2022-es Formula–1 világbajnokság

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Ugrás a navigációhoz Ugrás a kereséshez
2022-es FIA
Formula–1 világbajnokság
F1.svg

 ← 2021
2023 → 

A 2022-es Formula–1 világbajnokság sorrendben a 73. Formula–1-es szezon lesz. A versenyeken tíz csapat összesen húsz versenyzője vesz részt. A bajnokságot a Nemzetközi Automobil Szövetség szervezi és bonyolítja le. Ez a nyitott karosszériás versenyautók legmagasabban rangsorolt kategóriájú bajnoksága.

Az új Formula–1[szerkesztés]

Az új Formula–1

Technikai szabályok[szerkesztés]

Az eredetileg 2021-re tervezett szabálymódosítások nagy részét a koronavírus-járvány miatt idénre halasztották.[1]

A bejelentés után a csapatoknak megtiltották, hogy a 2020-as naptári év során az új autóikat fejleszthessék. A pilótákkal konzultáltak az új műszaki előírások kidolgozásáról, hogy megakadályozzák a csapatokat olyan radikális tervek kidolgozásában, amelyek korlátozzák a versenyzők előzési képességét. Az Nemzetközi Automobil Szövetség létrehozott egy speciális munkacsoportot (vagy mérnöki bizottságot), amelynek feladata, hogy a közzétételük előtt azonosítsa és zárja be a szabályokban szereplő kiskapukat. Ezek a kiskapuk kiküszöbölése elméletileg megállítja az élcsapatokat abban, hogy uralkodó autójuk legyen, ezáltal szorosabb versenyt tesznek lehetővé az egész mezőnyben, miközben javítja az autók esztétikáját. Ez a filozófia volt az új szabályozások egyik fő célja. A Red Bull mérnöke, Adrian Newey elmondta, hogy ezek a változtatások lehetnek a legjelentősebbek a Formula–1-ben az 1983-as szezon óta.

Aerodinamika[szerkesztés]

Az új műszaki előírások először vezetik be újra a "ground effect" használatát azóta, hogy az 1980-as években betiltották. Ez egybeesik az autók karosszériájának egyszerűsítésével, így az autó alja lesz az elsődleges forrás. Az aerodinamikus tapadás célja, hogy csökkentse a turbulens levegőt az autók mögött, így a pilóták szorosabban tudják majd követni egymást, miközben hasonló szintű leszorítást tartanak fenn, mint az elmúlt években. A további változtatások célja pedig az, hogy korlátozzák a csapatokat az első kerekek körüli légáramlás szabályozására. Ez magába foglalja az összetett aerodinamikai eszközöket, amelyek manipulálják a légáramlást az autó karosszériája körül. Az első szárnyak egyszerűsödnek, csökkentve az aerodinamikai elemek számát és összetettségét. Magának az első szárnynak közvetlenül kell csatlakoznia az orrkúphoz, ezáltal ösztönözve a légáramlást az autó alatt. A hátsó szárnyak szélesebbek lesznek és magasabbra szerelik fel őket, mint az előző években. Az autó alkatrészeit gumival kell bevonni egy esetleges leszakadás vagy letörés utáni kockázatok minimalizálása érdekében. Tovább korlátozzák az aerodinamikai fejlesztések számát is, amit azért vezetnek be, hogy tovább csökkentsék a csapatok költségeit. 2021-ben bevezették a csúszásmérő rendszert az aerodinamikai vizsgálatok szabályozására. E rendszer szerint az előző évi konstruktőri bajnokságban a kevésbé sikeres csapatok több időt kapnak az aerodinamikájuk tesztelésre, míg a sikeresebb csapatok kevesebbet.

Motor[szerkesztés]

Az idei szezontól nem szállít motorokat a Honda a Formula-1–be, így a Red Bull Racing és a Scuderia AlphaTauri csapata a Red Bull saját gyártású motorjait használja az idei évtől, amely motoroknak gyártása a Honda technológiáján alapul.[2][3]

