1997-es Formula–1 spanyol nagydíj
 1997-es spanyol nagydíj | |
| Az évad 6. versenye a 17-ből az 1997-es Formula–1 világbajnokságon. | |
 | |
| Versenyadatok | |
| Dátum | 1997. május 25. |
| Hivatalos elnevezés | XXXIX. Grand Premio Marlboro de España |
| Helyszín | Catalunya, Barcelona, Spanyolország |
| Versenypálya | 4,728 km |
| Táv | 307,320 km |
| Körök | 65 |
| Időjárás | derűs |
| Pole-pozíció | |
| Versenyző |  Jacques Villeneuve(Williams-Renault) |
| Idő | 1:16,525 |
| Leggyorsabb kör | |
| Versenyző |  Giancarlo Fisichella(Jordan-Peugeot) |
| Idő | 1:22,242 (20. a(z) 65-ből) |
| Dobogó | |
| Első | Jacques Villeneuve (Williams-Renault) |
| Második |  Olivier Panis(Prost-Mugen-Honda) |
| Harmadik | Jean Alesi (Benetton-Renault) |
A spanyol nagydíj volt az 1997-es Formula–1 világbajnokság hatodik futama.
Futam
[szerkesztés]Spanyolországban ismét a Williamsek domináltak az időmérőn, Villeneuve és Frentzen indult az első rajtsorból. Schumacher jó rajtjának köszönhetően a hetedik helyről másodiknek jött fel, a vezető Villeneuve tempóját azonban nem tudta tartani. Bár Panis csak a középmezőnyből rajtolt, a versenyképes Bridgestone gumiknak köszönhetően egy kerékcserével kevesebbszer állt ki a többieknél, így második lett Villeneuve mögött. A harmadik helyen Alesi ért célba.
| Helyezés | # | Versenyző | Csapat/Motor | Futott körök | Idő/Kiesés oka | Rajthely | Pontszám |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 3 | Jacques Villeneuve
|
Williams-Renault | 64 | 1:30:35.896 | 1 | 10 |
| 2 | 14 | Olivier Panis
|
Prost-Mugen-Honda | 64 | +5.804 | 12 | 6 |
| 3 | 7 | Jean Alesi
|
Benetton-Renault | 64 | +12.534 | 4 | 4 |
| 4 | 5 |  Michael Schumacher
|
Ferrari | 64 | +17.979 | 7 | 3 |
| 5 | 16 | .svg){kind=small} Johnny Herbert
|
Sauber-Petronas | 64 | +27.986 | 10 | 2 |
| 6 | 10 | David Coulthard
|
McLaren-Mercedes | 64 | +29.744 | 3 | 1 |
| 7 | 9 |  Mika Häkkinen
|
McLaren-Mercedes | 64 | +48.785 | 5 | |
| 8 | 4 | Heinz-Harald Frentzen
|
Williams-Renault | 64 | +1:04.139 | 2 | |
| 9 | 12 | Giancarlo Fisichella
|
Jordan-Peugeot | 64 | +1:04.767 | 8 | |
| 10 | 8 |  Gerhard Berger
|
Benetton-Renault | 64 | +1:05.670 | 6 | |
| 11 | 18 |  Jos Verstappen
|
Tyrrell-Ford | 63 | +1 Kör | 19 | |
| 12 | 6 | Eddie Irvine
|
Ferrari | 63 | +1 Kör | 11 | |
| 13 | 23 |  Jan Magnussen
|
Stewart-Ford | 63 | +1 Kör | 22 | |
| 14 | 17 | Gianni Morbidelli
|
Sauber-Petronas | 62 | +2 Kör | 13 | |
| 15 | 14 | Jarno Trulli
|
Minardi-Hart | 62 | +2 Kör | 18 | |
| Kiesett | 2 |  Pedro Diniz
|
Arrows-Yamaha | 53 | Motorhiba | 21 | |
| Kiesett | 11 | Ralf Schumacher
|
Jordan-Peugeot | 50 | Motorhiba | 9 | |
| Kiesett | 22 | Rubens Barrichello
|
Stewart-Ford | 37 | Motorhiba | 17 | |
| Kiesett | 19 | Mika Salo
|
Tyrrell-Ford | 35 | Defekt | 14 | |
| Kiesett | 15 |  Nakano Sindzsi
|
Prost-Mugen-Honda | 34 | Váltó | 16 | |
| Kiesett | 1 | Damon Hill
|
Arrows-Yamaha | 17 | Motorhiba | 15 | |
| Kiesett | 20 | Katajama Ukjó
|
Minardi-Hart | 11 | Váltó | 20 |
A világbajnokság élmezőnyének állása a verseny után
[szerkesztés]| H | Versenyzők | Pont | H | Konstruktőrök | Pont |
|---|---|---|---|---|---|
| 1. |  Jacques Villeneuve
|
30 | 1. | Ferrari
|
41 |
| 2. |  Michael Schumacher
|
27 | 2. | Williams-Renault
|
40 |
| 3. | Olivier Panis
|
15 | 3. | McLaren-Mercedes
|
21 |
| 4. | Eddie Irvine
|
14 | 4. | Benetton-Renault
|
17 |
| 5. |  David Coulthard
|
11 | 5. | Prost-Mugen-Honda
|
15 |
Statisztikák
[szerkesztés]Vezető helyen:
- Jacques Villeneuve: 63 (1-20 / 22-45 / 47-64)
- Jean Alesi: 1 (21)
- Michael Schumacher: 1 (46)
Jacques Villeneuve 7. győzelme, 8. pole-pozíciója, Giancarlo Fisichella 1. leggyorsabb köre.
- Williams 99. győzelme.
Források
[szerkesztés]- FIA archívum
- A Formula–1 hivatalos oldala Archiválva 2014. október 29-i dátummal a Wayback Machine-ben
| Előző nagydíj: 1997-es Formula–1 monacói nagydíj |
FIA 1997-es Formula–1 világbajnokság | Következő nagydíj: 1997-es Formula–1 kanadai nagydíj |
| Előző nagydíj: 1996-os Formula–1 spanyol nagydíj |
Formula–1 spanyol nagydíj | Következő nagydíj: 1998-as Formula–1 spanyol nagydíj |
