1995-ös Formula–1 kanadai nagydíj
Megjelenés
![]() | |
Az évad 6. versenye a 17-ből az 1995-ös Formula–1 világbajnokságon. | |
![]() | |
Versenyadatok | |
Dátum | 1995. Június 11. |
Hivatalos elnevezés | XXXIII Grand Prix Molson du Canada |
Helyszín | Circuit Gilles Villeneuve, Montréal, Kanada |
Versenypálya | 4,430 km |
Táv | 301,240 km |
Körök | 68 |
Időjárás | napos |
Pole-pozíció | |
Versenyző | ![]() (Benetton-Renault) |
Idő | 1:27,661 |
Leggyorsabb kör | |
Versenyző | ![]() (Benetton-Renault) |
Idő | 1:27,661 (67. a(z) 68-ból) |
Dobogó | |
Első | ![]() (Ferrari) |
Második | ![]() (Jordan-Peugeot) |
Harmadik | ![]() (Jordan-Peugeot) |

A kanadai nagydíj volt az 1995-ös Formula–1 világbajnokság hatodik futama.
Futam
[szerkesztés]Kanadában Coulthard kicsúszás, Hill technikai hiba miatt esett ki. Schumacher fél perccel vezetett Alesi előtt, amikor 11 körrel a leintés előtt váltója a 3. sebességben ragadt és a boxba kellett hajtania. Hosszú szerelés után visszatért a pályára, az 5. helyen végzett. Jean Alesi élete egyetlen Formula–1-es győzelmét ezen a versenyen ünnepelte a két Jordan-Peugeot előtt.
Helyezés | # | Versenyző | Csapat/Motor | Futott körök | Idő/Kiesés oka | Rajthely | Pontszám |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 27 | ![]() |
Ferrari | 68 | 1:46:31,333 | 5 | 10 |
2 | 14 | ![]() |
Jordan-Peugeot | 68 | +31,687 | 9 | 6 |
3 | 15 | ![]() |
Jordan-Peugeot | 68 | +33,270 | 8 | 4 |
4 | 26 | ![]() |
Ligier-Mugen-Honda | 68 | +36,506 | 11 | 3 |
5 | 1 | ![]() |
Benetton-Renault | 68 | +37,060 | 1 | 2 |
6 | 9 | ![]() |
Footwork-Hart | 67 | +1 kör | 13 | 1 |
7 | 4 | ![]() |
Tyrrell-Yamaha | 67 | +1 kör | 15 | |
8 | 24 | ![]() |
Minardi-Ford | 67 | +1 kör | 19 | |
9 | 10 | ![]() |
Footwork-Hart | 66 | +2 kör | 22 | |
10 | 25 | ![]() |
Ligier-Mugen-Honda | 61 | Ütközés | 14 | |
11 | 28 | ![]() |
Ferrari | 61 | Ütközés | 4 | |
Kiesett | 23 | ![]() |
Minardi-Ford | 60 | Gázadagoló | 17 | |
Kiesett | 22 | ![]() |
Forti-Ford | 54 | Üzemanyag rendszer | 23 | |
Kiesett | 5 | ![]() |
Williams-Renault | 50 | Váltó | 2 | |
Kiesett | 7 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 47 | Motorhiba | 10 | |
Kiesett | 3 | ![]() |
Tyrrell-Yamaha | 42 | Motorhiba | 16 | |
Kiesett | 16 | ![]() |
Pacific-Ilmor | 36 | Energia | 20 | |
Kiesett | 30 | ![]() |
Sauber-Ford | 26 | Motorhiba | 12 | |
Kiesett | 21 | ![]() |
Forti-Ford | 26 | Váltó | 24 | |
Kiesett | 29 | ![]() |
Sauber-Ford | 19 | Kicsúszás | 18 | |
Kiesett | 17 | ![]() |
Pacific-Ilmor | 5 | Váltó | 21 | |
Kiesett | 6 | ![]() |
Williams-Renault | 1 | Kicsúszás | 3 | |
Kiesett | 2 | ![]() |
Benetton-Renault | 0 | Ütközés | 6 | |
Kiesett | 8 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 0 | Ütközés | 7 |
A világbajnokság élmezőnyének állása a verseny után
[szerkesztés]H | Versenyzők | Pont | H | Konstruktőrök | Pont |
---|---|---|---|---|---|
1. | ![]() |
36 | 1. | ![]() |
41 |
2. | ![]() |
29 | 2. | ![]() |
38 |
3. | ![]() |
24 | 3. | ![]() |
32 |
4. | ![]() |
17 | 4. | ![]() |
12 |
5. | ![]() |
12 | 5. | ![]() |
8 |
- A Benetton-Renault és a Williams-Renault csapatok szabálytalan üzemanyag használata miatt nem kapták meg az brazil nagydíjon a nekik járó pontokat.
Statisztikák
[szerkesztés]Vezető helyen:
- Michael Schumacher: 57 (1-57)
- Jean Alesi: 11 (58-68)
Jean Alesi 1. győzelme, Michael Schumacher 9. pole-pozíciója, 18. leggyorsabb köre.
- Ferrari 105. győzelme.
Források
[szerkesztés]Előző nagydíj: 1995-ös Formula–1 monacói nagydíj |
FIA 1995-ös Formula–1 világbajnokság | Következő nagydíj: 1995-ös Formula–1 francia nagydíj |
Előző nagydíj: 1994-es Formula–1 kanadai nagydíj |
Formula–1 kanadai nagydíj | Következő nagydíj: 1996-os Formula–1 kanadai nagydíj |
A Wikimédia Commons tartalmaz 1995-ös Formula–1 kanadai nagydíj témájú médiaállományokat.