán nagydíj[116] Japán Suzuka Circuit Szuzuka szeptember 27. Suzuka
15 2015 Formula 1 Russian Grand Prix Orosz nagydíj[117] orosz Sochi International Street Circuit Szocsi október 11. Szocsi
16 2015 Formula 1 United States Grand Prix Amerikai nagydíj[118] USA Circuit of the Americas Austin október 25. Austin
17 Formula 1 Gran Premio de México 2015 Mexikói nagydíj[119] MEX Autódromo Hermanos Rodríguez Mexikóváros november 1. Mexikóváros
18 Formula 1 Grande Prêmio do Brasil 2015 Brazil nagydíj[120] brazil Autódromo José Carlos Pace São Paulo november 15. São Paulo
19 2015 Formula 1 Etihad Airways Abu Dhabi Grand Prix Abu-Dzabi nagydíj[121] UAE Yas Marina Circuit Abu-Dzabi november 29. Abu-Dzabi

A szezon menete[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

A szezon 19 nagydíjból áll, ez megegyezik az előző szezon futamainak számával.[122]

Ausztrál nagydíj[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Melbourne Grand Prix Circuit

A szezon első versenyét, az ausztrál nagydíjat, 2015. március 15-én rendezték meg az Albert Parkban, Melbourne-ben. A pályán egy kör 5,303 km, a verseny 58 körös volt.

Kvjat a kivezető körben kiállt sebességváltójának hibája miatt.[123] Magnussen indult volna a futamon Alonso helyett, de motorhiba miatt szintén kiállt. A rajtot követően Maldonado kipördült a pályáról, bejött a biztonsági autó. Hamilton, Rosberg és Massa megtartotta az időmérőn elért helyét a verseny elején. A 2. körben Grosjean visszavonult a bokszutcába.[124] Pérez és Button a 14. körben összeértek, Pérez megpördült.[123] A 17. körben Räikkönen kezdte meg a kerékcseréket, amely során probléma akadt a bal hátsó kerékkel. A 25. körben Sainz kerékcseréjénél is hasonló probléma akadt. Räikkönen lágy gumikon a leggyorsabb köröket futotta a verseny közepén. A 34. körben Verstappen motorja leállt, így a fiatal pilóta kiesett.[123] A 41. körben a boxkiállását követően Räikkönen az 5. helyről kiesett, a kerékcserénél ismét probléma akadt, ezt későn vették észre. Ericsson két körrel a futam vége előtt lendületesen megelőzte Sainzot.

A 15 indulóból 11-en maradtak pályán, egyedül Button nem szerzett pontot. A szezonnyitó versenyen első helyen végzett Hamilton. A dobogón Rosberg és Vettel követte. Utánuk következett sorrendben Massa, Nasr, Ricciardo, Hülkenberg, Ericsson, Sainz és Pérez.[123][125]

A futamon nem indult Bottas orvosi javaslatra.[126]

Pozíció # Pilóta Csapat/Motor
1 44 Egyesült Királyság Lewis Hamilton Mercedes
2 6 Németország Nico Rosberg Mercedes
3 5 Németország Sebastian Vettel Ferrari



Maláj nagydíj[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Sepang International Circuit

A második versenyt, a maláj nagydíjat, 2015. március 29-én rendezték meg Sepangban. A pályán egy kör 5,543 km, a verseny 56 körös volt.

Az első kör során különösebben nem változott a versenyzők sorrendje, Maldonado és Räikkönen is defektet szenvedett.[127] Ericsson a 4. körben kicsúszott és megakadt a kavicságyban. Az ötödik körben bejött a Safety Car, így a kerékcserék nagy részét ekkor letudták a pilóták. Pérez a 9. körben kissé lelassult, ezért a mögötte haladók sorra megelőzték. Vettel nem volt kint kerékcserén, ezért a mezőny elejére került. Mögötte azok sorakoztak fel, akik szinték nem voltak a boxban még, így a két Mercedes ideiglenesen a mezőny közepére szorult.[127] Hamilton aztán Vettel mögé került, másodikként autózott mögötte sok körön át, Rosberg pedig harmadiknak zárkózott fel a 13. körre. Vettel kerékcsere után visszakerült Rosberg mögé, de a 21. körben megelőzte. Alonso kiállt a 22. körben. Hamilton a 25. körben kiment kerékcserére, a harmadik helyre érkezett vissza Vettel és Rosberg után. Kvjat a következő körben Hülkenberg autójával összeért és megpördült a pályán, de tudta folytatni a versenyt.[127] A 28. körben a mezőny elején Vettel-Hamilton-Räikkönen-Rosberg-Sainz volt a pilótasorrend, a spanyol újonc kerékcseréjével Massa vette át a továbbiakban az 5. helyet. A mezőny közepén egy bolyban haladt sokáig Hülkenberg, Kvjat, Pérez és Grosjean. A 31. körben Grosjean túl közel kerül Pérezhez és a francia megpördült. Emiatt Hülkenberg 10 másodperces büntetést kapott. Pérez kerékcseréje kissé elhúzódott a 37. körben. Button a 44. körben kiállt, Maldonado az 50. körben szintén.[127]

Első helyen végzett Vettel, a dobogón Hamilton és Rosberg követte. Räikkönen lett a negyedik, Bottas az ötödik. Massa hatodik helyen végzett. Pontot szerzett még Verstappen, Sainz, Kvjat és Ricciardo.[127][128]

Pozíció # Pilóta Csapat/Motor
1 5 Németország Sebastian Vettel Ferrari
2 44 Egyesült Királyság Lewis Hamilton Mercedes
3 6 Németország Nico Rosberg Mercedes



Kínai nagydíj[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Sanghai International Circuit

A szezon harmadik versenye a kínai nagydíj volt, melyet 2015. április 12-én rendeztek meg Sanghajban. A pályán egy kör 5,451 km, a verseny 56 körös volt.

A rajtot követően Hamilton megtartotta első helyét, Räikkönen a hetedik helyről a negyedikre jött fel.[129] Sainz a 2. körben megpördült, de folytatta a versenyt. Hülkenberg a 10. körben kiállt váltóhiba miatt. Kvjat autója a 16. körben kigyulladt, így az orosz kiesett a versenyből. A 24. körben a sebességváltó meghibásodása miatt jelentősen lelassult. Ericsson és Ricciardo körökön keresztül látványos csatát folytattak a 11. helyért.[129] A 30. körben Vettelt kihívták kerékcserére a 3. helyről, ezért a Mercedes az elől haladó Hamilton helyett csapattársát, Rosberget hívta ki kerékcserére az eredeti taktika helyett.[129] A 34. körben Maldonado rosszul vett be egy kanyart a bokszutca bejáratánál, ezért értékes másodperceket vesztett, néhány körrel később pedig megpördült a pályán. Button és Maldonado a futam vége felé sorozatos előzésekkel színesítették a versenyt, a 49. körben összeértek és kipörögtek.[129] Buttonnak az első szárnya megsérült a malőr során, Maldonado pedig kiállt. Verstappen 3 körrel a vége előtt motorhiba miatt kiesett. Bejött a Safety Car és az utolsó körben állt csak ki,[129] így a sorrend ekkor már nem változott. Az élen haladó két Mercedes és két Ferrari egy bolyban haladt a futam során.

