1976-os Formula–1 kanadai nagydíj
 1976-os kanadai nagydíj | |
| Az évad 14. versenye a 16-ból az 1976-os Formula–1 világbajnokságon. | |
 | |
| Versenyadatok | |
| Dátum | 1976. október 3. |
| Hivatalos elnevezés | XV. Labatt's 50 Grand Prix of Canada |
| Helyszín | Mosport Park, Kanada |
| Versenypálya | 3,957 km |
| Táv | 316,580 km |
| Körök | 80 |
| Időjárás | napos, száraz |
| Pole-pozíció | |
| Versenyző | .svg){kind=small} James Hunt(McLaren-Ford) |
| Idő | 1:12,389 |
| Leggyorsabb kör | |
| Versenyző |  Patrick Depailler(Tyrrell-Ford) |
| Idő | 1:13,817 (60. a(z) 80-ból) |
| Dobogó | |
| Első | James Hunt (McLaren-Ford) |
| Második | Patrick Depailler (Tyrrell-Ford) |
| Harmadik |  Mario Andretti(Lotus-Ford) |
A kanadai nagydíj volt az 1976-os Formula–1 világbajnokság tizennegyedik futama.
Futam
[szerkesztés]| Helyezés | # | Versenyző | Csapat/Motor | Körök | Idő/Kiesés oka | Rajthely | Pontszám |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 11 | James Hunt
|
McLaren-Ford | 80 | 1:40:09,626 | 1 | 9 |
| 2 | 4 | Patrick Depailler
|
Tyrrell-Ford | 80 | + 6,331 | 4 | 6 |
| 3 | 5 | Mario Andretti
|
Lotus-Ford | 80 | + 10,366 | 5 | 4 |
| 4 | 3 | .svg){kind=small} Jody Scheckter
|
Tyrrell-Ford | 80 | + 19,745 | 7 | 3 |
| 5 | 12 |  Jochen Mass
|
McLaren-Ford | 80 | + 41,811 | 11 | 2 |
| 6 | 2 |  Clay Regazzoni
|
Ferrari | 80 | + 46,256 | 12 | 1 |
| 7 | 8 |  Carlos Pace
|
Brabham-Alfa Romeo | 80 | + 46,472 | 10 | |
| 8 | 1 |  Niki Lauda
|
Ferrari | 80 | + 1:12,957 | 6 | |
| 9 | 10 |  Ronnie Peterson
|
March-Ford | 79 | + 1 kör | 2 | |
| 10 | 28 | John Watson
|
Team Penske-Ford | 79 | + 1 kör | 14 | |
| 11 | 16 | Tom Pryce
|
Shadow-Ford | 79 | + 1 kör | 13 | |
| 12 | 6 | Gunnar Nilsson
|
Lotus-Ford | 79 | + 1 kör | 15 | |
| 13 | 22 | .svg){kind=small} Jacky Ickx
|
Ensign-Ford | 79 | + 1 kör | 16 | |
| 14 | 9 |  Vittorio Brambilla
|
March-Ford | 79 | + 1 kör | 3 | |
| 15 | 18 | Brett Lunger
|
Surtees-Ford | 78 | + 2 kör | 22 | |
| 16 | 19 |  Alan Jones
|
Surtees-Ford | 78 | + 2 kör | 20 | |
| 17 | 7 | Larry Perkins
|
Brabham-Alfa Romeo | 78 | + 2 kör | 19 | |
| 18 | 17 | Jean-Pierre Jarier
|
Shadow-Ford | 77 | + 3 kör | 18 | |
| 19 | 38 | Henri Pescarolo
|
Surtees-Ford | 77 | + 3 kör | 21 | |
| 20 | 25 | Guy Edwards
|
Hesketh-Ford | 75 | + 5 kör | 23 | |
| Kiesett | 26 | Jacques Laffite
|
Ligier-Matra | 43 | Olajnyomás | 9 | |
| Kiesett | 30 | Emerson Fittipaldi
|
Fittipaldi-Ford | 41 | Kipufogó | 17 | |
| Kiesett | 34 | Hans-Joachim Stuck
|
March-Ford | 36 | Meghajtás | 8 | |
| Kiesett | 20 | Arturo Merzario
|
Wolf-Williams-Ford | 11 | Baleset | 24 | |
| NK | 39 | Otto Stuppacher
|
Tyrrell-Ford |
Statisztikák
[szerkesztés]Vezető helyen:
- Ronnie Peterson: 8 (1-8)
- James Hunt: 72 (9-80)
James Hunt 6. győzelme, 7. pole-pozíciója, Patrick Depailler 3. leggyorsabb köre.
- McLaren 20. győzelme.
Források
[szerkesztés]- A Formula–1 hivatalos oldala Archiválva 2014. december 10-i dátummal a Wayback Machine-ben
| Előző nagydíj: 1976-os Formula–1 olasz nagydíj |
FIA 1976-os Formula–1 világbajnokság | Következő nagydíj: 1976-os Formula–1 amerikai nagydíj |
| Előző nagydíj: 1974-es Formula–1 kanadai nagydíj |
Formula–1 kanadai nagydíj | Következő nagydíj: 1977-es Formula–1 kanadai nagydíj |
