1976-os Formula–1 világbajnokság
Megjelenés
| 1976-os FIA Formula–1 világbajnokság | |||
| Jody Scheckter a Tyrrell P34-gyel | |||
| Egyéni világbajnok | |||
| 69 | |||
| Konstruktőri világbajnok | |||
| 83 | |||
Az 1976-os Formula–1-es szezon volt a 27. FIA Formula–1 világbajnoki szezon. 1976. január 25-étől október 24-éig tartott.
Futamok
[szerkesztés]Nagydíjak
[szerkesztés]A bajnokság végeredménye
[szerkesztés]Versenyzők
[szerkesztés]Pontozás:
| Helyezés | 1. | 2. | 3. | 4. | 5. | 6. | 7.-20. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pont | 9 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 | 0 |
| Helyezés | Versenyző | BRA |
RSA |
USW |
ESP |
BEL |
MON |
SWE |
FRA |
GBR |
GER |
AUT |
NED |
ITA |
CAN |
USA |
JPN |
Pontszám |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Ki | 2 | Ki | 1 | Ki | Ki | 5 | 1 | Kiz | 1 | 4 | 1 | Ki | 1 | 1 | 3 | 69 | |
| 2 | 1 | 1 | 2 | 2 | 1 | 1 | 3 | Ki | 1 | Ki | 4 | 8 | 3 | Ki | 68 | |||
| 3 | 5 | 4 | Ki | Ki | 4 | 2 | 1 | 6 | 2 | 2 | Ki | 5 | 5 | 4 | 2 | Ki | 49 | |
| 4 | 2 | 9 | 3 | Ki | Ki | 3 | 2 | 2 | Ki | Ki | Ki | 7 | 6 | 2 | Ki | 2 | 39 | |
| 5 | 7 | Ki | 1 | 11 | 2 | 14 | 6 | Ki | Ki | 9 | 2 | 2 | 6 | 7 | 5 | 31 | ||
| 6 | Ki | 6 | Ki | Ki | Ki | Ki | 5 | Ki | 12 | 5 | 3 | Ki | 3 | Ki | 1 | 22 | ||
| 7 | Ki | 5 | NI | Ki | 7 | 10 | Ki | 3 | 3 | 7 | 1 | Ki | 11 | 10 | 6 | Ki | 20 | |
| 8 | Ki | Ki | 4 | 12 | 3 | 12 | 4 | 14 | Ki | Ki | 2 | Ki | 3 | Ki | Ki | 7 | 20 | |
| 9 | 6 | 3 | 5 | Ki | 6 | 5 | 11 | 15 | Ki | 3 | 7 | 9 | Ki | 5 | 4 | Ki | 19 | |
| 10 | Ki | Ki | 3 | Ki | Ki | Ki | Ki | Ki | 5 | 3 | Ki | 13 | 12 | Ki | 6 | 11 | ||
| 11 | Ki | Ki | 10 | Ki | Ki | Ki | 7 | 19 | Ki | Ki | 6 | Ki | 1 | 9 | Ki | Ki | 10 | |
| 12 | 3 | 7 | Ki | 8 | 10 | 7 | 9 | 8 | 4 | 8 | Ki | 4 | 8 | 11 | Ki | Ki | 10 | |
| 13 | 4 | 12 | Ki | Ki | Ki | 4 | Ki | 7 | Ki | Ki | Ki | Ki | Ki | Ki | 5 | Ki | 8 | |
| 14 | 10 | Ki | 9 | 6 | Ki | 9 | 8 | 4 | 8 | 4 | Ki | Ki | Ki | 7 | Ki | Ki | 7 | |
| 15 | HN | 9 | 5 | Ki | 13 | Ki | 5 | 10 | Ki | 8 | 12 | 16 | 8 | 4 | 7 | |||
| 16 | 12 | Ki | Ki | 4 | Ki | Ki | Ki | 11 | Ki | Ki | Ki | Ki | 9 | 3 | ||||
| 17 | 13 | 17 | 6 | Ki | NK | 6 | Ki | Ki | 6 | 13 | Ki | Ki | 15 | Ki | 9 | Ki | 3 | |
| 18 | 14 | 8 | 5 | Ki | 13 | Ki | Ki | Ki | 2 | |||||||||
| 19 | Ki | 8 | Ki | Ki | Ki | Ki | 10 | Ki | Ki | Ki | Ki | 6 | 7 | 14 | Ki | Ki | 1 | |
| 20 | 6 | 12 | Ki | 1 | ||||||||||||||
| 21 | 15 | NK | NK | Ki | NK | Ki | Ki | 7 | Ki | 8 | Ki | 16 | NI | 13 | 8 | 0 | ||
| 22 | Ki | Ki | 7 | Ki | 9 | 8 | 12 | 12 | 9 | 11 | Ki | 10 | 19 | 18 | 10 | 10 | 0 | |
| 23 | 8 | 16 | NK | 7 | NK | NK | 10 | NK | Ki | 10 | 13 | Ki | 0 | |||||
| 24 | 13 | 8 | NK | Ki | Ki | Ki | 17 | Ki | Ki | 0 | ||||||||
| 25 | NK | Ki | Ki | NK | 9 | 11 | 17 | 19 | HN | 0 | ||||||||
| 26 | NK | Ki | Ki | NK | 14 | 9 | Ki | Ki | Ki | Ki | NI | Ki | Ki | Ki | 0 | |||
| 27 | 9 | 0 | ||||||||||||||||
| 28 | 9 | 0 | ||||||||||||||||
| 29 | 13 | NK | 10 | 11 | 11 | Ki | 13 | 0 | ||||||||||