Hamilton nyerte meg a futamot, Rosberg és Vettel előtt. Räikkönen lett a negyedik, Massa az ötödik. Pontott szerzett még Bottas, Grosjean, Nasr, Ricciardo, Ericsson.[129][130]

Pozíció # Pilóta Csapat/Motor
1 44 Egyesült Királyság Lewis Hamilton Mercedes
2 6 Németország Nico Rosberg Mercedes
3 5 Németország Sebastian Vettel Ferrari



Bahreini nagydíj[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Bahrain International Circuit

A szezon negyedik versenye a bahreini nagydíj volt, amelyet 2015. április 19-én rendeztek meg Bahreinben, mesterséges fényviszonyok között. A pályán egy kör 5,412 km, a verseny 57 körös volt.

Pozíció # Pilóta Csapat/Motor
1 44 Egyesült Királyság Lewis Hamilton Mercedes
2 7 Finnország Kimi Räikkönen Ferrari
3 6 Németország Nico Rosberg Mercedes



Spanyol nagydíj[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Circuit Catalunya

A világbajnokság ötödik versenyét, a spanyol nagydíjat 2015. május 10-én Barcelonában rendezték meg. A pálya hossza 4,655 km, a verseny 66 körös volt. A rajt során Rosberg megtartotta első helyét Vettel és Hamilton előtt.[131][132] Vettel az első körben Hamilton elé került. Sainz 3 helyet esett vissza az első körökben rajtpozíciójához képest. Hamilton kerékcseréjénél egy kis fennakadás volt a 14. körben.[131] Alonso a 28. körben kiállt fékhiba miatt. A 42. körben Grosjean bokszkiállásánál apró baleset történt, de zavartalanul folytatódott a verseny. Maldonado is kiállt a 48. körben. Hamilton utolsó kerékcseréje után Vettel elé tudott visszaérkezni.[131] Bottas és Räikkönen között az utolsó körökben kialakult egy csata a negyedik helyért, de a két finn végül nem cserélt helyet.[132]

A dobogóra Rosberg, Hamilton és Vettel állhatott ebben a sorrendben.[133] Negyedik és ötödik lett Bottas és Räikkönen. Pontot szerzett még Massa, Ricciardo, Grosjean, Sainz és Kvjat.[132]

Pozíció # Pilóta Csapat/Motor
1 6 Németország Nico Rosberg Mercedes
2 44 Egyesült Királyság Lewis Hamilton Mercedes
3 5 Németország Sebastian Vettel Ferrari



Monacói nagydíj[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Circuit de Monaco

A világbajnokság hatodik versenyét, a monacói nagydíjat 2015. május 24-én a monacói utcai pályán rendezték meg. A pályán egy kör 3,340 km, a verseny 78 körös volt.

Kvjat lendületesen rajtolt, Hamilton megtartotta első helyét, mögötte Rosberg és Vettel is megtartották pozíciójukat. Hülkenberg összeért Alonsóval, a német kicsúszott, az első szárnyát a második kör elején pótolták. Alonso 5 másodperces büntetést kapott az eset miatt. Massa a rajt utáni koccanás miatt kiállt a boxba. Maldonado visszavonult a rajtot követően. Verstappen kerékcseréjénél a 30. körben némi fennakadás történt. Räikkönen kerékcserés taktikával meg tudta előzni a hosszú ideje közvetlenül előtte autózó Ricciardót. Alonso sebességváltó-hiba miatt a versenyt nem tudta folytatni, a 44. körben kiesett. Verstappen kihasználva az előtte haladó gyorsabb konvojt Vettellel az élen, megelőzte Bottast velük együtt. Később megpróbálkozott ezzel Vettel mögött még egyszer, de Grosjean bevágott elé. A fiatal holland pilóta nem sokkal később, a 64. körben rászaladt Grosjean autójára és egyenesen beleállt a gumifalba. Egy körrel később bejött a biztonsági autó és a 70. körben ment ki. A Mercedesekre visszakerültek a szuperlágy gumik, ám Hamiltont rosszkor hívták ki a boxba, így Rosberg és Vettel is megelőzte a Safety Car-fázis alatt, később egyikőjüket sem sikerült visszaelőznie, így vezető pozícióból a dobogó legalsó fokára szorult. Ricciardo és Räikkönen összeütköztek az utolsó körök egyikében, az ausztrál egy helyet javított így de nem kapott büntetést. Kvjat és Ricciardo az utolsó körben helyet cserélt, majd az utolsó métereken az ausztrál visszaadta a pozíciót orosz csapattársának.

A futamot Rosberg nyerte meg, Vettel második, Hamilton harmadik lett. Negyedik és ötödik helyen végzett Kvjat és Ricciardo.

Pozíció # Pilóta Csapat/Motor
1 6 Németország Nico Rosberg Mercedes
2 5 Németország Sebastian Vettel Ferrari
3 44 Egyesült Királyság Lewis Hamilton Mercedes



Kanadai nagydíj[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Circuit Gilles Villeneuve

A világbajnokság hetedik futamát, a kanadai nagydíjat 2015. június 7-én rendezték meg Montréalban. A versenypályán egy kör 4,361 km, a verseny 70 körös volt.

A rajt után a mezőny nagy része megtartotta az időmérőn szerzett pozícióját. Massa a 22. körben feljött a 7. helyre, 10 helyet javított, Vettel a 13. helyre küzdötte fel magát a 24. körre a 18. rajthelyről. Räikkönen a 41. körben az egyik kanyarnál hirtelen megpördült, jócskán veszítve ezzel az előnyéből. A 40. körben Vettel a 8. helyre tudott feljönni. Hülkenberg a kerékvetőn megpördült, amikor Vettel a 45. körben megelőzte egy kanyarnál. Alonso a 47. körben kiállt üzemanyaghiány miatt. Grosjean kerékcseréjénél történt némi késlekedés, majd már a pályán összeütközött Merhivel, amiért 5 másodperces büntetést kapott. Vettel az 56. körben már az 5. volt. Button az 58. körben kiállt csapattársa mellé a boxba. Merhi a 63. körben szintén kiállt. Ericsson autója a cél előtt leállt.

A győztes Hamilton lett Rosberg és Bottas előtt. Negyedik lett Räikkönen, ötödik Vettel.

Pozíció # Pilóta Csapat/Motor
1 44 Egyesült Királyság Lewis Hamilton Mercedes
2 6 Németország Nico Rosberg Mercedes
3 77 Finnország Valtteri Bottas Williams



Osztrák nagydíj[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Red Bull Ring

A világbajnokság nyolcadik futamát, az osztrák nagydíjat 2015. június 21-én rendezték meg Spielbergben. A versenypályán egy kör 4,326 km, a verseny 71 körös volt.

