1977-es Formula–1 amerikai nagydíj
Ellenőrzött
 1977-es kelet-amerikai nagydíj | |
| Az évad 15. versenye a 17-ből az 1977-es Formula–1 világbajnokságon. | |
 | |
| Versenyadatok | |
| Dátum | 1977. október 2. |
| Hivatalos elnevezés | XX. Toyota United States Grand Prix |
| Helyszín | Watkins Glen, New York, Amerikai Egyesült Államok |
| Versenypálya | 5,435 km |
| Táv | 320,67 km |
| Körök | 59 |
| Időjárás | esős, hideg |
| Pole-pozíció | |
| Versenyző |  James Hunt(McLaren-Ford) |
| Idő | 1:40,863 |
| Leggyorsabb kör | |
| Versenyző |  Ronnie Peterson(Tyrrell-Ford) |
| Idő | 1:51,850 (56. a(z) 59-ből) |
| Dobogó | |
| Első | James Hunt (McLaren-Ford) |
| Második | Mario Andretti (Lotus-Ford) |
| Harmadik |  Jody Scheckter(Wolf-Ford) |
A kelet-amerikai nagydíj volt az 1977-es Formula–1 világbajnokság tizenötödik futama.
Futam
[szerkesztés]| Helyezés | # | Versenyző | Csapat/Motor | Körök | Idő/Kiesés oka | Rajthely | Pontszám |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | James Hunt |
McLaren-Ford | 59 | 1:58:23,267 | 1 | 9 |
| 2 | 5 | Mario Andretti |
Lotus-Ford | 59 | + 2,026 | 4 | 6 |
| 3 | 20 | Jody Scheckter |
Wolf-Ford | 59 | + 1:18,879 | 9 | 4 |
| 4 | 11 |  Niki Lauda |
Ferrari | 59 | + 1:40,615 | 7 | 3 |
| 5 | 22 |  Clay Regazzoni |
Ensign-Ford | 59 | + 1:48,138 | 19 | 2 |
| 6 | 12 |  Carlos Reutemann |
Ferrari | 58 | + 1 kör | 6 | 1 |
| 7 | 26 |  Jacques Laffite |
Ligier-Matra | 58 | + 1 kör | 10 | |
| 8 | 24 | Rupert Keegan |
Hesketh-Ford | 58 | + 1 kör | 20 | |
| 9 | 16 | Jean-Pierre Jarier |
Shadow-Ford | 58 | + 1 kör | 16 | |
| 10 | 30 | Brett Lunger |
McLaren-Ford | 57 | + 2 kör | 17 | |
| 11 | 18 | Hans Binder |
Surtees-Ford | 57 | + 2 kör | 25 | |
| 12 | 7 | John Watson |
Brabham-Alfa Romeo | 57 | + 2 kör | 3 | |
| 13 | 28 |  Emerson Fittipaldi |
Fittipaldi-Ford | 57 | + 2 kör | 18 | |
| 14 | 4 | Patrick Depailler |
Tyrrell-Ford | 56 | + 3 kör | 8 | |
| 15 | 9 | Alex Ribeiro |
March-Ford | 56 | + 3 kör | 23 | |
| 16 | 3 | Ronnie Peterson |
Tyrrell-Ford | 56 | + 3 kör | 5 | |
| 17 | 25 | Ian Ashley |
Hesketh-Ford | 55 | + 4 kör | 22 | |
| 18 | 27 | .svg){kind=small} Patrick Nève |
March-Ford | 55 | + 4 kör | 24 | |
| 19 | 19 |  Vittorio Brambilla |
Surtees-Ford | 54 | + 5 kör | 11 | |
| Kiesett | 15 | Jean-Pierre Jabouille |
Renault | 30 | Generátor | 14 | |
| Kiesett | 6 | Gunnar Nilsson |
Lotus-Ford | 17 | Baleset | 12 | |
| Kiesett | 8 |  Hans-Joachim Stuck |
Brabham-Alfa Romeo | 14 | Baleset | 2 | |
| Kiesett | 10 | Ian Scheckter |
March-Ford | 10 | Baleset | 21 | |
| Kiesett | 2 | Jochen Mass |
McLaren-Ford | 8 | Üzemanyagpumpa | 15 | |
| Kiesett | 14 | Danny Ongais |
Team Penske-Ford | 6 | Baleset | 26 | |
| Kiesett | 17 |  Alan Jones |
Shadow-Ford | 3 | Baleset | 13 | |
| NK | 23 | Patrick Tambay |
Ensign-Ford |
Statisztikák
[szerkesztés]Vezető helyen:
- Hans-Joachim Stuck: 14 (1-14)
- James Hunt: 45 (15-59)
James Hunt 9. győzelme, 14. pole-pozíciója, Ronnie Peterson 6. leggyorsabb köre.
- McLaren 23. győzelme.
Források
[szerkesztés]- A Formula–1 hivatalos oldala Archiválva 2014. október 21-i dátummal a Wayback Machine-ben
| Előző nagydíj: 1977-es Formula–1 olasz nagydíj |
FIA 1977-es Formula–1 világbajnokság | Következő nagydíj: 1977-es Formula–1 kanadai nagydíj |
| Előző nagydíj: 1976-os Formula–1 kelet-amerikai nagydíj |
Formula–1 kelet-amerikai nagydíj | Következő nagydíj: 1978-as Formula–1 kelet-amerikai nagydíj |