| 30 | 11 | NK | NK | Ki | 15 | 16 | Ki | Ki | 10 | 14 | 15 | 11 | 0 | |||||
| 31 | 10 | NK | 0 | |||||||||||||||
| 32 | 14 | 11 | NK | 18 | 0 | |||||||||||||
| 33 | 11 | NK | NK | NK | 0 | |||||||||||||
| 34 | 11 | 0 | ||||||||||||||||
| 35 | NK | 12 | Ki | NK | HN | 0 | ||||||||||||
| 36 | 14 | NK | NK | 12 | 0 | |||||||||||||
| 37 | 12 | 0 | ||||||||||||||||
| 38 | 14 | 0 | ||||||||||||||||
| 39 | NK | 17 | Ki | 15 | NI | 20 | 0 | |||||||||||
| 40 | Ki | 18 | 0 | |||||||||||||||
| — | Ki | Ki | 0 | |||||||||||||||
| — | Ki | 0 | ||||||||||||||||
| — | Ki | 0 | ||||||||||||||||
| — | Ki | 0 | ||||||||||||||||
| — | Ki | 0 | ||||||||||||||||
| — | Ki | 0 | ||||||||||||||||
| — | NI | NK | NK | 0 | ||||||||||||||
| — | NK | 0 | ||||||||||||||||
| — | NK | 0 | ||||||||||||||||
| — | NK | 0 | ||||||||||||||||
| — | NK | 0 | ||||||||||||||||
| — | NK | 0 | ||||||||||||||||
| — | NK | 0 | ||||||||||||||||
| Helyezés | Versenyző | BRA |
RSA |
USW |
ESP |
BEL |
MON |
SWE |
FRA |
GBR |
GER |
AUT |
NED |
ITA |
CAN |
USA |
JPN |
Pontszám |
Konstruktőrök
[szerkesztés]| Helyezés | Gyártó | Model | Motor | Gumi | Győzelmek | Dobogó | Első rh. | Leggy. kör | Pont |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 312T 312T2 |
Ferrari 015 | G | 6 | 13 | 4 | 7 | 83 | |
| 2 | M23 M26 |
Ford Cosworth DFV | G | 6 | 10 | 8 | 3 | 74(75) | |
| 3 | 007 P34 |
Ford Cosworth DFV | G B |
1 | 12 | 2 | 2 | 71 | |
| 4 | 77 | Ford Cosworth DFV | G | 1 | 5 | 1 | 1 | 29 | |
| 5 | 007 | Ford Cosworth DFV | G | 1 | 3 | 0 | 0 | 20 | |
| 6 | JS5 | Matra MS73 | G | 0 | 3 | 1 | 0 | 20 | |
| 7 | 761 | Ford Cosworth DFV | G | 1 | 1 | 1 | 1 | 19 | |
| 8 | DN5B DN8 |
Ford Cosworth DFV | G | 0 | 1 | 0 | 1 | 10 | |
| 9 | BT45 | Alfa Romeo 115-12 | G | 0 | 0 | 0 | 0 | 9 | |
| 10 | TS19 | Ford Cosworth DFV | G | 0 | 0 | 0 | 0 | 7 | |
| 11 | FD04 | Ford Cosworth DFV | G | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | |
| 12 | N174 N176 |
Ford Cosworth DFV | G | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | |
| 13 | VPJ4B | Ford Cosworth DFV | G | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | |
| - | FW05 | Ford Cosworth DFV | G | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| - | FW04 | Ford Cosworth DFV | G | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| - | KE007 | Ford Cosworth DFV | D | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | |
| - | 308D | Ford Cosworth DFV | G | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| - | F102A | Ford Cosworth DFV | G | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| - | P201B | BRM P200 | G | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| - | BT44B | Ford Cosworth DFV | G | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| - | 001 | Ford Cosworth DFV | G | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
További információk
[szerkesztés]A Wikimédia Commons tartalmaz 1976-os Formula–1 világbajnokság témájú médiaállományokat.