Ez a lista a Formula–1-ben valaha szerepelt összes konstruktőrt tartalmazza.
A 2022-es szezon konstruktőrei[szerkesztés]
Megszűnt konstruktőrök[szerkesztés]
Jelmagyarázat: Ver.: verseny, PP: pole pozíció, GY: győzelem, LK: leggyorsabb kör, EVB: egyéni világbajnoki cím, KVB: konstruktőri világbajnoki cím.
Konstruktőr
|
Ország
|
Szezonok
|
Ver.
|
Pilóták
|
Vers. szám
|
GY
|
Pont
|
PP
|
LK
|
Dob.
|
KVB
|
EVB
|
Első verseny
|
Utolsó verseny
|
AFM (Alex von Falkenhausen Motorenbau)
|
|
1952-1953[1]
|
4 |
6 |
9 |
0 |
n/a |
0 |
0 |
0 |
n/a |
0
|
1952, Svájc
|
1953, Olaszország
|
AGS (Automobiles Gonfaronnaises Sportives)
|
|
1986-1991
|
80 |
10 |
124 |
0 |
2 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0
|
1986, Olaszország
|
1991, Monaco
|
Alta
|
|
1950-1952[2]
|
5 |
4 |
6 |
0 |
n/a |
0 |
0 |
0 |
n/a |
0
|
1950, Nagy-Britannia
|
1952, Nagy-Britannia
|
Amon
|
|
1974
|
4 |
2 |
4 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0
|
1974, Spanyolország
|
1974, Olaszország
|
Andrea Moda
|
|
1992
|
9 |
4 |
16 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0
|
1992, Dél-Afrika
|
1992, Olaszország
|
Apollon
|
|
1977
|
1 |
1 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0
|
1977, Olaszország
|
1977, Olaszország
|
Arrows
|
|
1978-2002
|
393 |
36 |
783 |
0 |
167 |
1 |
0 |
8 |
0 |
0
|
1978, Brazília
|
2002, Németország
|
Arzani-Volpini
|
|
1955
|
1 |
1 |
1 |
0 |
n/a |
0 |
0 |
0 |
n/a |
0
|
1956, Olaszország
|
1956, Olaszország
|
Aston Butterworth
|
|
1953
|
4 |
2 |
4 |
0 |
n/a |
0 |
0 |
0 |
n/a |
0
|
1952, Belgium
|
1952, Olaszország
|
ATS (Automobili Turismo e Sport)
|
|
1963
|
5 |
2 |
10 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0
|
1963, Belgium
|
1964, Olaszország
|
ATS (Auto Technisches Spezialzubehör)
|
|
1977-1984
|
107 |
15 |
146 |
0 |
7 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0
|
1978, Argentína
|
1984, Portugália
|
BAR (British American Racing)
|
|
1999–2005
|
118 |
7 |
236 |
0 |
227 |
2 |
0 |
15 |
0 |
0
|
1999, Ausztrália
|
2005, Kína
|
Behra-Porsche
|
|
1960
|
4 |
4 |
4 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0
|
1960, Argentína
|
1960, Monaco
|
Bellasi
|
|
1970–1971
|
6 |
1 |
6 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0
|
1970, Hollandia
|
1971, Olaszország
|
Benetton
|
/ [3]
|
1986–2001
|
260 |
17 |
520 |
27 |
851.5 |
15 |
36 |
102 |
1 |
2
|
1986, Brazília
|
2001, Japán
|
BMW Sauber
|
|
2006-2009
|
70 |
4 |
140 |
1 |
308 |
1 |
2 |
16 |
0 |
0
|
2006, Bahrein
|
2009, Abu Dzabi
|
Boro
|
|
1976–1977
|
8 |
2 |
8 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0
|
1976, Spanyolország
|
1977, Olaszország
|
Brabham
|
|
1962–1987, 1989–1992
|
402 |
39 |
995 |
35 |
843 |
39 |
42 |
124 |
2 |
4
|
1962, Németország
|
1992, Magyarország
|
Brawn
|
|
2009
|
17 |
2 |
34 |
8 |
172 |
5 |
4 |
15 |
1 |
1
|
2009, Ausztrália
|
2009, Abu Dzabi
|
BRM (British Racing Motors)
|
|
1951, 1956–1977
|
208 |
71 |
559 |
17 |
385 |
11 |
15 |
61 |
1 |
1
|
1951, Nagy-Britannia
|
1977, Olaszország
|
BRP (British Racing Partnership)
|
|
1963–1964
|
13 |
2 |
19 |
0 |
11 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0
|
1963, Belgium
|
1964, Mexikó
|
Bugatti
|
|
1956
|
1 |
1 |
1 |
0 |
n/a |
0 |
0 |
0 |
n/a |
0
|
1956, Franciaország
|
1956, Franciaország
|
Caterham
|
|
2012-2014
|
56 |
8 |
