1996-os Formula–1 brit nagydíj
Megjelenés
1996-os brit nagydíj | |
Az évad 10. versenye a 16-ból az 1996-os Formula–1 világbajnokságon. | |
Versenyadatok | |
Dátum | 1996. július 14. |
Hivatalos elnevezés | XLIX. British Grand Prix |
Helyszín | Silverstone, Anglia |
Versenypálya | 5,072 km |
Táv | 309,392 km |
Körök | 61 |
Időjárás | derült |
Pole-pozíció | |
Versenyző | Damon Hill (Williams-Renault) |
Idő | 1:26,875 |
Leggyorsabb kör | |
Versenyző | Jacques Villeneuve (Williams-Renault) |
Idő | 1:29,288 (21. a(z) 61-ből) |
Dobogó | |
Első | Jacques Villeneuve (Williams-Renault) |
Második | Gerhard Berger (Benetton-Renault) |
Harmadik | Mika Häkkinen (McLaren-Mercedes) |
A brit nagydíj volt az 1996-os Formula–1 világbajnokság tizedik futama.
Futam
[szerkesztés]Helyezés | # | Versenyző | Csapat/Motor | Futott körök | Idő/Kiesés oka | Rajthely | Pontszám |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 6 | Jacques Villeneuve | Williams-Renault | 61 | 1:33:00,874 | 2 | 10 |
2 | 4 | Gerhard Berger | Benetton-Renault | 61 | + 19,026 | 7 | 6 |
3 | 7 | Mika Häkkinen | McLaren-Mercedes | 61 | + 50,830 | 4 | 4 |
4 | 11 | Rubens Barrichello | Jordan-Peugeot | 61 | + 66,716 | 6 | 3 |
5 | 8 | David Coulthard | McLaren-Mercedes | 61 | + 82,507 | 9 | 2 |
6 | 12 | Martin Brundle | Jordan-Peugeot | 60 | + 1 kör | 8 | 1 |
7 | 19 | Mika Salo | Tyrrell-Yamaha | 60 | + 1 kör | 14 | |
8 | 15 | Heinz-Harald Frentzen | Sauber-Ford | 60 | + 1 kör | 11 | |
9 | 14 | Johnny Herbert | Sauber-Ford | 60 | + 1 kör | 13 | |
10 | 17 | Jos Verstappen | Footwork-Hart | 60 | + 1 kör | 15 | |
11 | 21 | Giancarlo Fisichella | Minardi-Ford | 59 | + 2 kör | 18 | |
Kiesett | 3 | Jean Alesi | Benetton-Renault | 44 | Fékek | 5 | |
Kiesett | 9 | Olivier Panis | Ligier-Mugen-Honda | 40 | Meghajtás | 16 | |
Kiesett | 10 | Pedro Diniz | Ligier-Mugen-Honda | 38 | Motorhiba | 17 | |
Kiesett | 5 | Damon Hill | Williams-Renault | 26 | Kerék | 1 | |
Kiesett | 20 | Pedro Lamy | Minardi-Ford | 21 | Váltó | 19 | |
Kiesett | 16 | Ricardo Rosset | Footwork-Hart | 13 | Elektronika | 20 | |
Kiesett | 18 | Katajama Ukjó | Tyrrell-Yamaha | 12 | Motorhiba | 12 | |
Kiesett | 2 | Eddie Irvine | Ferrari | 5 | Differenciálmű | 10 | |
Kiesett | 1 | Michael Schumacher | Ferrari | 3 | Hidraulika | 3 | |
NK | 23 | Andrea Montermini | Forti-Ford | Nem kvalifikált | 21 | ||
NK | 22 | Luca Badoer | Forti-Ford | Nem kvalifikált | 22 |
A világbajnokság élmezőnyének állása a verseny után
[szerkesztés]H | Versenyzők | Pont | H | Konstruktőrök | Pont |
---|---|---|---|---|---|
1. | Damon Hill | 63 | 1. | Williams-Renault | 111 |
2. | Jacques Villeneuve | 48 | 2. | Benetton-Renault | 41 |
3. | Michael Schumacher | 26 | 3. | Ferrari | 35 |
4. | Jean Alesi | 25 | 4. | McLaren-Mercedes | 32 |
5. | David Coulthard | 16 | 5. | Jordan-Peugeot | 13 |
Statisztikák
[szerkesztés]Vezető helyen:
- Jacques Villeneuve: 54 (1-23 / 31-61)
- Jean Alesi: 7 (24-30)
Jacques Villeneuve 2. győzelme, 4. leggyorsabb köre, Damon Hill 17. pole-pozíciója.
- Williams 91. győzelme.
Források
[szerkesztés]
Előző nagydíj: 1996-os Formula–1 francia nagydíj |
FIA 1996-os Formula–1 világbajnokság | Következő nagydíj: 1996-os Formula–1 német nagydíj |
Előző nagydíj: 1995-ös Formula–1 brit nagydíj |
Formula–1 brit nagydíj | Következő nagydíj: 1997-es Formula–1 brit nagydíj |