1956-os Formula–1 olasz nagydíj
 1956-os olasz nagydíj | |
| Az évad 8. versenye a 8-ból az 1956-os Formula–1 világbajnokságon. | |
 | |
| Versenyadatok | |
| Dátum | 1956. szeptember 2. |
| Hivatalos elnevezés | 27. Gran Premio d'Italia |
| Helyszín | Monza, Olaszország |
| Versenypálya | 10,00 km |
| Táv | 500,00 km |
| Körök | 50 |
| Pole-pozíció | |
| Versenyző |  Juan Manuel Fangio(Ferrari) |
| Idő | 2:42,6 |
| Leggyorsabb kör | |
| Versenyző | .svg){kind=small} Stirling Moss(Maserati) |
| Idő | 2:45,5 (47. a(z) 50-ből) |
| Dobogó | |
| Első | Stirling Moss (Maserati) |
| Második | Peter Collins Juan Manuel Fangio (Ferrari) |
| Harmadik | Ron Flockhart (Connaught-Alta) |
Az 1956-os Formula–1-es világbajnokság nyolcadik futama az olasz nagydíj volt.
Futam
[szerkesztés]Az utolsó futam előtt még négy versenyző lehetett világbajnok, Fangionak 30, Collinsnak és Behrának 22, Mossnak 19 pontja volt. Behra reményei a huszonharmadik körben szálltak el elektromos hiba miatt. Fangio vezetett Moss Maseratija előtt, Fangio Ferrarijának kormányműve eltört, nagy szerencsével sikerült elkerülnie a bukást. Collins a harmadik helyen haladt ekkor, és jó világbajnoki esélyei voltak. A Ferrari ekkor Mussót akarta kihívni a pályáról, ő azonban nem akarta észrevenni a jelzést, inkább gyorsított és Moss tankolása alatt az élre is került. Közben Collins is a boxba állt kerékcserére, látva Fangio szorult helyzetét angol úriemberi nagyvonalúsággal átadta neki autóját, Fangio a második helyen célba érkezve nyerte meg negyedik világbajnoki címét.
| Rsz. | Versenyző | Csapat | Körök | Idő/Kiesések | Rajthely | Pontok | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 36 | Stirling Moss
|
Maserati | 50 | 2:23'41,3 | 6 | 9 |
| 2 | 26 | Peter Collins Juan Manuel Fangio
|
Ferrari | 50 | +5,7 | 7 | 3 3 |
| 3 | 4 | Ron Flockhart
|
Connaught-Alta | 49 | +1 kör | 26 | 4 |
| 4 | 38 |  Paco Godia
|
Maserati | 49 | +1 kör | 18 | 3 |
| 5 | 6 | Jack Fairman
|
Connaught-Alta | 47 | +3 kör | 16 | 2 |
| 6 | 40 | Luigi Piotti
|
Maserati | 47 | +3 kör | 15 | |
| 7 | 14 |  Toulo de Graffenried
|
Maserati | 46 | +4 kör | 19 | |
| 8 | 22 | Juan Manuel Fangio Eugenio Castellotti
|
Ferrari | 46 | +4 kör | 1 | |
| 9 | 12 |  André Simon
|
Gordini | 45 | +5 kör | 25 | |
| 10 | 42 | Gerino Gerini
|
Maserati | 42 | +8 kör | 17 | |
| 11 | 44 | Roy Salvadori
|
Maserati | 41 | +9 kör | 14 | |
| Kie. | 28 | Luigi Musso
|
Ferrari | 47 | Vezérlés | 3 | |
| Kie. | 46 | Umberto Maglioli Jean Behra
|
Maserati | 42 | Vezérlés | 13 | |
| Kie. | 18 |  Harry Schell
|
Vanwall | 32 | Váltó/erőátvitel | 10 | |
| Kie. | 32 | Jean Behra
|
Maserati | 23 | Elektromágnes | 5 | |
| Kie. | 48 | Bruce Halford
|
Maserati | 16 | Motor | 22 | |
| Kie. | 20 | Maurice Trintignant
|
Vanwall | 13 | Váltó/erőátvitel | 11 | |
| Kie. | 16 | Piero Taruffi
|
Vanwall | 12 | Olajszivárgás | 4 | |
| Kie. | 24 | Eugenio Castellotti
|
Ferrari | 9 | Gumik | 2 | |
| Kie. | 34 | Luigi Villoresi Jo Bonnier
|
Maserati | 7 | Motor | 8 | |
| Kie. | 10 | Robert Manzon
|
Gordini | 7 | Alváz | 23 | |
| Kie. | 30 | Alfonso de Portago
|
Ferrari | 6 | Gumik | 9 | |
| Kie. | 2 | Les Leston
|
Connaught-Alta | 6 | Felfüggesztés | 20 | |
| Kie. | 8 |  Hernando da Silva Ramos
|
Gordini | 3 | Motor | 21 | |
| NI | 50 |  Wolfgang von Trips
|
Ferrari | Baleset |
A világbajnokság végeredménye
[szerkesztés]| H | Versenyzők | Pont |
|---|---|---|
| 1. | Juan Manuel Fangio
|
30 (33) |
| 2. | Stirling Moss
|
27 (28) |
| 3. | Peter Collins
|
25 |
| 4. | Jean Behra
|
22 |
| 5. | Pat Flaherty
|
8 |
| 6. | Eugenio Castellotti
|
7,5 |
| 7. | Sam Hanks
|
6 |
| 8. | .svg){kind=small} Paul Frère
|
6 |
| 9. | Paco Godia
|
6 |
| 10. | Jack Fairman
|
5 |
Statisztikák
[szerkesztés]Stirling Moss 3. győzelme, 6. leggyorsabb köre, Juan Manuel Fangio 24. pole-pozíciója (R).
- Maserati 5. győzelme
Vezető helyen:
- Eugenio Castellotti: 4 kör (1-4)
- Stirling Moss: 43 kör (5-10/12-45/48-50)
- Harry Schell: 1 kör (11)
- Luigi Musso: 2 kör (46-47)
Robert Manzon, Toulo de Graffenried, Luigi Villoresi és Piero Taruffi utolsó versenye.
Wolfgang von Trips és Jo Bonnier első versenye.
Források
[szerkesztés]
| Előző nagydíj: 1956-os Formula–1 német nagydíj |
FIA 1956-os Formula–1 világbajnokság | Következő nagydíj: 1957-es Formula–1 argentin nagydíj |
| Előző nagydíj: 1955-ös Formula–1 olasz nagydíj |
Formula–1 olasz nagydíj | Következő nagydíj: 1957-es Formula–1 olasz nagydíj |