A 2022-es motorszabályozással kapcsolatos viták 2017-ben kezdődtek és 2018 májusában fejeződtek be. A javasolt szabályozás magába foglalta az MGU-H eltávolítását a motorban alkalmazott technológiák egyszerűsítése érdekében, miközben a maximális fordulatszám-határértéket 3000 fordulat/perc értékkel emelte. A "plug-and-play" elnevezésű szabály kötelezi a motorszállítókat, hogy egyes motor alkatrészeket univerzálisan kompatibilissé tegyenek, lehetővé téve a csapatok számára, hogy alkatrészeiket több beszállítótól szerezzék be. A gyártókra is hasonló szabályozás vonatkozik a kereskedelemben kapható anyagok vonatkozásában, mint az alvázgyártókra 2021-től. A korlátozások célja a motortechnika egyszerűsítése, ugyanakkor a sport vonzóbbá tétele az új belépők számára, de mivel egyetlen új erőforrás-szállító sem kötelezte el magát 2022-től a sportágba, a meglévő beszállítók azt javasolták, hogy tartsák meg a meglévő erőforrás-formulát, hogy csökkentsék az általános fejlesztési költségeket. A csapatok korlátozott számú egyedi komponenseket kapnak, amelyeket fel lehet használni a büntetések kiszabása előtt. A kipufogórendszer hozzáadásra kerül az alkatrészek listájához és a csapatok legfeljebb hatot használhatnak belőle a bajnokság során.

Szabványosított alkatrészek[szerkesztés]

A sport szabványosított alkatrészek sorozatát vezeti be 2022-től, amiket az előírások szerint 2024-ig kell alkalmazni. Ezek az alkatrészek közé tartozik a sebességváltó, az üzemanyag-rendszer és a gumimelegítő. Egyes aerodinamikai alkatrészeket, például a tálcát, amely az autó padlójának elején található, szabványosítani fogják azért, hogy korlátozzák a csapatokat a terület fejlesztésére és versenyelőny szerzésére. Az egyes részeket most az őket körülvevő szabályok tisztázásának módjaként osztályozzák:

  • A "felsorolt alkatrészek" az autó azon részeit jelenti, amelyeket a csapatoknak saját maguknak kell megtervezniük.
  • A "standard alkatrészek" az autó azon részeinek neve, amelyeket minden csapatnak használnia kell, beleértve a kerékpántokat és a boxutcában használt felszereléseket.
  • Az „átruházható alkatrészek” azok, amelyeket egy csapat fejleszthet és eladhat egy másik csapatnak, például a sebességváltót és a tengelykapcsolót.
  • Az "előírt alkatrészek" olyan részek, amelyeket a csapatoknak az előírások szerint kell kidolgozniuk. Az előírt alkatrészek közé tartoznak a kerékívek és a kerék aerodinamikája.
  • A "nyílt forráskódú alkatrészeket" a csapatok közösen fejleszthetik ki és értékesíthetik az ügyfeleknek. A kormánykerék és a DRS mechanizmus nyílt forráskódú alkatrészként szerepel.

Az alkatrészek kategorizálásának rendszerét a tervezési szabadság érdekében vezették be, mivel az aerodinamikai előírások felülvizsgálata rendkívül korlátozó volt.

Gumik[szerkesztés]

Az idei évtől 33 cm-ről (13 hüvelyk) 46 cm-es (18 hüvelyk) kerekekre kerülnek a gumik. Ezeket a kerekeket 2020-ban bevezették a Formula–2 bajnokságba, hogy teszteljék a gumik viselkedésében bekövetkező változásokat. Eredetileg azt javasolták, hogy tiltsák be a gumimelegítők használatát, amelyek az optimális üzemi hőmérsékletet tartják használaton kívül, de ezt a döntést később visszavonták, miután a Pirelli felszólalt. A gumimelegítők ehelyett szabványosított alkatrésszé válnak és minden csapatnak ugyanazt a terméket kell használnia.

A versenyhétvégék felépítése[szerkesztés]

Az idei szezonban hat sprintversenyt fognak rendezni, ami a tavalyi sprintfutamok számának a duplája. A tervek szerint a bahreini nagydíjon, az emilia-romagnai nagydíjon, a kanadai nagydíjon, az osztrák nagydíjon, a holland nagydíjon és a brazil nagydíjon váltja majd a klasszikus időmérőt a sprintkvalifikáció. A sprint pontozásán is változtatni akarnak, nemcsak az első 3 helyezett, hanem a top 10-ben mindenki pontokat kapna, a pole pozíció pedig hivatalosan annak a versenyzőnek járna, aki a pénteki időmérőn a leggyorsabb kört futja.[4]

