1983-as Formula–1 európai nagydíj
 1983-as európai nagydíj | |
| Az évad 14. versenye a 15-ből az 1983-as Formula–1 világbajnokságon. | |
 | |
| Versenyadatok | |
| Dátum | 1983. szeptember 25. |
| Hivatalos elnevezés | XXXV. John Player Grand Prix of Europe |
| Helyszín | Brands Hatch, Kent, Nagy-Britannia |
| Versenypálya | 4,207 km |
| Táv | 319,732 km |
| Körök | 76 |
| Időjárás | napos |
| Pole-pozíció | |
| Versenyző |  Elio de Angelis(Lotus-Renault) |
| Idő | 1:12,092 |
| Leggyorsabb kör | |
| Versenyző | .svg){kind=small} Nigel Mansell(Lotus-Renault) |
| Idő | 1:14,342 (70. a(z) 76-ból) |
| Dobogó | |
| Első |  Nelson Piquet(Brabham-BMW) |
| Második |  Alain Prost(Renault) |
| Harmadik | Nigel Mansell (Lotus-Renault) |
Az európai nagydíj volt az 1983-as Formula–1 világbajnokság tizennegyedik futama.
Futam
[szerkesztés]| Helyezés | # | Versenyző | Csapat/Motor | Körök | Idő/Kiesés oka | Rajthely | Pontszám |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | Nelson Piquet
|
Brabham-BMW | 76 | 1:36:45,865 | 4 | 9 |
| 2 | 15 | Alain Prost
|
Renault | 76 | + 6,571 | 8 | 6 |
| 3 | 12 | Nigel Mansell
|
Lotus-Renault | 76 | + 30,315 | 3 | 4 |
| 4 | 22 | Andrea de Cesaris
|
Alfa Romeo | 76 | + 34,396 | 14 | 3 |
| 5 | 35 | Derek Warwick
|
Toleman-Hart | 76 | + 44,915 | 11 | 2 |
| 6 | 36 | Bruno Giacomelli
|
Toleman-Hart | 76 | + 52,190 | 12 | 1 |
| 7 | 6 | Riccardo Patrese
|
Brabham-BMW | 76 | + 1:12,684 | 2 | |
| 8 | 9 |  Manfred Winkelhock
|
ATS-BMW | 75 | + 1 kör | 9 | |
| 9 | 28 | René Arnoux
|
Ferrari | 75 | + 1 kör | 5 | |
| 10 | 16 |  Eddie Cheever
|
Renault | 75 | + 1 kör | 7 | |
| 11 | 30 | .svg){kind=small} Thierry Boutsen
|
Arrows-Ford | 75 | + 1 kör | 18 | |
| 12 | 33 |  Roberto Guerrero
|
Theodore-Ford | 75 | + 1 kör | 21 | |
| 13 | 42 | Jonathan Palmer
|
Williams-Ford | 74 | + 2 kör | 25 | |
| 14 | 40 |  Stefan Johansson
|
Spirit-Honda | 74 | + 2 kör | 19 | |
| 15 | 26 | Raul Boesel
|
Ligier-Ford | 73 | + 3 kör | 23 | |
| Kiesett | 27 | Patrick Tambay
|
Ferrari | 67 | Kicsúszás | 6 | |
| Kiesett | 3 | Michele Alboreto
|
Tyrrell-Ford | 64 | Motorhiba | 26 | |
| Kiesett | 32 | Piercarlo Ghinzani
|
Osella-Alfa Romeo | 63 | Karburátor | 24 | |
| Kiesett | 29 |  Marc Surer
|
Arrows-Ford | 50 | Motorhiba | 17 | |
| Kiesett | 1 |  Keke Rosberg
|
Williams-Ford | 43 | Motorhiba | 16 | |
| Kiesett | 23 | Mauro Baldi
|
Alfa Romeo | 39 | Kuplung | 15 | |
| Kiesett | 7 | John Watson
|
McLaren-TAG | 36 | Kicsúszás | 10 | |
| Kiesett | 4 | Danny Sullivan
|
Tyrrell-Ford | 27 | Olajszivárgás | 20 | |
| Kiesett | 8 |  Niki Lauda
|
McLaren-TAG | 25 | Motorhiba | 13 | |
| Kiesett | 11 | Elio de Angelis
|
Lotus-Renault | 12 | Olajpumpa | 1 | |
| Kiesett | 25 | Jean-Pierre Jarier
|
Ligier-Ford | 0 | Kuplung | 22 | |
| NK | 17 | Kenny Acheson
|
RAM-Ford | ||||
| NK | 31 | Corrado Fabi
|
Osella-Alfa Romeo | ||||
| NK | 2 | Jacques Laffite
|
Williams-Ford |
A világbajnokság élmezőnyének állása a verseny után
[szerkesztés]| H | Versenyzők | Pont | H | Konstruktőrök | Pont |
|---|---|---|---|---|---|
| 1. | Alain Prost
|
57 | 1. | Ferrari
|
89 |
| 2. | Nelson Piquet
|
55 | 2. | Renault
|
78 |
| 3. | René Arnoux
|
49 | 3. | Brabham-BMW
|
59 |
| 4. | Patrick Tambay
|
40 | 4. | Williams-Ford
|
36 |
| 5. | Keke Rosberg
|
25 | 5. | McLaren-Ford
|
34 |
Statisztikák
[szerkesztés]Vezető helyen:
- Riccardo Patrese: 10 (1-10)
- Nelson Piquet: 66 (11-76)
Nelson Piquet 10. győzelme, Elio de Angelis 1. pole-pozíciója, Nigel Mansell 1. leggyorsabb köre.
- Brabham 31. győzelme.
Jonathan Palmer első versenye.
Források
[szerkesztés]- A Formula–1 hivatalos oldala Archiválva 2014. október 21-i dátummal a Wayback Machine-ben
| Előző nagydíj: 1983-as Formula–1 olasz nagydíj |
FIA 1983-as Formula–1 világbajnokság | Következő nagydíj: 1983-as Formula–1 dél-afrikai nagydíj |
| Előző nagydíj: nem rendeztek |
Formula–1 európai nagydíj | Következő nagydíj: 1984-es Formula–1 európai nagydíj |
