1995-ös Formula–1 brazil nagydíj
 1995-ös brazil nagydíj | |
| Az évad 1. versenye a 17-ből az 1995-ös Formula–1 világbajnokságon. | |
 | |
| Versenyadatok | |
| Dátum | 1995. március 26. |
| Hivatalos elnevezés | XXIV. Grande Prémio do Brasil |
| Helyszín | Interlagos, Sao Paulo, Brazília |
| Versenypálya | 4,325 km |
| Táv | 307,075 km |
| Körök | 71 |
| Időjárás | napos |
| Pole-pozíció | |
| Versenyző | .svg){kind=small} Damon Hill(Williams-Renault) |
| Idő | 1:20,081 |
| Leggyorsabb kör | |
| Versenyző |  Michael Schumacher(Benetton-Renault) |
| Idő | 1:20,921 (51. a(z) 71-ből) |
| Dobogó | |
| Első | Michael Schumacher (Benetton-Renault) |
| Második | David Coulthard (Williams-Renault) |
| Harmadik |  Gerhard Berger(Ferrari) |
A brazil nagydíj volt az 1995-ös Formula–1 világbajnokság szezonnyitó futama.
Futam
[szerkesztés]Az évadnyitó brazil nagydíjon a Williamsek szerezték meg az első sort az edzésen kétszer is balesetet szenvedő Schumacher és Herbert Benettonja előtt. Bár Schumacher a rajtnál élre állt, Hill-lel szemben (aki kétszer állt ki) háromkiállásos stratégián volt. Hill visszavette a vezetést a német első kiállása után, de váltóhiba miatt kiesett, így Schumacher győzött Coulthard és Gerhard Berger (Ferrari) előtt. A verseny után az első két helyen végzetett kizárták, autójukban az üzemanyagot szabálytalannak találták. Mivel mindkét csapatnak az Elf cég szállította a benzint és az hibázott, ezért az FIA visszavonta a döntést és mégsem Berger lett a győztes. A két csapat azonban nem kapta meg konstruktőri pontjait és 200 000 dollár büntetést kapott.
| Helyezés | # | Versenyző | Csapat/Motor | Futott körök | Idő/Kiesés oka | Rajthely | Pontszám |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Michael Schumacher
|
Benetton-Renault | 71 | 1:38:34,154 | 2 | 10 |
| 2 | 6 | David Coulthard
|
Williams-Renault | 71 | +11,060 | 3 | 6 |
| 3 | 28 | Gerhard Berger
|
Ferrari | 70 | +1 kör | 5 | 4 |
| 4 | 8 |  Mika Häkkinen
|
McLaren-Mercedes | 70 | +1 kör | 7 | 3 |
| 5 | 27 |  Jean Alesi
|
Ferrari | 70 | +1 kör | 6 | 2 |
| 6 | 7 | Mark Blundell
|
McLaren-Mercedes | 70 | +1 kör | 9 | 1 |
| 7 | 4 | Mika Salo
|
Tyrrell-Yamaha | 69 | +2 kör | 12 | |
| 8 | 25 |  Szuzuki Aguri
|
Ligier-Mugen-Honda | 69 | +2 kör | 15 | |
| 9 | 17 |  Andrea Montermini
|
Pacific-Ford | 65 | +6 kör | 22 | |
| 10 | 21 | Pedro Diniz
|
Forti-Ford | 64 | +7 kör | 25 | |
| Kiesett | 9 | Gianni Morbidelli
|
Footwork-Hart | 62 | Motorhiba | 13 | |
| Kiesett | 10 | Inoue Taki
|
Footwork-Hart | 48 | Motorhiba | 21 | |
| Kiesett | 24 | Luca Badoer
|
Minardi-Ford | 47 | Motorhiba | 18 | |
| Kiesett | 22 | Roberto Moreno
|
Forti-Ford | 47 | Kicsúszás | 23 | |
| Kiesett | 29 | Karl Wendlinger
|
Sauber-Ford | 41 | Elektronika | 19 | |
| Kiesett | 5 | Damon Hill
|
Williams-Renault | 30 | Váltó | 1 | |
| Kiesett | 2 | Johnny Herbert
|
Benetton-Renault | 30 | Ütközés | 4 | |
| Kiesett | 16 | .svg){kind=small} Bertrand Gachot
|
Pacific-Ford | 23 | Váltó | 20 | |
| Kiesett | 14 | Rubens Barrichello
|
Jordan-Peugeot | 16 | Váltó | 16 | |
| Kiesett | 12 |  Jos Verstappen
|
Simtek-Ford | 16 | Váltó | 24 | |
| Kiesett | 3 | Katajama Ukjó
|
Tyrrell-Yamaha | 15 | Kicsúszás | 11 | |
| Kiesett | 15 | Eddie Irvine
|
Jordan-Peugeot | 15 | Kuplung | 8 | |
| Kiesett | 11 | Domenico Schiattarella
|
Simtek-Ford | 12 | Kormány | 26 | |
| Kiesett | 30 | Heinz-Harald Frentzen
|
Sauber-Ford | 10 | Elektronika | 14 | |
| Kiesett | 26 | Olivier Panis
|
Ligier-Mugen-Honda | 0 | Ütközés | 10 | |
| Kiesett | 23 | Pierluigi Martini
|
Minardi-Ford | 0 | Váltó | 17 |
A világbajnokság élmezőnyének állása a verseny után
[szerkesztés]| H | Versenyzők | Pont | H | Konstruktőrök | Pont |
|---|---|---|---|---|---|
| 1. |  Michael Schumacher
|
10 | 1. | Ferrari
|
6 |
| 2. |  David Coulthard
|
6 | 2. | McLaren-Mercedes
|
4 |
| 3. | Gerhard Berger
|
4 | 3. | {{{3csap}}} | {{{3cspont}}} |
| 4. | Mika Häkkinen
|
3
| |||
| 5. | Jean Alesi
|
2
|
- A Benetton-Renault és a Williams-Renault csapatok szabálytalan üzemanyag használata miatt nem kapták meg a nekik járó pontokat.
Statisztikák
[szerkesztés]Vezető helyen:
- Michael Schumacher: 47 (1-17 / 31-35 / 47-71)
- Damon Hill: 12 (18-21 / 23-30)
- David Coulthard: 12 (22 / 36-46)
Michael Schumacher 11. győzelme, 16. leggyorsabb köre, Damon Hill 5. pole-pozíciója.
- Benetton 16. győzelme.
Pedro Diniz első versenye.
Források
[szerkesztés]- A Formula–1 hivatalos oldala Archiválva 2014. november 2-i dátummal a Wayback Machine-ben
| Előző nagydíj: 1994-es Formula–1 ausztrál nagydíj |
FIA 1994-es Formula–1 világbajnokság | Következő nagydíj: 1995-ös Formula–1 argentin nagydíj |
| Előző nagydíj: 1994-es Formula–1 brazil nagydíj |
Formula–1 brazil nagydíj | Következő nagydíj: 1996-os Formula–1 brazil nagydíj |
