1997-es Formula–1 japán nagydíj
Megjelenés
Ellenőrzött
| Az évad 16. versenye a 17-ből az 1997-es Formula–1 világbajnokságon. | |
| Versenyadatok | |
| Dátum | 1997. október 12. |
| Hivatalos elnevezés | XXIII. Fuji Television Japanese Grand Prix |
| Helyszín | Suzuka Circuit, Szuzuka, Japán |
| Versenypálya | 5,807 km |
| Táv | 310,596 km |
| Körök | 53 |
| Időjárás | napos |
| Pole-pozíció | |
| Versenyző | (Williams-Renault) |
| Idő | 1:36,071 |
| Leggyorsabb kör | |
| Versenyző | (Williams-Renault) |
| Idő | 1:38,942 (48. a(z) 53-ból) |
| Dobogó | |
| Első | (Ferrari) |
| Második | (Williams-Renault) |
| Harmadik | (Ferrari) |
A japán nagydíj volt az 1997-es Formula–1 világbajnokság tizenhatodik futama.
Futam
[szerkesztés]Japánban Villeneuve nyolcadik alkalommal indult az első helyről. Az időmérőn a kanadai nem lassított, amikor a sárga zászló volt érvényben, ezért eltiltották a futamtól. A Williams óvást nyújtott be, így Villeneuve elindulhatott a versenyen, amelyen csak az ötödik helyen végzett. Schumacher győzött Frentzen és Irvine előtt. A verseny után a Williams visszavonta az óvást, így Villeneuve-öt diszkvalifikálták. A Williams-Renault bebiztosította a konstruktőri bajnoki címet.
| Helyezés | # | Versenyző | Csapat/Motor | Futott körök | Idő/Kiesés oka | Rajthely | Pontszám |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | Ferrari | 53 | 1:29:48,446 | 2 | 10 | |
| 2 | 4 | Williams-Renault | 53 | +1,378 | 6 | 6 | |
| 3 | 6 | Ferrari | 53 | +26,384 | 3 | 4 | |
| 4 | 9 | McLaren-Mercedes | 53 | +27,129 | 4 | 3 | |
| 5 | 7 | Benetton-Renault | 53 | +40,403 | 7 | 2 | |
| 6 | 16 | Sauber-Petronas | 53 | +41,630 | 8 | 1 | |
| 7 | 12 | Jordan-Peugeot | 53 | +56,825 | 9 | ||
| 8 | 8 | Benetton-Renault | 53 | +1:00,429 | 5 | ||
| 9 | 11 | Jordan-Peugeot | 53 | +1:22,036 | 13 | ||
| 10 | 10 | McLaren-Mercedes | 52 | Motorhiba | 11 | ||
| 11 | 1 | Arrows-Yamaha | 52 | +1 kör | 17 | ||
| 12 | 2 | Arrows-Yamaha | 52 | +1 kör | 16 | ||
| 13 | 18 | Tyrrell-Ford | 52 | +1 kör | 21 | ||
| DSQ | 3 | Williams-Renault | 53 | Kizárva | 1 | ||
| Kiesett | 21 | Minardi-Hart | 46 | Váltó | 20 | ||
| Kiesett | 19 | Tyrrell-Ford | 46 | Motorhiba | 22 | ||
| Kiesett | 14 | Prost-Mugen-Honda | 36 | Motorhiba | 10 | ||
| Kiesett | 15 | Prost-Mugen-Honda | 22 | Kerékcsapágy | 15 | ||
| Kiesett | 20 | Minardi-Hart | 8 | Motorhiba | 19 | ||
| Kiesett | 22 | Stewart-Ford | 6 | Kicsúszás | 12 | ||
| Kiesett | 23 | Stewart-Ford | 3 | Kicsúszás | 14 | ||
| NI | 17 | Sauber-Petronas | 0 | Baleset gyakorláskor | 18 |
A világbajnokság élmezőnyének állása a verseny után
[szerkesztés]| H | Versenyzők | Pont | H | Konstruktőrök | Pont |
|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 78 | 1. | 118 | ||
| 2. | 77 | 2. | 100 | ||
| 3. | 41 | 3. | 64 | ||
| 4. | 36 | 4. | 47 | ||
| 5. | 30 | 5. | 33 |
Statisztikák
[szerkesztés]Vezető helyen:
- Jacques Villeneuve: 6 (1-2 / 17-20)
- Eddie Irvine: 17 (3-16 / 22-24)
- Heinz-Harald Frentzen: 5 (21 / 34-37)
- Michael Schumacher: 25 (25-33 / 38-53)
Michael Schumacher 27. győzelme, Jacques Villeneuve 12. pole-pozíciója, Heinz-Harald Frentzen 5. leggyorsabb köre.
- Ferrari 113. győzelme.
Gianni Morbidelli utolsó versenye.
Források
[szerkesztés]- FIA archívum
- A Formula–1 hivatalos oldala Archiválva 2014. október 29-i dátummal a Wayback Machine-ben
| Előző nagydíj: 1997-es Formula–1 luxemburgi nagydíj |
FIA 1997-es Formula–1 világbajnokság | Következő nagydíj: 1997-es Formula–1 európai nagydíj |
| Előző nagydíj: 1996-os Formula–1 japán nagydíj |
Formula–1 japán nagydíj | Következő nagydíj: 1998-as Formula–1 japán nagydíj |