Hamilton-Rosberg-Vettel sorrendben álltak rajthoz a pilóták a mezőny elején. Rosberg lerajtolta csapattársát. Az első körben Räikkönen megcsúszott, a mögötte haladó Alonso autója pedig felszaladt a Ferrarira és együtt csúsztak a szalagkorlát mentén egy ideig. Stevens félrehúzódott a pálya szélére, szintén kiállt. Kvjatnak első szárnyat kellett cserélnie még az első körben. A biztonsági autó bejött a baleset miatt, majd a 6. körben hagyta el a pályát. Button a 10. körben kiállt, így a McLaren versenyzői közül nem maradt senki a pályán. Ericsson áthajtásos büntetést kapott, mert a rajtnál kiugrott, majd a 22. körben a célegyenesben váratlan rendszerhiba miatt jócskán lelassult, csaknem leállt az autója. Sainz kerékcseréjénél némi fennakadás történt, ezután bokszutcai gyorshajtásért 5 másodperces büntetést kapott. Vettel kerékcseréjénél a 37. körben szintén történt kisebb fennakadás. Sainz és Grosjean ugyanebben a körben kiállt a versenyből. Hamilton 5 másodperces büntetést kapott, mert a bokszutca kijáratánál áthajtott a fehér vonalon. Ricciardo az 52. körben letöltötte a korábbi motorcserével járó 5 másodperces büntetését.

Rosberg nyerte meg a nagydíjat, Hamilton érkezett másodikként a célba, a dobogón Massa állhatott mellettük. Negyedik lett Vettel, ötödik Bottas.

Pozíció # Pilóta Csapat/Motor
1 6 Németország Nico Rosberg Mercedes
2 44 Egyesült Királyság Lewis Hamilton Mercedes
3 19 Brazília Felipe Massa Williams



Brit nagydíj[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Silverstone Circuit

A kilencedik versenyt, a brit nagydíjat Silverstone-ban rendezték meg 2015. július 5-én. A pályán egy kör 5,891 km, a verseny 52 körös volt.

A pole-pozícióból induló Hamilton a harmadik helyre esett vissza, Hülkenberg és a Williams két pilótája ügyesen rajtoltak. Button kicsúszott a kavicságyba az első körben. Grosjean ismeretlen hiba miatt kiállt. Maldonado szintén kiesett az első körben. Massa körökön keresztül haladt a mezőny élén a rajtot követően. A biztonsági autó az első körben bejött, a negyedikben kiállt. A verseny újraindulásakor Verstappen kicsúszott a kavicságyba. Hamilton előzni próbált, de az előtte haladó két williamses, Bottas és Massa nem adták vissza a brit pilóta eredeti pozícióját. A sorrend a mezőny elején ekkor Massa-Bottas-Hamilton-Rosberg-Hülkenberg volt. A 22. körben Hamilton átvette a vezetést, Rosberg is megpróbált előzni, látványos csata alakult ki közte és a két williamses között. Sainz autója a 33. körben lelassult, a versenyt nem tudta folytatni, ezt követően a virtuális biztonsági autós fázis volt érvényben két körön át. A 35. körben eleredt az eső a pályán. Rosberg a 40. körben megelőzte Bottast, így a harmadik helyre került, egy körrel később Massa elé került. Az elől haladó Hamilton az erősödő eső miatt a 44. körben kijött kerékcserére, így Rosberg került az élre, csapattársa csak a harmadik helyre tudott visszajönni. Rosberg egy körrel később szintén kiállt intermediate gumikért. Massa és Bottas is egymás után álltak ki kerékcserére a szakadó esőben. A sorrend ekkor a mezőny elején Hamilton-Rosberg-Vettel-Massa-Bottas volt. Räikkönen három körrel a verseny vége előtt kiállt kerékcserére, új intermediate gumikat kapott.

A versenyt végül Hamilton nyerte Rosberg és Vettel előtt. Negyedik lett Massa, ötödik Bottas.

Pozíció # Pilóta Csapat/Motor
1 44 Egyesült Királyság Lewis Hamilton Mercedes
2 6 Németország Nico Rosberg Mercedes
3 5 Németország Sebastian Vettel Ferrari



Magyar nagydíj[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Hungaroring

A világbajnokság tizedik futamát, a magyar nagydíjat 2015. július 26-án rendezik meg a Hungaroringen, Mogyoródon. A pályán egy kör 4,381 km, a verseny 70 körös lesz.

Pozíció # Pilóta Csapat/Motor
1
2
3



Belga nagydíj[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Circuit de Spa-Francorchamps

A tizenegyedik versenyt, a belga nagydíjat 2015. augusztus 23-án rendezik meg Spában. A pályán egy kör 7,004 km, a verseny 44 körös lesz.

Pozíció # Pilóta Csapat/Motor
1
2
3



Olasz nagydíj[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Autodromo Nazionale Monza

A tizenkettedik versenyt, az olasz nagydíjat 2015. szeptember 6-án rendezik meg Monzában. A pályán egy kör 5,793 km, a verseny 53 körös lesz.

Pozíció # Pilóta Csapat/Motor
1
2
3



Szingapúri nagydíj[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Singapore Street Circuit

A tizenharmadik versenyt, a szingapúri nagydíjat 2015. szeptember 20-án rendezik meg éjszaka Szingapúrban. A pályán egy kör 5,065 km, a verseny 61 körös lesz.

Pozíció # Pilóta Csapat/Motor
1
2
3



Japán nagydíj[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Suzuka Circuit

A tizennegyedik versenyt, a japán nagydíjat 2015. szeptember 27-én rendezik meg Szuzukában. A pályán egy kör 5,807 km, a verseny 53 körös lesz.

Pozíció # Pilóta Csapat/Motor
1
2
3



Orosz nagydíj[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Sochi International Street Circuit

A világbajnokság tizenötödik versenyét, az orosz nagydíjat 2015. október 11-én rendezik meg Szocsiban. A pályán egy kör 5,853 km, a verseny 53 körös lesz.

Pozíció # Pilóta Csapat/Motor
1
2
3



Amerikai nagydíj[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Circuit of the Americas

A tizenhatodik versenyt, az amerikai nagydíjat 2015. október 25-én rendezik meg Austinban. A pályán egy kör 5,513 km, a verseny 56 körös lesz.

Pozíció # Pilóta Csapat/Motor
1
2
3



Mexikói nagydíj[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Autódromo Hermanos Rodríguez

A szezon tizenhetedik versenyét, a mexikói nagydíjat 2015. november 1-jén rendezik meg Mexikóvárosban. A teljes versenytáv és a körök száma egyelőre ismeretlen.

Pozíció # Pilóta Csapat/Motor
1
2
3



Brazil nagydíj[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Autódromo José Carlos Pace

A szezon tizennyolcadik versenyét, a brazil nagydíjat 2015. november 15-én rendezik meg Interlagosban. A pályán egy kör 4,309 km, a verseny 71 körös lesz.