Átigazolások[szerkesztés]

Csapatváltások[szerkesztés]

Újonc versenyzők[szerkesztés]

Visszatérő versenyzők[szerkesztés]

Távozó versenyzők[szerkesztés]

Motorszállító-váltások[szerkesztés]

Egyéb[szerkesztés]

A szezon előtt[szerkesztés]

Új autófejlesztések

Konstruktőr Autó Bemutató ideje Bemutató helye Forrás
Ausztria Red Bull RB18
Németország Mercedes F1 W13
Olaszország Ferrari február 17. Olaszország Maranello
Egyesült Királyság McLaren MCL36
Franciaország Alpine
Olaszország AlphaTauri AT03
Egyesült Királyság Aston Martin AMR22 február 10. Egyesült Királyság Gaydon
Egyesült Királyság Williams
Svájc Alfa Romeo C40
Amerikai Egyesült Államok Haas VF-22

Tesztek[13]

Dátum Pálya Város Pályarajz Leggyorsabb versenyző Csapat Idő Kör
Február 23. Spanyolország Circuit de Barcelona-Catalunya Barcelona Barcelona
Február 24.
Február 25.
Március 11. Bahrein Bahrain International Circuit Szahír Szahír
Március 12.
Március 13.

Csapatok[szerkesztés]

Csapat Konstruktőr Motor Gumi Rajtszám Versenyzők Versenyek Tesztversenyző(k)
Ausztria Red Bull Racing[2] Red Bull Red Bull[3] P 1 Hollandia Max Verstappen[14][15]
11 Mexikó Sergio Pérez[14]
Németország Mercedes-AMG F1 Team Mercedes Mercedes 44 Egyesült Királyság Lewis Hamilton[16]
63 Egyesült Királyság George Russell[6]
Olaszország Scuderia Ferrari Ferrari Ferrari 16 Monaco Charles Leclerc[17] Németország Mick Schumacher[18]
Olaszország Antonio Giovinazzi[18]
Russian Automobile Federation flag.svg Robert Svarcman[19]
55 Spanyolország Carlos Sainz Jr.[20]
Egyesült Királyság McLaren F1 Team McLaren-Mercedes Mercedes 3 Ausztrália (ország) Daniel Ricciardo[21]
4 Egyesült Királyság Lando Norris[22]
Franciaország Alpine F1 Team Alpine-Renault Renault 14 Spanyolország Fernando Alonso[23] Ausztrália (ország) Oscar Piastri[24]
31 Franciaország Esteban Ocon[25]
Olaszország Scuderia AlphaTauri[2] AlphaTauri-Red Bull Red Bull[3] 10 Franciaország Pierre Gasly[26]
22 Japán Cunoda Júki[26]
Egyesült Királyság Aston Martin F1 Team Aston Martin-Mercedes Mercedes 5 Németország Sebastian Vettel[27]
18 Kanada Lance Stroll[27]
Egyesült Királyság Williams Racing Williams-Mercedes Mercedes[28] 6 Kanada Nicholas Latifi[8]
23 Alexander Albon[8]
Svájc Alfa Romeo Racing Alfa Romeo-Ferrari Ferrari 24 Kína Csou Kuan-jü[7] Lengyelország Robert Kubica[29]
Franciaország Théo Pourchaire[30]
77 Finnország Valtteri Bottas[5]
Amerikai Egyesült Államok Haas F1 Team Haas-Ferrari Ferrari 9 Russian Automobile Federation flag.svg Nyikita Mazepin[11][31] Brazília Pietro Fittipaldi[32]
47 Németország Mick Schumacher[31]

Versenynaptár[szerkesztés]

A teljes, hivatalos 2022-es versenynaptár:[33]

