1982-es Formula–1 svájci nagydíj
Megjelenés
| Az évad 14. versenye a 16-ból az 1982-es Formula–1 világbajnokságon. | |
| Versenyadatok | |
| Dátum | 1982. augusztus 29. |
| Hivatalos elnevezés | XVI. Grand Prix der Schweiz- Grand Prix de Suisse |
| Helyszín | Dijon, Franciaország |
| Versenypálya | 3,800 km |
| Táv | 304,000 km |
| Körök | 80 |
| Időjárás | napos |
| Pole-pozíció | |
| Versenyző | (Renault) |
| Idő | 1:01,380 |
| Leggyorsabb kör | |
| Versenyző | (Renault) |
| Idő | 1:07,477 (2. a(z) 80-ból) |
| Dobogó | |
| Első | (Williams-Ford) |
| Második | (Renault) |
| Harmadik | (McLaren-Ford) |
A svájci nagydíj volt az 1982-es Formula–1 világbajnokság tizennegyedik futama.
Futam
[szerkesztés]| Helyezés | # | Versenyző | Csapat/Motor | Körök | Idő/Kiesés oka | Rajthely | Pontszám |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6 | Williams-Ford | 80 | 1:32:41,087 | 8 | 9 | |
| 2 | 15 | Renault | 80 | + 4,442 | 1 | 6 | |
| 3 | 8 | McLaren-Ford | 80 | + 1:00,343 | 4 | 4 | |
| 4 | 1 | Brabham-BMW | 79 | + 1 kör | 6 | 3 | |
| 5 | 2 | Brabham-BMW | 79 | + 1 kör | 3 | 2 | |
| 6 | 11 | Lotus-Ford | 79 | + 1 kör | 15 | 1 | |
| 7 | 3 | Tyrrell-Ford | 79 | + 1 kör | 12 | ||
| 8 | 12 | Lotus-Ford | 79 | + 1 kör | 26 | ||
| 9 | 5 | Williams-Ford | 79 | + 1 kör | 7 | ||
| 10 | 22 | Alfa Romeo | 78 | + 2 kör | 5 | ||
| 11 | 4 | Tyrrell-Ford | 78 | + 2 kör | 18 | ||
| 12 | 23 | Alfa Romeo | 78 | + 2 kör | 9 | ||
| 13 | 7 | McLaren-Ford | 77 | + 3 kör | 11 | ||
| 14 | 10 | ATS-Ford | 76 | + 4 kör | 25 | ||
| 15 | 29 | Arrows-Ford | 76 | + 4 kör | 14 | ||
| 16 | 16 | Renault | 75 | Gyújtás | 2 | ||
| Kiesett | 25 | Ligier-Matra | 70 | Meghajtás | 16 | ||
| Kiesett | 9 | ATS-Ford | 55 | Alváz | 20 | ||
| Kiesett | 31 | Osella-Ford | 44 | Motorhiba | 17 | ||
| Kiesett | 26 | Ligier-Matra | 33 | Meghajtás | 13 | ||
| Kiesett | 36 | Toleman-Hart | 31 | Motorhiba | 23 | ||
| Kiesett | 18 | March-Ford | 31 | Vízszivárgás | 24 | ||
| Kiesett | 17 | March-Ford | 25 | Kicsúszás | 22 | ||
| Kiesett | 35 | Toleman-Hart | 24 | Motorhiba | 21 | ||
| Kiesett | 14 | Ensign-Ford | 4 | Motorhiba | 19 | ||
| Kiesett | 27 | Ferrari | 0 | Rosszullét | 10 | ||
| NK | 20 | Fittipaldi-Ford | |||||
| NK | 33 | Theodore-Ford | |||||
| NK | 30 | Arrows-Ford |
A világbajnokság élmezőnyének állása a verseny után
[szerkesztés]| H | Versenyzők | Pont | H | Konstruktőrök | Pont |
|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 42 | 1. | 61 | ||
| 2. | 39 | 2. | 60 | ||
| 3. | 31 | 3. | 55 | ||
| 4. | 30 | 4. | 50 | ||
| 5. | 30 | 5. | 41 | ||
| 6. | 23 | 6. | 30 |
Statisztikák
[szerkesztés]Vezető helyen:
- René Arnoux: 1 (1)
- Alain Prost: 77 (2-78)
- Keke Rosberg: 2 (79-80)
Keke Rosberg 1. győzelme, Alain Prost 6. pole-pozíciója, 5. leggyorsabb köre.
- Williams 16. győzelme.
Források
[szerkesztés]- A Formula–1 hivatalos oldala Archiválva 2014. november 4-i dátummal a Wayback Machine-ben
| Előző nagydíj: 1982-es Formula–1 osztrák nagydíj |
FIA 1982-es Formula–1 világbajnokság | Következő nagydíj: 1982-es Formula–1 olasz nagydíj |
| Előző nagydíj: 1954-es Formula–1 svájci nagydíj |
Formula–1 svájci nagydíj | Következő nagydíj: nem rendeztek |