1997-es Formula–1 San Marinó-i nagydíj
Megjelenés
Ellenőrzött
| Az évad 4. versenye a 17-ből az 1997-es Formula–1 világbajnokságon. | |
| Versenyadatok | |
| Dátum | 1997. április 27. |
| Hivatalos elnevezés | XVII Gran Premio di San Marino |
| Helyszín | Autodromo Enzo e Dino Ferrari, Imola, Olaszország |
| Versenypálya | 4,930 km |
| Táv | 305,660 km |
| Körök | 62 |
| Időjárás | felhős, száraz |
| Pole-pozíció | |
| Versenyző | (Williams-Renault) |
| Idő | 1:23.303 |
| Leggyorsabb kör | |
| Versenyző | (Williams-Renault) |
| Idő | 1:25.531 (42. a(z) 62-ből) |
| Dobogó | |
| Első | (Williams-Renault) |
| Második | (Ferrari) |
| Harmadik | (Ferrari) |
Az San Marinó-i nagydíj volt az 1997-es Formula–1 világbajnokság negyedik futama.
Időmérő edzés
[szerkesztés]Futam
[szerkesztés]Imolában Villeneuve a negyedik pole-pozícióját szerezte sorozatban. A versenyt német csapattársa, Frentzen nyerte, egyetlen győzelmét szerezve a Williamsszel. Michael Schumacher valamivel több, mint egy másodperc hátrányban ért célba, Eddie Irvine lett a harmadik.
| Helyezés | # | Versenyző | Csapat/Motor | Futott körök | Idő/Kiesés oka | Rajthely | Pontszám |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 4 | Williams-Renault | 62 | 1:31:00,673 | 2 | 10 | |
| 2 | 5 | Ferrari | 62 | +1,237 | 3 | 6 | |
| 3 | 6 | Ferrari | 62 | +1:18,343 | 9 | 4 | |
| 4 | 12 | Jordan-Peugeot | 62 | +1:23,388 | 6 | 3 | |
| 5 | 7 | Benetton-Renault | 61 | +1 kör | 14 | 2 | |
| 6 | 9 | McLaren-Mercedes | 61 | +1 kör | 8 | 1 | |
| 7 | 17 | Sauber-Petronas | 61 | +1 kör | 12 | ||
| 8 | 14 | Prost-Mugen-Honda | 61 | +1 kör | 4 | ||
| 9 | 19 | Tyrrell-Ford | 60 | +2 kör | 19 | ||
| 10 | 18 | Tyrrell-Ford | 60 | +2 kör | 21 | ||
| 11 | 20 | Minardi-Hart | 59 | +3 kör | 22 | ||
| Kiesett | 2 | Arrows-Yamaha | 53 | Váltó | 17 | ||
| Kiesett | 3 | Williams-Renault | 40 | Váltó | 1 | ||
| Kiesett | 10 | McLaren-Mercedes | 38 | Motorhiba | 10 | ||
| Kiesett | 22 | Stewart-Ford | 32 | Motorhiba | 13 | ||
| Kiesett | 16 | Sauber-Petronas | 18 | Elektronika | 7 | ||
| Kiesett | 11 | Jordan-Peugeot | 17 | Erőátvitel | 5 | ||
| Kiesett | 15 | Prost-Mugen-Honda | 11 | Ütközés | 18 | ||
| Kiesett | 1 | Arrows-Yamaha | 11 | Ütközés | 15 | ||
| Kiesett | 8 | Benetton-Renault | 4 | Kicsúszás | 11 | ||
| Kiesett | 23 | Stewart-Ford | 2 | Kicsúszás | 16 | ||
| NI | 14 | Minardi-Hart | 0 | Váltó | 20 |
A világbajnokság élmezőnyének állása a verseny után
[szerkesztés]| H | Versenyzők | Pont | H | Konstruktőrök | Pont |
|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 20 | 1. | 30 | ||
| 2. | 14 | 2. | 24 | ||
| 3. | 10 | 3. | 20 | ||
| 4. | 10 | 4. | 13 | ||
| 5. | 10 | 5. | 7 |
Statisztikák
[szerkesztés]Vezető helyen:
- Jacques Villeneuve: 25 (1-25)
- Heinz-Harald Frentzen: 36 (26-43 / 45-62)
- Michael Schumacher: 1 (44)
Heinz-Harald Frentzen 1. győzelme, 2. leggyorsabb köre, Jacques Villeneuve 7. pole-pozíciója.
- Williams 98. győzelme.
Források
[szerkesztés]
| Előző nagydíj: 1997-es Formula–1 argentin nagydíj |
FIA 1997-es Formula–1 világbajnokság | Következő nagydíj: 1997-es Formula–1 monacói nagydíj |
| Előző nagydíj: 1996-os Formula–1 San Marinó-i nagydíj |
Formula–1 San Marinó-i nagydíj | Következő nagydíj: 1998-as Formula–1 San Marinó-i nagydíj |