1979-es Formula–1 kanadai nagydíj
| Az évad 14. versenye a 15-ből az 1979-es Formula–1 világbajnokságon. | |
| Versenyadatok | |
| Dátum | 1979. szeptember 30. |
| Hivatalos elnevezés | XVIII. Labatt's 50 Grand Prix of Canada |
| Helyszín | Montreal, Kanada |
| Versenypálya | 4,410 km |
| Táv | 317,520 km |
| Körök | 72 |
| Időjárás | napos, száraz |
| Pole-pozíció | |
| Versenyző | (Williams-Ford) |
| Idő | 1:29,892 |
| Leggyorsabb kör | |
| Versenyző | (Williams-Ford) |
| Idő | 1:31,272 (65. a(z) 72-ből) |
| Dobogó | |
| Első | (Williams-Ford) |
| Második | (Ferrari) |
| Harmadik | (Williams-Ford) |
A kanadai nagydíj volt az 1979-es Formula–1 világbajnokság tizennegyedik futama.
Futam
[szerkesztés]Niki Lauda a kanadai nagydíjon bejelentette visszavonulását, akit Bernie Ecclestone az argentin Ricardo Zuninóval helyettesített. Az időmérésen Alan Jones szerezte meg a pole-t a hazai közönség előtt versenyző Villeneuve, Regazzoni és Piquet előtt. A rajtnál Villeneuve átvette a vezetést Jones előtt, míg Piquet megelőzte Regazzonit a harmadik helyért. Jones a verseny elején szorosan követte Villeneuve-öt, majd a hajtűkanyarban meg is előzte. A két autó kerekei összeértek, de nem sérültek meg, Jones ezután megtartotta a vezetést a befutóig, és győzött a kanadai előtt. Nelson Piquet a harmadik helyen haladt, de az utolsó körökben visszaesett Regazzoni mögé, majd váltóhiba miatt kiesett. Scheckter negyedik, Pironi ötödik, Watson hatodik lett.
| Helyezés | # | Versenyző | Csapat/Motor | Körök | Idő/Kiesés oka | Rajthely | Pontszám |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 27 | Williams-Ford | 72 | 1:52:06,892 | 1 | 9 | |
| 2 | 12 | Ferrari | 72 | +1,080 | 2 | 6 | |
| 3 | 28 | Williams-Ford | 72 | +1:13,656 | 3 | 4 | |
| 4 | 11 | Ferrari | 71 | +1 kör | 9 | 3 | |
| 5 | 3 | Tyrrell-Ford | 71 | +1 kör | 6 | 2 | |
| 6 | 7 | McLaren-Ford | 70 | +2 kör | 17 | 1 | |
| 7 | 5 | Brabham-Ford | 68 | +4 kör | 17 | ||
| 8 | 14 | Fittipaldi-Ford | 67 | +5 kör | 15 | ||
| 9 | 17 | Shadow-Ford | 67 | +5 kör | 21 | ||
| 10 | 1 | Lotus-Ford | 66 | Kifogyott üzemanyag | 10 | ||
| Kiesett | 6 | Brabham-Ford | 61 | Váltó | 4 | ||
| Kiesett | 36 | Alfa Romeo | 52 | Üzemanyagrendszer | 18 | ||
| Kiesett | 25 | Ligier-Ford | 47 | Váltó | 16 | ||
| Kiesett | 4 | Tyrrell-Ford | 33 | Motorhiba | 13 | ||
| Kiesett | 33 | Tyrrell-Ford | 28 | Motorhiba | 24 | ||
| Kiesett | 31 | Rebaque-Ford | 26 | Alváz | 22 | ||
| Kiesett | 15 | Renault | 24 | Fék | 7 | ||
| Kiesett | 18 | Shadow-Ford | 24 | Gyújtás | 23 | ||
| Kiesett | 2 | Lotus-Ford | 23 | Felfüggesztés | 11 | ||
| Kiesett | 29 | Arrows-Ford | 20 | Kicsúszás | 14 | ||
| Kiesett | 8 | McLaren-Ford | 19 | Motorhiba | 20 | ||
| Kiesett | 16 | Renault | 14 | Baleset | 8 | ||
| Kiesett | 9 | ATS-Ford | 14 | Baleset | 12 | ||
| Kiesett | 26 | Ligier-Ford | 10 | Motorhiba | 5 | ||
| NK | 30 | Arrows-Ford | |||||
| NK | 22 | Ensign-Ford | |||||
| NK | 20 | Wolf-Ford | |||||
| NK | 19 | Fittipaldi-Ford | |||||
| NK | 24 | Merzario-Ford | |||||
| VI | 5 | Brabham-Ford | Kiesés gyakorláskor |
Statisztikák
[szerkesztés]Vezető helyen:
- Gilles Villeneuve: 50 (1-50)
- Alan Jones: 22 (51-72)
Alan Jones 5. győzelme, 2. pole-pozíciója, 2. leggyorsabb köre, 1. mesterhármasa (gy, pp, lk)
- Williams 5. győzelme.
Források
[szerkesztés]- A Formula–1 hivatalos oldala Archiválva 2014. február 10-i dátummal a Wayback Machine-ben
| Előző nagydíj: 1979-es Formula–1 olasz nagydíj |
FIA 1979-es Formula–1 világbajnokság | Következő nagydíj: 1979-es Formula–1 amerikai nagydíj |
| Előző nagydíj: 1978-as Formula–1 kanadai nagydíj |
Formula–1 kanadai nagydíj | Következő nagydíj: 1980-as Formula–1 kanadai nagydíj |