1976-os Formula–1 japán nagydíj
Megjelenés
| Az évad 16. versenye a 16-ból az 1976-os Formula–1 világbajnokságon. | |
| Versenyadatok | |
| Dátum | 1976. október 24. |
| Hivatalos elnevezés | XI. Japanese Grand Prix |
| Helyszín | Fuji Speedway, Oyama, Japán |
| Versenypálya | 4,359 km |
| Táv | 319,690 km |
| Körök | 73 |
| Időjárás | esős |
| Pole-pozíció | |
| Versenyző | (Lotus-Ford) |
| Idő | 1:12,77 |
| Leggyorsabb kör | |
| Versenyző | (Kojima-Ford) |
| Idő | 1:18,23 (13. a(z) 73-ból) |
| Dobogó | |
| Első | (Lotus-Ford) |
| Második | (Tyrrell-Ford) |
| Harmadik | (McLaren-Ford) |
A japán nagydíj volt az 1976-os Formula–1 világbajnokság szezonzáró futama.
Futam
[szerkesztés]| Helyezés | Rajtszám | Versenyző | Csapat/Motor | Körök | Idő/Kiesés oka | Rajthely | Pont |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | Lotus-Ford | 73 | 1:43:58,86 | 1 | 9 | |
| 2 | 4 | Tyrrell-Ford | 72 | + 1 kör | 13 | 6 | |
| 3 | 11 | McLaren-Ford | 72 | + 1 kör | 2 | 4 | |
| 4 | 19 | Surtees-Ford | 72 | + 1 kör | 20 | 3 | |
| 5 | 2 | Ferrari | 72 | + 1 kör | 7 | 2 | |
| 6 | 6 | Lotus-Ford | 72 | + 1 kör | 16 | 1 | |
| 7 | 26 | Ligier-Matra | 72 | + 1 kör | 11 | ||
| 8 | 24 | Hesketh-Ford | 72 | + 1 kör | 22 | ||
| 9 | 18 | Surtees-Ford | 70 | + 3 kör | 24 | ||
| 10 | 17 | Shadow-Ford | 69 | + 4 kör | 15 | ||
| 11 | 51 | Kojima-Ford | 66 | + 7 kör | 10 | ||
| Kiesett | 3 | Tyrrell-Ford | 58 | Túlmelegedés | 5 | ||
| Kiesett | 21 | Wolf-Williams-Ford | 49 | Kerék | 25 | ||
| Kiesett | 16 | Shadow-Ford | 46 | Energia | 14 | ||
| Kiesett | 9 | March-Ford | 38 | Elektronika | 8 | ||
| Kiesett | 34 | March-Ford | 37 | Elektronika | 18 | ||
| Kiesett | 12 | McLaren-Ford | 35 | Baleset | 12 | ||
| Kiesett | 28 | Team Penske-Ford | 33 | Motorhiba | 4 | ||
| Kiesett | 52 | Tyrrell-Ford | 27 | Gumi | 21 | ||
| Kiesett | 20 | Wolf-Williams-Ford | 23 | Váltó | 19 | ||
| Kiesett | 30 | Fittipaldi-Ford | 9 | Visszalépett | 23 | ||
| Kiesett | 8 | Brabham-Alfa Romeo | 7 | Visszalépett | 6 | ||
| Kiesett | 1 | Ferrari | 2 | Visszalépett | 3 | ||
| Kiesett | 7 | Brabham-Alfa Romeo | 1 | Visszalépett | 17 | ||
| Kiesett | 10 | March-Ford | 0 | Motorhiba | 9 | ||
| NK | 54 | Maki-Ford |
A világbajnokság végeredménye
[szerkesztés]| H | Versenyzők | Pont | H | Konstruktőrök | Pont |
|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 69 | 1. | 83 | ||
| 2. | 68 | 2. | 74 (75) | ||
| 3. | 49 | 3. | 71 | ||
| 4. | 39 | 4. | 29 | ||
| 5. | 31 | 5. | 20 | ||
| 6. | 22 | 6. | 20 | ||
| 7. | 20 | 7. | 19 | ||
| 8. | 20 | 8. | 10 | ||
| 9. | 19 | 9. | 9 | ||
| 10. | 11 | 10. | 7 |
Statisztikák
[szerkesztés]Vezető helyen:
- James Hunt: 61 (1-61)
- Patrick Depailler: 2 (62-63)
- Mario Andretti: 10 (64-73)
Mario Andretti 2. győzelme, 2. pole-pozíciója, Masahiro Hasemi egyetlen leggyorsabb köre.
- Lotus 58. győzelme.
Források
[szerkesztés]- A Formula–1 hivatalos oldala Archiválva 2014. december 10-i dátummal a Wayback Machine-ben
| Előző nagydíj: 1976-os Formula–1 kelet-amerikai nagydíj |
FIA 1976-os Formula–1 világbajnokság | Következő nagydíj: 1977-es Formula–1 argentin nagydíj |
| Előző nagydíj: nem rendeztek |
Formula–1 japán nagydíj | Következő nagydíj: 1977-es Formula–1 japán nagydíj |