56 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0
|
2012, Ausztrália
|
2014, Abu-Dzabi
|
Cisitalia
|
|
1952
|
1 |
1 |
1 |
0 |
n/a |
0 |
0 |
0 |
n/a |
0
|
1952, Olaszország
|
1952, Olaszország
|
Coloni
|
|
1987–1991
|
65 |
8 |
81 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0
|
1987, Olaszország
|
1991, Ausztrália
|
Connaught
|
|
1952-1959
|
18 |
29 |
52 |
0 |
0[4] |
0 |
0 |
1 |
0 |
0
|
1952, Nagy-Britannia
|
1959, USA
|
Connew
|
|
1972
|
2 |
1 |
2 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0
|
1972, Ausztria
|
1972, Ausztria
|
Cooper
|
|
1950, 1952–1969
|
129 |
111 |
528 |
16 |
301 |
11 |
14 |
58 |
2 |
2
|
1950, Monaco
|
1969, Monaco
|
Dallara
|
|
1988-1992
|
80 |
6 |
144 |
0 |
15 |
0 |
0 |
2 |
0 |
0
|
1988, Brazília
|
1992, Ausztrália
|
Derrington-Francis
|
|
1964
|
1 |
1 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0
|
1964, Olaszország
|
1964, Olaszország
|
De Klerk
|
|
1963, 1965
|
2 |
1 |
2 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0
|
1963, Dél-Afrika
|
1965, Dél-Afrika
|
De Tomaso
|
|
1961–1963, 1970
|
15 |
8 |
18 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0
|
1961, Franciaország
|
1970, USA
|
Eagle (Anglo American Racers)
|
|
1966-1969
|
26 |
7 |
35 |
1 |
17 |
0 |
0 |
4 |
0 |
0
|
1966, Belgium
|
1969, Kanada
|
Eifelland
|
|
1972
|
8 |
1 |
8 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0
|
1972, Dél-Afrika
|
1972, Ausztria
|
Emeryson
|
|
1956, 1961-1962
|
6 |
6 |
7 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0
|
1956, Nagy-Britannia
|
1962, Olaszország
|
EMW (Eisenacher Motorenwerk)
|
|
1953
|
1 |
1 |
1 |
0 |
n/a |
0 |
0 |
0 |
n/a |
0
|
1953, Németország
|
1953, Németország
|
ENB (Ecurie Nationale Belge)
|
|
1962
|
1 |
1 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0
|
1962, Németország
|
1962, Németország
|
Ensign
|
|
1973-1982
|
134 |
25 |
154 |
0 |
19 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0
|
1973, Franciaország
|
1982, USA
|
ERA (English Racing Automobiles)
|
|
1950-1952
|
7 |
7 |
12 |
0 |
n/a |
0 |
0 |
0 |
n/a |
0
|
1950, Nagy-Britannia
|
1952, Hollandia
|
EuroBrun
|
/
|
1988-1990
|
46 |
5 |
76 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0
|
1988, Brazília
|
1990, Spanyolország
|
Ferguson
|
|
1961
|
1 |
2 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0
|
1961, Nagy-Britannia
|
1961, Nagy-Britannia
|
FIRST
|
|
1989
|
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0
|
-
|
-
|
Fittipaldi
|
|
1975-1982
|
120 |
8 |
156 |
0 |
44 |
0 |
0 |
3 |
0 |
0
|
1975, Argentína
|
1982, USA
|
Fondmetal
|
|
1991-1992
|
29 |
4 |
42 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0
|
1991, USA
|
1992, Olaszország
|
Forti
|
|
1995-1996
|
27 |
4 |
54 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0
|
1995, Brazília
|
1996, Nagy-Britannia
|
Frank Williams Racing Cars e
|
|
1972-1976
|
61 |
25 |
112 |
0 |
6 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0
|
1972, Nagy-Britannia
|
1976, Japán
|
Frazer-Nash
|
|
1952
|
4 |
2 |
4 |
0 |
n/a |
0 |
0 |
0 |
n/a |
0
|
1952, Svájc
|
1952, Hollandia
|
Fry
|
|
1959
|
1 |
1 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0
|
1959, Nagy-Britannia
|
1959, Nagy-Britannia
|
Gilby
|
|
1961-1963
|
6 |
2 |
6 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0
|
1961, Nagy-Britannia
|
1963, Olaszország
|
Gordini
|
|
1952-1956