Verseny Hivatalos név Nagydíj Pálya Város Dátum Pályarajz
1 Formula 1 Bahrain Grand Prix 2022 Bahreini nagydíj Bahrein Bahrain International Circuit Szahír március 20. Szahír
2 Formula 1 Saudi Arabian Grand Prix 2022 Szaúd-arábiai nagydíj Szaúd-Arábia Jeddah Street Circuit Dzsidda március 27. Dzsidda
3 Formula 1 Australian Grand Prix 2022 Ausztrál nagydíj Ausztrália Albert Park Grand Prix Circuit Melbourne április 10. Melbourne
4 Formula 1 Gran Premio Dell'emilia Romagna 2022 Emilia-romagnai nagydíj Olaszország Autodromo Enzo e Dino Ferrari Imola április 24. Imola
5 Formula 1 Miami Grand Prix 2022 Miami nagydíj Amerikai Egyesült Államok Hard Rock Stadium Circuit Miami május 8. Miami
6 Formula 1 Gran Premio De España 2022 Spanyol nagydíj Spanyolország Circuit de Barcelona-Catalunya Barcelona május 22. Barcelona
7 Formula 1 Grand Prix De Monaco 2022 Monacói nagydíj Monaco Circuit de Monaco Monaco május 29. Monte-Carlo
8 Formula 1 Azerbaijan Grand Prix 2022 Azeri nagydíj Azerbajdzsán Baku City Circuit Baku június 12. Baku
9 Formula 1 Grand Prix Du Canada 2022 Kanadai nagydíj Kanada Circuit Gilles Villeneuve Montréal június 19. Montreal
10 Formula 1 British Grand Prix 2022 Brit nagydíj Egyesült Királyság Silverstone Circuit Silverstone július 3. Silverstone
11 Formula 1 Grosser Preis Von Österreich 2022 Osztrák nagydíj Ausztria Red Bull Ring Spielberg július 10. Spielberg
12 Formula 1 Grand Prix De France 2022 Francia nagydíj Franciaország Circuit Paul Ricard Le Castellet július 24. Paul Ricard
13 Formula 1 Magyar Nagydíj 2022 Magyar nagydíj Magyarország Hungaroring Mogyoród július 31. Mogyoród
14 Formula 1 Belgian Grand Prix 2022 Belga nagydíj Belgium Circuit de Spa-Francorchamps Spa augusztus 28. Spa-Francorchamps
15 Formula 1 Dutch Grand Prix 2022 Holland nagydíj Hollandia Circuit Zandvoort Zandvoort szeptember 4. Zandvoort
16 Formula 1 Gran Premio D’italia 2022 Olasz nagydíj Olaszország Autodromo Nazionale Monza Monza szeptember 11. Monza
17 Formula 1 Russian Grand Prix 2022 Orosz nagydíj Oroszország Sochi Autodrom Szocsi szeptember 25. Szocsi
18 Formula 1 Singapore Grand Prix 2022 Szingapúri nagydíj Szingapúr Marina Bay Street Circuit Szingapúr október 2. Szingapúr
19 Formula 1 Japanese Grand Prix 2022 Japán nagydíj Japán Suzuka Circuit Szuzuka október 9. Suzuka
20 Formula 1 United States Grand Prix 2022 Amerikai nagydíj Amerikai Egyesült Államok Circuit of the Americas Austin október 23. Austin
21 Formula 1 Gran Premio De México 2022 Mexikóvárosi nagydíj Mexikó Autódromo Hermanos Rodríguez Mexikóváros október 30. Mexikóváros
22 Formula 1 Grande Prêmio De São Paulo 2022 São Paulo-i nagydíj Brazília Autódromo José Carlos Pace São Paulo november 13. São Paulo
23 Formula 1 Abu Dhabi Grand Prix 2022 Abu-Dzabi nagydíj Egyesült Arab Emírségek Yas Marina Circuit Abu-Dzabi november 20. Abu-Dzabi

Nagydíjak[szerkesztés]

# Nagydíj Pole-pozíció Leggyorsabb kör Győztes pilóta Győztes konstruktőr A nap versenyzője Összefoglaló Listavezető Előny
1 Bahrein Bahreini nagydíj
2 Szaúd-Arábia Szaúd-arábiai nd.
3 Ausztrália Ausztrál nagydíj
4 Olaszország Emilia-romagnai nd.
5 Egyesült Államok Miami nagydíj
6 Spanyolország Spanyol nagydíj
7 Monaco Monacói nagydíj
8 Azerbajdzsán Azeri nagydíj
9 Kanada Kanadai nagydíj
10 Egyesült Királyság Brit nagydíj
11 Ausztria Osztrák nagydíj
12 Franciaország Francia nagydíj
13 Magyarország Magyar nagydíj
14 Belgium Belga nagydíj
15 Hollandia Holland nagydíj
16 Olaszország Olasz nagydíj
17 Russian Automobile Federation flag.svg Orosz nagydíj
18 Szingapúr Szingapúri nagydíj
19 Japán Japán nagydíj
20 Egyesült Államok Amerikai nagydíj
21 Mexikó Mexikóvárosi nd.
22 Brazília São Paulo-i nd.
23 Egyesült Arab Emírségek Abu-dzabi nagydíj