Pozíció # Pilóta Csapat/Motor
1
2
3



Abu-dzabi nagydíj[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Yas Island Circuit

A világbajnokság tizenkilencedik, egyben utolsó versenyét, az abu-dzabi nagydíjat 2015. november 29-én rendezik meg Abu Dzabiban. A pályán egy kör 5,554 km, a verseny 55 körös lesz.[134]

Pozíció # Pilóta Csapat/Motor
1
2
3



Nagydíjak[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

# Nagydíj Pole pozíció Leggyorsabb kör Győztes pilóta Győztes konstruktőr Összefoglaló
1 Ausztrália Ausztrál nagydíj Egyesült Királyság Lewis Hamilton Egyesült Királyság Lewis Hamilton Egyesült Királyság Lewis Hamilton GER Mercedes Összefoglaló
2 Malajzia Maláj nagydíj Egyesült Királyság Lewis Hamilton Németország Nico Rosberg Németország Sebastian Vettel ITA Ferrari Összefoglaló
3 Kína Kínai nagydíj Egyesült Királyság Lewis Hamilton Egyesült Királyság Lewis Hamilton Egyesült Királyság Lewis Hamilton GER Mercedes Összefoglaló
4 Bahrein Bahreini nagydíj Egyesült Királyság Lewis Hamilton Finnország Kimi Räikkönen Egyesült Királyság Lewis Hamilton GER Mercedes Összefoglaló
5 Spanyolország Spanyol nagydíj Németország Nico Rosberg Egyesült Királyság Lewis Hamilton Németország Nico Rosberg GER Mercedes Összefoglaló
6 Monaco Monacói nagydíj Egyesült Királyság Lewis Hamilton Ausztrália (ország) Daniel Ricciardo Németország Nico Rosberg GER Mercedes Összefoglaló
7 Kanada Kanadai nagydíj Egyesült Királyság Lewis Hamilton Finnország Kimi Räikkönen Egyesült Királyság Lewis Hamilton GER Mercedes Összefoglaló
8 Ausztria Osztrák nagydíj Egyesült Királyság Lewis Hamilton Németország Nico Rosberg Németország Nico Rosberg GER Mercedes Összefoglaló
9 Egyesült Királyság Brit nagydíj Egyesült Királyság Lewis Hamilton Egyesült Királyság Lewis Hamilton Egyesült Királyság Lewis Hamilton GER Mercedes Összefoglaló
10 Magyarország Magyar nagydíj Összefoglaló
11 Belgium Belga nagydíj Összefoglaló
12 Olaszország Olasz nagydíj Összefoglaló
13 Szingapúr Szingapúri nagydíj Összefoglaló
14 Japán Japán nagydíj Összefoglaló
15 Oroszország Orosz nagydíj Összefoglaló
16 Egyesült Államok Amerikai nagydíj Összefoglaló
17 Mexikó Mexikói nagydíj Összefoglaló
18 Brazília Brazil nagydíj Összefoglaló
19 Egyesült Arab Emírségek Abu-Dzabi nagydíj Összefoglaló

Eredmények[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Versenyzők[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Pontozás:

Helyezés 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11–20.
Pont 25 18 15 12 10 8 6 4 2 1 0

(Félkövér: pole-pozíció, dőlt: leggyorsabb kör, a színkódokról részletes információ itt található)

Helyezés Versenyző Rajt-
szám
AUS
AUS
MAL
MYS
CHN
CHN
BHR
BHR
ESP
ESP
MON
MON
CAN
CAN
AUT
AUT
GBR
GBR
HUN
HUN
BEL
BEL
ITA
ITA
SIN
SIN
JPN
JPN
RUS
RUS
USA
USA
MEX
MEX
BRA
BRA
ABU
UAE
Pont
1. Egyesült Királyság Lewis Hamilton 44 1 2 1 1 2 3 1 2 1 194
2. Németország Nico Rosberg 6 2 3 2 3 1 1 2 1 2 177
3. Németország Sebastian Vettel 5 3 1 3 5 3 2 5 4 3 135
4. Finnország Valtteri Bottas 77 sér 5 6 4 4 14 3 5 5 77
5. Finnország Kimi Räikkönen 7 ki 4 4 2 5 6 4 ki 8 76
6. Brazília Felipe Massa 19 4 6 5 10 6 15 6 3 4 74
7. Ausztrália (ország) Daniel Ricciardo 3 6 10 9 6 7 5 13 10 ki 36
8. Oroszország Danyiil Kvjat 26 ni 9 ki 9 10 4 9 12 6 27
9. Németország Nico Hülkenberg 27 7 14 ki 13 15 11 8 6 7 24
10. Franciaország Romain Grosjean 8 ki 11 7 7 8 12 10 ki ki 17
11. Brazília Felipe Nasr Green-ball.svg 12 5 12 8 12 12 9 16 11 ni 16
12. Mexikó Sergio Pérez 11 10 13 11 8 13 7 11 9 9 15
13. Venezuela Pastor Maldonado 13 ki ki ki 15 ki ki 7 7 ki 12
14. Hollandia Max Verstappen Green-ball.svg 33 ki 7 17† ki 11 ki 15 8 ki 10
15. Spanyolország Carlos Sainz Jr. Green-ball.svg 55 9 8 13 ki 9 10 12 ki ki 9
16. Svédország Marcus Ericsson 9 8 ki 10 14 14 13 14 13 11 5
17. Egyesült Királyság Jenson Button 22 11 ki 14 ni 16 8 ki ki ki 4
18. Spanyolország Fernando Alonso 14 sér ki 12 11 ki ki ki ki 10 1
19. Spanyolország Roberto Merhi Green-ball.svg 98 vi 15 16 17 18 16 ki 14 12 0
20. Egyesült Királyság Will Stevens 28 vi ni 15 16 17 17 17 ki 13 0
21. Dánia Kevin Magnussen 20 ni 0
Helyezés Versenyző Rajt-
szám
AUS
AUS
MAL
MYS
CHN
CHN
BHR
BHR
ESP
ESP
MON
MON
CAN
CAN
AUT
AUT
GBR
GBR
HUN
HUN
BEL
BEL
ITA
ITA
SIN
SIN
JPN
JPN
RUS
RUS
USA
USA
MEX
MEX
BRA
BRA
ABU
UAE
Pont

Megjegyzés:

  • † – Nem fejezte be a futamot, de rangsorolva lett, mert teljesítette a versenytáv 90%-át.
  • Green-ball.svg ‑ Újonc pilóta
  • Blue ball.png ‑ Visszatérő pilóta