|
33 |
23 |
101 |
0 |
n/a |
0 |
1 |
2 |
n/a |
0
|
1952, Svájc
|
1956, Olaszország
|
Greifzu
|
|
1952
|
1 |
1 |
1 |
0 |
n/a |
0 |
0 |
0 |
n/a |
0
|
1952, Németország
|
1952, Németország
|
Hesketh
|
|
1974-1978
|
60 |
15 |
97 |
1 |
48 |
0 |
1 |
7 |
0 |
0
|
1974, Dél-Afrika
|
1978, Belgium
|
Hill
|
|
1975
|
12 |
6 |
21 |
0 |
3 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0
|
1975, Dél-Afrika
|
1975, USA
|
Honda
|
|
1964-1968 2006-2008
|
96 |
8 |
152 |
3 |
154 |
2 |
2 |
8 |
0 |
0
|
1964, Németország
|
2008, Brazília
|
HRT
|
|
2010-2012
|
56 |
8 |
116 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0
|
2010, Bahrein
|
2012, Brazília
|
HWM (Hersham and Walton Motors)
|
|
1951-1955
|
16 |
15 |
48 |
0 |
n/a |
0 |
0 |
0 |
n/a |
0
|
1951, Svájc
|
1955, Monaco
|
Jaguar
|
|
2000-2004
|
85 |
8 |
170 |
0 |
49 |
0 |
0 |
2 |
0 |
0
|
2000, Ausztrália
|
2004, Brazília
|
JBW
|
|
1959-1961
|
6 |
1 |
6 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0
|
1959, Nagy-Britannia
|
1961, Olaszország
|
Jordan
|
|
1991-2005
|
250 |
30 |
500 |
4 |
291 |
2 |
2 |
19 |
0 |
0
|
1991, USA
|
2005, Kína
|
Kauhsen
|
|
1979
|
2 |
1 |
2 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0
|
1979, Spanyolország
|
1979, Belgium
|
Klenk
|
|
1954
|
1 |
1 |
1 |
0 |
n/a |
0 |
0 |
0 |
n/a |
0
|
1954, Németország
|
1954, Németország
|
Kojima
|
|
1976-1977
|
2 |
3 |
3 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0
|
1976, Japán
|
1977, Japán
|
Kurtis
|
|
1959
|
1 |
1 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0
|
1959, USA
|
1959, USA
|
Lambo
|
|
1991
|
16 |
2 |
32 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0
|
1991, USA
|
1991, Ausztrália
|
Lancia
|
|
1954-1955
|
4 |
4 |
10 |
0 |
n/a |
2 |
1 |
1 |
n/a |
0
|
1954, Spanyolország
|
1955, Belgium
|
Larrousse
|
|
1993-1994
|
32 |
7 |
64 |
0 |
5 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0
|
1993, Dél-Afrika
|
1994, Ausztrália
|
LDS
|
|
1962-1963, 1965, 1967-1968
|
5 |
3 |
8 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0
|
1962, Dél-Afrika
|
1968, Dél-Afrika
|
LEC
|
|
1977
|
5 |
1 |
5 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0
|
1977, Spanyolország
|
1977, Nagy-Britannia
|
Leyton House
|
|
1990-1991
|
32 |
3 |
64 |
0 |
8 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0
|
1990, USA
|
1991, Ausztrália
|
Life
|
|
1990
|
14 |
2 |
14 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0
|
1990, USA
|
1990, Spanyolország
|
Ligier
|
|
1976-1996
|
330 |
28 |
612 |
9 |
388 |
9 |
9 |
50 |
0 |
0
|
1976, Brazília
|
1996, Japán
|
Lola
|
|
1962-1963, 1967-1968, 1974-1975, 1985-1991, 1997
|
152 |
27 |
280 |
0 |
45 |
1 |
0 |
3 |
0 |
0
|
1962, Hollandia
|
1997, Ausztrália
|
Lotus
|
|
1958-1994
|
493 |
122 |
1332 |
79 |
1332 |
107 |
70 |
172 |
7 |
6
|
1958, Monaco
|
1994, Ausztrália
|
Lotus
|
|
2010-2011
|
38 |
3 |
76 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0
|
2010, Bahrein
|
2011, Brazília
|
Lotus
|
|
2012-2015
|
77 |
5 |
77 |
2 |
706 |
0 |
5 |
25 |
0 |
0
|
2012, Ausztrália
|
2015, Abu-Dzabi
|
Lyncar
|
|
1974-1975
|
2 |
1 |
2 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0
|
1974, Nagy-Britannia
|
1975, Nagy-Britannia
|
Maki
|
|
1974-1976
|
8 |
3 |
8 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0
|
1974, Nagy-Britannia
|
1976, Japán
|
Manor
|
|
2016
|
21 |
3 |