Eredmények[szerkesztés]

Pontozás:

Helyezés 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11–20. leggyorsabb kör
Pont 25 18 15 12 10 8 6 4 2 1 0 1

(Félkövér: pole-pozíció, dőlt: leggyorsabb kör, a színkódokról részletes információ itt található)

Versenyzők[szerkesztés]

# Versenyző Rajt-
szám
BHR
BHR
SAU
SAU
AUS
AUS
EMI
ITA
MIA
USA
ESP
ESP
MON
MON
AZE
AZE
CAN
CAN
GBR
GBR
AUT
AUT
FRA
FRA
HUN
HUN
BEL
BEL
NED
NED
ITA
ITA
RUS
Russian Automobile Federation flag.svg
SIN
SIN
JPN
JPN
USA
USA
MEX
MEX
BRA
BRA
UAE
UAE
Pont
1. Hollandia Max Verstappen 1 0
2. Mexikó Sergio Pérez 11 0
3. Egyesült Királyság Lewis Hamilton 44 0
4. Egyesült Királyság George Russell 63 0
5. Monaco Charles Leclerc 16 0
6. Spanyolország Carlos Sainz Jr. 55 0
7. Ausztrália (ország) Daniel Ricciardo 3 0
8. Egyesült Királyság Lando Norris 4 0
9. Spanyolország Fernando Alonso 14 0
10. Franciaország Esteban Ocon 31 0
11. Franciaország Pierre Gasly 10 0
12. Japán Cunoda Júki 22 0
13. Németország Sebastian Vettel 5 0
14. Kanada Lance Stroll 18 0
15. Kanada Nicholas Latifi 6 0
16. Thaiföld Alexander Albon 23 0
17. Kína Csou Kuan-jü 24 0
18. Finnország Valtteri Bottas 77 0
19. Russian Automobile Federation flag.svg Nyikita Mazepin 9 0
20. Németország Mick Schumacher 47 0
# Versenyző Rajt-
szám
BHR
BHR
SAU
SAU
AUS
AUS
EMI
ITA
MIA
USA
ESP
ESP
MON
MON
AZE
AZE
CAN
CAN
GBR
GBR
AUT
AUT
FRA
FRA
HUN
HUN
BEL
BEL
NED
NED
ITA
ITA
RUS
Russian Automobile Federation flag.svg
SIN
SIN
JPN
JPN
USA
USA
MEX
MEX
BRA
BRA
UAE
UAE
Pont

Megjegyzés:

  • † – Nem fejezte be a futamot, de rangsorolva lett, mert teljesítette a versenytáv 90%-át.

Konstruktőrök[szerkesztés]

# Csapat Rajt-
szám
BHR
BHR
SAU
SAU
AUS
AUS
EMI
ITA
MIA
USA
ESP
ESP
MON
MON
AZE
AZE
CAN
CAN
GBR
GBR
AUT
AUT
FRA
FRA
HUN
HUN
BEL
BEL
NED
NED
ITA
ITA
RUS
Russian Automobile Federation flag.svg
SIN
SIN
JPN
JPN
USA
USA
MEX
MEX
BRA
BRA
UAE
UAE
Pont
1. AUT Red Bull 1 0
11
2. GER Mercedes 44 0
63
3. ITA Ferrari 16 0
55
4. GBR McLaren-Mercedes 3 0
4
5. FRA Alpine-Renault 14 0
31
6. ITA AlphaTauri-Red Bull 10 0
22
7. GBR Aston Martin-Mercedes 5 0
18
8. GBR Williams-Mercedes 6 0
23
9. SUI Alfa Romeo-Ferrari 24 0
77
10. USA Haas-Ferrari 9 0
47
# Csapat Rajt-
szám
BHR
BHR
SAU
SAU
AUS
AUS
EMI
ITA
MIA
USA
ESP
ESP
MON
MON
AZE
AZE
CAN
CAN
GBR
GBR
AUT
AUT
FRA
FRA
HUN
HUN
BEL
BEL
NED
NED
ITA
ITA
RUS
Russian Automobile Federation flag.svg
SIN
SIN
JPN
JPN
USA
USA
MEX
MEX
BRA
BRA
UAE
UAE
Pont

Megjegyzés:

  • † – Nem fejezte be a futamot, de rangsorolva lett, mert teljesítette a versenytáv 90%-át.