Konstruktőrök[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Helyezés Csapat Rajt-
szám
AUS
AUS
MAL
MYS
CHN
CHN
BHR
BHR
ESP
ESP
MON
MON
CAN
CAN
AUT
AUT
GBR
GBR
HUN
HUN
BEL
BEL
ITA
ITA
SIN
SIN
JPN
JPN
RUS
RUS
USA
USA
MEX
MEX
BRA
BRA
ABU
UAE
Pont
1. GER Mercedes 6 2 3 2 3 1 1 2 1 2 371
44 1 2 1 1 2 3 1 2 1
2. ITA Ferrari 5 3 1 3 5 3 2 5 4 3 211
7 ki 4 4 2 5 6 4 ki 8
3. GBR Williams-Mercedes 19 4 6 5 10 6 15 6 3 4 151
77 sér 5 6 4 4 14 3 5 5
4. AUT Red Bull-Renault 3 6 10 9 6 7 5 13 10 ki 63
26 ni 9 ki 9 10 4 9 12 6
5. IND Force India-Mercedes 11 10 13 11 8 13 7 11 9 9 39
27 7 14 ki 13 15 11 8 6 7
6. GBR Lotus-Mercedes 8 ki 11 7 7 8 12 10 ki ki 29
13 ki ki ki 15 ki ki 7 7 ki
7. SUI Sauber-Ferrari 9 8 ki 10 14 14 13 14 13 11 21
12 5 12 8 12 12 9 16 11 ni
8. ITA Toro Rosso-Renault 33 ki 7 17† ki 11 ki 15 8 ki 19
55 9 8 13 ki 9 10 12 ki ki
9. GBR McLaren-Honda 14 sér ki 12 11 ki ki ki ki 10 5
20 ni
22 11 ki 14 ni 16 8 ki ki ki
10. GBR Marussia-Ferrari 28 vi ni 15 16 17 17 17 ki 13 0
98 vi 15 16 17 18 16 ki 14 12
Helyezés Csapat Rajt-
szám
AUS
AUS
MAL
MYS
CHN
CHN
BHR
BHR
ESP
ESP
MON
MON
CAN
CAN
AUT
AUT
GBR
GBR
HUN
HUN
BEL
BEL
ITA
ITA
SIN
SIN
JPN
JPN
RUS
RUS
USA
USA
MEX
MEX
BRA
BRA
ABU
UAE
Pont

Megjegyzés:

  • † — Nem fejezte be a futamot, de rangsorolva lett, mert teljesítette a versenytáv 90%-át.

Időmérő edzések[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Színmagyarázat:

Helyezés Pole pozíció A Q3-ba jutott Kiesett a Q2-ben Kiesett a Q1-ben Nem kvalifikált Nem vett részt
Színkód 1. 2–10. 11–15. 16–20. nk ni
Helyezés Versenyző Rajt-
szám
AUS
AUS
MAL
MYS
CHN
CHN
BHR
BHR
ESP
ESP
MON
MON
CAN
CAN
AUT
AUT
GBR
GBR
HUN
HUN
BEL
BEL
ITA
ITA
SIN
SIN
JPN
JPN
RUS
RUS
USA
USA
MEX
MEX
BRA
BRA
ABU
UAE
1. Egyesült Királyság Lewis Hamilton 44 1 1 1 1 2 1 1 1 1
2. Németország Nico Rosberg 6 2 3 2 3 1 2 2 2 2
3. Németország Sebastian Vettel 5 4 2 3 2 3 3 16† 3 6
4. Finnország Valtteri Bottas 77 6† 9 5 5 4 17 4 6 4
5. Finnország Kimi Räikkönen 7 5 11 6 4 7 6 3 18 5
6. Brazília Felipe Massa 19 3 7 4 6 9 14 17 4 3
7. Ausztrália (ország) Daniel Ricciardo 3 7 4 7 7 10 4 9 14† 10
8. Oroszország Danyiil Kvjat 26 13 5 12 17 8 5 8 8† 7
9. Németország Nico Hülkenberg 27 14 13 16 8 17 13 7 5 9
10. Franciaország Romain Grosjean 8 9 8† 8 10 11 11† 5 10 12
11. Brazília Felipe Nasr 12 11 16 9 12 15 16 15 9 16
12. Mexikó Sergio Pérez 11 15 14 15 11 18 7 10 16 11
13. Venezuela Pastor Maldonado 13 10 12 11 16 12 9 6 11 14
14. Hollandia Max Verstappen 33 12 6 13 15 6 10 12† 7 13
15. Spanyolország Carlos Sainz Jr. 55 8 15 14 9 5 8† 11 13 8
16. Svédország Marcus Ericsson 9 16 10 10 13 16 18 13 12 15
17. Egyesült Királyság Jenson Button 22 17 17 17 nk 14 12 nk 17† 18
18. Spanyolország Fernando Alonso 14 sér 18 18 14 13 15 14 15† 17
19. Spanyolország Roberto Merhi 98 ni nk 20 19 20 20 18 19 20
20. Egyesült Királyság Will Stevens 28 ni nk 19 18 19 19 19 20 19
21. Dánia Kevin Magnussen 20 18
Helyezés Versenyző Rajt-
szám
AUS
AUS
MAL
MYS
CHN
CHN
BHR
BHR
ESP
ESP
MON
MON
CAN
CAN
AUT
AUT
GBR
GBR
HUN
HUN
BEL
BEL
ITA
ITA
SIN
SIN
JPN
JPN
RUS
RUS
USA
USA
MEX
MEX
BRA
BRA
ABU
UAE

Megjegyzés: A táblázatban az időmérő edzésen elért eredmények, és nem a hivatalos rajtpozíciók szerepelnek.

  • † — A rajtpozíció változott az időmérő edzésen elért helyezéshez képest (nem számítva az egyik versenyző hátrasorolásából következő előrelépést és a boxutcából való indulást). A részletekért lásd a futamok szócikkeit.

Csapattársak egymás elleni eredményei[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Megjegyzés: Döntetlen esetén (időmérő edzések esetén ha egyik pilóta sem tudja kvalifikálni magát a futamra, versenyek esetén pedig ha mindkét pilóta kiesik vagy helyezetlenül ér célba, továbbá ha a korábbi csapattárs helyett más pilóta volt a csapattársa a futamon) a verseny nem számít bele az egymás elleni állásba. Ugyanez a helyzet áll fenn akkor, ha a csapat nem vesz részt az adott nagydíjon. Emiatt előfordul, hogy egyes csapatoknál a szezon végén nem jön ki mind a 19 verseny.

