Ferrari SF15-T
| Ferrari SF15-T | |
 | |
| Gyártási adatok | |
| Versenysorozat | Formula–1 |
| Gyártó | Scuderia Ferrari |
| Előző | Ferrari F14 T |
| Következő | Ferrari SF16-H |
| Műszaki adatok | |
| Vázszerkezet | Szénszálas méhsejt-és kompozit szerkezet |
| Első felfüggesztés | vonórudas |
| Hátsó felfüggesztés | Mint az előző |
| Motor | Ferrari 059/4 1,6L V6 turbómotor + MGU |
| Váltó | 8+1 sebességes félautomata |
| Tömeg | 702 kg |
| Üzemanyag | Shell V-Power |
| Gumik | Pirelli |
| Versenyeredmények | |
| Csapat(ok) |  Scuderia Ferrari |
| Pilóták | 5.  Sebastian Vettel7.  Kimi Raikkönen |
| Első verseny |  2015-ös Formula–1 ausztrál nagydíj |
| Utolsó verseny |  2015-ös Formula–1 abu-dzabi nagydíj |
| Futott versenyek | 19 |
| Győzelmek | 3 |
| Dobogós helyezések | 16 |
| Edzéselsőségek | 1 |
| Leggyorsabb körök | 3 |
A Ferrari SF15-T egy Formula–1-es versenyautó, melyet a Ferrari csapat a 2015-ös Formula–1 világbajnokság során használt. Kimi Raikkönen mellett a távozó Fernando Alonso helyére Sebastian Vettel érkezett. Vettel névadási szokását is magával hozta, így az új Ferrari beceneve "Eva" lett. Külsőre az előző évi autó továbbfejlesztésének mutatkozik, de a korábbi "porszívó"-orr helyett "cipőkanál"-orral.
Az idény[szerkesztés]
A korábbi sikertelenségek miatt teljes garnitúraváltás zajlott le a csapatnál. Marco Mattiacci helyére Maurizio Arrivabene érkezett, mint csapatfőnök. Ő reális célkitűzésként azt várta el a Ferraritól, hogy az évben 2 futamgyőzelmet kell aratniuk. Rögtön a második futamon sikerült is az első győzelmet elérni: Vettel megnyerte a Maláj Nagydíjat, kihasználva a biztonsági autó mögötti kavarodást. Raikkönen defekt miatt végül csak negyedik lett ugyanitt, ő az idénybeli legjobb eredményét, egy második helyet, Bahreinben érte el.
A Magyar Nagydíjon Vettel parádés versenyzéssel lerajtolta a két Mercedest, átvette a vezetést, és meg is nyerte a futamot. Szingapúrban pole pozíciót szerzett, amire a Ferrari három éve nem volt képes. Ez a pole pozíció törte meg a Mercedes másfél éves dominanciáját az elsőségek terén. Vettel meg is nyerte a futamot, míg Raikkönen harmadik lett, így kettős dobogót ünnepelhettek.
A csapat végül a második helyen zárt a konstruktőri bajnokságban, kétszer annyi pontot gyűjtve, mint az előző idényben. Ők voltak a Mercedes egyedüli kihívói, mint az egyetlen csapat, amely versenyeket tudott nyerni rajtuk kívül. A DHL Fastest Pitstop Award-ot is a csapat kapta meg, a legtöbb leggyorsabb kerékcseréért.
Eredmények[szerkesztés]
| Év | Csapat | Motor | Gumik | Pilóták | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | Pontok | Helyezés |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015 | Scuderia Ferrari | Ferrari 059 | P | AUS | MAL | CHN | BHR | ESP | MON | CAN | AUT | GBR | HUN | BEL | ITA | SIN | JPN | RUS | USA | MEX | BRA | ABU | 428 | 2. | |
| Sebastian Vettel | 3 | 1 | 3 | 5 | 3 | 2 | 5 | 4 | 3 | 1 | 12† | 2 | 1 | 3 | 2 | 3 | KI | 3 | 4 | ||||||
| Kimi Räikkönen | KI | 4 | 4 | 2 | 5 | 6 | 4 | KI | 8 | KI | 7 | 5 | 3 | 4 | 8 | KI | KI | 4 | 3 |
† Nem ért célba, de rangsorolták, mert teljesítette a verseny 90 százalékát.
Fordítás[szerkesztés]
- Ez a szócikk részben vagy egészben a Ferrari SF15-T című angol Wikipédia-szócikk ezen változatának fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét és a szerzői jogokat jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként.
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