Időmérő edzések/Sprintversenyek[szerkesztés]

Színmagyarázat:

Helyezés Pole pozíció A Q3-ba jutott Kiesett a Q2-ben Kiesett a Q1-ben Nem kvalifikált Nem vett részt
Színkód 1. 2–10. 11–15. 16–20. nk ni
# Versenyző Rajt-
szám
BHR
BHR
SAU
SAU
AUS
AUS
EMI
ITA
MIA
USA
ESP
ESP
MON
MON
AZE
AZE
CAN
CAN
GBR
GBR
AUT
AUT
FRA
FRA
HUN
HUN
BEL
BEL
NED
NED
ITA
ITA
RUS
Russian Automobile Federation flag.svg
SIN
SIN
JPN
JPN
USA
USA
MEX
MEX
BRA
BRA
UAE
UAE
1. Hollandia Max Verstappen 1
2. Mexikó Sergio Pérez 11
3. Egyesült Királyság Lewis Hamilton 44
4. Egyesült Királyság George Russell 63
5. Monaco Charles Leclerc 16
6. Spanyolország Carlos Sainz Jr. 55
7. Ausztrália (ország) Daniel Ricciardo 3
8. Egyesült Királyság Lando Norris 4
9. Spanyolország Fernando Alonso 14
10. Franciaország Esteban Ocon 31
11. Franciaország Pierre Gasly 10
12. Japán Cunoda Júki 22
13. Németország Sebastian Vettel 5
14. Kanada Lance Stroll 18
15. Kanada Nicholas Latifi 6
16. Thaiföld Alexander Albon 23
17. Kína Csou Kuan-jü 24
18. Finnország Valtteri Bottas 77
19. Russian Automobile Federation flag.svg Nyikita Mazepin 9
20. Németország Mick Schumacher 47
# Versenyző Rajt-
szám
BHR
BHR
SAU
SAU
AUS
AUS
EMI
ITA
MIA
USA
ESP
ESP
MON
MON
AZE
AZE
CAN
CAN
GBR
GBR
AUT
AUT
FRA
FRA
HUN
HUN
BEL
BEL
NED
NED
ITA
ITA
RUS
Russian Automobile Federation flag.svg
SIN
SIN
JPN
JPN
USA
USA
MEX
MEX
BRA
BRA
UAE
UAE

Megjegyzés: A helyezések a világbajnokság pontversenyében elfoglalt pozíciót jelentik. A táblázatban az időmérő edzésen és a sprintfutamon elért eredmények, nem pedig a végleges rajtpozíciók szerepelnek.

  • † – A rajtpozíció változott az időmérő edzésen vagy a sprintfutamon elért helyezéshez képest (nem számítva egy másik versenyző hátrasorolásából következő előrelépést a rajtrácson). A részletekért lásd a futamok szócikkeit.

Csapattársak egymás elleni eredményei[szerkesztés]