21 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0
|
2016, Ausztrália
|
2016, Abu-Dzabi
|
March
|
|
1970-1978, 1981-1982, 1987-1989, 1992
|
208 |
54 |
579 |
3 |
172.5 |
5 |
7 |
21 |
0 |
0
|
1970, Dél-Afrika
|
1992, Ausztrália
|
Martini
|
|
1978
|
7 |
1 |
7 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0
|
1978, Dél-Afrika
|
1978, Hollandia
|
Maserati
|
|
1950-1960
|
73 |
93 |
407 |
9 |
9 |
10 |
17 |
37 |
0 |
2
|
1950, Nagy-Britannia
|
1960, USA
|
Matra
|
|
1967-1972
|
61 |
5 |
117 |
9 |
163 |
4 |
12 |
21 |
1 |
1
|
1967, Monaco
|
1972, USA
|
McGuire
|
|
1977
|
1 |
1 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0
|
1977, Nagy-Britannia
|
1977, Nagy-Britannia
|
Merzario
|
|
1978-1979
|
31 |
3 |
32 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0
|
1978, Argentína
|
1979, USA
|
Midland
|
|
2006
|
18 |
2 |
36 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0
|
2006, Bahrein
|
2006, Brazília
|
Milano
|
|
1950
|
1 |
1 |
1 |
0 |
n/a |
0 |
0 |
0 |
n/a |
0
|
1950, Olaszország
|
1950, Olaszország
|
Minardi
|
|
1985-2005
|
346 |
42 |
676 |
0 |
38 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0
|
1985, Brazília
|
2005, Kína
|
Monteverdi
|
|
1990
|
2 |
2 |
4 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0
|
1990, Németország
|
1990, Magyarország
|
Onyx
|
|
1989-1990
|
24 |
4 |
48 |
0 |
6 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0
|
1989, Brazília
|
1990, Nagy-Britannia
|
OSCA (Officine Specializate Costruzione Automobili)
|
|
1951-1953, 1958
|
7 |
5 |
11 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
1951, Olaszország
|
1958, Monaco
|
Osella
|
|
1980-1990
|
172 |
17 |
253 |
0 |
5 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0
|
1980, Argentína
|
1990, Ausztrália
|
Pacific
|
|
1994-1995
|
33 |
5 |
66 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0
|
1994, Brazília
|
1995 Ausztrália
|
Parnelli
|
|
1974-1976
|
16 |
1 |
16 |
0 |
6 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0
|
1974, Kanada
|
1976 USA
|
Team Penske
|
|
1974-1977
|
41 |
7 |
46 |
1 |
23 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0
|
1974, Kanada
|
1977, Kanada
|
Porsche
|
|
1957-1964
|
35 |
13 |
75 |
1 |
46 |
1 |
0 |
5 |
0 |
0
|
1957, Németország
|
1964, Németország
|
Prost
|
|
1997-2001
|
83 |
9 |
166 |
0 |
35 |
0 |
0 |
3 |
0 |
0
|
1997, Ausztrália
|
2001, Japán
|
RAM
|
|
1983-1985
|
44 |
8 |
73 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0
|
1983, Brazília
|
1985, Nagy-Britannia
|
RE
|
|
1965
|
1 |
1 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0
|
1965, Dél-afrika
|
1965, Dél-afrika
|
Rebaque
|
|
1979
|
3 |
1 |
3 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0
|
1979, Olaszország
|
1979, USA
|
Rial
|
|
1988-1989
|
32 |
6 |
48 |
0 |
6 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0
|
1988, Brazília
|
1989, Ausztrália
|
Scarab
|
|
1960
|
5 |
4 |
10 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0
|
1960, Monaco
|
1960, Amerika
|
Scirocco
|
|
1963-1964
|
7 |
3 |
9 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0
|
1963, Belgium
|
1964, Németország
|
Shadow
|
|
1973-1980
|
112 |
21 |
240 |
1 |
67.5 |
3 |
2 |
7 |
0 |
0
|
1973, Dél-afrika
|
1980, Franciaország
|
Shannon
|
|
1966
|
1 |
1 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0
|
1966, Nagy-Britannia
|
