1984-es Formula–1 dél-afrikai nagydíj
Megjelenés
| Az évad 2. versenye a 16-ból az 1984-es Formula–1 világbajnokságon. | |
| Versenyadatok | |
| Dátum | 1984. április 7. |
| Hivatalos elnevezés | XXX. National Panasonic Grand Prix of South Africa |
| Helyszín | Kyalami, Johannesburg, Dél-afrikai Köztársaság |
| Versenypálya | 4,104 km |
| Táv | 307,800 km |
| Körök | 75 |
| Időjárás | napos |
| Pole-pozíció | |
| Versenyző | (Brabham-BMW) |
| Idő | 1:04,871 |
| Leggyorsabb kör | |
| Versenyző | (Renault) |
| Idő | 1:08,877 (65. a(z) 75-ből) |
| Dobogó | |
| Első | (McLaren-TAG) |
| Második | (McLaren-TAG) |
| Harmadik | (Renault) |
A dél-afrikai nagydíj volt az 1984-es Formula–1 világbajnokság második futama.
Futam
[szerkesztés]| Helyezés | # | Versenyző | Csapat/Motor | Körök | Idő/Kiesés oka | Rajthely | Pontszám |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 8 | McLaren-TAG | 75 | 1:29:23,430 | 8 | 9 | |
| 2 | 7 | McLaren-TAG | 75 | + 1:05,950 | 5 | 6 | |
| 3 | 16 | Renault | 74 | + 1 kör | 9 | 4 | |
| 4 | 22 | Alfa Romeo | 73 | + 2 kör | 18 | 3 | |
| 5 | 26 | Ligier-Renault | 73 | + 2 kör | 14 | 2 | |
| 6 | 19 | Toleman-Hart | 72 | + 3 kör | 13 | 1 | |
| 7 | 11 | Lotus-Renault | 71 | + 4 kör | 7 | ||
| 8 | 21 | Spirit-Hart | 71 | + 4 kör | 20 | ||
| 9 | 17 | Arrows-Ford | 71 | + 4 kör | 23 | ||
| 10 | 25 | Ligier-Renault | 71 | + 4 kör | 17 | ||
| 11 | 27 | Ferrari | 70 | Gyújtás | 10 | ||
| 12 | 18 | Arrows-Ford | 70 | + 5 kör | 26 | ||
| Kizárva | 3 | Tyrrell-Ford | 71 | Kizárva | 25 | ||
| Kiesett | 15 | Renault | 66 | Kifogyott üzemanyag | 4 | ||
| Kizárva | 4 | Tyrrell-Ford | 60 | Kizárva | 24 | ||
| Kiesett | 5 | Williams-Honda | 60 | Erőátvitel | 11 | ||
| Kiesett | 14 | ATS-BMW | 53 | Motorhiba | 12 | ||
| Kiesett | 6 | Williams-Honda | 51 | Kerék | 2 | ||
| Kiesett | 12 | Lotus-Renault | 51 | Turbó | 3 | ||
| Kiesett | 28 | Ferrari | 40 | Befecskendezés | 15 | ||
| Kiesett | 1 | Brabham-BMW | 29 | Turbó | 1 | ||
| Kiesett | 20 | Toleman-Hart | 26 | Defekt | 19 | ||
| Kiesett | 9 | RAM-Hart | 24 | Motorhiba | 22 | ||
| Kiesett | 10 | RAM-Hart | 22 | Váltó | 21 | ||
| Kiesett | 2 | Brabham-BMW | 18 | Turbó | 6 | ||
| Kiesett | 23 | Alfa Romeo | 4 | Hűtő | 16 | ||
| VI | 24 | Osella-Alfa Romeo | 0 | Baleset | 20 |
A világbajnokság élmezőnyének állása a verseny után
[szerkesztés]| H | Versenyzők | Pont | H | Konstruktőrök | Pont |
|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 15 | 1. | 24 | ||
| 2. | 9 | 2. | 6 | ||
| 3. | 6 | 3. | 6 | ||
| 4. | 4 | 4. | 6 | ||
| 5. | 4 | 5. | 4 |
Statisztikák
[szerkesztés]Vezető helyen:
- Keke Rosberg: 1 (1)
- Nelson Piquet: 19 (2-20)
- Niki Lauda: 55 (21-75)
Niki Lauda 20. győzelme, Nelson Piquet 9. pole-pozíciója, Patrick Tambay 2. leggyorsabb köre.
- McLaren 32. győzelme.
Források
[szerkesztés]- A Formula–1 hivatalos oldala Archiválva 2014. november 4-i dátummal a Wayback Machine-ben
| Előző nagydíj: 1984-es Formula–1 brazil nagydíj |
FIA 1984-es Formula–1 világbajnokság | Következő nagydíj: 1984-es Formula–1 belga nagydíj |
| Előző nagydíj: 1983-as Formula–1 dél-afrikai nagydíj |
Formula–1 dél-afrikai nagydíj | Következő nagydíj: 1985-ös Formula–1 dél-afrikai nagydíj |