Időmérő edzések/Sprintversenyek Csapat Versenyek
Rajtszám Pilóta Állás Pilóta Rajtszám Rajtszám Pilóta Állás Pilóta Rajtszám
1 Hollandia Max Verstappen 0–0 Mexikó Sergio Pérez 11 AUT Red Bull 1 Hollandia Max Verstappen 0–0 Mexikó Sergio Pérez 11
44 Egyesült Királyság Lewis Hamilton 0–0 Egyesült Királyság George Russell 63 GER Mercedes 44 Egyesült Királyság Lewis Hamilton 0–0 Egyesült Királyság George Russell 63
16 Monaco Charles Leclerc 0–0 Spanyolország Carlos Sainz Jr. 55 ITA Ferrari 16 Monaco Charles Leclerc 0–0 Spanyolország Carlos Sainz Jr. 55
3 Ausztrália (ország) Daniel Ricciardo 0–0 Egyesült Királyság Lando Norris 4 GBR McLaren-Mercedes 3 Ausztrália (ország) Daniel Ricciardo 0–0 Egyesült Királyság Lando Norris 4
14 Spanyolország Fernando Alonso 0–0 Franciaország Esteban Ocon 31 FRA Alpine-Renault 14 Spanyolország Fernando Alonso 0–0 Franciaország Esteban Ocon 31
10 Franciaország Pierre Gasly 0–0 Japán Cunoda Júki 22 ITA AlphaTauri-Red Bull 10 Franciaország Pierre Gasly 0–0 Japán Cunoda Júki 22
5 Németország Sebastian Vettel 0–0 Kanada Lance Stroll 18 GBR Aston Martin-Mercedes 5 Németország Sebastian Vettel 0–0 Kanada Lance Stroll 18
6 Kanada Nicholas Latifi 0–0 Thaiföld Alexander Albon 23 GBR Williams-Mercedes 6 Kanada Nicholas Latifi 0–0 Thaiföld Alexander Albon 23
24 Kína Csou Kuan-jü 0–0 Finnország Valtteri Bottas 77 SUI Alfa Romeo-Ferrari 24 Kína Csou Kuan-jü 0–0 Finnország Valtteri Bottas 77
9 Russian Automobile Federation flag.svg Nyikita Mazepin 0–0 Németország Mick Schumacher 47 USA Haas-Ferrari 9 Russian Automobile Federation flag.svg Nyikita Mazepin 0–0 Németország Mick Schumacher 47

Megjegyzés: Az időmérő edzéseken és a sprintfutamokon ha egy csapatból egyik pilóta sem tudta kvalifikálni magát a futamra, versenyeken pedig ha a csapat mindkét pilótája kiesett vagy helyezetlenül ért célba (továbbá ha a korábbi csapattárs helyett más pilóta volt a versenyző csapattársa a futamon), a verseny nem számít bele az egymás elleni állásba. Emiatt előfordul, hogy egyes csapatoknál a szezon végén nem jön ki mind a 23 verseny.

Csapat színkódok[szerkesztés]

Csapat Red Bull Mercedes Ferrari McLaren Alpine AlphaTauri Aston Martin Williams Alfa Romeo Haas
Színkód

Jegyzetek[szerkesztés]