1966, Nagy-Britannia
|
Simca-Gordini
|
|
1950-1953
|
15 |
11 |
29 |
0 |
n/a |
0 |
0 |
0 |
n/a |
0
|
1950, Monaco
|
1953, Belgium
|
Simtek
|
|
1994-1995
|
21 |
7 |
40 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0
|
1994, Brazília
|
1995, Monaco
|
Spirit
|
|
1983-1985
|
25 |
3 |
25 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0
|
1983, Nagy-Britannia
|
1985 San Marino
|
Spyker
|
|
2007
|
17 |
4 |
34 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0
|
2007, Ausztrália
|
2007, Brazília
|
Stebro
|
|
1963
|
1 |
1 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0
|
1963, USA
|
1963, USA
|
Stewart
|
|
1997-1999
|
49 |
47 |
98 |
1 |
47 |
1 |
0 |
5 |
0 |
0
|
1997, Ausztrália
|
1999, Japán
|
Super Aguri
|
|
2006-2008
|
39 |
5 |
78 |
0 |
4 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0
|
2006, Bahrein
|
2008, Spanyolország
|
Surtees
|
|
1970-1978
|
119 |
38 |
260 |
0 |
53 |
0 |
3 |
2 |
0 |
0
|
1970, Nagy-Britannia
|
1978, Kanada
|
Talbot-Lago
|
|
1950-1951
|
13 |
18 |
81 |
0 |
n/a |
0 |
0 |
2 |
n/a |
0
|
1950, Nagy-Britannia
|
1951, Spanyolország
|
Tec-Mec
|
|
1959
|
1 |
1 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0
|
1959, USA
|
1959, USA
|
Tecno
|
|
1972-1973
|
13 |
3 |
14 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0
|
1972, Belgium
|
1973, Ausztria
|
Theodore
|
|
1978, 1981-1983
|
51 |
10 |
64 |
0 |
2 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0
|
1978, Argentína
|
1983, Nagy-Britannia
|
Token
|
|
1974
|
4 |
3 |
4 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0
|
1974, Belgium
|
1974, Ausztria
|
Toleman
|
|
1981-1985
|
70 |
9 |
131 |
0 |
26 |
1 |
2 |
3 |
0 |
0
|
1981, San Marino
|
1985, Ausztrália
|
Toyota
|
|
2002-2009
|
140 |
9 |
280 |
0 |
278,5 |
3 |
3 |
13 |
0 |
0
|
2002, Ausztrália
|
2009, Abu Dzabi
|
Trojan
|
|
1974
|
8 |
1 |
8 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0
|
1974, Spanyolország
|
1974, Olaszország
|
Tyrrell
|
|
1970-1998
|
433 |
47 |
884 |
23 |
617 |
14 |
20 |
77 |
1 |
2
|
1970, Kanada
|
1998, Japán
|
Vanwall
|
|
1954-1960
|
29 |
12 |
66 |
9 |
48 |
7 |
6 |
13 |
1 |
0
|
1954, Nagy-Britannia
|
1960, Franciaország
|
Venturi
|
|
1992
|
16 |
2 |
32 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0
|
1992, Dél-Afrika
|
1992, Ausztrália
|
Veritas
|
|
1951-1953
|
6 |
15 |
18 |
0 |
n/a |
0 |
0 |
0 |
n/a |
0
|
1951, Svájc
|
1953, Németország
|
Virgin
|
/
|
2010-2011
|
38 |
3 |
76 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0
|
2010, Bahrein
|
2011, Brazília
|
Wolf
|
|
1977-1979
|
48 |
4 |
54 |
3 |
79 |
1 |
2 |
13 |
0 |
0
|
1977, Argentína
|
1979, USA
|
Zakspeed
|
|
1985-1989
|
74 |
7 |
136 |
0 |
2 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0
|
1985, Portugália
|
1989, Ausztrália
|
Konstruktőr
|
Ország
|
Szezonok
|
Ver.
|
Pilóták
|
Vers. szám
|
GY
|
Pont
|
PP
|
LK
|
Dob.
|
KVB
|
EVB
|
Első verseny
|
Utolsó verseny
|
Csak az indianapolisi 500-on indultak[szerkesztés]
Alább azok a konstruktőrök olvashatók, amelyek csak az indianapolisi 500 mérföldes versenyen vettek részt (1950 és 1960 között).
- ↑ 1949-ben és 1950-ben a német Formula–2-es bajnokságban vettek részt.
- ↑ 1950-től 1957-ig az Alta motort is szállított a HWM, Cooper és Connaught csapatoknak.
- ↑ 1986-tól 1995-ig brit licenc-szel indultak, 2001-ig olasszal.
- ↑ Points not awarded prior to 1958.