1979-es Formula–1 osztrák nagydíj
1979-es osztrák nagydíj | |
Az évad 12. versenye a 17-ből az 1979-es Formula–1 világbajnokságon. | |
Versenyadatok | |
Dátum | 1979. augusztus 12. |
Hivatalos elnevezés | XVII Großer Preis von Österreich |
Helyszín | Österreichring, Spielberg, Ausztria |
Versenypálya | 5,942 km |
Táv | 320,868 km |
Körök | 54 |
Időjárás | száraz |
Pole-pozíció | |
Versenyző | René Arnoux (Renault) |
Idő | 1:34,07 |
Leggyorsabb kör | |
Versenyző | René Arnoux (Renault) |
Idő | 1:35,77 (40. a(z) 54-ből) |
Dobogó | |
Első | Alan Jones (Williams-Ford) |
Második | Gilles Villeneuve (Ferrari) |
Harmadik | Jacques Laffite (Ligier-Ford) |
Az osztrák nagydíj volt az 1979-es Formula–1 világbajnokság tizenegyedik futama.
Futam
[szerkesztés]Az Alpokban fekvő Österreichring kedvezett a Renault turbómotorjának, így Arnoux-é lett a pole Jones, Jabouille és Lauda előtt. A verseny a rajt után Villeneuve-é lett a avezetés, miután nagyszerűen rajtolt a hatodik helyről. A kanadait Jones, Lauda és Arnoux követte, míg Jabouille kuplungja miatt kilencediknek esett vissza, de gyorsan visszazárkózott. Villeneuve a 3. körig vezetett, amikor Jones állt az élre. A 11. körben Laudát megelőző Arnoux-t hamarosan megelőzte csapattársa, de Jabouille nem sokkal ezután kiesett kuplungjának végleges meghibásodása miatt. Arnoux az utolsó körökben üzemanyag-ellátási problémával küzdött, emiatt kiállt szerelőihez, hatodiknak esett vissza. A második helyet Villeneuve szerezte meg a győztes Jones mögött, míg Laffite az utolsó körben megelőzte Schecktert, aki így negyedik lett.
Helyezés | # | Versenyző | Csapat/Motor | Körök | Idő/Kiesés oka | Rajthely | Pontszám |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 27 | Alan Jones | Williams-Ford | 54 | 1:27:38,01 | 2 | 9 |
2 | 12 | Gilles Villeneuve | Ferrari | 54 | +36,05 | 5 | 6 |
3 | 26 | Jacques Laffite | Ligier-Ford | 54 | +46,77 | 8 | 4 |
4 | 11 | Jody Scheckter | Ferrari | 54 | +47,21 | 9 | 3 |
5 | 28 | Clay Regazzoni | Williams-Ford | 54 | +48,92 | 6 | 2 |
6 | 16 | René Arnoux | Renault | 53 | +1 kör | 1 | 1 |
7 | 3 | Didier Pironi | Tyrrell-Ford | 53 | +1 kör | 10 | |
8 | 22 | Derek Daly | Tyrrell-Ford | 53 | +1 kör | 11 | |
9 | 7 | John Watson | McLaren-Ford | 53 | +1 kör | 16 | |
10 | 8 | Patrick Tambay | McLaren-Ford | 53 | +1 kör | 14 | |
Kiesett | 5 | Niki Lauda | Brabham-Alfa Romeo | 45 | Motorhiba | 4 | |
Kiesett | 22 | Patrick Gaillard | Ensign-Ford | 42 | Felfüggesztés | 24 | |
Kiesett | 29 | Riccardo Patrese | Arrows-Ford | 34 | Felfüggesztés | 13 | |
Kiesett | 18 | Elio de Angelis | Shadow-Ford | 34 | Motorhiba | 22 | |
Kiesett | 6 | Nelson Piquet | Brabham-Alfa Romeo | 32 | Motorhiba | 7 | |
Kiesett | 9 | Hans-Joachim Stuck | ATS-Ford | 28 | Motorhiba | 18 | |
Kiesett | 25 | Jacky Ickx | Ligier-Ford | 26 | Motorhiba | 21 | |
Kiesett | 2 | Carlos Reutemann | Lotus-Ford | 22 | Meghajtás | 17 | |
Kiesett | 15 | Jean-Pierre Jabouille | Renault | 16 | Váltó | 3 | |
Kiesett | 20 | Keke Rosberg | Wolf-Ford | 15 | Elektronika | 19 | |
Kiesett | 14 | Emerson Fittipaldi | Fittipaldi-Ford | 15 | Fék | 12 | |
Kiesett | 17 | Jan Lammers | Shadow-Ford | 3 | Baleset | 23 | |
Kiesett | 30 | Jochen Mass | Arrows-Ford | 1 | Motorhiba | 20 | |
Kiesett | 1 | Mario Andretti | Lotus-Ford | 0 | Kuplung | 15 | |
NK | 31 | Héctor Rebaque | Lotus-Ford | ||||
NK | 24 | Arturo Merzario | Merzario-Ford |
Statisztikák
[szerkesztés]Vezető helyen:
- Gilles Villeneuve: 3 (1-3)
- Alan Jones: 51 (4-54)
Alan Jones 3. győzelme, René Arnoux 1. pole-pozíciója, 2. leggyorsabb köre.
- Williams 3. győzelme.
Források
[szerkesztés]
Előző nagydíj: 1979-es Formula–1 német nagydíj |
FIA 1979-es Formula–1 világbajnokság | Következő nagydíj: 1979-es Formula–1 holland nagydíj |
Előző nagydíj: 1978-as Formula–1 osztrák nagydíj |
Formula–1 osztrák nagydíj | Következő nagydíj: 1980-as Formula–1 osztrák nagydíj |