Időmérő edzések Csapat Versenyek
Rajtszám Pilóta Állás Pilóta Rajtszám Rajtszám Pilóta Állás Pilóta Rajtszám
6 Németország Nico Rosberg 1–8 Egyesült Királyság Lewis Hamilton 44 GER Mercedes 6 Németország Nico Rosberg 3–6 Egyesült Királyság Lewis Hamilton 44
5 Németország Sebastian Vettel 7–2 Finnország Kimi Räikkönen 7 ITA Ferrari 5 Németország Sebastian Vettel 7–2 Finnország Kimi Räikkönen 7
19 Brazília Felipe Massa 6–3 Finnország Valtteri Bottas 77 GBR Williams-Mercedes 19 Brazília Felipe Massa 4–5 Finnország Valtteri Bottas 77
3 Ausztrália (ország) Daniel Ricciardo 5–4 Oroszország Danyiil Kvjat 26 AUT Red Bull-Renault 3 Ausztrália (ország) Daniel Ricciardo 5–4 Oroszország Danyiil Kvjat 26
11 Mexikó Sergio Pérez 2–7 Németország Nico Hülkenberg 27 IND Force India-Mercedes 11 Mexikó Sergio Pérez 5–4 Németország Nico Hülkenberg 27
8 Franciaország Romain Grosjean 8–1 Venezuela Pastor Maldonado 13 GBR Lotus-Mercedes 8 Franciaország Romain Grosjean 6–2 Venezuela Pastor Maldonado 13
9 Svédország Marcus Ericsson 3–6 Brazília Felipe Nasr 12 SUI Sauber-Ferrari 9 Svédország Marcus Ericsson 2–7 Brazília Felipe Nasr 12
33 Hollandia Max Verstappen 3–6 Spanyolország Carlos Sainz Jr. 55 ITA Toro Rosso-Renault 33 Hollandia Max Verstappen 2–5 Spanyolország Carlos Sainz Jr. 55
14 Spanyolország Fernando Alonso 5–3 Egyesült Királyság Jenson Button 22 GBR McLaren-Honda 14 Spanyolország Fernando Alonso 3–2 Egyesült Királyság Jenson Button 22
20 Dánia Kevin Magnussen 0–1 20 Dánia Kevin Magnussen 0–1
28 Egyesült Királyság Will Stevens 5–3 Spanyolország Roberto Merhi 98 GBR Manor-Ferrari 28 Egyesült Királyság Will Stevens 4–4 Spanyolország Roberto Merhi 98

Csapat színkódok[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Csapat Mercedes Red Bull Williams Ferrari McLaren Force India Toro Rosso Lotus Sauber Manor
Színkód

