1999-es Formula–1 maláj nagydíj

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Ugrás a navigációhoz Ugrás a kereséshez
Malajzia 1999-es maláj nagydíj
Az évad 15. versenye a 16-ból
az 1999-es Formula–1 világbajnokságon.
Circuit Sepang.png
Versenyadatok
Dátum1999. október 17.
Hivatalos elnevezés I. Petronas Malaysian Grand Prix
Helyszín Sepang International Circuit, Sepang, Malajzia
Versenypálya5,542 km
Táv310,352 km
Körök 56
Időjárás felhős, száraz, meleg
Pole-pozíció
VersenyzőNémetország Michael Schumacher
(Ferrari)
Idő 1:39.688
Leggyorsabb kör
VersenyzőNémetország Michael Schumacher
(Ferrari)
Idő1:40.267 (25-ben. a(z) 56-ból)
Dobogó
ElsőNagy-Britannia Eddie Irvine
(Ferrari)
MásodikNémetország Michael Schumacher
(Ferrari)
HarmadikFinnország Mika Häkkinen
(McLaren-Mercedes)

Az 1999-es Formula–1 világbajnokság tizenhatodik futama a maláj nagydíj volt.

Futam[szerkesztés]

Az évad utolsó előtti versenye a maláj nagydíj volt, ahol Schumacher visszatért a mezőnybe hat kihagyott futam után. A német megszerezte a pole-t Irvine, Coulthard és Häkkinen előtt. A rajt után Irvine állt az élre, Schumacher feladata pedig a McLarenek feltartása volt. Coulthardnak sikerült megelőznie a németet, de később technikai hiba miatt kiesett. Schumachernek sikerült maga mögött tartania Häkkinent, így a Ferrari Irvine-nal kettős győzelmet szerzett. A verseny után a Ferrari autóit szabályellenesnek találták, és kizárták őket. A Ferrari ezt követően fellebbezett, az FIA visszavonta döntését, a Ferrari eredményét meghagyták.

Rsz. Versenyző Csapat Körök Idő/Kiesések Rajthely Pontok
1 4 UK Eddie Irvine Ferrari 56 1:36:38,494 2 10
2 3 Németország Michael Schumacher Ferrari 56 +1,040 1 6
3 1 Finn Mika Häkkinen McLaren-Mercedes 56 +9,743 4 4
4 17 UK Johnny Herbert Stewart-Ford 56 +17,538 5 3
5 16 Brazil Rubens Barrichello Stewart-Ford 56 +32,296 6 2
6 8 Németország Heinz-Harald Frentzen Jordan-Mugen-Honda 56 +34,884 14 1
7 11 Francia Jean Alesi Sauber-Petronas 56 +54,408 15  
8 10 Ausztria Alexander Wurz Benetton-Playlife 56 +1:00,934 7  
9 21 Spanyol Marc Gené Minardi-Ford 55 +1 kör 19  
10 5 Olaszország Alessandro Zanardi Williams-Supertec 55 +1 kör 16  
11 9 Olaszország Giancarlo Fisichella Benetton-Playlife 52 +4 kör 11  
Kiesett 22 kanada Jacques Villeneuve BAR-Supertec 48 Hidraulika 10  
Kiesett 12 Brazil Pedro Diniz Sauber-Petronas 44 Kicsúszás 17  
Kiesett 14 Spanyol Pedro de la Rosa Arrows 30 Motor 20  
Kiesett 20 Olaszország Luca Badoer Minardi-Ford 15 Kicsúszás 21  
Kiesett 2 UK David Coulthard McLaren-Mercedes 14 Üzemanyagnyomás 3  
Kiesett 6 Németország Ralf Schumacher Williams-Supertec 7 Kicsúszás 8  
Kiesett 15 Japán Takagi Toranoszuke Arrows 7 Erőátvitel 22  
Kiesett 23 Brazil Ricardo Zonta BAR-Supertec 6 Motor 13  
Kiesett 18 Francia Olivier Panis Prost-Peugeot 5 Motor 12  
Kiesett 7 UK Damon Hill Jordan-Mugen-Honda 0 Baleset 9  
Kiesett 19 Olaszország Jarno Trulli Prost-Peugeot 0 Motor 18  

A világbajnokság élmezőnyének állása a verseny után[szerkesztés]

H Versenyzők Pont H Konstruktőrök Pont
1. UK Eddie Irvine 70 1. Olasz Ferrari 118
2. Finn Mika Häkkinen 66 2. UK McLaren-Mercedes 114
3. Német Heinz-Harald Frentzen 51 3. Ír Jordan-Mugen-Honda 58
4. Egyesült Királyság David Coulthard 48 4. UK Stewart-Ford 36
5. Németország Michael Schumacher 38 5. UK Williams-Supertec 33

Statisztikák[szerkesztés]

Vezető helyen:

  • Michael Schumacher: 17 (1-3 / 26-28 / 42-52)
  • Eddie Irvine: 30 (4-25 / 29-41 / 53-56)

Eddie Irvine 4. győzelme, Michael Schumacher 22. pole-pozíciója, 39. leggyorsabb köre.

Források[szerkesztés]


Előző nagydíj:
1999-es Formula–1 európai nagydíj
FIA 1999-es Formula–1 világbajnokság Következő nagydíj:
1999-es Formula–1 japán nagydíj
Előző nagydíj:
nem rendeztek
Formula–1 maláj nagydíj Következő nagydíj:
2000-es Formula–1 maláj nagydíj