1976-os Formula–1 spanyol nagydíj
1976-os spanyol nagydíj | |
Az évad 4. versenye a 16-ból az 1976-os Formula–1 világbajnokságon. | |
Versenyadatok | |
Dátum | 1976. május 2. |
Hivatalos elnevezés | XXII. Gran Premio de España |
Helyszín | Jarama, Madrid, Spanyolország |
Versenypálya | 3,404 km |
Táv | 255,300 km |
Körök | 75 |
Időjárás | napos |
Pole-pozíció | |
Versenyző | James Hunt (McLaren-Ford) |
Idő | 1:18,52 |
Leggyorsabb kör | |
Versenyző | Jochen Mass (McLaren-Ford) |
Idő | 1:20,93 (52. a(z) 75-ből) |
Dobogó | |
Első | James Hunt (McLaren-Ford) |
Második | Niki Lauda (Ferrari) |
Harmadik | Gunnar Nilsson (Lotus-Ford) |
A spanyol nagydíj volt az 1976-os Formula–1 világbajnokság negyedik futama.
Futam
[szerkesztés]James Hunt indult a pole-pozícióból és meg is nyerte a versenyt, a verseny utáni mérésnél azonban kiderült hogy kocsija 1,8 centiméterrel szélesebb a szabályok által megengedettnél. A versenybíróság így a sportág történetében először, megfosztotta Huntot a győzelemtől és Niki Lauda kapta meg a 9 pontot. Lauda páratlan bravúrt hajtott végre, az első hat versenyből négyszer nyert, kétszer második lett. Huntnak minden pont számított, és végül a McLaren csapat nyomására, két hónap múlva a versenybíróság visszaadta Hunt elvett kilenc pontját.
Ez a döntés befolyásolta a világbajnokság végeredményét is. Lauda a nürburgringi balesete után két verseny kihagyott, a későbbi versenyeken alig tudott pontot szerezni és Hunt egy ponttal megnyerte a világbajnokságot.
Helyezés | # | Versenyző | Csapat/Motor | Körök | Idő/Kiesés oka | Rajthely | Pontszám |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 11 | James Hunt | McLaren-Ford | 75 | 1h42:20,43 | 1 | 9 |
2 | 1 | Niki Lauda | Ferrari | 75 | + 30,97 | 2 | 6 |
3 | 6 | Gunnar Nilsson | Lotus-Ford | 75 | + 48,02 | 7 | 4 |
4 | 7 | Carlos Reutemann | Brabham-Alfa Romeo | 74 | + 1 kör | 12 | 3 |
5 | 22 | Chris Amon | Ensign-Ford | 74 | + 1 kör | 10 | 2 |
6 | 8 | Carlos Pace | Brabham-Alfa Romeo | 74 | + 1 kör | 11 | 1 |
7 | 20 | Jacky Ickx | Wolf-Williams-Ford | 74 | + 1 kör | 21 | |
8 | 16 | Tom Pryce | Shadow-Ford | 74 | + 1 kör | 22 | |
9 | 19 | Alan Jones | Surtees-Ford | 74 | + 1 kör | 20 | |
10 | 21 | Michel Leclère | Wolf-Williams-Ford | 73 | + 2 kör | 23 | |
11 | 2 | Clay Regazzoni | Ferrari | 72 | + 3 kör | 5 | |
12 | 26 | Jacques Laffite | Ligier-Matra | 72 | + 3 kör | 8 | |
13 | 37 | Larry Perkins | Boro-Ford | 72 | + 3 kör | 24 | |
Kiesett | 12 | Jochen Mass | McLaren-Ford | 65 | Motorhiba | 4 | |
Kiesett | 17 | Jean-Pierre Jarier | Shadow-Ford | 61 | Elektronika | 15 | |
Kiesett | 3 | Jody Scheckter | Tyrrell-Ford | 53 | Motorhiba | 14 | |
Kiesett | 28 | John Watson | Team Penske-Ford | 51 | Motorhiba | 13 | |
Kiesett | 35 | Arturo Merzario | March-Ford | 36 | Váltóhiba | 18 | |
Kiesett | 5 | Mario Andretti | Lotus-Ford | 34 | Váltóhiba | 9 | |
Kiesett | 4 | Patrick Depailler | Tyrrell-Ford | 25 | Baleset | 3 | |
Kiesett | 9 | Vittorio Brambilla | March-Ford | 21 | Felfüggesztés | 6 | |
Kiesett | 34 | Hans-Joachim Stuck | March-Ford | 16 | Váltóhiba | 17 | |
Kiesett | 10 | Ronnie Peterson | March-Ford | 11 | Erőátvitel | 16 | |
Kiesett | 30 | Emerson Fittipaldi | Fittipaldi-Ford | 3 | Erőátvitel | 19 | |
NK | 18 | Brett Lunger | Surtees-Ford | ||||
NK | 32 | Loris Kessel | Brabham-Ford | ||||
NK | 25 | Emilio Zapico | Williams-Ford | ||||
NK | 33 | Emilio de Villota | Brabham-Ford | ||||
NK | 24 | Harald Ertl | Hesketh-Ford | ||||
NK | 31 | Ingo Hoffmann | Fittipaldi-Ford |
Statisztikák
[szerkesztés]Vezető helyen:
- Niki Lauda: 31 (1-31)
- James Hunt: 44 (32-75)
James Hunt 2. győzelme, 3. pole-pozíciója, Jochen Mass 2. leggyorsabb köre.
- McLaren 16. győzelme.
Források
[szerkesztés]
Előző nagydíj: 1976-os Formula–1 nyugat-amerikai nagydíj |
FIA 1976-os Formula–1 világbajnokság | Következő nagydíj: 1976-os Formula–1 belga nagydíj |
Előző nagydíj: 1975-ös Formula–1 spanyol nagydíj |
Formula–1 spanyol nagydíj | Következő nagydíj: 1977-es Formula–1 spanyol nagydíj |