Jegyzetek[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

  1. Kinyírták a duplapontos szabályt az F1-ből”, 2014. december 3. (Hozzáférés ideje: 2015. március 14.) 
  2. Tovább módosították a Forma-1 szabályait”, 2014. január 24. (Hozzáférés ideje: 2015. március 14.) 
  3. Négy erőforrás egy évben, mi lesz így a Hondával?”, 2015. március 6. (Hozzáférés ideje: 2015. március 14.) 
  4. Váratlanul enyhíthetnek a motorszabályokon”, 2015. március 27. (Hozzáférés ideje: 2015. március 28.) 
  5. Megkönyörültek a Hondán, kapnak egy extra motort”, gphirek.hu, 2015. július 3. (Hozzáférés ideje: 2015. július 3.) 
  6. F1: Szabályba foglalták a szikrázó autókat”, 2014. június 26. (Hozzáférés ideje: 2015. március 14.) 
  7. Zöld jelzést kapott, jövőre bevezetik a virtuális Safety Cart”, 2014. december 2. (Hozzáférés ideje: 2015. március 14.) 
  8. Dupla pontok és Safety Car utáni állórajtok sem lesznek”, 2014. november 26. (Hozzáférés ideje: 2015. március 14.) 
  9. Minden, amit a 2015-ös szezonról tudni kell”, formula.hu, 2015. január 2. (Hozzáférés ideje: 2015. június 6.) 
  10. A pilótáknak nem tetszik, mégis jön a többszörös állórajt”, 2014. június 27. (Hozzáférés ideje: 2015. március 14.) 
  11. Sebastian Vettel in Ferrari frame after announcing Red Bull F1 exit”, 2014. október 4. (Hozzáférés ideje: 2015. március 15.) 
  12. Vettel távozik a Red Bulltól a szezon végén”, 2014. október 4. (Hozzáférés ideje: 2015. március 15.) 
  13. Hivatalos: Marcus Ericsson 2015-től a Sauber versenyzője”, 2014. november 1. (Hozzáférés ideje: 2015. március 15.) 
  14. Alonso és Button a McLaren két pilótája”, 2014. december 11. (Hozzáférés ideje: 2015. március 15.) 
  15. Hivatalos: A Manor készül Ausztráliára, Stevens lesz az egyik versenyző”, 2015. február 25. (Hozzáférés ideje: 2015. március 15.) 
  16. Hivatalos: Max Verstappen a Toro Rossónál versenyez 2015-ben!”, 2014. augusztus 18. (Hozzáférés ideje: 2015. március 15.) 
  17. Nasrt igazolta a Sauber, Sutil és Gutiérrez állás nélkül”, 2014. november 6. (Hozzáférés ideje: 2015. március 15.) 
  18. Sainz Jr. lesz Verstappen csapattársa a Toro Rossónál”, 2014. november 28. (Hozzáférés ideje: 2015. március 15.) 
  19. Teljessé vált az F1 idei mezőnye, Merhit igazolta a Manor”, 2015. március 10. (Hozzáférés ideje: 2015. március 15.) 
  20. http://nepszava.hu/cikk/1035459-jules-bianchi-komaban
  21. ^ a b http://www.f1-live.hu/f1-hirek/hivatalos-jean-eric-vergne-csatlakozik-a-ferrarihoz-mint-tesztpilota/
  22. http://www.gphirek.hu/f1/20141204-f1-hivatalosan-is-bejelentettek-hogy-fernando-alonso-a-mclarennel-folytatja.html
  23. ^ a b http://www.f1vilag.hu/hirek/gutierrez-ferrari-tartalekosa-lett
  24. Sutil named Williams reserve driver”, 2015. március 26. (Hozzáférés ideje: 2015. március 28.) 
  25. http://en.espnf1.com/mclaren/motorsport/story/184209.html
  26. http://www.gphirek.hu/f1/20141219-f1-jean-eric-vergne-a-ferrari-tesztpilotaja-lett.html
  27. http://www.autosport.com/news/report.php/id/117844
  28. http://www.formula.hu/f1/2014/11/07/nem-erkezett-penz-megszunt-a-marussia
  29. http://www.f1-live.hu/f1-hirek/lehetseges-hogy-2015-ben-csak-kilenc-csapat-lesz-a-forma-1-ben/
  30. http://www.mclaren.com/formula1/inside-the-mtc/mclaren-honda-reuniting-one-greatest-partnerships-formula-1-history/
  31. http://www.lotusf1team.com/news-archive/big-changes-for-2015/
  32. http://www.motorsportal.hu/forma1/a-williams-megmutatta-autojat-c59875.html
  33. http://www.motorsportal.hu/forma1/ime-a-force-india-2015-os-festese-c59880.html
  34. http://www.motorsportal.hu/forma1/a-lotus-is-megmutatta-versenyautojat-c59935.html
  35. http://www.motorsportal.hu/forma1/a-mclaren-honda-bemutatta-versenyautojat-c59981.html
  36. http://www.motorsportal.hu/forma1/a-ferrari-nem-titkolozik--ime-a-penteki-bemutatok-menetrendje-c59992.html
  37. http://www.motorsportal.hu/forma1/kiderult-mikor-mutatjak-be-az-uj-saubert-c59954.html
  38. http://www.motorsportal.hu/forma1/beindul-a-nagyuzem-a-het-f1-es-programja-c59928.html
  39. http://www.motorsportal.hu/forma1/az-elso-hivatalos-fotok-a-mercedes-w06-rol-c59993.html
  40. http://www.gphirek.hu/f1/20141120-f1-a-ferrari-vegre-bejelentette-hogy-alonso-megy-vettel-jon.html
  41. Official: Raikkonen seals Ferrari return”, GPUpdate, GPUpdate, 2013. szeptember 11. (Hozzáférés ideje: 2013. szeptember 11.) 
  42. Force India to run F1 Mercedes engines from 2014 onwards”, Autosport.com, Haymarket Publications, 2013. március 28. (Hozzáférés ideje: 2013. április 7.) 
  43. http://www.gphirek.hu/f1/20141122-f1-a-force-india-hosszabbitott-perezzel.html
  44. http://www.gphirek.hu/f1/20141020-f1-a-force-india-hosszabbitott-nico-hulkenberggel.html
  45. http://www.gphirek.hu/f1/20140705-f1-mercedes-motorra-valt-a-lotus-2015-ben.html?utm_source=origo-nyito&utm_medium=sec-5&utm_campaign=sec
  46. http://www.gphirek.hu/f1/20141009-f1-a-lotus-megerositette-hogy-mercedes-motorokra-valt-2015-ben.html
  47. http://www.gphirek.hu/f1/20141119-f1-romain-grosjean-2015-ben-is-marad-a-lotusnal.html
  48. http://www.gphirek.hu/f1/percrolpercre/20150226-f1-a-csutortoki-tesztnap-barcelonaban-percrrol-percre.html?item=201502261537530
  49. http://www.telesport.hu/2014/07/20/maldonado-2015-ben-is-a-lotus-versenyzoje-lesz/
  50. http://www.gphirek.hu/f1/20150304-a-marussia-manor-megmenekult-tiz-csapattal-indul-az-idei-forma-1.html
  51. http://www.telesport.hu/2015/02/25/hivatalos-a-manor-keszul-ausztraliara-stevens-lesz-az-egyik-versenyzo/
  52. http://www.telesport.hu/2015/03/10/kiderult-ki-lesz-a-manor-marussia-masodik-versenyzoje/
  53. Merhi ezért lassabb Stevensnél”, gphirek.hu, 2015. június 4. (Hozzáférés ideje: 2015. június 4.) 
  54. http://www.parameter.sk/rovat/sport/2015/03/10/forma-1-roberto-merhi-manor-marussia-uj-pilotaja
  55. Collantine, Keith. „McLaren to lose Vodafone title sponsorship”, F1 Fanatic, Keith Collantine, 2013. március 14. (Hozzáférés ideje: 2013. április 7.) 
  56. Collantine, Keith. „Honda confirm F1 return with McLaren in 2015”, F1 Fanatic, Keith Collantine, 2013. május 16. (Hozzáférés ideje: 2013. május 16.) 
  57. http://www.gphirek.hu/f1/20141204-f1-hivatalosan-is-bejelentettek-hogy-fernando-alonso-a-mclarennel-folytatja.html
  58. http://www.telesport.hu/2015/03/03/hivatalos-alonso-nem-vesz-reszt-az-ausztral-nagydijon/
  59. http://www.mclaren.com/formula1/team/mclaren-honda-announces-fernando-alonso-and-jenson-button-for-2015/
  60. http://www.pitpass.com/53119/Vandoorne-to-continue-with-McLaren
  61. http://www.f1-live.hu/f1-hirek/breking-alonso-button-paros-a-mclaren-hondanal-2015-ben-a-legtapasztaltabb-es-egyik-legerosebb-parosa-lesz-az-f1-nek/
  62. http://www.telesport.hu/2015/03/03/hivatalos-alonso-nem-vesz-reszt-az-ausztral-nagydijon/
  63. http://www.bbc.com/sport/0/formula1/27523534
  64. http://www.gphirek.hu/f1/20140915-f1-uj-tartalekpilotat-igazolt-a-mercedes.html
  65. Cary, Tom. „Lewis Hamilton to join Mercedes in $100m move from McLaren, signing a three-year deal”, The Daily Telegraph, Telegraph Media Group, 2012. szeptember 28. (Hozzáférés ideje: 2013. április 7.) 
  66. Straw, Edd. „Toro Rosso seals Renault Formula 1 engine deal for 2014”, Autosport.com, Haymarket Publications, 2013. május 26. (Hozzáférés ideje: 2013. május 26.) 
  67. Dan's the man for 2014. Red Bull Media. (Hozzáférés: 2013. szeptember 2.)
  68. http://www.formula1.com/news/headlines/2014/12/16748.html