  1. Brawn: 2022-ben jönni fognak az új F1-es szabályok! (magyar nyelven). F1VILÁG.HU, 2020. május 5.
  2. a b c d e BREAKING: a Honda 2021 után távozik a Forma-1-ből! (magyar nyelven). hu.motorsport.com. (Hozzáférés: 2021. november 13.)
  3. a b c d e Így fogja hívni a Red Bull a motorjait (magyar nyelven). hu.motorsport.com. (Hozzáférés: 2021. április 23.)
  4. Ezeken a helyszíneken lesz 2022-ben sprintfutam az F1-ben (magyar nyelven). F1VILÁG.HU, 2021. december 5. (Hozzáférés: 2021. december 14.)
  5. a b HIVATALOS: Bottas az Alfa Romeónál folytatja 2022-ben! (magyar nyelven). hu.motorsport.com. (Hozzáférés: 2021. szeptember 6.)
  6. a b Kft, New Wave Media Group: A Mercedes bejelentette: Russell lesz Hamilton új csapattársa 2022-től. https://gphirek.origo.hu/. (Hozzáférés: 2021. szeptember 7.)
  7. a b Hivatalos: Zhou lesz Bottas csapattársa az Alfa Romeónál (magyar nyelven). F1VILÁG.HU, 2021. november 16. (Hozzáférés: 2021. november 16.)
  8. a b c Kft, New Wave Media Group: Visszatér az F1 mezőnyébe a Red Bull által tavaly lefokozott pilóta. gphirek.origo.hu/. (Hozzáférés: 2021. szeptember 8.)
  9. Hivatalos: Kimi Raikkönen visszavonul! (hu-HU nyelven). Formula.hu. (Hozzáférés: 2021. szeptember 1.)
  10. Itt folytatja a pályafutását Antonio Giovinazzi az F1 után (magyar nyelven). hu.motorsport.com. (Hozzáférés: 2021. november 16.)
  11. a b Eldőlt: Nem indulhat az orosz zászló alatt Mazepin (hu-HU nyelven). Formula.hu. (Hozzáférés: 2021. szeptember 7.)
  12. North Korea, Thailand, Indonesia ruled non-compliant by WADA. https://www.reuters.com. „Athletes from the three countries will be allowed to compete in regional, continental and world championships but their national flags will not be flown other than at the Olympic Games.”
  13. Kiszivárgott, mikor és hol kezdődhet a 2022-es F1-es szezon (magyar nyelven). F1VILÁG.HU, 2021. július 26. (Hozzáférés: 2021. szeptember 9.)
  14. a b Hivatalos: Jövőre is marad a Verstappen-Pérez páros a Red Bullnál! (magyar nyelven). Racingline.hu, 2021. augusztus 27. (Hozzáférés: 2021. augusztus 27.)
  15. Verstappen döntött: az 1-es rajtszámmal fog versenyezni 2022-ben (magyar nyelven). Racingline.hu, 2021. december 14. (Hozzáférés: 2021. december 15.)
  16. Á, D.: F1: Hamilton két évvel hosszabbított a Mercedesszel – hivatalos - N (magyar nyelven). NSO.hu, 2021. július 3. (Hozzáférés: 2021. július 3.)
  17. A Ferrari meghosszabbította Leclerc szerződését (magyar nyelven). M4 Sport. (Hozzáférés: 2020. április 26.)
  18. a b Mick Schumacher lesz a Ferrari egyik tartalékversenyzője 2022-ben (magyar nyelven). Alapjárat. (Hozzáférés: 2021. december 23.)
  19. Svarcman tesztpilóta pozíciót kap a Ferraritól (hu-HU nyelven). Formula.hu. (Hozzáférés: 2021. december 23.)
  20. HIVATALOS: Sainz 2021-től a Ferrari versenyzője Leclerc csapattársaként (magyar nyelven). hu.motosport.com, 2020. május 14. (Hozzáférés: 2020. május 14.)
  21. HIVATALOS: Ricciardo 2021-től a McLaren versenyzője. https://hu.motorsport.com
  22. Hivatalos: Szerződést hosszabbított a McLaren és Lando Norris! (magyar nyelven). Racingline.hu, 2021. május 19. (Hozzáférés: 2021. augusztus 9.)
  23. Hivatalos: Alonso az Alpine-nál marad 2022-ben is (magyar nyelven). F1VILÁG.HU, 2021. augusztus 26. (Hozzáférés: 2021. augusztus 26.)
  24. Eldőlt, hogy ki lesz az Alpine tartalékpilótája (magyar nyelven). hu.motorsport.com. (Hozzáférés: 2021. november 16.)
  25. Most már hivatalos: Ocon 3 évre írt alá! (magyar nyelven). hu.motorsport.com. (Hozzáférés: 2021. június 30.)
  26. a b Hivatalosan is bejelentették az AlphaTauri jövő évi pilótapárosát (magyar nyelven). hu.motorsport.com. (Hozzáférés: 2021. szeptember 7.)
  27. a b L, H.: F1: az Aston Martin ismertette a jövő évi párosát – hivatalos - NSO (magyar nyelven). NSO.hu, 2021. szeptember 16. (Hozzáférés: 2021. szeptember 23.)
  28. 2025-ig hosszabbított a Williams és Mercedes! (magyar nyelven). F1VILÁG.HU, 2019. szeptember 13. (Hozzáférés: 2021. szeptember 5.)
  29. Bejelentették az Alfa Romeo tartalékpilótáját (magyar nyelven). hu.motorsport.com. (Hozzáférés: 2021. november 24.)
  30. Az Alfa Romeo juniorja jövőre szabadedzéseken is részt vehet majd”, Racingline.hu, 2021. november 22. (Hozzáférés ideje: 2021. november 22.) (hu-HU nyelvű) 
  31. a b Bejelentette jövő évi versenyzőpárosát a Haas (magyar nyelven). Vezess, 2021. szeptember 23. (Hozzáférés: 2021. szeptember 23.)
  32. Pietro Fittipaldi lesz a Haas tartalék és fejlesztő pilótája 2022-ben (magyar nyelven). Racingline.hu, 2021. december 9. (Hozzáférés: 2021. december 12.)
  33. Hivatalos: itt a Forma-1 rekordhosszú, 2022-es versenynaptára – visszatér Imola, érkezik Miami! (magyar nyelven). hu.motorsport.com. (Hozzáférés: 2021. október 15.)