1997-es Formula–1 osztrák nagydíj
| Az évad 14. versenye a 17-ből az 1997-es Formula–1 világbajnokságon. | |
| Versenyadatok | |
| Dátum | 1997. szeptember 21. |
| Hivatalos elnevezés | XXVI Großer A1 Preis von Österreich |
| Helyszín | A1-Ring, Spielberg, Ausztria |
| Versenypálya | 4,323 km |
| Táv | 306.933 km |
| Körök | 71 |
| Időjárás | száraz |
| Pole-pozíció | |
| Versenyző | (Williams-Renault) |
| Idő | 1:10.304 |
| Leggyorsabb kör | |
| Versenyző | (Williams-Renault) |
| Idő | 1:11.814 (36. a(z) 71-ből) |
| Dobogó | |
| Első | (Williams-Renault) |
| Második | (McLaren-Mercedes) |
| Harmadik | (Williams-Renault) |
Az osztrák nagydíj volt az 1997-es Formula–1 világbajnokság tizennegyedik futama.
Futam
[szerkesztés]1987 után visszatért az osztrák nagydíj a versenynaptárba. Az átépített Österreichringen Villeneuve szezonbeli hetedik pole-pozícióját szerezte meg. A rajt után Häkkinen vette át a vezetést, de még az első körben kiesett motorhiba miatt. Jarno Trulli vezetett a verseny elején, majd a második helyen haladt (bár még egy boxkiállást teljesítenie kellett), amikor motorhiba miatt kiesett. A futamot Villeneuve nyerte Coulthard előtt. Schumacher a harmadik helyen haladt a versenyen, de stop-go büntetést kapott, mivel a sárga zászló hatálya alatt előzte meg Frentzent. Így Frentzen végzett a harmadik helyen, Schumacher hatodik lett.
| Helyezés | # | Versenyző | Csapat/Motor | Futott körök | Idő/Kiesés oka | Rajthely | Pontszám |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 3 | Williams-Renault | 71 | 1:27:35,999 | 1 | 10 | |
| 2 | 10 | McLaren-Mercedes | 71 | +2,909 | 10 | 6 | |
| 3 | 4 | Williams-Renault | 71 | +3,962 | 4 | 4 | |
| 4 | 12 | Jordan-Peugeot | 71 | +12,127 | 14 | 3 | |
| 5 | 11 | Jordan-Peugeot | 71 | +31,859 | 11 | 2 | |
| 6 | 5 | Ferrari | 71 | +33,410 | 9 | 1 | |
| 7 | 1 | Arrows-Yamaha | 71 | +37,207 | 7 | ||
| 8 | 16 | Sauber-Petronas | 71 | +49,057 | 12 | ||
| 9 | 17 | Sauber-Petronas | 71 | +1:06,455 | 13 | ||
| 10 | 8 | Benetton-Renault | 70 | +1 kör | 18 | ||
| 11 | 20 | Minardi-Hart | 69 | +2 kör | 19 | ||
| 12 | 18 | Tyrrell-Ford | 69 | +2 kör | 20 | ||
| 13 | 2 | Arrows-Yamaha | 67 | +4 kör | 17 | ||
| 14 | 22 | Stewart-Ford | 64 | Kicsúszás | 5 | ||
| Kiesett | 14 | Prost-Mugen-Honda | 58 | Motorhiba | 3 | ||
| Kiesett | 23 | Stewart-Ford | 58 | Motorhiba | 6 | ||
| Kiesett | 15 | Prost-Mugen-Honda | 57 | Motorhiba | 16 | ||
| Kiesett | 19 | Tyrrell-Ford | 48 | Váltó | 21 | ||
| Kiesett | 6 | Ferrari | 38 | Ütközés | 8 | ||
| Kiesett | 7 | Benetton-Renault | 37 | Ütközés | 15 | ||
| Kiesett | 9 | McLaren-Mercedes | 1 | Motorhiba | 2 | ||
| Kizárva | 21 | Minardi-Hart | Autó súlyprobléma miatt kizárva |
A világbajnokság élmezőnyének állása a verseny után
[szerkesztés]| H | Versenyzők | Pont | H | Konstruktőrök | Pont |
|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 68 | 1. | 98 | ||
| 2. | 67 | 2. | 86 | ||
| 3. | 31 | 3. | 53 | ||
| 4. | 30 | 4. | 44 | ||
| 5. | 28 | 5. | 33 |
Statisztikák
[szerkesztés]Vezető helyen:
- Jarno Trulli: 37 (1-37)
- Jacques Villeneuve: 31 (38-40 / 44-71)
- Michael Schumacher: 2 (41-42)
- David Coulthard: 1 (43)
Jacques Villeneuve 10. győzelme, 11. pole-pozíciója, 9. leggyorsabb köre, 2. mesterhármasa (gy, pp, lk)
- Williams 102. győzelme.
Michael Schumacher 100. versenye.
Források
[szerkesztés]- FIA archívum
- A Formula–1 hivatalos oldala Archiválva 2014. október 29-i dátummal a Wayback Machine-ben
| Előző nagydíj: 1997-es Formula–1 olasz nagydíj |
FIA 1997-es Formula–1 világbajnokság | Következő nagydíj: 1997-es Formula–1 luxemburgi nagydíj |
| Előző nagydíj: 1987-es Formula–1 osztrák nagydíj |
Formula–1 osztrák nagydíj | Következő nagydíj: 1998-as Formula–1 osztrák nagydíj |