  69. Sebastian Vettel elhagyja a Red Bullt, a Ferrarinál folytatja”, 2014. október 4. (Hozzáférés ideje: 2014. október 4.) 
  70. Galloway, James. „Sauber extend long-standing Ferrari engine partnership into 2014 and beyond”, Sky Sports F1, British Sky Broadcasting Group plc, 2013. október 4. (Hozzáférés ideje: 2013. október 4.) 
  71. Ericssont leigazolta a Sauber 2015-re”, 2014. november 1. 
  72. http://www.f1vilag.hu/hirek/marciello-lesz-sauber-tesztpilotaja-2015-ben
  73. http://www.f1-live.hu/f1-hirek/hivatalos-felipe-nasr-lett-a-sauber-masodik-versenyzoje/
  74. http://www.bbc.com/sport/0/formula1/30253498
  75. http://www.f1vilag.hu/hirek/hivatalos-max-verstappen-jovore-toro-rossonal
  76. http://www.gphirek.hu/f1/20140907-f1-a-williams-megtartja-felipe-massat-es-valtteri-bottast.html
  77. http://formula.hu/f1/2015/03/26/adrian-sutil-csatlakozott-a-williamshez
  78. http://www.gphirek.hu/f1/20141128-f1-a-williams-eloleptette-susie-wolffot.html
  79. http://www.formula.hu/f1/2015/01/28/a-williams-megtalalta-az-uj-bottast
  80. The Williams F1 Team announces its 2014 driver line-up”, WilliamsF1.com, Williams F1 Team, 2013. november 11. (Hozzáférés ideje: 2013. november 11.) 
  81. http://www.gphirek.hu/f1/20141107-f1-megszunik-a-marussia-f1-es-csapata.html
  82. http://www.f1-live.hu/f1-hirek/barrichello-alairt-a-caterham-hoz-de-a-csapat-idokozben-csodbe-ment/
  83. http://www.gphirek.hu/f1/20150206-f1-a-csapatok-megakadalyoztak-a-marussia-feltamasztasat.html
  84. http://efpluszegy.postr.hu/nincs-visszaut-kiarusitjak-a-caterhamet
  85. http://www.telesport.hu/2015/02/25/hivatalos-a-manor-keszul-ausztraliara-stevens-lesz-az-egyik-versenyzo/
  86. http://www.gphirek.hu/f1/20140818-f1-a-17-eves-max-verstappent-leigazolta-a-toro-rosso.html
  87. http://f1tortenelem.hu/?p=1847
  88. http://www.telesport.hu/2015/03/05/van-der-garde-perel-hogy-indulhasson-az-ausztral-nagydijon/
  89. http://www.telesport.hu/2015/03/11/dontott-a-birosag-van-der-garde-versenyezhet-a-sauber-fellebbezett/
  90. http://www.telesport.hu/2015/03/12/lefoglalhatjak-a-sauber-autoit-ha-nem-engedik-versenyezni-van-der-gardet/
  91. http://www.telesport.hu/2015/03/18/vege-van-der-garde-es-a-sauber-jogi-ugyenek/
  92. http://www.gphirek.hu/f1/20140723-a-forma-1-2015-ben-visszater-mexikoba.html
  93. http://www.gphirek.hu/f1/20140305-f1-bernie-ecclestone-ket-even-belul-lesz-futam-azerbajdzsanban.html
  94. http://www.telesport.hu/2014/03/06/ecclestone-2015-ben-sem-lesz-indiai-nagydij/
  95. http://sportgeza.hu/forma1/hirek/2014/06/17/2015-tol_a_nurburgringen_lesz_a_nemet_nagydij/
  96. German Grand Prix officially cancelled from 2015 Formula 1 calendar”, 2015. március 20. (Hozzáférés ideje: 2015. március 20.) 
  97. http://www.gphirek.hu/f1/20140526-azerbajdzsanban-mar-jovore-lesz-forma-1.html
  98. http://www.telesport.hu/2014/05/26/ecclestone-azerbajdzsan-mar-jovore-versenyt-rendez-francia-nagydij-nem-lesz/
  99. http://www.gphirek.hu/f1/20140725-f1-azerbajdzsan-rendezi-az-europa-nagydijat-2016-tol.html
  100. http://www.gphirek.hu/f1/20140907-f1-kiadtak-a-tervezett-versenynaptart-2015-re.html
  101. http://www.formula1.com/news/headlines/2014/9/16342.html
  102. http://www.gphirek.hu/f1/20140912-jovore-ismet-husz-fordulos-lesz-a-forma-1-szezonja.html
  103. Aussie GP safe until 2015”, ITV-F1, 2008. július 4. (Hozzáférés ideje: 2010. január 18.) 
  104. Malaysia claims F1 race rights until 2015, 2007. október 23. (Hozzáférés: 2010. január 18.)
  105. Shanghai agrees seven-year Grand Prix extension”, ESPN, 2011. február 16. (Hozzáférés ideje: 2011. február 16.) 
  106. Bahrain: GP has contract through 2016”, Manipe F1, 2008. június 26. (Hozzáférés ideje: 2010. február 22.) 
  107. Barcelona renews Formula 1 contract, 2007. május 12. (Hozzáférés: 2007. május 12.)
  108. Monaco signs ten-year F1 deal. F1Fanatic, 2007. július 28. (Hozzáférés: 2010. október 28.)
  109. Montreal confimed for 2010”, ESPN, 2009. november 28.. [2009. december 23-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés ideje: 2009. november 28.) 
  110. http://www.motorsportal.hu/forma1/sajat-nagydija-lesz-a-red-bullnak--ausztria-f1-es-futamot-rendezhet-2014-ben-c50432.html
  111. Silverstone signs 17-year deal for British Grand Prix”, BBC Sport, 2009. december 7.. [2010. január 19-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés ideje: 2010. január 18.) 
  112. 2021-ig marad a magyar nagydíj. origo.hu, 2013. július 28. (Hozzáférés: 2013. július 28.)
  113. Vigneron, Gaëtan. „La Belgique aura un Grand Prix de Formule 1 jusqu'en 2015”, Radio Télévision Belge Francophone, 2012. július 8. (Hozzáférés ideje: 2012. július 9.) (francia nyelvű) 
  114. Monza to keep Formula 1's Italian Grand Prix”, BBC Sport, BBC, 2010. március 18.. [2010. március 23-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés ideje: 2010. március 19.) 
  115. Collantine, Keith. „Singapore confirms F1 contract extension to 2017”, F1 Fanatic, Keith Collantine, 2012. szeptember 22. (Hozzáférés ideje: 2012. szeptember 22.) 
  116. Singapore GP: 2013 Formula 1 calendar revealed”, Autosport.com, Haymarket Publications, 2012. szeptember 21. (Hozzáférés ideje: 2012. szeptember 21.) 
  117. [1]
  118. Formula One returns to the United States”, formula1.com, Formula One Administration, 2010. május 25.. [2010. május 26-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés ideje: 2010. május 25.) 
  119. Mexican Grand Prix included on 2015 Formula 1 calendar”, Andrew Benson, 2014. szeptember 12. (Hozzáférés ideje: 2014. szeptember 12.) 
  120. Brazil: Organisers extend contract until 2015”, Manipe F1, 2008. március 20. (Hozzáférés ideje: 2008. március 20.) 
  121. Abu Dhabi to host F1 Grand Prix”, BBC Sport, BBC, 2007. február 3.. [2007. február 5-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés ideje: 2007. február 3.) 
  122. http://gp-live.hu/f1-hirek/az-fia-is-megerositette-nem-lesz-nemet-nagydij-2015-ben-19-verseny-lesz-iden-a-forma-1-ben/
  123. ^ a b c d Ausztrál nagydíj futam”, 2015. március 15. (Hozzáférés ideje: 2015. március 15.) 
  124. Dupla KO a Lotusnál: Grosjean és Maldonado is szomorú Ausztráliában”, 2015. március 15. (Hozzáférés ideje: 2015. március 15.) 
  125. Race results”, 2015. március 15. (Hozzáférés ideje: 2015. március 15.) 
  126. Bottas kihagyja az ausztrál nagydíjat”, 2015. március 15. (Hozzáférés ideje: 2015. március 15.) 
  127. ^ a b c d e Maláj nagydíj futam”, 2015. március 29. (Hozzáférés ideje: 2015. március 29.) 
  128. Vettel megtörte a Mercedes-uralmat: A Ferrarival nyert Malajziában”, 2015. március 29. (Hozzáférés ideje: 2015. március 29.) 
  129. ^ a b c d e f Sport Géza - Forma1 - Kínai Nagydíj, 2015. április 12. (Hozzáférés: 2015. április 12.)
  130. Chinese Grand Prix: F1 2015, 2015. április 12. (Hozzáférés: 2015. április 12.)
  131. ^ a b c A Spanyol Nagydíj körről körre, 2015. május 10. (Hozzáférés: 2015. május 10.)
  132. ^ a b c Spanish Grand Prix: F1 – as it happened, 2015. május 10. (Hozzáférés: 2015. május 10.)
  133. Spanish Grand Prix 2015: Nico Rosberg wins from Lewis Hamilton - live, 2015. május 10. (Hozzáférés: 2015. május 10.)
  134. http://www1.skysports.com/f1/news/12433/9189419/abu-dhabi-gp-to-stay-as-only-double-points-race-in-2014-after-expansion-not-agreed

További információk[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Commons
A Wikimédia Commons tartalmaz 2015-ös Formula–1 világbajnokság témájú médiaállományokat.